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| Hangmure/Rutschung SilvaProtect, modelliert und zugeteilt | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| innerhalb Perimeter | ausserhalb Perimeter | Total | |||||
| Wirtschaftsregion | Erschliessungskonzept | % | ± | % | ± | % | ± |
| Jura West | Strasse und Rückegasse | 47.6 | 5.5 | 59.1 | 1.8 | 58.0 | 1.7 |
| Strasse und Maschinenweg | 34.1 | 5.2 | 30.6 | 1.7 | 30.9 | 1.6 | |
| Strasse und Seillinie | 11.0 | 3.5 | 2.4 | 0.6 | 3.3 | 0.6 | |
| Strasse und Fluglinie | . | . | 0.8 | 0.3 | 0.7 | 0.3 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 7.3 | 2.9 | 7.1 | 0.9 | 7.1 | 0.9 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Jura Ost | Strasse und Rückegasse | 77.8 | 9.7 | 73.0 | 2.9 | 73.3 | 2.7 |
| Strasse und Maschinenweg | 11.1 | 7.4 | 23.5 | 2.8 | 22.6 | 2.7 | |
| Strasse und Seillinie | 11.1 | 7.4 | 2.2 | 1.0 | 2.8 | 1.1 | |
| Strasse und Fluglinie | . | . | . | . | . | . | |
| keine Erschliessung vorgesehen | . | . | 1.3 | 0.8 | 1.2 | 0.7 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Mittelland West | Strasse und Rückegasse | 75.0 | 21.7 | 75.5 | 2.7 | 75.4 | 2.6 |
| Strasse und Maschinenweg | 25.0 | 21.7 | 20.3 | 2.5 | 20.4 | 2.5 | |
| Strasse und Seillinie | . | . | . | . | . | . | |
| Strasse und Fluglinie | . | . | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | . | . | 3.8 | 1.2 | 3.8 | 1.2 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Mittelland Mitte | Strasse und Rückegasse | 63.2 | 11.1 | 76.4 | 2.1 | 75.8 | 2.1 |
| Strasse und Maschinenweg | 21.1 | 9.4 | 21.0 | 2.0 | 21.0 | 2.0 | |
| Strasse und Seillinie | 10.5 | 7.0 | 1.3 | 0.6 | 1.7 | 0.6 | |
| Strasse und Fluglinie | . | . | . | . | . | . | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 5.3 | 5.1 | 1.3 | 0.6 | 1.5 | 0.6 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Mittelland Ost | Strasse und Rückegasse | 77.8 | 13.8 | 78.0 | 1.7 | 78.0 | 1.7 |
| Strasse und Maschinenweg | 11.1 | 10.5 | 17.9 | 1.6 | 17.8 | 1.5 | |
| Strasse und Seillinie | . | . | 2.2 | 0.6 | 2.1 | 0.6 | |
| Strasse und Fluglinie | . | . | . | . | . | . | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 11.1 | 10.5 | 2.0 | 0.6 | 2.1 | 0.6 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Voralpen West | Strasse und Rückegasse | 26.3 | 10.1 | 25.8 | 2.9 | 25.8 | 2.8 |
| Strasse und Maschinenweg | 15.8 | 8.4 | 20.1 | 2.7 | 19.8 | 2.5 | |
| Strasse und Seillinie | 42.1 | 11.3 | 40.2 | 3.2 | 40.4 | 3.1 | |
| Strasse und Fluglinie | 10.5 | 7.1 | 5.2 | 1.5 | 5.6 | 1.5 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 5.3 | 5.1 | 8.7 | 1.9 | 8.4 | 1.8 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Voralpen Mitte | Strasse und Rückegasse | 26.9 | 8.7 | 31.7 | 2.0 | 31.5 | 2.0 |
| Strasse und Maschinenweg | 15.4 | 7.1 | 25.3 | 1.9 | 24.8 | 1.8 | |
| Strasse und Seillinie | 42.3 | 9.7 | 29.7 | 2.0 | 30.3 | 2.0 | |
| Strasse und Fluglinie | 15.4 | 7.1 | 9.3 | 1.3 | 9.6 | 1.3 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | . | . | 4.0 | 0.9 | 3.8 | 0.8 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Voralpen Ost | Strasse und Rückegasse | 64.5 | 8.6 | 39.4 | 2.5 | 41.2 | 2.4 |
| Strasse und Maschinenweg | 16.1 | 6.6 | 21.9 | 2.1 | 21.4 | 2.0 | |
| Strasse und Seillinie | 19.4 | 7.1 | 26.2 | 2.2 | 25.7 | 2.1 | |
| Strasse und Fluglinie | . | . | 5.7 | 1.2 | 5.2 | 1.1 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | . | . | 6.9 | 1.3 | 6.4 | 1.2 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Alpen Nordwest | Strasse und Rückegasse | 34.1 | 7.4 | 20.8 | 2.4 | 22.4 | 2.3 |
| Strasse und Maschinenweg | 2.4 | 2.4 | 7.0 | 1.5 | 6.5 | 1.3 | |
| Strasse und Seillinie | 48.8 | 7.8 | 43.0 | 2.9 | 43.7 | 2.7 | |
| Strasse und Fluglinie | 2.4 | 2.4 | 10.4 | 1.8 | 9.4 | 1.6 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 12.2 | 5.1 | 18.8 | 2.3 | 18.0 | 2.1 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Alpen Mitte | Strasse und Rückegasse | 11.1 | 6.1 | 12.5 | 3.0 | 12.2 | 2.7 |
| Strasse und Maschinenweg | 3.7 | 3.6 | 10.8 | 2.8 | 9.5 | 2.4 | |
| Strasse und Seillinie | 40.7 | 9.5 | 32.7 | 4.3 | 34.2 | 3.9 | |
| Strasse und Fluglinie | 37.0 | 9.3 | 23.3 | 3.9 | 25.8 | 3.6 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 7.4 | 5.1 | 20.8 | 3.7 | 18.3 | 3.2 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Alpen Nordost | Strasse und Rückegasse | 14.2 | 7.6 | 21.0 | 3.2 | 20.2 | 3.0 |
| Strasse und Maschinenweg | 14.2 | 7.6 | 5.8 | 1.9 | 6.8 | 1.9 | |
| Strasse und Seillinie | 43.1 | 10.8 | 37.3 | 3.9 | 37.9 | 3.6 | |
| Strasse und Fluglinie | 14.2 | 7.6 | 7.6 | 2.1 | 8.3 | 2.1 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 14.2 | 7.6 | 28.4 | 3.6 | 26.8 | 3.3 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Alpen Südwest | Strasse und Rückegasse | 18.8 | 3.5 | 18.5 | 1.7 | 18.6 | 1.5 |
| Strasse und Maschinenweg | 7.8 | 2.4 | 4.4 | 0.9 | 5.1 | 0.9 | |
| Strasse und Seillinie | 39.8 | 4.3 | 29.8 | 2.0 | 31.8 | 1.8 | |
| Strasse und Fluglinie | 18.8 | 3.5 | 21.9 | 1.8 | 21.3 | 1.6 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 14.8 | 3.1 | 25.4 | 1.9 | 23.3 | 1.7 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Alpen Südost | Strasse und Rückegasse | 17.7 | 3.9 | 16.0 | 1.4 | 16.2 | 1.3 |
| Strasse und Maschinenweg | 12.6 | 3.4 | 9.3 | 1.1 | 9.7 | 1.0 | |
| Strasse und Seillinie | 45.8 | 5.1 | 46.1 | 1.9 | 46.1 | 1.7 | |
| Strasse und Fluglinie | 10.4 | 3.1 | 7.8 | 1.0 | 8.1 | 1.0 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 13.5 | 3.5 | 20.8 | 1.5 | 19.9 | 1.4 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Alpensüdseite | Strasse und Rückegasse | 16.1 | 3.0 | 10.3 | 1.1 | 11.3 | 1.1 |
| Strasse und Maschinenweg | 4.1 | 1.6 | 3.6 | 0.7 | 3.7 | 0.6 | |
| Strasse und Seillinie | 28.3 | 3.7 | 19.6 | 1.5 | 21.1 | 1.4 | |
| Strasse und Fluglinie | 12.1 | 2.7 | 6.6 | 0.9 | 7.6 | 0.9 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 39.5 | 4.0 | 59.9 | 1.8 | 56.4 | 1.7 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Schweiz | Strasse und Rückegasse | 28.9 | 1.7 | 40.1 | 0.6 | 39.0 | 0.5 |
| Strasse und Maschinenweg | 12.1 | 1.3 | 16.2 | 0.5 | 15.8 | 0.4 | |
| Strasse und Seillinie | 32.0 | 1.8 | 20.8 | 0.5 | 22.0 | 0.5 | |
| Strasse und Fluglinie | 10.7 | 1.2 | 6.3 | 0.3 | 6.8 | 0.3 | |
| keine Erschliessung vorgesehen | 16.3 | 1.4 | 16.5 | 0.4 | 16.4 | 0.4 | |
| Total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
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