IFN - Recherche dans d’anciens sets de données

<SaveDate>26.04.2020 18:02:18</SaveDate>
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	69.1	3.0	32.0	9.1	41.0	7.8	28.7	1.5	53.8	5.1	36.7	3.3	70.1	14.1	7.6	2.6	7.3	0.8	36.1	3.7	44.1	3.3	53.5	4.2	7.6	4.4	4.1	1.8	21.5	2.3	86.3	4.6	65.2	3.8	13.6	2.8	76.7	4.1	3.9	0.7	5.3	2.1	50.1	2.2	6.4	1.0	18.3	7.1	75.2	2.8	27.4	0.5
	routes et piste à machine	27.6	2.9	0.0	.	13.9	5.6	9.6	1.0	21.7	4.3	14.2	2.5	25.0	13.8	1.1	1.1	3.2	0.5	25.1	3.3	22.4	2.9	27.0	3.8	5.3	3.8	6.8	2.4	7.1	1.5	10.6	4.2	20.7	3.1	6.7	2.1	10.9	3.1	0.6	0.3	1.6	1.1	16.8	1.7	1.9	0.5	33.1	8.6	14.8	2.3	9.6	0.4
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	3.8	2.6	6.0	0.8	3.4	2.0	8.6	1.9	0.0	.	11.1	3.1	13.0	1.0	0.0	.	11.6	2.2	1.3	0.9	21.9	7.2	22.1	4.2	3.4	1.0	0.0	.	1.8	1.1	17.7	3.1	0.0	.	1.2	0.4	1.5	1.1	2.4	0.7	6.0	0.9	3.9	3.9	5.4	1.5	6.2	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	6.4	4.3	3.9	0.6	0.0	.	2.1	1.0	0.0	.	8.5	2.7	4.5	0.6	0.0	.	1.0	0.7	0.6	0.6	15.8	6.5	14.1	3.3	2.4	0.9	0.0	.	0.0	.	8.1	2.2	0.0	.	0.6	0.3	12.6	3.1	1.2	0.5	7.7	1.1	0.0	.	0.0	.	3.3	0.2
	pas de desserte prévue	3.3	1.2	11.7	6.4	0.0	.	6.3	0.8	1.3	1.3	3.8	1.3	5.0	4.7	20.6	3.9	18.8	1.2	4.7	1.6	2.3	1.0	2.9	1.5	2.1	2.1	4.1	2.0	7.6	1.5	0.0	.	2.3	1.3	6.6	2.1	0.7	0.7	21.8	1.4	30.8	4.2	7.7	1.2	13.3	1.3	0.0	.	1.2	0.7	10.6	0.4
	total	100.0	.	47.6	9.7	65.0	7.0	54.6	1.6	80.2	4.1	65.5	3.1	100.0	.	48.9	4.8	46.8	1.5	65.9	3.6	81.5	2.7	85.3	2.9	52.7	8.5	51.2	5.1	42.0	2.9	96.9	2.1	90.0	2.4	52.8	4.1	88.3	3.0	28.2	1.6	51.7	4.5	78.2	1.8	35.2	1.8	55.4	8.2	96.7	1.2	57.2	0.5
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.3	1.1	0.8	0.0	.	3.0	1.5	3.2	3.2	0.0	.	1.8	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	0.0	.	1.8	0.6	1.8	0.5	0.0	.	0.0	.	0.9	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.1	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	2.1	2.1	1.2	1.2	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	1.0	1.0	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	6.8	4.9	1.9	1.9	4.0	0.6	0.0	.	1.2	0.7	0.0	.	9.2	2.8	7.1	0.8	0.0	.	1.5	0.8	0.0	.	5.3	3.8	4.1	1.8	2.4	0.9	0.0	.	0.0	.	5.1	1.8	0.0	.	0.9	0.3	8.3	2.4	2.7	0.7	9.4	1.1	3.0	3.0	0.0	.	3.7	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	5.9	2.4	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.1	3.0	4.1	2.1	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	1.9	1.1	0.0	.	1.2	0.4	4.5	2.0	0.0	.	4.9	0.8	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	pas de desserte prévue	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	5.5	2.2	1.8	0.4	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	3.7	0.7	4.0	1.8	1.0	0.4	3.2	0.7	0.0	.	0.0	.	1.6	0.2
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.9	1.9	7.4	0.9	0.0	.	2.4	1.0	0.0	.	20.6	4.0	12.0	1.0	2.7	1.2	1.5	0.8	3.6	1.6	13.7	6.0	9.4	2.9	7.5	1.6	0.0	.	0.6	0.6	7.0	2.1	0.0	.	6.6	0.9	17.9	3.5	5.5	1.0	19.7	1.5	3.0	3.0	0.0	.	7.9	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	33.8	9.0	19.4	6.2	13.9	1.1	12.0	3.4	7.7	1.8	0.0	.	2.9	1.7	4.7	0.7	11.1	2.4	8.0	1.9	5.6	1.9	7.4	4.3	2.2	1.6	17.5	2.1	3.1	2.1	4.9	1.7	4.8	1.8	6.9	2.4	5.5	0.8	2.7	1.6	5.8	1.0	8.4	1.1	13.9	5.8	0.8	0.6	7.5	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	11.8	4.4	8.8	0.9	2.7	1.5	8.7	1.9	0.0	.	1.8	1.2	3.0	0.5	16.8	2.9	3.5	1.3	4.3	1.6	2.1	2.1	7.8	2.7	10.5	1.8	0.0	.	3.3	1.5	6.0	2.0	3.7	1.7	2.6	0.6	3.6	1.8	1.9	0.6	2.8	0.7	7.9	5.2	0.8	0.6	4.6	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	0.0	.	1.9	1.9	11.3	1.1	4.2	2.1	13.3	2.2	0.0	.	13.8	3.4	21.3	1.2	1.2	0.8	4.6	1.4	0.5	0.5	20.9	6.8	16.1	3.7	15.5	2.1	0.0	.	1.2	0.9	23.9	3.5	0.0	.	10.4	1.1	8.1	2.6	4.6	0.9	14.2	1.4	19.9	6.4	1.7	0.8	11.0	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	0.0	.	1.0	0.8	0.0	.	2.6	1.5	3.0	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.2	3.2	12.3	3.3	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	3.0	1.3	0.0	.	3.9	0.7	9.9	2.8	0.8	0.4	9.3	1.1	0.0	.	0.0	.	2.7	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.6	0.5	0.9	0.9	1.3	0.8	0.0	.	9.4	2.9	9.2	0.9	2.3	1.2	1.0	0.7	0.6	0.6	0.0	.	1.0	1.0	6.3	1.5	0.0	.	0.0	.	2.6	1.3	1.1	1.1	42.8	1.8	6.2	2.3	3.3	0.8	10.5	1.2	0.0	.	0.0	.	9.1	0.3
	total	0.0	.	41.7	9.6	33.1	7.0	38.0	1.6	19.8	4.1	32.1	3.1	0.0	.	30.5	4.5	41.2	1.5	31.4	3.5	17.1	2.6	11.1	2.5	33.6	8.0	39.4	5.0	50.4	2.9	3.1	2.1	9.5	2.4	40.3	4.0	11.7	3.0	65.2	1.7	30.4	4.3	16.3	1.6	45.1	1.9	41.7	8.4	3.3	1.2	34.8	0.5
total	routes et layons de débardage	69.1	3.0	65.8	9.1	60.5	7.8	43.9	1.6	65.8	4.9	44.4	3.4	70.1	14.1	10.4	3.0	13.3	1.1	48.3	3.9	52.0	3.4	62.1	4.1	18.2	6.4	6.3	2.4	40.8	2.8	89.4	4.2	70.1	3.7	18.5	3.2	83.6	3.6	9.8	1.1	7.9	2.5	57.6	2.2	16.5	1.4	32.2	8.4	76.1	2.7	35.9	0.5
	routes et piste à machine	27.6	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	18.6	1.3	24.4	4.5	23.7	3.0	25.0	13.8	2.9	1.7	6.7	0.8	42.4	3.8	25.9	3.0	31.9	3.9	9.5	4.6	15.9	3.6	19.3	2.3	10.6	4.2	24.0	3.4	12.7	2.8	14.7	3.4	3.7	0.7	6.2	2.3	18.7	1.7	5.0	0.9	41.0	8.3	15.6	2.3	14.6	0.4
	routes et lignes de câble	0.0	.	10.7	6.1	7.5	3.6	21.4	1.3	7.6	2.8	23.1	2.7	0.0	.	34.1	4.7	41.4	1.5	1.2	0.8	17.7	2.6	1.8	1.0	48.1	8.5	42.3	4.8	21.2	2.4	0.0	.	3.0	1.4	46.6	4.0	0.0	.	12.5	1.2	17.9	3.4	9.7	1.3	29.6	1.8	26.8	7.5	7.1	1.7	20.9	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	6.4	4.3	5.8	0.8	0.0	.	3.6	1.3	0.0	.	17.1	3.7	8.8	0.9	0.0	.	1.0	0.7	0.6	0.6	22.1	7.3	30.5	4.6	3.9	1.2	0.0	.	0.0	.	13.0	2.7	0.0	.	5.7	0.8	27.0	4.2	2.0	0.6	21.8	1.6	0.0	.	0.0	.	7.3	0.3
	pas de desserte prévue	3.3	1.2	19.6	7.8	0.0	.	10.3	1.0	2.2	1.6	5.2	1.5	5.0	4.7	35.5	4.7	29.8	1.4	8.1	2.1	3.4	1.3	3.5	1.6	2.1	2.1	5.1	2.2	14.7	2.1	0.0	.	2.8	1.4	9.2	2.3	1.7	1.3	68.3	1.7	41.0	4.4	12.0	1.4	27.0	1.8	0.0	.	1.2	0.7	21.2	0.5
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Zielgroesse Code="44" Index="0">surface forestière</Zielgroesse>
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<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1429">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanche SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept de desserte</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.6	3.1	24.3	8.3	39.7	7.8	26.2	1.5	50.3	5.2	40.8	3.3	89.5	10.5	2.9	2.0	10.4	1.0	31.6	3.5	27.5	3.0	48.4	4.2	0.0	.	3.9	2.0	18.3	2.3	84.0	4.5	56.1	4.0	5.8	2.0	72.5	4.3	0.5	0.3	7.5	2.9	48.7	2.3	6.0	1.0	31.6	8.8	75.4	2.7	26.9	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	7.7	5.0	12.0	5.3	9.7	1.0	23.6	4.4	6.8	1.8	0.0	.	0.0	.	3.1	0.6	28.7	3.5	15.0	2.5	31.5	4.0	5.4	3.9	3.6	1.8	9.9	1.9	9.9	3.9	19.0	3.1	6.4	2.1	11.7	3.2	5.3	0.9	3.3	1.9	14.4	1.6	2.5	0.6	21.3	7.5	10.6	2.0	9.9	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	3.9	3.9	13.3	5.6	9.0	1.0	2.5	1.8	7.3	1.8	0.0	.	23.7	4.8	14.9	1.2	0.6	0.6	9.1	2.0	1.3	0.9	21.5	7.4	23.9	4.5	5.7	1.5	1.5	1.5	6.2	2.0	12.6	2.8	1.1	1.1	2.7	0.7	8.4	3.1	3.9	0.9	6.3	1.0	4.1	4.0	8.6	1.8	7.7	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	11.7	6.4	0.0	.	0.5	0.2	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	7.5	3.0	10.7	1.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	9.7	5.4	6.7	2.5	8.1	1.7	0.0	.	0.0	.	2.2	1.3	0.0	.	7.7	1.1	11.7	3.6	3.6	0.8	10.6	1.3	0.0	.	0.0	.	4.8	0.3
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	7.5	0.9	3.6	2.0	9.2	2.1	10.5	10.5	5.2	2.6	1.6	0.4	4.7	1.6	29.5	3.2	5.0	1.9	15.0	6.1	13.7	3.5	0.0	.	1.5	1.5	9.2	2.3	26.6	3.7	2.8	1.7	4.9	0.9	12.1	3.6	7.6	1.2	4.8	0.9	0.0	.	2.1	0.9	6.7	0.3
	total	100.0	.	47.6	9.7	65.0	7.0	52.9	1.7	79.9	4.1	65.2	3.1	100.0	.	39.3	5.6	40.7	1.7	65.7	3.6	81.1	2.8	86.2	2.8	51.7	8.5	51.8	5.2	42.0	3.0	96.9	2.1	90.5	2.4	53.5	4.2	88.1	3.0	21.1	1.6	43.1	5.5	78.2	1.9	30.1	1.9	57.1	8.4	96.7	1.2	56.0	0.6
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.5	1.5	2.0	0.5	0.5	0.5	0.0	.	0.7	0.7	3.3	3.3	0.0	.	1.3	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	1.6	0.5	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.6	0.9	0.0	.	3.1	1.5	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.4	0.3	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	1.9	1.9	4.6	0.7	0.0	.	1.3	0.7	0.0	.	13.9	4.0	7.1	0.9	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	5.4	3.9	5.3	2.4	3.6	1.2	0.0	.	0.0	.	4.1	1.6	0.0	.	1.8	0.5	14.6	3.9	3.1	0.8	10.1	1.2	3.1	3.1	0.0	.	4.0	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	2.8	2.8	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	7.1	2.8	3.9	0.7	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	3.1	3.1	3.4	1.8	2.0	0.9	0.0	.	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	5.3	0.9	7.2	2.8	1.5	0.6	7.2	1.1	0.0	.	0.0	.	2.6	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	3.9	2.2	0.2	0.2	0.6	0.6	0.5	0.5	0.0	.	2.1	2.1	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	0.7	0.7	0.0	.	0.5	0.3	1.5	1.5	0.0	.	1.6	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.9	1.9	7.8	0.9	0.0	.	2.5	1.0	0.0	.	26.4	5.0	13.3	1.1	2.7	1.2	1.5	0.9	3.7	1.6	14.0	6.1	8.7	2.9	8.2	1.7	0.0	.	0.6	0.6	5.5	1.9	0.0	.	7.9	1.1	23.2	4.7	5.4	1.0	20.8	1.6	3.1	3.1	0.0	.	8.2	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	28.1	8.8	23.8	6.7	8.3	1.0	8.6	3.0	7.8	1.8	0.0	.	6.0	2.8	7.0	0.9	5.8	1.8	3.4	1.2	1.9	1.1	5.2	3.8	2.9	1.7	16.7	2.2	3.1	2.1	2.8	1.3	2.8	1.4	6.2	2.2	1.0	0.4	5.1	2.5	2.8	0.7	6.1	1.0	11.8	5.4	1.3	0.7	5.6	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	6.8	4.9	3.7	2.6	9.3	1.0	5.4	2.4	5.3	1.6	0.0	.	0.0	.	2.6	0.5	22.8	3.2	2.1	1.1	7.1	2.1	6.6	4.5	4.2	2.1	7.7	1.6	0.0	.	3.6	1.6	5.5	1.9	3.9	1.9	6.6	1.0	1.2	1.2	2.0	0.6	2.7	0.7	8.1	5.4	0.9	0.6	5.0	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	6.8	4.9	5.6	3.1	14.9	1.2	4.0	2.0	15.1	2.4	0.0	.	17.1	4.2	26.3	1.5	1.2	0.8	4.9	1.5	0.0	.	17.1	5.8	23.1	4.4	17.9	2.4	0.0	.	0.8	0.8	24.5	3.6	1.8	1.3	15.5	1.5	17.7	4.3	7.4	1.2	17.7	1.6	20.0	6.6	1.1	0.7	13.5	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	5.4	2.6	8.9	1.0	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	3.3	3.3	4.7	2.3	7.0	1.6	0.0	.	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	40.1	2.0	5.0	2.5	1.7	0.6	18.2	1.6	0.0	.	0.0	.	8.2	0.3
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.0	0.8	2.1	1.5	4.1	1.5	0.0	.	5.9	2.6	1.3	0.4	1.7	1.0	5.9	1.7	1.2	0.9	2.1	2.1	4.5	2.0	0.4	0.4	0.0	.	1.8	1.0	7.4	2.2	0.0	.	7.8	1.1	4.6	2.3	2.5	0.7	4.3	0.8	0.0	.	0.0	.	3.5	0.2
	total	0.0	.	41.7	9.6	33.1	7.0	39.4	1.7	20.1	4.1	32.3	3.1	0.0	.	34.4	5.4	46.1	1.7	31.5	3.5	17.4	2.7	10.1	2.4	34.4	8.0	39.5	5.1	49.8	3.1	3.1	2.1	8.9	2.3	40.9	4.2	11.9	3.0	71.0	1.8	33.7	5.4	16.4	1.7	49.0	2.1	39.9	8.6	3.3	1.2	35.8	0.6
total	routes et layons de débardage	62.6	3.1	52.4	9.7	63.5	7.7	34.9	1.6	58.8	5.1	48.6	3.4	89.5	10.5	10.3	3.4	19.4	1.3	38.0	3.7	30.9	3.1	50.9	4.3	8.5	5.0	6.8	2.5	36.3	2.8	87.0	4.3	58.9	4.0	8.6	2.4	78.7	4.0	1.4	0.5	12.6	3.7	51.9	2.3	13.7	1.4	43.4	9.2	76.6	2.7	33.2	0.6
	routes et piste à machine	25.7	2.8	18.4	7.6	15.7	5.8	19.6	1.4	29.0	4.7	12.1	2.3	0.0	.	0.0	.	5.8	0.8	53.1	3.8	17.1	2.7	41.6	4.1	12.0	5.7	7.8	2.7	18.4	2.4	9.9	3.9	22.6	3.4	11.9	2.7	15.6	3.6	12.2	1.3	4.6	2.3	16.9	1.7	5.5	1.0	29.5	7.6	11.5	2.1	15.3	0.5
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	14.6	7.0	20.7	6.6	28.5	1.5	6.5	2.6	23.7	2.8	0.0	.	54.7	5.7	48.3	1.7	1.8	1.0	14.5	2.5	1.3	0.9	44.1	8.7	52.3	4.9	27.3	2.8	1.5	1.5	7.0	2.1	41.3	4.2	2.8	1.7	20.1	1.6	40.7	5.3	14.4	1.6	34.1	1.9	27.1	7.8	9.7	1.9	25.2	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	14.6	7.0	0.0	.	2.6	0.6	0.0	.	1.5	0.9	0.0	.	20.0	4.6	23.5	1.4	0.0	.	1.6	0.9	0.0	.	16.1	6.7	14.9	3.7	17.1	2.3	0.0	.	0.0	.	3.7	1.6	0.0	.	53.1	2.0	23.9	4.8	6.8	1.1	36.0	2.0	0.0	.	0.0	.	15.5	0.4
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	14.3	1.2	5.7	2.5	14.1	2.5	10.5	10.5	15.0	4.1	3.1	0.6	7.1	2.0	35.9	3.4	6.2	2.0	19.3	6.7	18.2	3.8	0.9	0.6	1.5	1.5	11.5	2.6	34.6	4.0	2.8	1.7	13.1	1.4	18.2	4.3	10.1	1.4	10.7	1.3	0.0	.	2.1	0.9	10.8	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="350" Index="0">IFN3</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">surface forestière</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1952">forêt IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanche SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept de desserte</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	69.4	3.0	32.0	9.1	41.0	7.8	28.9	1.5	53.8	5.1	37.0	3.3	70.1	14.1	6.6	2.4	7.3	0.8	35.8	3.7	44.0	3.4	53.9	4.2	7.6	4.4	4.1	1.9	22.1	2.4	86.3	4.6	65.5	3.8	13.9	2.9	76.3	4.1	3.7	0.7	5.4	2.2	50.2	2.2	6.3	1.0	18.3	7.1	75.2	2.8	27.5	0.5
	routes et piste à machine	27.7	2.9	0.0	.	13.9	5.6	9.6	1.0	21.7	4.3	13.8	2.5	25.0	13.8	1.1	1.1	3.2	0.6	25.2	3.4	22.4	2.9	27.5	3.8	5.3	3.8	6.9	2.4	6.6	1.5	10.6	4.2	20.9	3.2	5.4	1.9	11.1	3.2	0.7	0.3	1.6	1.2	17.0	1.7	1.9	0.5	33.1	8.6	14.8	2.3	9.7	0.4
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	3.8	2.6	6.1	0.8	3.4	2.0	8.7	1.9	0.0	.	11.2	3.1	13.0	1.1	0.0	.	11.9	2.2	1.3	0.9	21.9	7.2	22.3	4.2	3.5	1.1	0.0	.	1.8	1.1	18.0	3.1	0.0	.	1.2	0.4	1.6	1.1	2.5	0.7	6.1	1.0	3.9	3.9	5.4	1.5	6.3	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	6.4	4.3	3.8	0.6	0.0	.	2.2	1.1	0.0	.	8.6	2.8	4.4	0.6	0.0	.	1.0	0.7	0.6	0.6	15.8	6.5	14.3	3.4	2.4	0.9	0.0	.	0.0	.	8.3	2.3	0.0	.	0.6	0.3	13.0	3.2	1.0	0.4	7.4	1.0	0.0	.	0.0	.	3.3	0.2
	pas de desserte prévue	2.9	1.1	11.7	6.4	0.0	.	6.1	0.8	1.3	1.3	3.9	1.4	5.0	4.7	20.8	3.9	18.5	1.2	4.7	1.6	1.9	0.9	2.3	1.3	2.1	2.1	4.1	2.0	7.8	1.6	0.0	.	2.3	1.3	6.8	2.1	0.7	0.7	21.7	1.4	28.7	4.2	7.5	1.2	13.2	1.3	0.0	.	1.2	0.7	10.4	0.4
	total	100.0	.	47.6	9.7	65.0	7.0	54.6	1.7	80.2	4.1	65.6	3.1	100.0	.	48.3	4.8	46.4	1.5	65.7	3.6	81.1	2.7	85.7	2.9	52.7	8.5	51.8	5.1	42.4	2.9	96.9	2.1	90.5	2.4	52.5	4.1	88.1	3.0	27.8	1.6	50.3	4.6	78.1	1.8	34.8	1.8	55.4	8.2	96.7	1.2	57.1	0.5
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.3	1.1	0.8	0.0	.	3.0	1.5	3.2	3.2	0.0	.	1.8	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	0.0	.	1.8	0.6	1.8	0.5	0.0	.	0.0	.	1.0	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	2.1	2.1	1.2	1.2	1.7	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.3	1.1	1.1	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	6.8	4.9	1.9	1.9	4.1	0.7	0.0	.	1.2	0.7	0.0	.	9.3	2.8	6.9	0.8	0.0	.	1.5	0.9	0.0	.	5.3	3.8	4.1	1.9	2.5	0.9	0.0	.	0.0	.	5.2	1.8	0.0	.	0.9	0.3	8.5	2.5	2.8	0.7	9.5	1.1	3.0	3.0	0.0	.	3.7	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	6.0	2.4	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.1	3.0	3.0	1.8	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	2.0	1.1	0.0	.	1.2	0.4	4.7	2.0	0.0	.	5.0	0.9	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	pas de desserte prévue	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	5.5	2.2	1.8	0.4	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	3.6	0.7	4.1	1.8	1.0	0.4	3.3	0.7	0.0	.	0.0	.	1.6	0.2
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.9	1.9	7.4	0.9	0.0	.	2.5	1.0	0.0	.	20.9	4.0	12.0	1.0	2.7	1.2	1.5	0.9	3.7	1.6	13.7	6.0	8.4	2.8	7.7	1.6	0.0	.	0.6	0.6	7.1	2.1	0.0	.	6.6	0.9	18.4	3.6	5.6	1.0	19.9	1.5	3.0	3.0	0.0	.	7.9	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	33.8	9.0	19.4	6.2	13.9	1.2	12.0	3.4	7.8	1.8	0.0	.	2.9	1.7	4.7	0.7	11.1	2.4	8.1	1.9	5.0	1.8	7.4	4.3	2.2	1.6	17.9	2.1	3.1	2.1	4.3	1.6	4.3	1.7	7.0	2.5	5.5	0.8	2.7	1.6	5.7	1.0	8.3	1.1	13.9	5.8	0.8	0.6	7.5	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	11.8	4.4	8.7	0.9	2.7	1.5	8.8	1.9	0.0	.	1.8	1.3	2.9	0.5	16.9	2.9	3.6	1.3	4.4	1.6	2.1	2.1	7.9	2.7	9.0	1.7	0.0	.	3.3	1.5	6.1	2.0	3.8	1.7	2.6	0.6	3.7	1.9	1.7	0.6	2.8	0.7	7.9	5.2	0.8	0.6	4.5	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	0.0	.	1.9	1.9	11.3	1.1	4.2	2.1	13.1	2.2	0.0	.	14.0	3.4	21.6	1.3	1.2	0.8	4.7	1.4	0.6	0.6	20.9	6.8	16.3	3.8	15.8	2.2	0.0	.	1.3	0.9	24.4	3.6	0.0	.	10.6	1.1	8.3	2.6	4.7	0.9	14.4	1.4	19.9	6.4	1.7	0.8	11.1	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	2.7	1.5	3.0	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.2	3.2	12.4	3.3	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	3.1	1.4	0.0	.	3.9	0.7	10.2	2.8	0.8	0.4	9.2	1.1	0.0	.	0.0	.	2.7	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.7	0.5	0.9	0.9	1.3	0.8	0.0	.	9.5	2.9	9.3	0.9	2.3	1.2	1.0	0.7	0.6	0.6	0.0	.	1.0	1.0	6.4	1.5	0.0	.	0.0	.	2.6	1.3	1.1	1.1	42.9	1.8	6.4	2.4	3.4	0.8	10.6	1.2	0.0	.	0.0	.	9.1	0.3
	total	0.0	.	41.7	9.6	33.1	7.0	38.0	1.6	19.8	4.1	32.0	3.1	0.0	.	30.9	4.5	41.6	1.5	31.5	3.5	17.4	2.7	10.6	2.4	33.6	8.0	39.8	5.0	49.9	2.9	3.1	2.1	8.9	2.3	40.4	4.1	11.9	3.0	65.6	1.7	31.3	4.4	16.3	1.6	45.3	2.0	41.7	8.4	3.3	1.2	34.9	0.5
total	routes et layons de débardage	69.4	3.0	65.8	9.1	60.5	7.8	44.1	1.6	65.8	4.9	44.8	3.4	70.1	14.1	9.4	2.9	13.2	1.1	48.0	3.9	52.1	3.4	62.0	4.2	18.2	6.4	6.4	2.4	41.8	2.8	89.4	4.2	69.8	3.7	18.2	3.2	83.3	3.7	9.6	1.1	8.2	2.6	57.7	2.2	16.4	1.4	32.2	8.4	76.1	2.7	36.0	0.5
	routes et piste à machine	27.7	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	18.5	1.3	24.4	4.5	23.4	3.0	25.0	13.8	2.9	1.7	6.7	0.8	42.7	3.8	25.9	3.0	32.6	4.0	9.5	4.6	16.1	3.7	17.4	2.2	10.6	4.2	24.3	3.4	11.5	2.7	14.9	3.5	3.8	0.7	6.4	2.4	18.7	1.7	5.0	0.9	41.0	8.3	15.6	2.3	14.6	0.4
	routes et lignes de câble	0.0	.	10.7	6.1	7.5	3.6	21.5	1.4	7.6	2.8	22.9	2.8	0.0	.	34.5	4.7	41.6	1.5	1.2	0.8	18.0	2.6	1.9	1.1	48.1	8.5	42.7	4.8	21.8	2.4	0.0	.	3.1	1.4	47.6	4.1	0.0	.	12.6	1.2	18.4	3.5	9.9	1.3	30.0	1.8	26.8	7.5	7.1	1.7	21.1	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	6.4	4.3	5.8	0.8	0.0	.	3.6	1.4	0.0	.	17.3	3.8	8.8	0.9	0.0	.	1.0	0.7	0.6	0.6	22.1	7.3	29.7	4.6	4.0	1.2	0.0	.	0.0	.	13.3	2.8	0.0	.	5.8	0.9	27.8	4.3	1.8	0.6	21.6	1.6	0.0	.	0.0	.	7.3	0.3
	pas de desserte prévue	2.9	1.1	19.6	7.8	0.0	.	10.1	1.0	2.2	1.6	5.2	1.5	5.0	4.7	35.9	4.7	29.7	1.4	8.1	2.1	3.0	1.2	2.9	1.5	2.1	2.1	5.1	2.2	15.1	2.1	0.0	.	2.9	1.4	9.4	2.4	1.8	1.3	68.2	1.7	39.3	4.5	11.8	1.5	27.0	1.8	0.0	.	1.2	0.7	21.1	0.5
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	69.1	3.0	32.0	9.1	41.0	7.8	29.6	1.5	53.2	5.1	37.5	3.4	73.7	14.5	8.3	2.9	7.6	0.8	36.1	3.7	44.7	3.4	53.8	4.2	7.8	4.5	4.2	1.9	22.8	2.5	86.3	4.6	65.2	3.8	14.4	3.0	76.7	4.1	4.2	0.8	5.9	2.4	51.1	2.2	6.4	1.0	18.3	7.1	75.2	2.8	28.4	0.5
	routes et piste à machine	27.6	2.9	0.0	.	13.9	5.6	9.9	1.0	22.0	4.4	14.4	2.5	26.3	14.5	1.2	1.2	3.3	0.6	25.1	3.3	22.9	2.9	27.1	3.8	5.4	3.9	7.0	2.5	7.6	1.6	10.6	4.2	20.7	3.1	7.1	2.2	10.9	3.1	0.6	0.3	1.8	1.3	17.1	1.7	2.0	0.6	33.1	8.6	14.8	2.3	10.0	0.4
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	3.8	2.6	6.0	0.8	3.4	2.0	8.1	1.8	0.0	.	10.2	3.1	13.3	1.1	0.0	.	11.5	2.2	1.3	0.9	22.4	7.3	22.8	4.3	3.2	1.1	0.0	.	1.8	1.1	18.6	3.2	0.0	.	1.3	0.4	1.7	1.2	2.5	0.7	6.3	1.0	3.9	3.9	5.4	1.5	6.3	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	6.4	4.3	3.5	0.6	0.0	.	2.2	1.1	0.0	.	8.4	2.9	4.4	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.6	0.6	16.1	6.7	14.6	3.4	2.5	1.0	0.0	.	0.0	.	8.6	2.3	0.0	.	0.7	0.3	12.5	3.3	1.2	0.5	7.6	1.1	0.0	.	0.0	.	3.3	0.2
	pas de desserte prévue	3.3	1.2	11.7	6.4	0.0	.	4.8	0.7	1.3	1.3	2.6	1.2	0.0	.	22.5	4.2	18.3	1.2	4.7	1.6	1.9	0.9	2.9	1.5	0.0	.	4.2	2.0	7.4	1.5	0.0	.	2.3	1.3	5.5	1.9	0.7	0.7	18.4	1.4	27.8	4.3	6.7	1.1	11.7	1.3	0.0	.	1.2	0.7	9.4	0.4
	total	100.0	.	47.6	9.7	65.0	7.0	53.9	1.7	79.9	4.1	64.8	3.1	100.0	.	50.7	5.1	46.9	1.5	65.9	3.6	81.5	2.7	85.7	2.9	51.7	8.5	52.8	5.1	43.5	2.9	96.9	2.1	90.0	2.4	54.2	4.2	88.3	3.0	25.2	1.6	49.6	4.8	78.6	1.8	34.0	1.8	55.4	8.2	96.7	1.2	57.4	0.5
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.3	1.1	0.8	0.0	.	3.0	1.5	3.3	3.3	0.0	.	1.9	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	0.0	.	1.8	0.6	1.9	0.5	0.0	.	0.0	.	1.0	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	0.0	.	0.6	0.2	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	2.1	2.1	1.3	1.3	1.8	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	1.2	1.2	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	6.8	4.9	1.9	1.9	4.1	0.7	0.0	.	1.2	0.7	0.0	.	10.1	3.1	7.4	0.8	0.0	.	1.5	0.9	0.0	.	5.4	3.9	4.2	1.9	2.2	0.9	0.0	.	0.0	.	4.0	1.6	0.0	.	1.0	0.4	9.3	2.7	2.6	0.7	9.9	1.2	3.0	3.0	0.0	.	3.8	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	5.3	2.3	1.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.1	3.1	3.1	1.8	0.8	0.6	0.0	.	0.0	.	1.4	1.0	0.0	.	1.3	0.4	5.1	2.2	0.0	.	5.0	0.9	0.0	.	0.0	.	1.2	0.1
	pas de desserte prévue	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.0	2.4	1.7	0.4	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	0.0	.	4.1	0.7	4.5	2.0	0.8	0.4	2.9	0.7	0.0	.	0.0	.	1.5	0.2
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.9	1.9	7.6	0.9	0.0	.	2.5	1.0	0.0	.	21.4	4.2	12.1	1.0	2.7	1.2	1.5	0.9	3.6	1.6	14.0	6.1	8.5	2.8	7.6	1.6	0.0	.	0.6	0.6	5.5	1.9	0.0	.	7.4	1.0	20.1	4.0	5.2	1.0	20.1	1.6	3.0	3.0	0.0	.	8.0	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	33.8	9.0	19.4	6.2	14.1	1.2	12.2	3.5	7.8	1.8	0.0	.	3.1	1.8	4.8	0.7	11.1	2.4	8.1	1.9	5.7	1.9	7.6	4.4	1.0	1.0	17.9	2.2	3.1	2.1	4.9	1.7	4.4	1.8	6.9	2.4	5.9	0.9	3.0	1.7	5.9	1.0	8.6	1.1	13.9	5.8	0.8	0.6	7.7	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	11.8	4.4	9.0	1.0	2.7	1.5	8.9	2.0	0.0	.	1.9	1.4	3.1	0.5	16.8	2.9	3.6	1.3	3.8	1.5	2.1	2.1	8.1	2.8	10.7	1.8	0.0	.	3.3	1.5	6.3	2.1	3.7	1.7	2.8	0.6	4.1	2.0	1.9	0.6	2.9	0.7	7.9	5.2	0.8	0.6	4.7	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	0.0	.	1.9	1.9	11.5	1.1	4.2	2.1	13.6	2.3	0.0	.	11.8	3.3	21.6	1.3	1.2	0.8	4.2	1.4	0.5	0.5	21.4	6.9	16.6	3.8	15.1	2.2	0.0	.	1.2	0.9	23.8	3.6	0.0	.	11.4	1.2	9.1	2.9	4.7	0.9	15.0	1.4	19.9	6.4	1.7	0.8	11.1	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	2.9	1.6	3.1	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.3	3.3	11.9	3.3	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	3.2	1.4	0.0	.	4.3	0.8	10.3	3.0	0.8	0.4	9.1	1.2	0.0	.	0.0	.	2.7	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	2.6	0.5	0.9	0.9	1.4	0.8	0.0	.	8.2	2.8	8.4	0.9	2.3	1.2	1.0	0.7	0.6	0.6	0.0	.	1.0	1.0	4.4	1.3	0.0	.	0.0	.	2.7	1.3	1.1	1.1	42.9	1.9	3.8	1.9	2.9	0.8	10.4	1.2	0.0	.	0.0	.	8.4	0.3
	total	0.0	.	41.7	9.6	33.1	7.0	38.6	1.6	20.1	4.1	32.7	3.1	0.0	.	27.9	4.6	41.0	1.5	31.4	3.5	17.0	2.6	10.6	2.5	34.4	8.0	38.6	5.0	48.9	3.0	3.1	2.1	9.5	2.4	40.4	4.1	11.7	3.0	67.4	1.7	30.2	4.6	16.2	1.6	46.0	2.0	41.7	8.4	3.3	1.2	34.7	0.6
total	routes et layons de débardage	69.1	3.0	65.8	9.1	60.5	7.8	45.1	1.7	65.4	4.9	45.3	3.4	73.7	14.5	11.4	3.3	13.6	1.1	48.3	3.9	52.8	3.4	62.4	4.1	18.6	6.5	5.2	2.1	42.6	2.9	89.4	4.2	70.1	3.7	18.8	3.3	83.6	3.6	10.6	1.2	8.9	2.9	58.8	2.2	16.9	1.5	32.2	8.4	76.1	2.7	37.1	0.6
	routes et piste à machine	27.6	2.9	3.9	3.9	25.7	6.8	19.1	1.3	24.7	4.6	24.2	3.1	26.3	14.5	3.1	1.8	7.0	0.8	42.4	3.8	26.5	3.1	31.6	4.0	9.7	4.7	16.4	3.7	20.1	2.4	10.6	4.2	24.0	3.4	13.4	2.9	14.7	3.4	4.0	0.8	7.0	2.6	19.0	1.8	5.2	0.9	41.0	8.3	15.6	2.3	15.2	0.4
	routes et lignes de câble	0.0	.	10.7	6.1	7.5	3.6	21.6	1.4	7.7	2.9	22.9	2.7	0.0	.	32.1	4.8	42.3	1.5	1.2	0.8	17.2	2.6	1.8	1.0	49.2	8.6	43.6	4.8	20.5	2.4	0.0	.	3.0	1.4	46.4	4.1	0.0	.	13.7	1.3	20.1	3.8	9.7	1.3	31.2	1.9	26.8	7.5	7.1	1.7	21.3	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	6.4	4.3	5.5	0.8	0.0	.	3.7	1.4	0.0	.	16.6	3.9	8.8	0.9	0.0	.	0.6	0.6	0.6	0.6	22.5	7.5	29.6	4.6	4.1	1.2	0.0	.	0.0	.	13.2	2.8	0.0	.	6.3	0.9	27.8	4.5	2.0	0.6	21.7	1.7	0.0	.	0.0	.	7.2	0.3
	pas de desserte prévue	3.3	1.2	19.6	7.8	0.0	.	8.7	0.9	2.2	1.6	3.9	1.4	0.0	.	36.7	4.9	28.5	1.4	8.1	2.1	3.0	1.2	3.5	1.6	0.0	.	5.2	2.3	12.7	2.0	0.0	.	2.8	1.4	8.3	2.3	1.7	1.3	65.5	1.8	36.1	4.6	10.4	1.4	25.0	1.8	0.0	.	1.2	0.7	19.3	0.5
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
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ensemble analysé: forêt
réseau: réseau terrestre IFN3
état2004/06
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	70.5	2.8	29.3	8.0	41.4	7.3	27.7	1.4	53.5	4.9	35.1	3.0	72.8	13.0	7.4	2.4	7.4	0.8	37.1	3.6	44.4	3.1	51.8	4.0	6.6	3.8	4.7	1.9	21.8	2.2	86.7	4.1	63.6	3.6	14.4	2.7	77.0	3.8	3.5	0.6	4.8	1.9	49.6	2.1	6.6	0.9	17.0	6.5	76.2	2.6	27.2	0.5
	routes et piste à machine	26.5	2.7	2.2	2.2	14.7	5.3	9.3	0.9	22.2	4.2	13.9	2.2	22.7	12.7	1.0	1.0	3.5	0.5	25.1	3.2	22.6	2.7	28.1	3.6	4.6	3.3	8.2	2.5	7.1	1.4	8.9	3.5	20.0	2.9	6.5	1.9	9.8	2.8	0.7	0.3	1.4	1.0	17.3	1.6	1.8	0.5	33.3	8.2	14.0	2.1	9.6	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.2	3.2	5.0	2.9	6.0	0.7	3.2	1.9	9.0	1.8	0.0	.	13.4	3.1	12.9	1.0	0.0	.	11.4	2.0	1.1	0.8	17.7	6.0	20.7	3.9	3.6	1.0	0.0	.	2.8	1.2	16.7	2.8	0.0	.	1.0	0.3	2.9	1.4	2.5	0.7	6.0	0.9	6.7	4.5	5.7	1.4	6.2	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	5.3	3.6	3.7	0.6	0.0	.	1.8	0.9	0.0	.	8.1	2.5	4.8	0.6	0.0	.	1.2	0.7	0.6	0.6	17.3	6.0	14.7	3.3	2.1	0.8	0.0	.	0.0	.	7.9	2.1	0.0	.	0.8	0.3	13.4	3.0	1.1	0.4	7.8	1.0	0.0	.	0.0	.	3.4	0.2
	pas de desserte prévue	3.0	1.1	9.8	5.4	0.0	.	6.5	0.8	1.3	1.3	4.2	1.3	4.5	4.3	20.1	3.6	18.3	1.1	5.2	1.6	3.3	1.1	3.2	1.4	1.9	1.9	3.5	1.7	7.7	1.4	0.0	.	3.7	1.5	6.0	1.9	0.7	0.7	21.5	1.3	29.8	3.9	7.5	1.1	14.2	1.3	0.0	.	1.1	0.6	10.6	0.4
	total	100.0	.	44.5	8.7	66.3	6.7	53.2	1.5	80.1	3.9	64.0	2.9	100.0	.	50.0	4.5	46.8	1.4	67.4	3.4	83.0	2.4	84.8	2.7	48.0	7.8	51.9	4.8	42.3	2.7	95.6	2.5	90.1	2.3	51.4	3.9	87.5	2.9	27.6	1.5	52.3	4.3	77.9	1.7	36.4	1.7	57.0	7.7	97.0	1.1	57.1	0.5
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.2	0.3	1.0	0.7	0.0	.	2.6	1.3	2.7	2.7	0.0	.	1.9	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	1.8	0.6	1.9	0.5	0.0	.	0.0	.	0.9	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.8	0.5	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	0.4	0.4	0.0	.	0.6	0.6	1.9	1.9	1.0	1.0	1.5	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	0.9	0.9	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	5.3	3.8	4.3	3.1	4.5	0.6	0.0	.	1.1	0.6	0.0	.	7.7	2.4	7.5	0.8	0.0	.	1.2	0.7	0.0	.	9.3	4.6	3.8	1.7	2.4	0.9	0.0	.	0.0	.	4.5	1.6	0.0	.	0.8	0.3	8.1	2.2	2.7	0.7	9.3	1.1	2.9	2.9	0.0	.	3.8	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	6.3	2.3	1.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.4	2.4	3.7	1.8	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	1.7	1.0	0.0	.	1.2	0.4	5.7	2.1	0.0	.	4.8	0.8	0.0	.	0.0	.	1.3	0.1
	pas de desserte prévue	0.0	.	6.3	4.4	0.0	.	1.3	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.2	2.2	1.7	0.4	1.0	0.7	0.0	.	0.6	0.6	1.9	1.9	0.0	.	1.0	0.6	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.0	.	4.1	0.7	4.4	1.8	1.1	0.4	3.4	0.7	0.0	.	0.0	.	1.7	0.1
	total	0.0	.	11.6	5.6	4.3	3.1	7.8	0.8	0.0	.	2.6	1.0	0.0	.	20.3	3.7	12.3	1.0	2.4	1.1	1.2	0.7	3.7	1.5	18.1	6.0	8.5	2.7	7.5	1.5	0.0	.	0.5	0.5	6.2	1.8	0.0	.	6.9	0.8	19.1	3.4	5.5	1.0	19.7	1.4	2.9	2.9	0.0	.	8.1	0.3
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	routes et piste à machine	0.0	.	5.3	3.8	10.6	4.0	9.3	0.9	2.5	1.4	9.8	1.9	0.0	.	1.5	1.1	3.0	0.5	15.9	2.7	2.9	1.1	4.5	1.6	1.9	1.9	7.3	2.5	9.8	1.6	0.0	.	3.3	1.4	5.4	1.8	3.6	1.6	2.5	0.5	3.2	1.6	1.9	0.6	2.6	0.6	6.7	4.5	0.7	0.5	4.6	0.2
	routes et lignes de câble	0.0	.	0.0	.	1.7	1.7	11.9	1.0	3.8	1.9	13.3	2.1	0.0	.	13.1	3.1	20.5	1.2	1.6	0.9	4.4	1.3	0.5	0.5	22.8	6.6	17.2	3.6	15.6	2.0	0.0	.	1.7	1.0	23.4	3.3	0.0	.	10.5	1.0	7.2	2.3	4.4	0.9	13.5	1.3	19.7	6.3	1.5	0.8	10.9	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	0.4	0.0	.	1.3	0.8	0.0	.	2.1	1.2	3.1	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	2.7	2.7	12.2	3.1	0.6	0.4	0.0	.	0.0	.	2.8	1.2	0.0	.	3.9	0.7	9.7	2.6	0.7	0.4	9.2	1.1	0.0	.	0.0	.	2.7	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	3.2	3.2	0.0	.	2.9	0.5	0.8	0.8	1.2	0.7	0.0	.	8.8	2.6	9.1	0.8	2.1	1.0	0.8	0.6	0.6	0.6	0.0	.	0.9	0.9	6.3	1.3	0.0	.	0.0	.	2.9	1.3	1.8	1.3	43.3	1.7	5.5	2.0	3.6	0.8	10.0	1.1	0.0	.	0.0	.	9.1	0.3
	total	0.0	.	43.9	8.6	29.3	6.3	39.0	1.5	19.9	3.9	33.4	2.9	0.0	.	29.7	4.2	40.9	1.4	30.1	3.3	15.8	2.3	11.5	2.4	33.9	7.4	39.6	4.7	50.2	2.7	4.4	2.5	9.4	2.2	42.3	3.8	12.5	2.9	65.5	1.6	28.7	4.0	16.6	1.5	43.9	1.8	40.1	7.9	3.0	1.1	34.8	0.5
total	routes et layons de débardage	70.5	2.8	64.8	8.4	58.4	7.3	42.5	1.5	66.2	4.7	42.8	3.1	72.8	13.0	11.6	2.9	13.7	1.0	48.7	3.7	52.1	3.1	60.2	3.9	15.7	5.6	6.6	2.3	41.6	2.6	91.1	3.5	68.0	3.5	22.2	3.1	84.1	3.4	9.1	1.0	7.9	2.4	57.3	2.1	17.0	1.4	30.8	7.9	77.0	2.6	35.8	0.5
	routes et piste à machine	26.5	2.7	7.5	4.3	25.3	6.4	18.9	1.2	24.7	4.4	24.5	2.8	22.7	12.7	2.5	1.5	7.0	0.8	41.4	3.6	25.5	2.8	33.2	3.8	8.3	4.0	16.5	3.5	18.4	2.1	8.9	3.5	23.3	3.1	11.9	2.5	13.4	3.1	3.7	0.7	5.4	2.0	19.2	1.7	4.7	0.8	40.0	8.0	14.7	2.2	14.6	0.4
	routes et lignes de câble	0.0	.	8.5	4.9	11.0	4.4	22.4	1.3	7.0	2.6	23.4	2.6	0.0	.	34.3	4.4	40.9	1.4	1.6	0.9	17.0	2.4	1.7	1.0	49.9	7.7	41.8	4.5	21.7	2.2	0.0	.	4.5	1.6	44.6	3.8	0.0	.	12.3	1.1	18.2	3.3	9.6	1.2	28.8	1.7	29.3	7.7	7.3	1.6	20.9	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	5.3	3.6	5.6	0.7	0.0	.	3.9	1.3	0.0	.	16.5	3.5	9.2	0.8	0.0	.	1.2	0.7	0.6	0.6	22.4	6.6	30.6	4.4	3.3	1.0	0.0	.	0.0	.	12.4	2.5	0.0	.	5.9	0.8	28.8	4.0	1.8	0.6	21.8	1.5	0.0	.	0.0	.	7.4	0.3
	pas de desserte prévue	3.0	1.1	19.3	7.0	0.0	.	10.7	1.0	2.1	1.5	5.4	1.5	4.5	4.3	35.1	4.3	29.1	1.3	8.3	2.0	4.1	1.3	4.4	1.6	3.7	2.5	4.4	1.9	15.0	2.0	0.0	.	4.2	1.6	8.9	2.2	2.5	1.4	68.9	1.6	39.7	4.1	12.1	1.4	27.7	1.7	0.0	.	1.1	0.6	21.4	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Zielgroesse Code="44" Index="0">surface forestière</Zielgroesse>
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<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.0	3.1	25.2	8.6	39.7	7.8	27.2	1.6	50.6	5.3	41.5	3.4	87.5	12.4	3.2	2.2	10.7	1.1	31.1	3.6	28.2	3.1	47.6	4.3	0.0	.	3.0	1.8	18.8	2.5	84.0	4.5	55.9	4.0	6.4	2.2	73.0	4.3	0.2	0.2	4.6	2.5	48.9	2.4	5.2	1.0	29.5	8.8	75.9	2.7	28.1	0.5
	routes et piste à machine	26.1	2.9	4.0	3.9	12.0	5.3	9.7	1.1	23.3	4.5	7.1	1.9	0.0	.	0.0	.	3.0	0.6	28.6	3.5	14.9	2.5	31.7	4.0	6.2	4.4	3.8	1.9	10.4	2.0	9.9	3.9	18.7	3.1	6.4	2.2	10.8	3.2	5.1	1.0	2.8	2.0	14.8	1.7	2.0	0.6	20.1	7.5	10.3	2.0	10.2	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	4.1	4.1	13.3	5.6	8.6	1.0	2.6	1.9	7.1	1.8	0.0	.	22.3	5.0	14.4	1.3	0.6	0.6	8.8	2.1	1.3	0.9	20.8	7.8	24.0	4.6	5.4	1.5	1.5	1.5	6.3	2.0	13.4	3.1	1.1	1.1	2.9	0.7	7.4	3.3	3.4	0.9	5.8	1.1	4.3	4.3	8.3	1.8	7.4	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	12.2	6.6	0.0	.	0.5	0.3	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	5.5	2.7	8.2	1.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	7.3	5.1	7.1	2.6	6.7	1.7	0.0	.	0.0	.	1.6	1.2	0.0	.	5.3	1.0	9.1	3.6	2.7	0.8	8.1	1.2	0.0	.	0.0	.	3.5	0.3
	pas de desserte prévue	11.5	2.1	0.0	.	0.0	.	5.7	0.8	3.8	2.1	8.4	2.1	12.5	12.4	4.5	2.6	1.1	0.4	4.8	1.7	29.2	3.3	5.1	1.9	14.4	6.6	12.2	3.4	0.0	.	1.5	1.5	9.3	2.4	24.9	3.8	2.9	1.7	2.8	0.7	13.3	4.1	7.1	1.2	3.7	0.8	0.0	.	2.1	1.0	6.1	0.3
	total	100.0	.	45.5	9.9	65.0	7.0	51.8	1.8	80.3	4.2	65.3	3.2	100.0	.	35.5	5.8	37.5	1.8	65.1	3.7	81.1	2.8	85.8	2.9	48.7	9.1	50.1	5.4	41.2	3.2	96.9	2.1	90.3	2.4	52.8	4.5	87.8	3.1	16.3	1.6	37.2	5.9	76.9	2.0	24.8	1.9	54.0	8.9	96.6	1.2	55.3	0.6
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.6	1.6	2.2	0.5	0.5	0.5	0.0	.	0.7	0.7	3.8	3.7	0.0	.	1.4	0.8	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	1.6	0.6	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	4.1	4.1	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.6	0.9	0.0	.	3.1	1.6	0.0	.	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.5	0.3	0.4	0.3	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	4.1	4.1	1.9	1.9	4.7	0.7	0.0	.	1.3	0.8	0.0	.	15.4	4.4	8.1	1.0	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	6.2	4.4	5.6	2.5	4.0	1.3	0.0	.	0.0	.	4.6	1.8	0.0	.	2.0	0.6	17.9	4.7	3.1	0.8	11.6	1.4	3.3	3.3	0.0	.	4.3	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	3.0	3.0	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	7.9	3.1	3.6	0.7	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	3.6	3.5	3.6	1.8	2.2	1.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	5.5	1.0	7.2	3.1	1.7	0.6	8.1	1.2	0.0	.	0.0	.	2.5	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.3	0.0	.	0.9	0.6	0.0	.	2.9	2.1	0.3	0.2	0.6	0.6	0.5	0.5	0.0	.	2.4	2.4	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	0.8	0.8	0.0	.	0.4	0.3	1.8	1.8	0.0	.	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	0.5	0.1
	total	0.0	.	11.1	6.3	1.9	1.9	7.9	0.9	0.0	.	2.6	1.0	0.0	.	27.8	5.4	14.3	1.3	2.8	1.2	1.6	0.9	3.8	1.7	15.9	6.9	9.2	3.0	8.9	1.9	0.0	.	0.6	0.6	5.4	2.0	0.0	.	8.0	1.2	26.9	5.5	5.7	1.1	23.1	1.8	3.3	3.3	0.0	.	8.5	0.4
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	29.2	9.1	23.8	6.7	8.6	1.0	9.0	3.1	8.1	1.9	0.0	.	6.6	3.1	6.9	0.9	5.9	1.8	3.4	1.3	1.9	1.1	6.0	4.3	3.0	1.8	17.9	2.3	3.1	2.1	2.9	1.3	2.4	1.4	6.4	2.2	1.2	0.5	4.9	2.8	2.8	0.8	6.7	1.1	12.6	5.8	1.3	0.8	5.9	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	7.0	5.0	3.7	2.6	9.4	1.0	4.4	2.2	5.5	1.6	0.0	.	0.0	.	2.8	0.6	23.2	3.3	2.2	1.1	7.2	2.1	3.8	3.7	4.5	2.2	8.4	1.7	0.0	.	3.7	1.6	5.4	2.0	4.0	2.0	7.0	1.1	1.5	1.5	2.2	0.7	2.9	0.8	8.7	5.7	0.9	0.6	5.2	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	7.0	5.0	5.6	3.1	15.4	1.3	4.1	2.1	14.8	2.4	0.0	.	18.9	4.6	28.6	1.7	1.2	0.8	5.1	1.6	0.0	.	19.5	6.6	23.6	4.5	17.8	2.5	0.0	.	0.8	0.8	25.9	3.9	1.8	1.3	18.5	1.7	21.7	5.2	7.8	1.3	19.5	1.7	21.4	7.0	1.1	0.7	14.1	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	5.9	2.9	8.5	1.0	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	3.8	3.7	4.9	2.4	5.7	1.6	0.0	.	0.0	.	0.8	0.8	0.0	.	41.2	2.2	4.9	2.8	1.8	0.6	18.5	1.7	0.0	.	0.0	.	7.6	0.3
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.1	0.8	2.2	1.6	3.8	1.4	0.0	.	5.2	2.6	1.4	0.4	1.8	1.0	5.5	1.6	1.2	0.9	2.4	2.4	4.8	2.1	0.0	.	0.0	.	1.8	1.0	7.4	2.4	0.0	.	7.7	1.2	2.8	2.0	2.7	0.8	4.5	0.9	0.0	.	0.0	.	3.4	0.2
	total	0.0	.	43.3	9.9	33.1	7.0	40.3	1.7	19.7	4.2	32.1	3.2	0.0	.	36.7	5.8	48.2	1.8	32.1	3.6	17.3	2.7	10.4	2.5	35.4	8.6	40.7	5.3	49.8	3.2	3.1	2.1	9.1	2.4	41.8	4.4	12.2	3.1	75.7	1.9	35.9	6.0	17.4	1.8	52.1	2.2	42.7	9.1	3.4	1.2	36.2	0.6
total	routes et layons de débardage	62.0	3.1	54.5	9.9	63.5	7.7	36.2	1.7	59.6	5.3	49.6	3.5	87.5	12.4	11.4	3.8	19.8	1.5	37.5	3.8	31.7	3.2	50.2	4.3	9.7	5.7	6.1	2.5	38.1	3.0	87.0	4.3	58.8	4.0	8.8	2.6	79.4	4.0	1.4	0.5	9.5	3.7	52.1	2.4	13.4	1.5	42.2	9.2	77.2	2.7	34.7	0.6
	routes et piste à machine	26.1	2.9	15.1	7.2	15.7	5.8	19.7	1.4	27.7	4.8	12.6	2.4	0.0	.	0.0	.	6.0	0.9	53.4	3.9	17.1	2.7	42.1	4.2	9.9	5.6	8.2	2.8	19.6	2.5	9.9	3.9	22.4	3.4	11.7	2.9	14.8	3.6	12.3	1.5	4.3	2.5	17.5	1.8	5.3	1.0	28.8	7.5	11.2	2.1	15.8	0.5
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	15.2	7.2	20.7	6.6	28.8	1.6	6.8	2.7	23.2	2.9	0.0	.	56.6	6.0	51.2	1.8	1.8	1.0	14.4	2.5	1.3	0.9	46.5	9.4	53.1	5.0	27.2	2.9	1.5	1.5	7.1	2.1	43.8	4.4	2.9	1.7	23.4	1.9	47.1	6.0	14.3	1.6	37.0	2.1	29.0	8.3	9.5	1.9	25.8	0.6
	routes et linges de vol	0.0	.	15.1	7.2	0.0	.	2.6	0.6	0.0	.	1.5	0.9	0.0	.	19.3	4.8	20.3	1.5	0.0	.	1.7	1.0	0.0	.	14.6	6.8	15.6	3.8	14.6	2.3	0.0	.	0.0	.	2.5	1.4	0.0	.	52.0	2.3	21.2	5.1	6.2	1.2	34.7	2.1	0.0	.	0.0	.	13.7	0.4
	pas de desserte prévue	11.5	2.1	0.0	.	0.0	.	12.7	1.2	6.0	2.6	13.1	2.5	12.5	12.4	12.7	4.0	2.7	0.6	7.2	2.0	35.2	3.4	6.4	2.1	19.3	7.3	17.0	3.8	0.5	0.5	1.5	1.5	11.7	2.6	33.1	4.2	2.9	1.7	10.9	1.4	18.0	4.7	9.8	1.4	9.6	1.3	0.0	.	2.1	1.0	10.0	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">IFN4</Inventur>
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<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="434">forêt accessible sans la forêt buissonnante</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanche SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept de desserte</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.6	3.1	24.3	8.3	40.1	7.7	26.0	1.5	51.2	5.1	40.4	3.3	89.5	10.5	3.9	2.2	9.8	1.0	31.8	3.5	27.2	3.0	49.2	4.2	0.0	.	4.6	2.1	18.0	2.3	84.2	4.5	55.3	4.0	5.6	2.0	71.7	4.3	0.4	0.3	8.4	3.0	48.8	2.2	5.9	1.0	34.3	8.9	74.7	2.7	26.4	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	7.7	5.0	11.6	5.1	9.6	1.0	23.1	4.3	7.7	1.9	0.0	.	0.0	.	3.2	0.6	28.4	3.4	14.9	2.5	31.0	3.9	5.3	3.8	3.3	1.7	10.5	1.9	9.7	3.8	19.5	3.1	6.3	2.1	12.6	3.3	5.6	0.9	3.2	1.8	14.1	1.6	3.1	0.7	20.5	7.3	10.7	2.0	10.0	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	3.9	3.9	14.7	5.7	9.4	1.0	2.5	1.7	7.3	1.7	0.0	.	23.8	4.6	14.9	1.2	0.6	0.6	10.0	2.1	1.3	0.9	21.1	7.2	22.2	4.2	5.7	1.4	1.5	1.5	6.1	1.9	13.1	2.8	1.1	1.1	2.6	0.6	8.1	3.0	4.3	0.9	6.4	1.0	3.9	3.9	9.2	1.8	7.9	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	11.7	6.4	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	9.2	3.1	12.5	1.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	11.8	5.7	6.3	2.3	9.5	1.8	0.0	.	0.0	.	2.1	1.2	0.0	.	8.2	1.1	11.2	3.5	3.7	0.9	12.1	1.3	0.0	.	0.0	.	5.5	0.3
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	8.2	0.9	3.5	2.0	9.1	2.1	10.5	10.5	6.0	2.6	2.1	0.5	4.7	1.6	29.2	3.2	4.9	1.8	14.7	6.0	14.7	3.5	0.0	.	1.5	1.5	9.7	2.4	26.0	3.6	2.8	1.6	6.3	0.9	12.6	3.6	7.5	1.2	5.5	0.9	0.0	.	2.1	0.9	7.1	0.3
	total	100.0	.	47.6	9.7	66.3	6.8	54.0	1.7	80.3	4.1	65.5	3.1	100.0	.	43.0	5.4	42.4	1.6	65.5	3.6	81.3	2.7	86.4	2.8	52.8	8.4	51.2	5.0	43.8	3.0	97.0	2.1	90.6	2.3	53.1	4.2	88.2	3.0	23.2	1.6	43.5	5.3	78.4	1.8	33.2	1.8	58.7	8.1	96.8	1.1	56.7	0.6
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.4	1.4	1.9	0.5	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	3.2	3.2	0.0	.	1.2	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	1.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.7	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.6	0.9	0.0	.	3.0	1.5	0.0	.	0.0	.	0.8	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.4	0.3	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	1.8	1.8	4.5	0.7	0.0	.	1.3	0.7	0.0	.	12.8	3.7	6.7	0.8	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	5.3	3.8	6.7	2.5	3.4	1.1	0.0	.	0.0	.	4.0	1.6	0.0	.	1.7	0.5	14.0	3.7	3.0	0.8	9.7	1.2	3.0	2.9	0.0	.	3.9	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	2.8	2.8	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	7.9	2.9	3.8	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	3.0	3.0	3.2	1.6	1.9	0.9	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	5.0	0.9	6.8	2.7	1.5	0.6	6.8	1.0	0.0	.	0.0	.	2.5	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	3.5	2.0	0.2	0.1	0.6	0.6	0.5	0.5	0.0	.	2.1	2.1	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.6	0.6	1.2	0.9	0.0	.	0.4	0.3	1.4	1.4	0.0	.	1.5	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.8	1.8	7.5	0.9	0.0	.	2.5	1.0	0.0	.	25.5	4.8	12.7	1.1	2.7	1.2	1.5	0.9	3.6	1.6	13.6	6.0	9.9	2.9	7.7	1.6	0.0	.	0.6	0.6	6.0	2.0	0.0	.	7.5	1.0	22.2	4.5	5.3	1.0	19.8	1.6	3.0	2.9	0.0	.	8.0	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	28.1	8.8	23.0	6.5	8.1	0.9	8.4	2.9	7.7	1.8	0.0	.	5.5	2.6	6.9	0.8	6.4	1.8	3.3	1.2	1.8	1.1	5.1	3.7	3.9	2.0	15.8	2.0	3.0	2.1	2.8	1.3	2.7	1.4	6.1	2.2	0.9	0.4	4.9	2.4	2.8	0.7	5.9	0.9	11.3	5.2	1.3	0.7	5.5	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	6.8	4.9	3.6	2.5	9.0	1.0	5.3	2.3	5.3	1.5	0.0	.	0.0	.	2.5	0.5	22.5	3.2	2.1	1.0	6.9	2.0	6.4	4.4	3.9	1.9	7.3	1.5	0.0	.	3.6	1.6	5.4	1.9	3.9	1.9	6.4	1.0	1.2	1.2	2.0	0.6	2.5	0.6	7.8	5.2	0.9	0.6	4.8	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	6.8	4.9	5.4	3.0	14.7	1.2	3.9	1.9	15.0	2.4	0.0	.	15.7	3.9	25.5	1.4	1.2	0.8	4.9	1.5	0.0	.	16.7	5.7	21.6	4.1	18.1	2.3	0.0	.	0.8	0.8	24.8	3.6	1.7	1.3	14.8	1.4	16.9	4.1	7.3	1.2	16.8	1.5	19.2	6.3	1.1	0.6	13.3	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	4.9	2.4	8.9	0.9	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	3.2	3.2	4.4	2.1	6.9	1.6	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	39.5	1.9	4.8	2.4	1.9	0.6	17.6	1.5	0.0	.	0.0	.	8.2	0.3
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.0	0.8	2.1	1.5	4.1	1.4	0.0	.	5.4	2.4	1.2	0.4	1.7	1.0	5.8	1.6	1.2	0.8	2.1	2.1	5.2	2.1	0.4	0.4	0.0	.	1.7	1.0	7.2	2.2	0.0	.	7.7	1.1	6.5	2.6	2.4	0.7	4.2	0.8	0.0	.	0.0	.	3.4	0.2
	total	0.0	.	41.7	9.6	31.9	6.8	38.5	1.6	19.7	4.1	32.0	3.1	0.0	.	31.5	5.1	44.9	1.6	31.8	3.5	17.2	2.7	10.0	2.4	33.6	7.9	38.9	4.9	48.5	3.0	3.0	2.1	8.8	2.3	40.9	4.1	11.8	3.0	69.3	1.8	34.3	5.3	16.3	1.7	47.1	2.0	38.3	8.3	3.2	1.1	35.2	0.6
total	routes et layons de débardage	62.6	3.1	52.4	9.7	63.0	7.5	34.4	1.6	59.6	5.1	48.1	3.4	89.5	10.5	10.7	3.4	18.6	1.3	38.7	3.7	30.6	3.1	51.7	4.2	8.3	4.9	8.5	2.8	35.0	2.7	87.2	4.2	58.1	4.0	8.4	2.4	77.8	4.1	1.4	0.5	13.3	3.7	51.9	2.2	13.3	1.4	45.6	9.2	76.0	2.7	32.6	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	18.4	7.6	15.2	5.6	19.2	1.3	28.5	4.7	13.0	2.4	0.0	.	0.0	.	5.8	0.8	52.6	3.8	17.0	2.6	40.9	4.1	11.7	5.5	7.3	2.5	18.6	2.3	9.7	3.8	23.1	3.4	11.6	2.7	16.5	3.7	12.4	1.3	4.4	2.2	16.6	1.7	6.0	1.0	28.3	7.6	11.6	2.1	15.1	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	14.6	7.0	21.8	6.5	28.5	1.5	6.4	2.6	23.5	2.8	0.0	.	52.3	5.4	47.0	1.6	1.7	1.0	15.3	2.6	1.3	0.9	43.1	8.6	50.4	4.8	27.3	2.7	1.5	1.5	6.9	2.1	41.9	4.1	2.8	1.6	19.1	1.6	39.0	5.1	14.5	1.6	32.9	1.9	26.1	7.5	10.3	1.9	25.1	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	14.6	7.0	0.0	.	2.9	0.6	0.0	.	1.4	0.8	0.0	.	22.0	4.6	25.1	1.4	0.0	.	1.6	0.9	0.0	.	18.0	6.8	13.8	3.4	18.3	2.3	0.0	.	0.0	.	3.6	1.6	0.0	.	52.6	2.0	22.8	4.6	7.1	1.2	36.5	1.9	0.0	.	0.0	.	16.2	0.4
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	14.9	1.2	5.6	2.4	14.0	2.5	10.5	10.5	15.0	3.9	3.5	0.6	7.0	2.0	35.5	3.4	6.1	2.0	18.8	6.6	19.9	3.8	0.8	0.6	1.5	1.5	12.0	2.6	34.5	4.0	2.8	1.6	14.5	1.4	20.5	4.3	9.9	1.4	11.2	1.3	0.0	.	2.1	0.9	11.1	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Inventur Code="450" Index="0">IFN4</Inventur>
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<Auswertungseinheit Code="1952">forêt IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanche SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept de desserte</Befundeinheit>
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.6	3.1	24.3	8.3	39.7	7.8	24.8	1.4	49.7	5.1	39.8	3.3	90.0	10.0	2.1	1.5	9.3	0.9	31.6	3.5	27.2	3.0	48.1	4.2	0.0	.	3.8	1.9	16.5	2.1	84.0	4.5	56.1	4.0	5.5	1.9	72.5	4.3	0.4	0.2	5.4	2.1	47.2	2.2	5.7	0.9	30.7	8.6	75.4	2.7	24.7	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	7.7	5.0	12.0	5.3	9.3	1.0	24.5	4.4	6.7	1.7	0.0	.	0.0	.	2.6	0.5	28.7	3.5	14.6	2.4	31.3	3.9	5.3	3.8	3.5	1.8	9.0	1.7	9.9	3.9	19.0	3.1	6.1	2.0	11.7	3.2	4.8	0.8	2.4	1.4	14.0	1.6	2.2	0.6	20.7	7.3	10.6	2.0	9.2	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	3.9	3.9	13.3	5.6	8.8	0.9	2.5	1.8	7.2	1.7	0.0	.	20.5	3.9	14.2	1.1	0.6	0.6	9.8	2.1	1.3	0.9	21.1	7.2	22.9	4.3	6.2	1.4	1.5	1.5	6.2	2.0	12.0	2.7	1.1	1.1	2.3	0.5	6.8	2.4	4.0	0.9	6.0	0.9	3.9	3.9	8.6	1.8	7.5	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	11.7	6.4	0.0	.	1.5	0.4	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	14.3	3.4	16.8	1.2	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	9.5	5.3	6.5	2.4	10.0	1.8	0.0	.	0.0	.	2.1	1.2	0.0	.	7.7	1.0	13.9	3.3	4.7	0.9	13.7	1.4	0.0	.	0.0	.	6.8	0.3
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	10.2	1.0	3.5	2.0	10.9	2.2	10.0	10.0	11.3	3.1	3.5	0.6	4.7	1.6	29.1	3.2	5.0	1.9	16.8	6.3	15.2	3.5	0.7	0.5	1.5	1.5	9.2	2.3	26.8	3.6	2.8	1.7	12.7	1.2	21.7	3.8	8.2	1.2	7.3	1.0	0.0	.	2.1	0.9	8.9	0.4
	total	100.0	.	47.6	9.7	65.0	7.0	54.6	1.7	80.2	4.1	65.6	3.1	100.0	.	48.3	4.8	46.4	1.5	65.7	3.6	81.1	2.7	85.7	2.9	52.7	8.5	51.8	5.1	42.4	2.9	96.9	2.1	90.5	2.4	52.5	4.1	88.1	3.0	27.8	1.6	50.3	4.6	78.1	1.8	34.8	1.8	55.4	8.2	96.7	1.2	57.1	0.5
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	1.1	1.7	0.4	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	3.2	3.2	0.0	.	1.1	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.6	0.9	0.0	.	3.0	1.5	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.4	0.3	0.5	0.3	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	1.9	1.9	4.4	0.7	0.0	.	1.3	0.7	0.0	.	10.4	3.0	6.2	0.7	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	5.3	3.8	5.1	2.3	3.3	1.1	0.0	.	0.0	.	4.6	1.7	0.0	.	1.4	0.4	10.5	2.8	3.2	0.8	9.3	1.1	3.0	3.0	0.0	.	3.8	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	2.8	2.8	0.0	.	1.4	0.4	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	6.4	2.4	3.7	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	3.1	3.0	3.3	1.7	2.1	0.9	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	4.5	0.7	5.1	2.1	1.5	0.6	7.3	1.0	0.0	.	0.0	.	2.6	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	2.9	1.7	0.3	0.2	0.6	0.6	0.5	0.5	0.0	.	2.1	2.1	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.6	0.6	1.8	1.0	0.0	.	0.4	0.2	2.8	1.6	0.2	0.2	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.9	1.9	7.4	0.9	0.0	.	2.5	1.0	0.0	.	20.9	4.0	12.0	1.0	2.7	1.2	1.5	0.9	3.7	1.6	13.7	6.0	8.4	2.8	7.7	1.6	0.0	.	0.6	0.6	7.1	2.1	0.0	.	6.6	0.9	18.4	3.6	5.6	1.0	19.9	1.5	3.0	3.0	0.0	.	7.9	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	28.1	8.8	23.8	6.7	7.8	0.9	8.5	2.9	7.6	1.7	0.0	.	4.5	2.1	6.1	0.7	5.8	1.8	3.3	1.2	1.9	1.1	5.1	3.7	4.0	2.0	15.4	2.0	3.1	2.1	2.8	1.3	2.7	1.3	6.2	2.2	0.8	0.3	3.7	1.8	2.7	0.7	5.5	0.9	11.4	5.3	1.3	0.7	5.2	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	6.8	4.9	3.7	2.6	8.8	0.9	5.4	2.4	5.2	1.5	0.0	.	0.0	.	2.2	0.5	22.8	3.2	2.5	1.1	7.0	2.1	6.5	4.4	4.1	2.0	7.0	1.4	0.0	.	3.6	1.6	5.2	1.8	3.9	1.9	5.7	0.8	0.9	0.9	2.0	0.6	2.4	0.6	10.8	6.0	0.9	0.6	4.6	0.3
	routes et lignes de câble	0.0	.	6.8	4.9	5.6	3.1	14.5	1.2	3.9	1.9	14.8	2.4	0.0	.	14.8	3.5	22.8	1.3	1.2	0.8	4.8	1.5	0.0	.	16.7	5.7	22.2	4.2	18.4	2.3	0.0	.	0.8	0.8	24.1	3.5	1.8	1.3	12.9	1.2	12.7	3.1	7.2	1.2	15.9	1.4	19.4	6.4	1.1	0.7	12.7	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	4.9	2.1	8.8	0.9	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	3.2	3.2	5.2	2.3	8.8	1.7	0.0	.	0.0	.	1.4	1.0	0.0	.	35.6	1.7	5.5	2.2	2.0	0.6	17.4	1.5	0.0	.	0.0	.	8.4	0.3
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.1	0.8	2.1	1.5	4.5	1.5	0.0	.	6.7	2.5	1.6	0.4	1.7	1.0	5.7	1.6	1.8	1.0	2.1	2.1	4.4	1.9	0.4	0.4	0.0	.	1.8	1.0	7.0	2.1	0.0	.	10.6	1.1	8.5	2.6	2.4	0.7	4.0	0.8	0.0	.	0.0	.	4.0	0.2
	total	0.0	.	41.7	9.6	33.1	7.0	38.0	1.6	19.8	4.1	32.0	3.1	0.0	.	30.9	4.5	41.6	1.5	31.5	3.5	17.4	2.7	10.6	2.4	33.6	8.0	39.8	5.0	49.9	2.9	3.1	2.1	8.9	2.3	40.4	4.1	11.9	3.0	65.6	1.7	31.3	4.4	16.3	1.6	45.3	2.0	41.7	8.4	3.3	1.2	34.9	0.5
total	routes et layons de débardage	62.6	3.1	52.4	9.7	63.5	7.7	33.0	1.6	58.2	5.1	47.4	3.4	90.0	10.0	7.7	2.6	17.1	1.2	38.0	3.7	30.5	3.1	50.6	4.2	8.4	4.9	7.8	2.7	33.1	2.6	87.0	4.3	58.9	4.0	8.2	2.3	78.7	4.0	1.2	0.4	9.1	2.7	50.3	2.2	12.6	1.3	42.1	9.1	76.6	2.7	30.6	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	18.4	7.6	15.7	5.8	18.6	1.3	29.8	4.8	11.8	2.2	0.0	.	0.0	.	4.9	0.7	53.1	3.8	17.1	2.6	41.4	4.1	11.8	5.5	7.5	2.6	16.6	2.2	9.9	3.9	22.6	3.4	11.3	2.6	15.6	3.6	10.7	1.1	3.3	1.6	16.4	1.7	5.1	0.9	31.6	7.9	11.5	2.1	14.2	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	14.6	7.0	20.7	6.6	27.6	1.5	6.4	2.6	23.2	2.8	0.0	.	45.7	4.9	43.2	1.5	1.8	1.0	15.0	2.5	1.3	0.9	43.1	8.6	50.2	4.8	27.9	2.6	1.5	1.5	7.0	2.1	40.8	4.1	2.8	1.7	16.7	1.3	30.1	4.1	14.3	1.6	31.2	1.8	26.3	7.7	9.7	1.9	24.0	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	14.6	7.0	0.0	.	3.6	0.6	0.0	.	1.4	0.8	0.0	.	25.7	4.3	29.3	1.4	0.0	.	2.1	1.0	0.0	.	15.8	6.5	15.0	3.6	21.0	2.4	0.0	.	0.0	.	4.2	1.7	0.0	.	47.8	1.8	24.5	4.1	8.2	1.2	38.4	1.9	0.0	.	0.0	.	17.8	0.4
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	17.1	1.3	5.6	2.4	16.2	2.6	10.0	10.0	20.9	4.0	5.5	0.7	7.1	2.0	35.3	3.3	6.7	2.1	20.9	6.8	19.5	3.8	1.4	0.7	1.5	1.5	11.5	2.6	35.6	4.0	2.8	1.7	23.6	1.5	33.0	4.3	10.8	1.4	12.7	1.3	0.0	.	2.1	0.9	13.5	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.6	3.1	24.3	8.3	40.1	7.7	24.6	1.4	50.6	5.1	39.3	3.3	90.0	10.0	2.9	1.7	8.9	0.9	31.8	3.5	27.0	3.0	48.9	4.2	0.0	.	4.4	2.0	16.8	2.1	84.2	4.5	55.3	4.0	5.4	1.9	71.7	4.3	0.4	0.2	6.6	2.2	47.4	2.2	5.6	0.9	33.3	8.7	74.8	2.7	24.3	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	7.7	5.0	11.6	5.1	9.2	1.0	24.0	4.4	7.9	1.9	0.0	.	0.0	.	2.7	0.5	28.4	3.4	14.4	2.4	30.8	3.9	5.2	3.8	3.2	1.6	9.6	1.7	9.7	3.8	19.5	3.1	6.0	2.0	12.6	3.3	5.0	0.8	2.2	1.3	13.7	1.5	3.0	0.7	19.9	7.1	10.7	2.0	9.2	0.3
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	3.9	3.9	14.7	5.7	9.2	0.9	2.4	1.7	7.1	1.7	0.0	.	19.8	3.7	14.3	1.1	0.6	0.6	10.1	2.1	1.3	0.9	20.6	7.1	21.3	4.1	6.8	1.5	1.5	1.5	6.1	1.9	12.5	2.7	1.1	1.1	2.4	0.5	6.2	2.2	4.3	0.9	5.9	0.9	3.8	3.8	9.2	1.8	7.7	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	11.7	6.4	0.0	.	1.8	0.4	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	15.2	3.3	18.6	1.2	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	11.5	5.6	6.0	2.2	11.2	1.8	0.0	.	0.0	.	2.0	1.2	0.0	.	7.9	1.0	14.3	3.1	4.8	0.9	15.9	1.4	0.0	.	0.0	.	7.6	0.3
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	11.3	1.0	3.5	2.0	10.8	2.2	10.0	10.0	14.2	3.3	3.6	0.6	4.7	1.6	28.8	3.1	4.9	1.8	16.4	6.2	16.9	3.5	0.6	0.4	1.5	1.5	9.7	2.4	27.6	3.6	2.8	1.6	14.0	1.2	25.6	3.8	8.3	1.2	8.4	1.1	0.0	.	2.1	0.9	9.4	0.4
	total	100.0	.	47.6	9.7	66.3	6.8	56.1	1.6	80.5	4.0	66.0	3.0	100.0	.	52.1	4.6	48.2	1.5	65.5	3.6	80.9	2.7	85.9	2.8	53.8	8.4	51.8	4.9	45.1	2.8	97.0	2.1	90.6	2.3	53.4	4.1	88.2	3.0	29.7	1.6	54.8	4.3	78.5	1.8	38.6	1.8	57.0	7.9	96.8	1.1	58.3	0.5
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.0	1.0	1.6	0.4	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	3.2	3.2	0.0	.	1.1	0.6	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.2	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	0.6	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.6	0.9	0.0	.	3.0	1.5	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.2	0.2	0.0	.	0.4	0.3	0.4	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	1.8	1.8	4.2	0.6	0.0	.	1.2	0.7	0.0	.	9.6	2.8	5.8	0.7	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	5.2	3.8	6.4	2.4	3.1	1.0	0.0	.	0.0	.	4.5	1.7	0.0	.	1.4	0.4	9.5	2.6	3.1	0.8	8.6	1.0	2.9	2.9	0.0	.	3.7	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	2.8	2.8	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	6.0	2.2	3.6	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	3.0	3.0	3.1	1.6	2.0	0.8	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	4.4	0.7	4.7	1.9	1.5	0.5	6.8	1.0	0.0	.	0.0	.	2.5	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.3	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	2.7	1.6	0.3	0.2	0.6	0.6	0.9	0.6	0.0	.	2.0	2.0	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.6	0.6	1.7	1.0	0.0	.	0.4	0.2	2.5	1.5	0.2	0.2	1.3	0.4	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.8	1.8	7.2	0.8	0.0	.	2.4	1.0	0.0	.	19.3	3.7	11.4	1.0	2.7	1.2	1.9	1.0	3.6	1.6	13.4	5.9	9.4	2.8	7.3	1.5	0.0	.	0.6	0.6	7.0	2.1	0.0	.	6.4	0.9	16.7	3.3	5.5	1.0	18.5	1.4	2.9	2.9	0.0	.	7.7	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	28.1	8.8	23.0	6.5	7.6	0.9	8.3	2.9	7.5	1.7	0.0	.	4.1	1.9	6.0	0.7	6.4	1.8	3.2	1.2	1.8	1.0	5.0	3.6	3.7	1.9	14.7	1.9	3.0	2.1	2.8	1.3	2.6	1.3	6.1	2.2	0.8	0.3	3.3	1.7	2.7	0.7	5.3	0.8	11.0	5.1	1.2	0.7	5.1	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	6.8	4.9	3.6	2.5	8.5	0.9	5.3	2.3	5.1	1.5	0.0	.	0.0	.	2.1	0.4	22.5	3.2	2.5	1.1	6.9	2.0	6.3	4.3	3.8	1.8	6.6	1.3	0.0	.	3.6	1.6	5.1	1.8	3.9	1.9	5.5	0.8	0.8	0.8	1.9	0.6	2.2	0.6	10.4	5.8	0.9	0.6	4.4	0.2
	routes et lignes de câble	0.0	.	6.8	4.9	5.4	3.0	14.0	1.1	3.8	1.9	14.6	2.3	0.0	.	13.7	3.2	22.1	1.2	1.2	0.8	4.8	1.5	0.0	.	16.4	5.6	20.6	4.0	17.5	2.2	0.0	.	0.8	0.8	23.6	3.4	1.7	1.3	12.5	1.2	11.6	2.9	7.0	1.1	15.1	1.3	18.7	6.2	1.1	0.6	12.4	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.7	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	4.6	2.0	8.6	0.8	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	3.2	3.2	4.8	2.1	8.4	1.6	0.0	.	0.0	.	1.3	0.9	0.0	.	34.5	1.7	5.0	2.0	2.0	0.6	16.3	1.4	0.0	.	0.0	.	8.1	0.3
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	5.9	0.8	2.1	1.5	4.4	1.5	0.0	.	6.2	2.3	1.6	0.4	1.7	1.0	5.7	1.6	1.7	1.0	2.0	2.0	5.9	2.2	0.3	0.3	0.0	.	1.7	1.0	6.9	2.1	0.0	.	10.6	1.1	7.8	2.4	2.4	0.7	3.9	0.7	0.0	.	0.0	.	3.9	0.2
	total	0.0	.	41.7	9.6	31.9	6.8	36.8	1.6	19.5	4.0	31.5	3.1	0.0	.	28.6	4.3	40.4	1.5	31.8	3.5	17.2	2.6	10.5	2.4	32.9	7.8	38.8	4.8	47.6	2.8	3.0	2.1	8.8	2.3	39.6	4.0	11.8	3.0	63.9	1.7	28.4	4.1	16.0	1.6	42.9	1.9	40.1	8.1	3.2	1.1	34.0	0.5
total	routes et layons de débardage	62.6	3.1	52.4	9.7	63.0	7.5	32.5	1.5	58.9	5.1	46.7	3.4	90.0	10.0	8.1	2.6	16.6	1.1	38.7	3.7	30.2	3.1	51.4	4.2	8.2	4.8	8.1	2.7	32.5	2.5	87.2	4.2	58.1	4.0	8.0	2.3	77.8	4.1	1.1	0.4	9.9	2.7	50.4	2.2	12.2	1.2	44.3	9.1	76.1	2.7	30.0	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	18.4	7.6	15.2	5.6	18.2	1.3	29.3	4.7	13.1	2.3	0.0	.	0.0	.	4.9	0.7	52.6	3.8	17.0	2.6	40.7	4.1	11.5	5.4	7.0	2.4	16.9	2.1	9.7	3.8	23.1	3.4	11.1	2.6	16.5	3.7	10.8	1.1	3.0	1.5	16.1	1.6	5.6	0.9	30.4	7.9	11.6	2.0	14.0	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	14.6	7.0	21.8	6.5	27.5	1.4	6.3	2.6	22.8	2.7	0.0	.	43.2	4.6	42.2	1.5	1.7	1.0	15.4	2.5	1.3	0.9	42.2	8.5	48.2	4.6	27.5	2.6	1.5	1.5	6.9	2.1	40.6	4.0	2.8	1.6	16.3	1.3	27.3	3.7	14.5	1.5	29.7	1.7	25.3	7.4	10.3	1.9	23.7	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	14.6	7.0	0.0	.	3.8	0.6	0.0	.	1.4	0.8	0.0	.	25.7	4.2	30.9	1.4	0.0	.	2.1	1.0	0.0	.	17.7	6.6	13.9	3.3	21.6	2.4	0.0	.	0.0	.	4.1	1.6	0.0	.	46.8	1.8	23.9	3.9	8.3	1.2	38.9	1.9	0.0	.	0.0	.	18.3	0.4
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	18.0	1.3	5.5	2.4	16.0	2.6	10.0	10.0	23.1	4.0	5.5	0.7	7.0	2.0	35.4	3.3	6.6	2.1	20.5	6.6	22.8	3.9	1.4	0.7	1.5	1.5	12.0	2.6	36.2	3.9	2.8	1.6	25.0	1.5	35.8	4.2	10.8	1.4	13.6	1.3	0.0	.	2.1	0.9	14.0	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanche SilvaProtect</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.8	1.0	15.8	1.2	16.6	1.5	6.6	1.0	9.8	1.1	4.0	0.7	29.9	0.5
	routes et piste à machine	20.1	0.9	9.0	0.9	6.7	1.0	1.9	0.6	4.4	0.8	0.7	0.3	10.5	0.4
	routes et lignes de câble	1.0	0.2	12.6	1.1	8.6	1.1	6.4	1.0	15.3	1.3	2.7	0.6	6.4	0.3
	routes et linges de vol	0.3	0.1	4.6	0.7	5.6	0.9	6.3	1.0	3.7	0.7	1.0	0.4	2.7	0.2
	pas de desserte prévue	2.5	0.3	4.0	0.6	7.5	1.0	8.9	1.2	11.3	1.2	12.9	1.2	6.4	0.3
	total	86.6	0.7	46.0	1.6	45.0	2.0	30.1	1.9	44.5	1.8	21.3	1.5	55.8	0.6
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.6	0.2	1.5	0.4	0.8	0.3	2.0	0.6	1.5	0.4	0.5	0.3	1.0	0.1
	routes et piste à machine	0.1	0.1	0.5	0.2	1.0	0.4	0.3	0.2	0.7	0.3	0.6	0.3	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.1	0.1	5.9	0.7	5.7	0.9	10.4	1.2	7.9	1.0	2.9	0.6	4.1	0.3
	routes et linges de vol	0.0	0.0	0.9	0.3	2.0	0.6	5.2	0.9	1.5	0.4	1.3	0.4	1.3	0.1
	pas de desserte prévue	0.2	0.1	1.3	0.4	2.0	0.6	2.9	0.7	1.7	0.5	3.6	0.7	1.5	0.2
	total	1.1	0.2	10.1	0.9	11.4	1.3	20.8	1.6	13.3	1.3	9.0	1.0	8.3	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	6.4	0.5	11.5	1.0	12.4	1.3	9.2	1.2	4.5	0.8	7.2	0.9	8.1	0.4
	routes et piste à machine	3.9	0.4	8.8	0.9	7.8	1.1	3.1	0.7	4.1	0.7	2.3	0.6	4.9	0.3
	routes et lignes de câble	1.0	0.2	17.6	1.2	16.4	1.5	16.0	1.5	24.1	1.6	16.2	1.3	11.9	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	3.0	0.5	2.9	0.7	9.7	1.2	3.1	0.7	4.8	0.8	2.8	0.2
	pas de desserte prévue	0.9	0.2	2.9	0.5	4.1	0.8	11.1	1.3	6.5	0.9	39.3	1.8	8.2	0.3
	total	12.2	0.7	43.9	1.6	43.5	1.9	49.0	2.1	42.2	1.8	69.7	1.6	35.9	0.6
total	routes et layons de débardage	69.8	1.0	28.8	1.4	29.8	1.8	17.8	1.6	15.8	1.4	11.7	1.2	39.0	0.6
	routes et piste à machine	24.1	0.9	18.3	1.2	15.4	1.4	5.4	0.9	9.2	1.1	3.6	0.7	15.8	0.5
	routes et lignes de câble	2.1	0.3	36.1	1.5	30.7	1.8	32.7	1.9	47.3	1.9	21.8	1.5	22.3	0.5
	routes et linges de vol	0.3	0.1	8.5	0.9	10.6	1.2	21.2	1.7	8.2	1.0	7.1	0.9	6.8	0.3
	pas de desserte prévue	3.6	0.4	8.3	0.9	13.6	1.3	22.9	1.8	19.5	1.5	55.8	1.8	16.1	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.6	3.1	24.3	8.3	40.1	7.7	25.4	1.4	51.2	5.1	40.2	3.3	89.5	10.5	3.2	1.8	9.3	0.9	31.8	3.5	27.6	3.0	49.2	4.2	0.0	.	4.5	2.0	17.6	2.2	84.2	4.5	55.3	4.0	5.6	1.9	71.7	4.3	0.4	0.2	7.6	2.5	48.3	2.2	5.6	0.9	34.3	8.9	74.7	2.7	25.2	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	7.7	5.0	11.6	5.1	9.5	1.0	23.1	4.3	7.7	1.9	0.0	.	0.0	.	2.8	0.5	28.4	3.4	14.8	2.5	31.0	3.9	5.3	3.8	3.3	1.7	10.1	1.8	9.7	3.8	19.5	3.1	6.2	2.0	12.6	3.3	5.3	0.8	2.5	1.4	14.0	1.6	3.1	0.7	20.5	7.3	10.7	2.0	9.5	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	3.9	3.9	14.7	5.7	9.4	1.0	2.5	1.7	7.2	1.7	0.0	.	21.1	4.0	14.7	1.1	0.6	0.6	9.9	2.1	1.3	0.9	21.1	7.2	21.6	4.1	6.5	1.5	1.5	1.5	6.1	1.9	13.0	2.8	1.1	1.1	2.6	0.6	7.1	2.5	4.2	0.9	6.2	1.0	3.9	3.9	9.2	1.8	7.9	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	11.7	6.4	0.0	.	1.4	0.4	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	15.8	3.6	17.9	1.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	11.8	5.7	6.1	2.3	11.4	1.9	0.0	.	0.0	.	2.1	1.2	0.0	.	7.9	1.0	12.6	3.2	4.5	0.9	14.5	1.4	0.0	.	0.0	.	7.1	0.3
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	9.5	1.0	3.5	2.0	9.0	2.1	10.5	10.5	12.0	3.2	3.4	0.6	4.7	1.6	29.0	3.2	4.9	1.8	14.7	6.0	16.2	3.5	0.7	0.5	1.5	1.5	9.7	2.4	26.5	3.6	2.8	1.6	10.3	1.1	22.2	3.9	7.6	1.2	6.8	1.0	0.0	.	2.1	0.9	8.3	0.3
	total	100.0	.	47.6	9.7	66.3	6.8	55.1	1.7	80.3	4.1	65.2	3.1	100.0	.	52.1	4.9	48.1	1.5	65.5	3.6	81.4	2.7	86.4	2.8	52.8	8.4	51.6	4.9	46.2	2.9	97.0	2.1	90.6	2.3	53.4	4.2	88.2	3.0	26.6	1.6	52.0	4.7	78.6	1.8	36.4	1.8	58.7	8.1	96.8	1.1	58.1	0.5
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.1	1.1	1.7	0.4	0.5	0.5	0.0	.	0.6	0.6	3.2	3.2	0.0	.	1.1	0.7	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.4	0.3	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	routes et piste à machine	0.0	.	3.9	3.9	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.1	0.1	1.6	0.9	0.0	.	3.0	1.5	0.0	.	0.0	.	0.7	0.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.3	0.2	0.0	.	0.4	0.3	0.3	0.2	0.0	.	0.0	.	0.4	0.1
	routes et lignes de câble	0.0	.	3.9	3.9	1.8	1.8	4.4	0.7	0.0	.	1.3	0.7	0.0	.	10.7	3.1	6.1	0.7	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	5.3	3.8	6.5	2.5	3.3	1.1	0.0	.	0.0	.	4.0	1.6	0.0	.	1.5	0.5	10.9	2.9	3.0	0.8	9.2	1.1	3.0	2.9	0.0	.	3.8	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	2.8	2.8	0.0	.	1.3	0.4	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	6.6	2.4	3.4	0.6	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	3.0	3.0	3.1	1.6	1.8	0.8	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	4.8	0.8	5.4	2.1	1.5	0.6	6.7	1.0	0.0	.	0.0	.	2.5	0.2
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.8	0.6	0.0	.	3.0	1.7	0.2	0.1	0.6	0.6	0.5	0.5	0.0	.	2.1	2.1	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	0.6	0.6	1.2	0.9	0.0	.	0.4	0.2	2.9	1.7	0.0	.	1.4	0.5	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	total	0.0	.	10.7	6.1	1.8	1.8	7.3	0.9	0.0	.	2.5	1.0	0.0	.	21.5	4.1	11.4	1.0	2.7	1.2	1.5	0.9	3.6	1.6	13.6	6.0	9.6	2.9	7.4	1.6	0.0	.	0.6	0.6	6.0	2.0	0.0	.	7.0	0.9	19.2	3.8	5.3	1.0	19.0	1.5	3.0	2.9	0.0	.	7.8	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	28.1	8.8	23.0	6.5	7.9	0.9	8.4	2.9	7.6	1.8	0.0	.	4.6	2.2	6.2	0.7	6.4	1.8	3.3	1.2	1.8	1.1	5.1	3.7	3.8	1.9	15.1	2.0	3.0	2.1	2.8	1.3	2.7	1.4	6.1	2.2	0.8	0.3	3.8	1.9	2.7	0.7	5.6	0.9	11.3	5.2	1.3	0.7	5.3	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	6.8	4.9	3.6	2.5	8.8	0.9	5.3	2.3	5.2	1.5	0.0	.	0.0	.	2.2	0.4	22.5	3.2	2.1	1.0	6.9	2.0	6.4	4.4	3.8	1.9	6.9	1.4	0.0	.	3.6	1.6	5.3	1.9	3.9	1.9	6.0	0.9	0.9	0.9	2.0	0.6	2.4	0.6	7.8	5.2	0.9	0.6	4.6	0.3
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	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.8	0.3	0.0	.	0.0	.	0.0	.	4.1	2.0	8.3	0.8	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	3.2	3.2	4.2	2.1	6.6	1.5	0.0	.	0.0	.	0.7	0.7	0.0	.	37.2	1.8	4.7	2.1	1.8	0.6	16.7	1.5	0.0	.	0.0	.	8.1	0.3
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	5.8	0.8	2.1	1.5	4.5	1.5	0.0	.	4.5	2.0	1.1	0.3	1.7	1.0	5.8	1.6	1.2	0.8	2.1	2.1	6.0	2.2	0.4	0.4	0.0	.	1.7	1.0	7.2	2.2	0.0	.	8.7	1.1	6.1	2.2	2.4	0.7	4.0	0.8	0.0	.	0.0	.	3.5	0.2
	total	0.0	.	41.7	9.6	31.9	6.8	37.5	1.6	19.7	4.1	32.3	3.1	0.0	.	26.5	4.4	40.5	1.5	31.8	3.5	17.1	2.7	10.0	2.4	33.6	7.9	38.8	4.8	46.4	2.9	3.0	2.1	8.8	2.3	40.6	4.1	11.8	3.0	66.4	1.7	28.8	4.4	16.1	1.6	44.6	1.9	38.3	8.3	3.2	1.1	34.2	0.5
total	routes et layons de débardage	62.6	3.1	52.4	9.7	63.0	7.5	33.6	1.6	59.6	5.1	47.9	3.4	89.5	10.5	9.0	2.9	17.2	1.2	38.7	3.7	30.9	3.1	51.7	4.2	8.3	4.9	8.3	2.7	33.8	2.6	87.2	4.2	58.1	4.0	8.3	2.3	77.8	4.1	1.2	0.4	11.4	3.1	51.4	2.2	12.6	1.3	45.6	9.2	76.0	2.7	31.1	0.5
	routes et piste à machine	25.7	2.8	18.4	7.6	15.2	5.6	18.9	1.3	28.5	4.7	12.9	2.3	0.0	.	0.0	.	5.1	0.7	52.6	3.8	16.9	2.6	40.9	4.1	11.7	5.5	7.1	2.4	17.7	2.2	9.7	3.8	23.1	3.4	11.5	2.7	16.5	3.7	11.7	1.2	3.4	1.7	16.4	1.7	5.8	0.9	28.3	7.6	11.6	2.1	14.5	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	14.6	7.0	21.8	6.5	28.0	1.5	6.4	2.6	23.4	2.8	0.0	.	45.0	4.9	43.5	1.5	1.7	1.0	15.3	2.5	1.3	0.9	43.1	8.6	49.0	4.7	27.1	2.6	1.5	1.5	6.9	2.1	41.6	4.1	2.8	1.6	17.7	1.4	31.4	4.2	14.4	1.6	31.4	1.8	26.1	7.5	10.3	1.9	24.4	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	14.6	7.0	0.0	.	3.4	0.6	0.0	.	1.4	0.8	0.0	.	26.5	4.5	29.6	1.4	0.0	.	1.6	0.9	0.0	.	18.0	6.8	13.4	3.4	19.9	2.3	0.0	.	0.0	.	3.6	1.6	0.0	.	49.9	1.9	22.7	4.1	7.8	1.2	38.0	1.9	0.0	.	0.0	.	17.7	0.4
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	16.1	1.2	5.6	2.4	14.4	2.5	10.5	10.5	19.5	3.9	4.7	0.7	7.0	2.0	35.3	3.3	6.1	2.0	18.8	6.6	22.2	3.9	1.4	0.7	1.5	1.5	12.0	2.6	34.9	4.0	2.8	1.6	19.5	1.4	31.1	4.3	10.0	1.4	12.2	1.3	0.0	.	2.1	0.9	12.4	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
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état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN1/IFN2/IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau terrestre IFN3
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.7	1.0	14.7	1.0	16.4	1.4	7.0	1.0	9.7	1.0	3.9	0.7	29.5	0.5
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible
réseau: réseau terrestre IFN3
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.7	1.0	14.3	1.0	15.2	1.3	6.7	0.9	8.6	0.9	3.7	0.6	28.1	0.5
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surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
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état2004/06
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		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.5	1.0	14.8	1.1	14.3	1.3	6.4	1.0	8.5	1.0	3.6	0.6	27.4	0.5
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.7	1.0	15.4	1.1	15.3	1.4	6.4	1.0	8.8	1.0	3.8	0.7	28.3	0.5
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total	routes et layons de débardage	69.8	1.0	28.2	1.4	27.3	1.6	16.9	1.5	14.1	1.2	10.8	1.1	37.1	0.5
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IFN3
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt
réseau: réseau terrestre IFN3
état2004/06
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.4	1.0	13.8	1.0	14.4	1.2	6.6	0.9	8.3	0.9	3.4	0.6	27.2	0.4
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	total	1.1	0.2	10.1	0.9	10.8	1.1	19.7	1.4	12.5	1.1	7.7	0.8	8.1	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	6.5	0.5	10.9	0.9	11.9	1.1	8.4	1.0	4.4	0.7	6.0	0.7	7.7	0.3
	routes et piste à machine	3.9	0.4	8.7	0.8	6.8	0.9	2.6	0.6	3.6	0.6	2.1	0.4	4.6	0.2
	routes et lignes de câble	1.0	0.2	17.0	1.1	14.8	1.2	13.5	1.3	19.9	1.3	13.1	1.0	10.9	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	3.0	0.5	2.7	0.6	9.2	1.1	2.7	0.5	4.2	0.6	2.7	0.2
	pas de desserte prévue	0.9	0.2	3.3	0.5	5.3	0.8	10.0	1.1	7.2	0.8	38.3	1.5	9.0	0.3
	total	12.2	0.7	42.9	1.4	41.5	1.7	43.9	1.8	37.7	1.6	63.6	1.4	34.9	0.5
total	routes et layons de débardage	69.5	0.9	26.0	1.2	27.0	1.5	17.0	1.4	14.0	1.1	9.8	0.9	35.8	0.5
	routes et piste à machine	23.8	0.9	17.5	1.1	13.7	1.2	4.7	0.8	8.2	0.9	3.2	0.5	14.6	0.4
	routes et lignes de câble	2.3	0.3	34.6	1.4	28.6	1.5	28.8	1.7	41.0	1.6	17.9	1.2	20.9	0.4
	routes et linges de vol	0.3	0.1	9.4	0.8	10.8	1.1	21.8	1.5	9.3	0.9	6.4	0.8	7.3	0.3
	pas de desserte prévue	4.1	0.4	12.5	0.9	19.9	1.4	27.7	1.7	27.5	1.4	62.7	1.5	21.4	0.4
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	59.1	1.1	9.3	0.9	12.5	1.3	6.0	1.0	12.4	1.2	0.5	0.3	26.8	0.5
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	pas de desserte prévue	6.8	0.5	11.9	1.0	8.2	1.1	4.8	0.9	1.0	0.4	4.9	0.8	6.7	0.3
	total	86.6	0.7	46.0	1.6	45.0	2.0	30.1	1.9	44.5	1.8	21.3	1.5	55.8	0.6
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	total	1.1	0.2	10.1	0.9	11.4	1.3	20.8	1.6	13.3	1.3	9.0	1.0	8.3	0.3
hors du périmètre	routes et layons de débardage	4.2	0.4	6.8	0.8	11.9	1.3	6.1	1.0	7.8	1.0	1.3	0.4	5.8	0.3
	routes et piste à machine	5.0	0.5	7.0	0.8	5.4	0.9	2.7	0.7	1.8	0.5	6.7	0.9	5.0	0.3
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	total	12.2	0.7	43.9	1.6	43.5	1.9	49.0	2.1	42.2	1.8	69.7	1.6	35.9	0.6
total	routes et layons de débardage	63.5	1.0	16.5	1.2	25.1	1.7	13.7	1.4	22.4	1.6	1.9	0.5	33.2	0.5
	routes et piste à machine	23.9	0.9	14.9	1.1	12.2	1.3	5.5	1.0	5.3	0.8	11.5	1.2	15.3	0.5
	routes et lignes de câble	4.0	0.4	41.1	1.6	37.2	1.9	34.1	1.9	48.6	1.9	25.3	1.5	25.3	0.5
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	59.2	1.0	9.4	0.9	12.6	1.3	5.9	1.0	11.7	1.2	0.5	0.2	26.3	0.5
	routes et piste à machine	18.3	0.8	7.6	0.8	6.4	0.9	3.1	0.7	3.6	0.7	4.8	0.8	10.0	0.4
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	total	86.7	0.7	47.3	1.5	46.3	1.9	33.2	1.8	45.8	1.8	23.7	1.5	56.5	0.6
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.2	0.1	0.4	0.2	0.6	0.3	1.5	0.5	2.2	0.5	0.1	0.1	0.7	0.1
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		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	59.2	1.0	9.1	0.9	11.9	1.2	5.6	0.9	11.1	1.1	0.4	0.2	25.1	0.5
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IFN4
surface forestière
avalanche SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: région de forêt protectrice
unité: %
ensemble analysé: forêt IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		région de forêt protectrice
		Plateau/Jura		nord des Alpes ouest		nord des Alpes est		sud-ouest des Alpes		sud-est des Alpes		Sud des Alpes		Suisse
avalanche SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	58.9	1.1	8.7	0.9	10.9	1.1	5.7	0.9	11.1	1.1	0.4	0.2	24.6	0.5
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