Recherche dans d’anciens sets de données
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| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± |
| AG | routes et layons de débardage | . | . | 70.5 | 2.7 | 70.5 | 2.7 |
| routes et piste à machine | . | . | 26.5 | 2.7 | 26.5 | 2.7 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.0 | 1.1 | 3.0 | 1.1 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AI | routes et layons de débardage | . | . | 74.4 | 7.9 | 66.0 | 8.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 9.6 | 5.3 | 8.5 | 4.8 | |
| routes et lignes de câble | 50.0 | 25.2 | 3.2 | 3.2 | 8.5 | 4.8 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 50.0 | 25.2 | 12.8 | 6.0 | 17.0 | 6.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AR | routes et layons de débardage | . | . | 60.4 | 7.1 | 58.0 | 7.0 |
| routes et piste à machine | . | . | 26.9 | 6.4 | 25.9 | 6.2 | |
| routes et lignes de câble | 100.0 | . | 8.3 | 4.0 | 11.9 | 4.6 | |
| routes et linges de vol | . | . | 4.4 | 3.1 | 4.3 | 3.0 | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BE | routes et layons de débardage | 16.2 | 4.1 | 47.2 | 1.7 | 44.6 | 1.6 |
| routes et piste à machine | 3.8 | 2.1 | 21.0 | 1.4 | 19.6 | 1.3 | |
| routes et lignes de câble | 58.8 | 5.5 | 20.2 | 1.4 | 23.4 | 1.4 | |
| routes et linges de vol | 6.3 | 2.7 | 4.3 | 0.7 | 4.5 | 0.7 | |
| pas de desserte prévue | 15.0 | 4.0 | 7.3 | 0.9 | 7.9 | 0.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BL/BS | routes et layons de débardage | . | . | 67.9 | 4.5 | 67.9 | 4.5 |
| routes et piste à machine | . | . | 23.4 | 4.2 | 23.4 | 4.2 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 6.7 | 2.5 | 6.7 | 2.5 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.0 | 1.4 | 2.0 | 1.4 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| FR | routes et layons de débardage | . | . | 45.1 | 3.3 | 43.7 | 3.3 |
| routes et piste à machine | 28.6 | 17.1 | 24.6 | 2.9 | 24.7 | 2.8 | |
| routes et lignes de câble | 42.9 | 18.7 | 23.7 | 2.8 | 24.2 | 2.8 | |
| routes et linges de vol | 28.6 | 17.1 | 3.1 | 1.2 | 3.9 | 1.3 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.6 | 1.2 | 3.5 | 1.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GE | routes et layons de débardage | . | . | 71.7 | 14.4 | 71.7 | 14.4 |
| routes et piste à machine | . | . | 28.3 | 14.4 | 28.3 | 14.4 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GL | routes et layons de débardage | . | . | 18.6 | 4.7 | 14.0 | 3.6 |
| routes et piste à machine | . | . | 4.3 | 2.4 | 3.2 | 1.8 | |
| routes et lignes de câble | 43.3 | 10.3 | 35.7 | 5.8 | 37.6 | 5.0 | |
| routes et linges de vol | 21.7 | 8.6 | 12.8 | 4.0 | 15.0 | 3.7 | |
| pas de desserte prévue | 35.0 | 10.0 | 28.5 | 5.4 | 30.1 | 4.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GR | routes et layons de débardage | 9.7 | 2.6 | 16.7 | 1.3 | 15.8 | 1.2 |
| routes et piste à machine | 4.5 | 1.8 | 8.9 | 1.0 | 8.3 | 0.9 | |
| routes et lignes de câble | 64.2 | 4.1 | 43.3 | 1.7 | 46.2 | 1.6 | |
| routes et linges de vol | 10.4 | 2.6 | 8.1 | 0.9 | 8.4 | 0.9 | |
| pas de desserte prévue | 11.2 | 2.7 | 23.0 | 1.4 | 21.3 | 1.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| JU | routes et layons de débardage | 40.0 | 21.9 | 48.6 | 3.7 | 48.4 | 3.7 |
| routes et piste à machine | 20.0 | 17.9 | 42.1 | 3.7 | 41.5 | 3.6 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.6 | 0.9 | 1.6 | 0.9 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 40.0 | 21.9 | 7.6 | 2.0 | 8.5 | 2.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| LU | routes et layons de débardage | . | . | 54.0 | 3.2 | 53.4 | 3.2 |
| routes et piste à machine | . | . | 26.5 | 2.9 | 26.2 | 2.8 | |
| routes et lignes de câble | 100.0 | . | 15.6 | 2.4 | 16.7 | 2.4 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.8 | 0.6 | 0.8 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.0 | 1.1 | 2.9 | 1.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NE | routes et layons de débardage | 66.7 | 19.3 | 60.5 | 3.9 | 60.7 | 3.8 |
| routes et piste à machine | 16.7 | 15.3 | 33.1 | 3.8 | 32.5 | 3.7 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.9 | 1.1 | 1.8 | 1.1 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 16.7 | 15.3 | 3.8 | 1.5 | 4.3 | 1.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NW | routes et layons de débardage | 12.5 | 11.8 | 18.2 | 6.8 | 17.1 | 5.9 |
| routes et piste à machine | 12.5 | 11.8 | 9.1 | 5.1 | 9.8 | 4.7 | |
| routes et lignes de câble | 50.0 | 17.8 | 51.7 | 8.7 | 51.4 | 7.8 | |
| routes et linges de vol | 12.5 | 11.8 | 20.9 | 7.1 | 19.3 | 6.2 | |
| pas de desserte prévue | 12.5 | 11.8 | . | . | 2.4 | 2.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| OW | routes et layons de débardage | . | . | 7.1 | 2.6 | 6.5 | 2.4 |
| routes et piste à machine | 11.1 | 10.5 | 18.2 | 3.9 | 17.6 | 3.7 | |
| routes et lignes de câble | 55.6 | 16.6 | 41.4 | 5.0 | 42.6 | 4.8 | |
| routes et linges de vol | 33.3 | 15.8 | 30.3 | 4.6 | 30.6 | 4.5 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.0 | 1.7 | 2.8 | 1.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SG | routes et layons de débardage | 28.6 | 9.9 | 46.9 | 2.9 | 45.6 | 2.8 |
| routes et piste à machine | 23.8 | 9.3 | 19.8 | 2.4 | 20.1 | 2.3 | |
| routes et lignes de câble | 28.6 | 9.9 | 20.1 | 2.4 | 20.7 | 2.3 | |
| routes et linges de vol | 9.5 | 6.4 | 3.1 | 1.0 | 3.6 | 1.1 | |
| pas de desserte prévue | 9.5 | 6.4 | 10.1 | 1.8 | 10.0 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SH | routes et layons de débardage | . | . | 90.6 | 3.1 | 90.6 | 3.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 9.4 | 3.7 | 9.4 | 3.7 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SO | routes et layons de débardage | . | . | 68.3 | 3.4 | 68.0 | 3.4 |
| routes et piste à machine | . | . | 24.2 | 3.1 | 24.0 | 3.1 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 4.3 | 1.5 | 4.3 | 1.5 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 100.0 | . | 3.2 | 1.3 | 3.7 | 1.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SZ | routes et layons de débardage | . | . | 23.3 | 3.4 | 22.2 | 3.3 |
| routes et piste à machine | . | . | 13.0 | 2.7 | 12.3 | 2.6 | |
| routes et lignes de câble | 74.9 | 15.4 | 43.6 | 4.0 | 45.1 | 3.9 | |
| routes et linges de vol | 25.1 | 15.4 | 11.7 | 2.6 | 12.3 | 2.6 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 8.4 | 2.2 | 8.0 | 2.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TG | routes et layons de débardage | . | . | 84.2 | 3.3 | 84.2 | 3.3 |
| routes et piste à machine | . | . | 13.4 | 3.0 | 13.4 | 3.0 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.4 | 1.4 | 2.4 | 1.4 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TI | routes et layons de débardage | 5.2 | 2.9 | 11.2 | 1.3 | 10.7 | 1.2 |
| routes et piste à machine | 6.9 | 3.3 | 3.9 | 0.8 | 4.2 | 0.8 | |
| routes et lignes de câble | 12.1 | 4.3 | 15.1 | 1.4 | 14.8 | 1.3 | |
| routes et linges de vol | 17.2 | 5.0 | 6.0 | 0.9 | 7.0 | 1.0 | |
| pas de desserte prévue | 58.7 | 6.5 | 63.7 | 1.9 | 63.3 | 1.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| UR | routes et layons de débardage | . | . | 14.3 | 4.2 | 10.8 | 3.2 |
| routes et piste à machine | 4.3 | 4.3 | 8.5 | 3.3 | 7.5 | 2.7 | |
| routes et lignes de câble | 47.8 | 10.4 | 17.2 | 4.5 | 24.8 | 4.5 | |
| routes et linges de vol | 26.1 | 9.2 | 31.5 | 5.6 | 30.1 | 4.8 | |
| pas de desserte prévue | 21.7 | 8.6 | 28.5 | 5.4 | 26.8 | 4.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VD | routes et layons de débardage | 34.5 | 8.8 | 60.3 | 2.1 | 58.9 | 2.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 20.7 | 1.8 | 19.6 | 1.7 | |
| routes et lignes de câble | 48.3 | 9.3 | 7.7 | 1.2 | 9.8 | 1.3 | |
| routes et linges de vol | . | . | 1.9 | 0.6 | 1.8 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 17.2 | 7.0 | 9.4 | 1.3 | 9.8 | 1.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VS | routes et layons de débardage | 10.2 | 2.6 | 20.8 | 1.8 | 18.6 | 1.5 |
| routes et piste à machine | 1.5 | 1.0 | 6.0 | 1.0 | 5.1 | 0.9 | |
| routes et lignes de câble | 48.9 | 4.3 | 27.2 | 2.0 | 31.8 | 1.8 | |
| routes et linges de vol | 24.1 | 3.7 | 20.6 | 1.8 | 21.3 | 1.6 | |
| pas de desserte prévue | 15.4 | 3.1 | 25.4 | 1.9 | 23.3 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZG | routes et layons de débardage | . | . | 33.3 | 8.3 | 32.3 | 8.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 39.4 | 8.6 | 38.3 | 8.4 | |
| routes et lignes de câble | 100.0 | . | 27.3 | 7.8 | 29.4 | 7.9 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZH | routes et layons de débardage | . | . | 77.0 | 2.6 | 77.0 | 2.6 |
| routes et piste à machine | . | . | 14.7 | 2.2 | 14.7 | 2.2 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 7.1 | 1.6 | 7.1 | 1.6 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.1 | 0.6 | 1.1 | 0.6 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 11.8 | 1.4 | 41.5 | 0.6 | 39.0 | 0.5 |
| routes et piste à machine | 4.9 | 0.9 | 16.8 | 0.5 | 15.8 | 0.4 | |
| routes et lignes de câble | 49.0 | 2.1 | 19.5 | 0.5 | 21.9 | 0.5 | |
| routes et linges de vol | 14.8 | 1.5 | 6.0 | 0.3 | 6.8 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | 19.5 | 1.7 | 16.2 | 0.4 | 16.4 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| AG | routes et layons de débardage | . | . | 34.5 | 4 | 34.5 | 4 |
| routes et piste à machine | . | . | 13.0 | 10 | 13.0 | 10 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.5 | 35 | 1.5 | 35 | |
| total | . | . | 49.0 | 2 | 49.0 | 2 | |
| AI | routes et layons de débardage | . | . | 3.5 | 15 | 3.5 | 15 |
| routes et piste à machine | . | . | 0.5 | 56 | 0.5 | 56 | |
| routes et lignes de câble | 0.3 | 70 | 0.2 | 100 | 0.5 | 56 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 0.3 | 70 | 0.6 | 48 | 0.9 | 38 | |
| total | 0.6 | 48 | 4.8 | 10 | 5.4 | 7 | |
| AR | routes et layons de débardage | . | . | 4.8 | 13 | 4.8 | 13 |
| routes et piste à machine | . | . | 2.1 | 24 | 2.1 | 24 | |
| routes et lignes de câble | 0.3 | 70 | 0.7 | 49 | 1.0 | 39 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.4 | 71 | 0.4 | 71 | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.3 | 70 | 7.9 | 6 | 8.2 | 6 | |
| BE | routes et layons de débardage | 2.3 | 28 | 73.8 | 4 | 76.1 | 4 |
| routes et piste à machine | 0.5 | 58 | 32.9 | 7 | 33.4 | 7 | |
| routes et lignes de câble | 8.4 | 14 | 31.6 | 7 | 40.0 | 6 | |
| routes et linges de vol | 0.9 | 45 | 6.8 | 16 | 7.6 | 15 | |
| pas de desserte prévue | 2.1 | 29 | 11.4 | 12 | 13.5 | 11 | |
| total | 14.2 | 11 | 156.4 | 2 | 170.6 | 1 | |
| BL/BS | routes et layons de débardage | . | . | 13.9 | 7 | 13.9 | 7 |
| routes et piste à machine | . | . | 4.8 | 18 | 4.8 | 18 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.4 | 37 | 1.4 | 37 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.4 | 70 | 0.4 | 70 | |
| total | . | . | 20.5 | 4 | 20.5 | 4 | |
| FR | routes et layons de débardage | . | . | 18.5 | 8 | 18.5 | 8 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 71 | 10.1 | 12 | 10.4 | 12 | |
| routes et lignes de câble | 0.5 | 58 | 9.7 | 12 | 10.2 | 12 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 71 | 1.3 | 37 | 1.6 | 33 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.5 | 35 | 1.5 | 35 | |
| total | 1.3 | 37 | 41.0 | 3 | 42.2 | 3 | |
| GE | routes et layons de débardage | . | . | 2.2 | 25 | 2.2 | 25 |
| routes et piste à machine | . | . | 0.9 | 52 | 0.9 | 52 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 3.1 | 13 | 3.1 | 13 | |
| GL | routes et layons de débardage | . | . | 2.2 | 27 | 2.2 | 27 |
| routes et piste à machine | . | . | 0.5 | 57 | 0.5 | 57 | |
| routes et lignes de câble | 1.7 | 30 | 4.3 | 18 | 6.0 | 15 | |
| routes et linges de vol | 0.9 | 44 | 1.5 | 32 | 2.4 | 25 | |
| pas de desserte prévue | 1.4 | 35 | 3.4 | 21 | 4.8 | 17 | |
| total | 4.0 | 19 | 12.0 | 9 | 16.0 | 6 | |
| GR | routes et layons de débardage | 2.3 | 28 | 24.9 | 8 | 27.2 | 8 |
| routes et piste à machine | 1.1 | 41 | 13.3 | 11 | 14.4 | 11 | |
| routes et lignes de câble | 15.1 | 10 | 64.5 | 4 | 79.6 | 4 | |
| routes et linges de vol | 2.4 | 27 | 12.1 | 12 | 14.5 | 11 | |
| pas de desserte prévue | 2.6 | 26 | 34.2 | 7 | 36.8 | 6 | |
| total | 23.5 | 8 | 149.0 | 2 | 172.4 | 1 | |
| JU | routes et layons de débardage | 0.4 | 71 | 15.8 | 8 | 16.2 | 8 |
| routes et piste à machine | 0.2 | 100 | 13.7 | 9 | 13.9 | 9 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 0.5 | 57 | 0.5 | 57 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 71 | 2.5 | 26 | 2.8 | 24 | |
| total | 0.9 | 44 | 32.5 | 3 | 33.4 | 3 | |
| LU | routes et layons de débardage | . | . | 21.8 | 7 | 21.8 | 7 |
| routes et piste à machine | . | . | 10.7 | 11 | 10.7 | 11 | |
| routes et lignes de câble | 0.5 | 58 | 6.3 | 15 | 6.8 | 15 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.3 | 71 | 0.3 | 71 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.2 | 38 | 1.2 | 38 | |
| total | 0.5 | 58 | 40.4 | 3 | 40.9 | 3 | |
| NE | routes et layons de débardage | 0.7 | 50 | 17.0 | 7 | 17.8 | 7 |
| routes et piste à machine | 0.2 | 100 | 9.3 | 12 | 9.5 | 12 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 0.5 | 57 | 0.5 | 57 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| pas de desserte prévue | 0.2 | 100 | 1.1 | 40 | 1.3 | 37 | |
| total | 1.1 | 40 | 28.2 | 3 | 29.2 | 3 | |
| NW | routes et layons de débardage | 0.2 | 100 | 1.2 | 38 | 1.4 | 35 |
| routes et piste à machine | 0.2 | 100 | 0.6 | 56 | 0.8 | 48 | |
| routes et lignes de câble | 0.8 | 48 | 3.3 | 19 | 4.1 | 16 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 100 | 1.4 | 36 | 1.5 | 33 | |
| pas de desserte prévue | 0.2 | 100 | . | . | 0.2 | 100 | |
| total | 1.6 | 32 | 6.5 | 10 | 8.0 | 6 | |
| OW | routes et layons de débardage | . | . | 1.3 | 37 | 1.3 | 37 |
| routes et piste à machine | 0.2 | 100 | 3.2 | 22 | 3.4 | 21 | |
| routes et lignes de câble | 0.9 | 44 | 7.4 | 13 | 8.3 | 12 | |
| routes et linges de vol | 0.5 | 57 | 5.4 | 16 | 5.9 | 15 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.5 | 57 | 0.5 | 57 | |
| total | 1.6 | 32 | 17.8 | 5 | 19.4 | 4 | |
| SG | routes et layons de débardage | 1.1 | 41 | 23.6 | 7 | 24.7 | 7 |
| routes et piste à machine | 0.9 | 44 | 10.0 | 12 | 10.9 | 12 | |
| routes et lignes de câble | 1.1 | 41 | 10.2 | 12 | 11.2 | 11 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 71 | 1.6 | 33 | 1.9 | 30 | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 71 | 5.1 | 18 | 5.4 | 17 | |
| total | 3.7 | 21 | 50.4 | 3 | 54.1 | 3 | |
| SH | routes et layons de débardage | . | . | 11.3 | 5 | 11.3 | 5 |
| routes et piste à machine | . | . | 1.2 | 39 | 1.2 | 39 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 12.4 | 4 | 12.4 | 4 | |
| SO | routes et layons de débardage | . | . | 22.3 | 6 | 22.3 | 6 |
| routes et piste à machine | . | . | 7.9 | 13 | 7.9 | 13 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.4 | 35 | 1.4 | 35 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 0.2 | 100 | 1.0 | 40 | 1.2 | 37 | |
| total | 0.2 | 100 | 32.6 | 3 | 32.8 | 3 | |
| SZ | routes et layons de débardage | . | . | 6.6 | 15 | 6.6 | 15 |
| routes et piste à machine | . | . | 3.6 | 21 | 3.6 | 21 | |
| routes et lignes de câble | 1.1 | 40 | 12.3 | 10 | 13.4 | 9 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 70 | 3.3 | 23 | 3.7 | 21 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.4 | 27 | 2.4 | 27 | |
| total | 1.5 | 35 | 28.1 | 4 | 29.6 | 4 | |
| TG | routes et layons de débardage | . | . | 17.9 | 5 | 17.9 | 5 |
| routes et piste à machine | . | . | 2.9 | 23 | 2.9 | 23 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.5 | 58 | 0.5 | 58 | |
| total | . | . | 21.3 | 4 | 21.3 | 4 | |
| TI | routes et layons de débardage | 0.5 | 58 | 12.5 | 11 | 13.1 | 11 |
| routes et piste à machine | 0.7 | 50 | 4.4 | 20 | 5.1 | 18 | |
| routes et lignes de câble | 1.2 | 38 | 16.8 | 10 | 18.1 | 9 | |
| routes et linges de vol | 1.8 | 31 | 6.7 | 16 | 8.5 | 14 | |
| pas de desserte prévue | 6.0 | 17 | 71.2 | 4 | 77.2 | 3 | |
| total | 10.3 | 13 | 111.7 | 2 | 121.9 | 2 | |
| UR | routes et layons de débardage | . | . | 1.9 | 31 | 1.9 | 31 |
| routes et piste à machine | 0.2 | 100 | 1.1 | 40 | 1.3 | 37 | |
| routes et lignes de câble | 2.1 | 29 | 2.2 | 28 | 4.3 | 19 | |
| routes et linges de vol | 1.1 | 40 | 4.1 | 20 | 5.2 | 17 | |
| pas de desserte prévue | 0.9 | 44 | 3.7 | 21 | 4.7 | 18 | |
| total | 4.3 | 19 | 13.1 | 9 | 17.4 | 6 | |
| VD | routes et layons de débardage | 1.8 | 31 | 56.9 | 4 | 58.7 | 4 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.6 | 9 | 19.6 | 9 | |
| routes et lignes de câble | 2.5 | 26 | 7.3 | 15 | 9.8 | 13 | |
| routes et linges de vol | . | . | 1.8 | 31 | 1.8 | 31 | |
| pas de desserte prévue | 0.9 | 45 | 8.9 | 14 | 9.8 | 13 | |
| total | 5.3 | 18 | 94.4 | 2 | 99.7 | 2 | |
| VS | routes et layons de débardage | 2.4 | 27 | 18.3 | 9 | 20.7 | 8 |
| routes et piste à machine | 0.3 | 71 | 5.3 | 18 | 5.6 | 17 | |
| routes et lignes de câble | 11.4 | 12 | 23.9 | 8 | 35.3 | 6 | |
| routes et linges de vol | 5.6 | 17 | 18.1 | 9 | 23.7 | 8 | |
| pas de desserte prévue | 3.6 | 22 | 22.4 | 8 | 25.9 | 7 | |
| total | 23.4 | 8 | 87.9 | 3 | 111.3 | 2 | |
| ZG | routes et layons de débardage | . | . | 1.9 | 26 | 1.9 | 26 |
| routes et piste à machine | . | . | 2.3 | 24 | 2.3 | 24 | |
| routes et lignes de câble | 0.2 | 100 | 1.6 | 29 | 1.8 | 27 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.2 | 100 | 5.8 | 7 | 6.0 | 7 | |
| ZH | routes et layons de débardage | . | . | 38.2 | 4 | 38.2 | 4 |
| routes et piste à machine | . | . | 7.3 | 15 | 7.3 | 15 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 3.5 | 22 | 3.5 | 22 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.6 | 58 | 0.6 | 58 | |
| total | . | . | 49.6 | 2 | 49.6 | 2 | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 11.6 | 12 | 446.8 | 2 | 458.5 | 1 |
| routes et piste à machine | 4.8 | 19 | 181.0 | 3 | 185.8 | 3 | |
| routes et lignes de câble | 48.1 | 6 | 209.6 | 3 | 257.7 | 2 | |
| routes et linges de vol | 14.5 | 11 | 64.8 | 5 | 79.4 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 19.2 | 9 | 174.0 | 3 | 193.1 | 3 | |
| total | 98.2 | 4 | 1076.3 | 1 | 1174.5 | 1 | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 52.1 | 10.0 | . | . | 14.7 | 4.1 | 10.1 | 1.6 | 4.9 | 2.4 | 11.9 | 1.4 |
| routes et piste à machine | 8.0 | 5.4 | . | . | 10.7 | 3.6 | 3.2 | 0.9 | 6.2 | 2.7 | 4.9 | 0.9 | |
| routes et lignes de câble | 12.0 | 6.5 | 100.0 | . | 53.3 | 5.8 | 54.6 | 2.6 | 29.7 | 5.1 | 48.9 | 2.1 | |
| routes et linges de vol | 4.0 | 3.9 | . | . | 13.3 | 3.9 | 15.9 | 1.9 | 14.8 | 3.9 | 14.8 | 1.5 | |
| pas de desserte prévue | 23.9 | 8.5 | . | . | 8.0 | 3.1 | 16.2 | 1.9 | 44.4 | 5.5 | 19.5 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 61.6 | 1.5 | 76.8 | 1.2 | 34.9 | 1.4 | 19.6 | 0.9 | 11.9 | 1.2 | 41.5 | 0.6 |
| routes et piste à machine | 29.6 | 1.4 | 19.4 | 1.1 | 23.4 | 1.3 | 8.4 | 0.7 | 3.4 | 0.7 | 16.9 | 0.5 | |
| routes et lignes de câble | 3.0 | 0.5 | 1.5 | 0.3 | 29.3 | 1.3 | 36.6 | 1.1 | 20.2 | 1.4 | 19.4 | 0.5 | |
| routes et linges de vol | 0.5 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 6.9 | 0.7 | 13.1 | 0.8 | 6.8 | 0.9 | 6.0 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | 5.4 | 0.7 | 2.2 | 0.4 | 5.5 | 0.7 | 22.3 | 1.0 | 57.6 | 1.8 | 16.2 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | routes et layons de débardage | 61.4 | 1.5 | 76.7 | 1.2 | 33.7 | 1.4 | 18.0 | 0.8 | 11.3 | 1.1 | 39.0 | 0.5 |
| routes et piste à machine | 29.1 | 1.4 | 19.4 | 1.1 | 22.6 | 1.2 | 7.5 | 0.6 | 3.7 | 0.6 | 15.9 | 0.4 | |
| routes et lignes de câble | 3.2 | 0.5 | 1.6 | 0.3 | 30.7 | 1.3 | 39.8 | 1.1 | 21.1 | 1.4 | 21.9 | 0.5 | |
| routes et linges de vol | 0.5 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 7.3 | 0.7 | 13.6 | 0.7 | 7.6 | 0.9 | 6.8 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | 5.8 | 0.7 | 2.2 | 0.4 | 5.7 | 0.7 | 21.2 | 0.9 | 56.4 | 1.7 | 16.5 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 2.4 | 28 | . | . | 2.0 | 30 | 6.6 | 16 | 0.7 | 50 | 11.6 | 12 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 71 | . | . | 1.4 | 35 | 2.1 | 29 | 0.9 | 45 | 4.8 | 19 | |
| routes et lignes de câble | 0.5 | 58 | 0.2 | 100 | 7.2 | 16 | 35.7 | 7 | 4.3 | 20 | 47.9 | 6 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 100 | . | . | 1.8 | 32 | 10.4 | 13 | 2.1 | 29 | 14.5 | 11 | |
| pas de desserte prévue | 1.1 | 41 | . | . | 1.1 | 41 | 10.6 | 13 | 6.4 | 16 | 19.1 | 9 | |
| total | 4.6 | 20 | 0.2 | 100 | 13.4 | 11 | 65.4 | 5 | 14.3 | 11 | 98.0 | 4 | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 121.1 | 3 | 176.5 | 2 | 71.7 | 4 | 60.0 | 5 | 16.4 | 10 | 445.7 | 1 |
| routes et piste à machine | 58.2 | 5 | 44.6 | 6 | 48.0 | 6 | 25.7 | 8 | 4.7 | 19 | 181.2 | 3 | |
| routes et lignes de câble | 5.8 | 17 | 3.4 | 23 | 60.0 | 5 | 111.7 | 3 | 27.7 | 7 | 208.6 | 3 | |
| routes et linges de vol | 0.9 | 45 | 0.2 | 100 | 14.2 | 11 | 40.0 | 6 | 9.4 | 13 | 64.6 | 5 | |
| pas de desserte prévue | 10.6 | 13 | 5.2 | 18 | 11.3 | 12 | 68.0 | 5 | 79.1 | 4 | 174.1 | 3 | |
| total | 196.6 | 1 | 229.8 | 1 | 205.2 | 1 | 305.4 | 1 | 137.2 | 2 | 1074.3 | 1 | |
| total | routes et layons de débardage | 123.5 | 3 | 176.5 | 2 | 73.6 | 4 | 66.6 | 5 | 17.1 | 10 | 457.3 | 1 |
| routes et piste à machine | 58.5 | 5 | 44.6 | 6 | 49.5 | 5 | 27.8 | 8 | 5.6 | 17 | 186.0 | 3 | |
| routes et lignes de câble | 6.4 | 17 | 3.6 | 22 | 67.2 | 4 | 147.4 | 3 | 31.9 | 7 | 256.5 | 2 | |
| routes et linges de vol | 1.1 | 41 | 0.2 | 100 | 15.9 | 10 | 50.4 | 6 | 11.5 | 12 | 79.1 | 5 | |
| pas de desserte prévue | 11.7 | 12 | 5.2 | 18 | 12.4 | 12 | 78.6 | 4 | 85.4 | 3 | 193.2 | 3 | |
| total | 201.2 | 1 | 230.0 | 1 | 218.6 | 1 | 370.8 | 1 | 151.6 | 2 | 1172.2 | 1 | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 50.0 | 9.8 | 14.0 | 3.2 | 7.2 | 2.8 | 10.2 | 2.6 | 10.8 | 3.0 | 4.9 | 2.4 | 11.9 | 1.4 |
| routes et piste à machine | 7.7 | 5.2 | 5.8 | 2.1 | 7.2 | 2.8 | 1.5 | 1.0 | 4.5 | 2.0 | 6.2 | 2.7 | 4.9 | 0.9 | |
| routes et lignes de câble | 15.4 | 7.1 | 58.7 | 4.5 | 47.0 | 5.5 | 48.9 | 4.3 | 62.1 | 4.6 | 29.7 | 5.1 | 49.0 | 2.1 | |
| routes et linges de vol | 3.8 | 3.8 | 8.3 | 2.5 | 18.1 | 4.2 | 24.1 | 3.7 | 10.8 | 2.9 | 14.8 | 3.9 | 14.7 | 1.5 | |
| pas de desserte prévue | 23.0 | 8.3 | 13.2 | 3.1 | 20.5 | 4.4 | 15.4 | 3.1 | 11.7 | 3.1 | 44.4 | 5.5 | 19.5 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 69.9 | 0.9 | 29.2 | 1.4 | 33.2 | 1.8 | 20.8 | 1.8 | 17.1 | 1.4 | 11.9 | 1.2 | 41.5 | 0.6 |
| routes et piste à machine | 24.0 | 0.9 | 19.7 | 1.2 | 16.5 | 1.4 | 6.0 | 1.0 | 10.5 | 1.2 | 3.4 | 0.7 | 16.8 | 0.5 | |
| routes et lignes de câble | 2.2 | 0.3 | 33.8 | 1.5 | 28.2 | 1.8 | 27.2 | 2.0 | 43.6 | 1.9 | 20.2 | 1.4 | 19.5 | 0.5 | |
| routes et linges de vol | 0.3 | 0.1 | 8.7 | 0.9 | 9.0 | 1.1 | 20.6 | 1.8 | 7.7 | 1.0 | 6.8 | 0.9 | 6.0 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | 3.7 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 13.0 | 1.3 | 25.4 | 1.9 | 21.2 | 1.5 | 57.6 | 1.8 | 16.2 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | routes et layons de débardage | 69.7 | 0.9 | 27.6 | 1.3 | 30.3 | 1.7 | 18.6 | 1.5 | 16.2 | 1.3 | 11.3 | 1.1 | 39.0 | 0.5 |
| routes et piste à machine | 23.9 | 0.9 | 18.3 | 1.1 | 15.5 | 1.3 | 5.1 | 0.9 | 9.7 | 1.0 | 3.7 | 0.6 | 15.8 | 0.4 | |
| routes et lignes de câble | 2.3 | 0.3 | 36.4 | 1.4 | 30.3 | 1.7 | 31.8 | 1.8 | 46.1 | 1.7 | 21.1 | 1.4 | 21.9 | 0.5 | |
| routes et linges de vol | 0.3 | 0.1 | 8.7 | 0.8 | 10.0 | 1.1 | 21.3 | 1.6 | 8.1 | 1.0 | 7.6 | 0.9 | 6.7 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | 3.9 | 0.4 | 9.0 | 0.9 | 13.8 | 1.3 | 23.3 | 1.7 | 19.9 | 1.4 | 56.4 | 1.7 | 16.5 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 2.3 | 28 | 3.1 | 24 | 1.0 | 41 | 2.4 | 27 | 2.1 | 29 | 0.7 | 50 | 11.6 | 12 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 71 | 1.3 | 38 | 1.0 | 41 | 0.3 | 71 | 0.9 | 45 | 0.9 | 45 | 4.8 | 19 | |
| routes et lignes de câble | 0.7 | 50 | 12.8 | 12 | 6.7 | 16 | 11.4 | 12 | 12.1 | 12 | 4.3 | 20 | 48.1 | 6 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 100 | 1.8 | 32 | 2.6 | 26 | 5.6 | 17 | 2.1 | 29 | 2.1 | 29 | 14.4 | 11 | |
| pas de desserte prévue | 1.1 | 41 | 2.9 | 25 | 2.9 | 24 | 3.6 | 22 | 2.3 | 28 | 6.4 | 16 | 19.1 | 9 | |
| total | 4.7 | 20 | 21.9 | 9 | 14.4 | 10 | 23.4 | 8 | 19.4 | 9 | 14.3 | 11 | 98.0 | 4 | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 298.1 | 2 | 53.6 | 5 | 38.3 | 6 | 18.3 | 9 | 21.0 | 9 | 16.4 | 10 | 445.7 | 1 |
| routes et piste à machine | 102.5 | 4 | 36.3 | 7 | 19.1 | 9 | 5.3 | 18 | 13.0 | 11 | 4.7 | 19 | 180.9 | 3 | |
| routes et lignes de câble | 9.2 | 14 | 62.1 | 5 | 32.6 | 7 | 23.9 | 8 | 53.7 | 5 | 27.7 | 7 | 209.2 | 3 | |
| routes et linges de vol | 1.1 | 41 | 16.1 | 10 | 10.4 | 13 | 18.1 | 9 | 9.4 | 13 | 9.4 | 13 | 64.4 | 5 | |
| pas de desserte prévue | 15.7 | 11 | 15.7 | 10 | 15.0 | 10 | 22.4 | 8 | 26.2 | 8 | 79.1 | 4 | 174.0 | 3 | |
| total | 426.6 | 1 | 183.8 | 2 | 115.3 | 2 | 87.9 | 3 | 123.3 | 2 | 137.2 | 2 | 1074.2 | 1 | |
| total | routes et layons de débardage | 300.4 | 2 | 56.7 | 5 | 39.3 | 6 | 20.7 | 8 | 23.1 | 8 | 17.1 | 10 | 457.3 | 1 |
| routes et piste à machine | 102.9 | 4 | 37.6 | 6 | 20.1 | 9 | 5.6 | 17 | 13.8 | 11 | 5.6 | 17 | 185.6 | 3 | |
| routes et lignes de câble | 9.9 | 13 | 75.0 | 4 | 39.3 | 6 | 35.3 | 6 | 65.8 | 4 | 31.9 | 7 | 257.3 | 2 | |
| routes et linges de vol | 1.3 | 38 | 17.9 | 10 | 13.0 | 11 | 23.7 | 8 | 11.5 | 12 | 11.5 | 12 | 78.8 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 16.8 | 10 | 18.6 | 9 | 17.9 | 9 | 25.9 | 7 | 28.4 | 7 | 85.4 | 3 | 193.1 | 3 | |
| total | 431.2 | 1 | 205.7 | 1 | 129.7 | 2 | 111.3 | 2 | 142.8 | 2 | 151.6 | 2 | 1172.2 | 1 | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± |
| ouest du Jura | routes et layons de débardage | 52.0 | 10.0 | 58.2 | 1.7 | 58.0 | 1.7 |
| routes et piste à machine | 8.0 | 5.4 | 31.6 | 1.6 | 30.9 | 1.6 | |
| routes et lignes de câble | 12.0 | 6.5 | 3.0 | 0.6 | 3.3 | 0.6 | |
| routes et linges de vol | 4.0 | 3.9 | 0.6 | 0.3 | 0.7 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | 24.0 | 8.5 | 6.6 | 0.9 | 7.1 | 0.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Jura | routes et layons de débardage | . | . | 73.3 | 2.7 | 73.3 | 2.7 |
| routes et piste à machine | . | . | 22.6 | 2.7 | 22.6 | 2.7 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 2.8 | 1.1 | 2.8 | 1.1 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 75.4 | 2.6 | 75.4 | 2.6 |
| routes et piste à machine | . | . | 20.4 | 2.5 | 20.4 | 2.5 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.8 | 1.2 | 3.8 | 1.2 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 76.0 | 2.1 | 75.8 | 2.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 21.1 | 2.0 | 21.0 | 2.0 | |
| routes et lignes de câble | 100.0 | . | 1.5 | 0.6 | 1.7 | 0.6 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.5 | 0.6 | 1.5 | 0.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 78.0 | 1.7 | 78.0 | 1.7 |
| routes et piste à machine | . | . | 17.8 | 1.5 | 17.8 | 1.5 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 2.1 | 0.6 | 2.1 | 0.6 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.1 | 0.6 | 2.1 | 0.6 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest des Préalpes | routes et layons de débardage | 19.1 | 7.7 | 26.6 | 3.0 | 25.8 | 2.8 |
| routes et piste à machine | 7.7 | 5.2 | 21.2 | 2.7 | 19.8 | 2.5 | |
| routes et lignes de câble | 53.9 | 9.8 | 38.8 | 3.3 | 40.4 | 3.1 | |
| routes et linges de vol | 15.4 | 7.1 | 4.5 | 1.4 | 5.6 | 1.5 | |
| pas de desserte prévue | 3.9 | 3.8 | 9.0 | 1.9 | 8.4 | 1.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Préalpes | routes et layons de débardage | 9.1 | 5.0 | 32.9 | 2.1 | 31.5 | 2.0 |
| routes et piste à machine | 12.1 | 5.7 | 25.6 | 1.9 | 24.8 | 1.8 | |
| routes et lignes de câble | 54.5 | 8.7 | 28.7 | 2.0 | 30.3 | 2.0 | |
| routes et linges de vol | 15.2 | 6.2 | 9.2 | 1.3 | 9.6 | 1.3 | |
| pas de desserte prévue | 9.1 | 5.0 | 3.5 | 0.8 | 3.8 | 0.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est des Préalpes | routes et layons de débardage | 18.8 | 9.8 | 42.1 | 2.5 | 41.2 | 2.4 |
| routes et piste à machine | 12.5 | 8.3 | 21.8 | 2.1 | 21.4 | 2.0 | |
| routes et lignes de câble | 50.0 | 12.5 | 24.7 | 2.1 | 25.7 | 2.1 | |
| routes et linges de vol | 6.3 | 6.1 | 5.2 | 1.1 | 5.2 | 1.1 | |
| pas de desserte prévue | 12.5 | 8.3 | 6.2 | 1.2 | 6.4 | 1.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 14.5 | 4.5 | 24.2 | 2.6 | 22.4 | 2.3 |
| routes et piste à machine | 1.6 | 1.6 | 7.6 | 1.6 | 6.5 | 1.3 | |
| routes et lignes de câble | 62.9 | 6.1 | 39.4 | 2.9 | 43.7 | 2.7 | |
| routes et linges de vol | 1.6 | 1.6 | 11.2 | 1.9 | 9.4 | 1.6 | |
| pas de desserte prévue | 19.4 | 5.0 | 17.7 | 2.3 | 18.0 | 2.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Alpes | routes et layons de débardage | . | . | 15.5 | 3.4 | 12.2 | 2.7 |
| routes et piste à machine | 3.2 | 3.2 | 11.1 | 2.9 | 9.5 | 2.4 | |
| routes et lignes de câble | 54.7 | 9.0 | 28.6 | 4.2 | 34.2 | 3.9 | |
| routes et linges de vol | 25.9 | 7.9 | 25.8 | 4.1 | 25.8 | 3.6 | |
| pas de desserte prévue | 16.2 | 6.6 | 18.9 | 3.6 | 18.3 | 3.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-est des Alpes | routes et layons de débardage | 8.3 | 4.6 | 23.2 | 3.5 | 20.2 | 3.0 |
| routes et piste à machine | 8.3 | 4.6 | 6.4 | 2.1 | 6.8 | 1.9 | |
| routes et lignes de câble | 38.8 | 8.1 | 37.7 | 4.1 | 37.9 | 3.6 | |
| routes et linges de vol | 16.6 | 6.2 | 6.3 | 2.0 | 8.3 | 2.1 | |
| pas de desserte prévue | 27.9 | 7.5 | 26.5 | 3.7 | 26.8 | 3.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 10.2 | 2.6 | 20.8 | 1.8 | 18.6 | 1.5 |
| routes et piste à machine | 1.5 | 1.0 | 6.0 | 1.0 | 5.1 | 0.9 | |
| routes et lignes de câble | 48.9 | 4.3 | 27.2 | 2.0 | 31.8 | 1.8 | |
| routes et linges de vol | 24.1 | 3.7 | 20.6 | 1.8 | 21.3 | 1.6 | |
| pas de desserte prévue | 15.4 | 3.1 | 25.4 | 1.9 | 23.3 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-est des Alpes | routes et layons de débardage | 10.8 | 3.0 | 17.1 | 1.4 | 16.2 | 1.3 |
| routes et piste à machine | 4.5 | 2.0 | 10.5 | 1.2 | 9.7 | 1.0 | |
| routes et lignes de câble | 62.1 | 4.6 | 43.6 | 1.9 | 46.1 | 1.7 | |
| routes et linges de vol | 10.8 | 2.9 | 7.7 | 1.0 | 8.1 | 1.0 | |
| pas de desserte prévue | 11.7 | 3.1 | 21.2 | 1.5 | 19.9 | 1.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Sud des Alpes | routes et layons de débardage | 4.9 | 2.4 | 11.9 | 1.2 | 11.3 | 1.1 |
| routes et piste à machine | 6.2 | 2.7 | 3.4 | 0.7 | 3.7 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 29.7 | 5.1 | 20.2 | 1.4 | 21.1 | 1.4 | |
| routes et linges de vol | 14.8 | 3.9 | 6.8 | 0.9 | 7.6 | 0.9 | |
| pas de desserte prévue | 44.4 | 5.5 | 57.6 | 1.8 | 56.4 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 11.8 | 1.4 | 41.5 | 0.6 | 39.0 | 0.5 |
| routes et piste à machine | 4.9 | 0.9 | 16.8 | 0.5 | 15.8 | 0.4 | |
| routes et lignes de câble | 49.0 | 2.1 | 19.5 | 0.5 | 22.0 | 0.5 | |
| routes et linges de vol | 14.8 | 1.5 | 6.0 | 0.3 | 6.8 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | 19.5 | 1.7 | 16.2 | 0.4 | 16.4 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| ouest du Jura | routes et layons de débardage | 2.3 | 28 | 87.0 | 3 | 89.4 | 3 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 71 | 47.3 | 5 | 47.6 | 5 | |
| routes et lignes de câble | 0.5 | 58 | 4.5 | 20 | 5.0 | 19 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 100 | 0.9 | 45 | 1.1 | 41 | |
| pas de desserte prévue | 1.1 | 41 | 9.9 | 13 | 10.9 | 12 | |
| total | 4.5 | 20 | 149.5 | 1 | 154.0 | 1 | |
| est du Jura | routes et layons de débardage | . | . | 34.6 | 4 | 34.6 | 4 |
| routes et piste à machine | . | . | 10.7 | 12 | 10.7 | 12 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.3 | 38 | 1.3 | 38 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.6 | 58 | 0.6 | 58 | |
| total | . | . | 47.2 | 2 | 47.2 | 2 | |
| ouest du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 37.3 | 4 | 37.3 | 4 |
| routes et piste à machine | . | . | 10.1 | 12 | 10.1 | 12 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.9 | 31 | 1.9 | 31 | |
| total | . | . | 49.4 | 3 | 49.4 | 3 | |
| centre du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 52.8 | 3 | 52.8 | 3 |
| routes et piste à machine | . | . | 14.6 | 10 | 14.6 | 10 | |
| routes et lignes de câble | 0.2 | 100 | 1.0 | 41 | 1.2 | 38 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.0 | 41 | 1.0 | 41 | |
| total | 0.2 | 100 | 69.5 | 2 | 69.6 | 2 | |
| est du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 86.5 | 3 | 86.5 | 3 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.7 | 9 | 19.7 | 9 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 2.4 | 27 | 2.4 | 27 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.4 | 28 | 2.4 | 28 | |
| total | . | . | 110.9 | 1 | 110.9 | 1 | |
| ouest des Préalpes | routes et layons de débardage | 0.9 | 45 | 10.8 | 12 | 11.7 | 11 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 71 | 8.6 | 13 | 9.0 | 13 | |
| routes et lignes de câble | 2.6 | 26 | 15.8 | 9 | 18.4 | 8 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 50 | 1.8 | 31 | 2.6 | 26 | |
| pas de desserte prévue | 0.2 | 100 | 3.7 | 22 | 3.8 | 21 | |
| total | 4.8 | 19 | 40.7 | 3 | 45.5 | 3 | |
| centre des Préalpes | routes et layons de débardage | 0.5 | 58 | 30.7 | 7 | 31.3 | 7 |
| routes et piste à machine | 0.7 | 50 | 23.9 | 8 | 24.6 | 8 | |
| routes et lignes de câble | 3.2 | 23 | 26.8 | 7 | 30.0 | 7 | |
| routes et linges de vol | 0.9 | 45 | 8.6 | 14 | 9.5 | 13 | |
| pas de desserte prévue | 0.5 | 58 | 3.2 | 23 | 3.8 | 21 | |
| total | 5.9 | 17 | 93.3 | 2 | 99.2 | 2 | |
| est des Préalpes | routes et layons de débardage | 0.5 | 58 | 29.9 | 6 | 30.4 | 6 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 71 | 15.5 | 10 | 15.8 | 10 | |
| routes et lignes de câble | 1.4 | 35 | 17.6 | 9 | 19.0 | 8 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 100 | 3.7 | 21 | 3.9 | 21 | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 71 | 4.4 | 19 | 4.7 | 19 | |
| total | 2.8 | 25 | 71.1 | 2 | 73.9 | 2 | |
| nord-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 1.6 | 33 | 12.0 | 11 | 13.7 | 11 |
| routes et piste à machine | 0.2 | 100 | 3.8 | 21 | 4.0 | 21 | |
| routes et lignes de câble | 7.0 | 15 | 19.6 | 8 | 26.6 | 7 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 100 | 5.6 | 18 | 5.8 | 17 | |
| pas de desserte prévue | 2.2 | 28 | 8.8 | 13 | 11.0 | 12 | |
| total | 11.2 | 12 | 49.8 | 4 | 61.0 | 3 | |
| centre des Alpes | routes et layons de débardage | . | . | 3.4 | 23 | 3.4 | 23 |
| routes et piste à machine | 0.2 | 100 | 2.4 | 27 | 2.6 | 26 | |
| routes et lignes de câble | 3.2 | 23 | 6.2 | 16 | 9.4 | 12 | |
| routes et linges de vol | 1.5 | 35 | 5.6 | 17 | 7.1 | 15 | |
| pas de desserte prévue | 0.9 | 44 | 4.1 | 20 | 5.1 | 18 | |
| total | 5.8 | 17 | 21.8 | 7 | 27.6 | 5 | |
| nord-est des Alpes | routes et layons de débardage | 0.5 | 57 | 5.6 | 16 | 6.1 | 16 |
| routes et piste à machine | 0.5 | 57 | 1.6 | 33 | 2.1 | 28 | |
| routes et lignes de câble | 2.4 | 26 | 9.2 | 12 | 11.5 | 10 | |
| routes et linges de vol | 1.0 | 40 | 1.5 | 33 | 2.5 | 25 | |
| pas de desserte prévue | 1.7 | 31 | 6.4 | 15 | 8.1 | 13 | |
| total | 6.1 | 16 | 24.3 | 6 | 30.4 | 4 | |
| sud-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 2.4 | 27 | 18.3 | 9 | 20.7 | 8 |
| routes et piste à machine | 0.3 | 71 | 5.3 | 18 | 5.6 | 17 | |
| routes et lignes de câble | 11.4 | 12 | 23.9 | 8 | 35.3 | 6 | |
| routes et linges de vol | 5.6 | 17 | 18.1 | 9 | 23.7 | 8 | |
| pas de desserte prévue | 3.6 | 22 | 22.4 | 8 | 25.9 | 7 | |
| total | 23.4 | 8 | 87.9 | 3 | 111.3 | 2 | |
| sud-est des Alpes | routes et layons de débardage | 2.1 | 29 | 21.0 | 9 | 23.1 | 8 |
| routes et piste à machine | 0.9 | 45 | 13.0 | 11 | 13.8 | 11 | |
| routes et lignes de câble | 12.1 | 12 | 53.7 | 5 | 65.8 | 4 | |
| routes et linges de vol | 2.1 | 29 | 9.4 | 13 | 11.5 | 12 | |
| pas de desserte prévue | 2.3 | 28 | 26.2 | 8 | 28.4 | 7 | |
| total | 19.4 | 9 | 123.3 | 2 | 142.8 | 2 | |
| Sud des Alpes | routes et layons de débardage | 0.7 | 50 | 16.4 | 10 | 17.1 | 10 |
| routes et piste à machine | 0.9 | 45 | 4.7 | 19 | 5.6 | 17 | |
| routes et lignes de câble | 4.3 | 20 | 27.7 | 7 | 31.9 | 7 | |
| routes et linges de vol | 2.1 | 29 | 9.4 | 13 | 11.5 | 12 | |
| pas de desserte prévue | 6.4 | 16 | 79.1 | 4 | 85.4 | 3 | |
| total | 14.3 | 11 | 137.2 | 2 | 151.6 | 2 | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 11.6 | 12 | 446.4 | 1 | 458.0 | 1 |
| routes et piste à machine | 4.8 | 19 | 181.2 | 3 | 186.0 | 3 | |
| routes et lignes de câble | 48.3 | 6 | 209.7 | 3 | 258.0 | 2 | |
| routes et linges de vol | 14.5 | 11 | 64.8 | 5 | 79.4 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 19.2 | 9 | 173.9 | 3 | 193.1 | 3 | |
| total | 98.4 | 4 | 1076.0 | 1 | 1174.4 | 1 | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | moyen de débardage principal | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 57.8 | 9.7 | . | . | 20.0 | 2.7 | 12.6 | 2.9 | 18.1 | 4.0 | 10.4 | 3.3 | 18.4 | 1.6 |
| porteur | 11.6 | 6.3 | . | . | 1.3 | 0.8 | . | . | . | . | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 0.5 | |
| grue à câble mobile | 19.3 | 7.7 | . | . | 20.4 | 2.7 | 34.6 | 4.2 | 23.4 | 4.4 | 5.7 | 2.5 | 21.7 | 1.7 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.9 | 3.8 | . | . | 32.9 | 3.1 | 15.0 | 3.2 | 39.4 | 5.0 | 32.2 | 5.0 | 28.5 | 1.9 | |
| hélicoptère | 7.6 | 5.2 | . | . | 24.0 | 2.8 | 37.8 | 4.3 | 19.1 | 4.1 | 49.4 | 5.4 | 29.4 | 1.9 | |
| autres | . | . | . | . | 1.3 | 0.8 | . | . | . | . | 1.1 | 1.1 | 0.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | débardeur | 76.6 | 1.3 | 73.0 | 1.2 | 45.0 | 1.2 | 25.9 | 2.1 | 25.7 | 1.8 | 15.2 | 1.3 | 50.2 | 0.6 |
| porteur | 18.1 | 1.2 | 24.3 | 1.1 | 3.2 | 0.4 | 2.9 | 0.8 | 4.8 | 0.9 | 3.6 | 0.7 | 11.1 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 2.6 | 0.5 | 1.6 | 0.3 | 16.2 | 0.9 | 17.0 | 1.8 | 16.6 | 1.5 | 5.0 | 0.8 | 8.9 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.1 | 0.3 | 0.8 | 0.2 | 18.9 | 0.9 | 9.7 | 1.4 | 30.7 | 1.9 | 19.7 | 1.4 | 12.0 | 0.4 | |
| hélicoptère | 0.8 | 0.3 | 0.1 | 0.1 | 15.6 | 0.9 | 43.3 | 2.3 | 21.3 | 1.7 | 55.5 | 1.8 | 17.0 | 0.4 | |
| autres | 0.9 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 1.1 | 0.2 | 1.1 | 0.5 | 0.9 | 0.4 | 0.9 | 0.3 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | débardeur | 76.1 | 1.3 | 73.0 | 1.2 | 42.2 | 1.1 | 23.0 | 1.8 | 24.7 | 1.7 | 14.8 | 1.2 | 47.5 | 0.6 |
| porteur | 17.9 | 1.2 | 24.3 | 1.1 | 3.0 | 0.4 | 2.2 | 0.6 | 4.2 | 0.8 | 3.4 | 0.6 | 10.2 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 3.0 | 0.5 | 1.6 | 0.3 | 16.7 | 0.8 | 20.9 | 1.7 | 17.5 | 1.5 | 5.1 | 0.7 | 10.0 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.2 | 0.3 | 0.8 | 0.2 | 20.5 | 0.9 | 10.9 | 1.3 | 31.9 | 1.8 | 21.0 | 1.4 | 13.4 | 0.4 | |
| hélicoptère | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 0.1 | 16.5 | 0.8 | 42.1 | 2.1 | 21.0 | 1.6 | 54.9 | 1.7 | 18.0 | 0.4 | |
| autres | 0.8 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 1.1 | 0.2 | 0.9 | 0.4 | 0.7 | 0.3 | 0.9 | 0.3 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | moyen de débardage principal | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 2.7 | 26 | . | . | 8.0 | 15 | 2.7 | 25 | 3.0 | 24 | 1.6 | 33 | 18.0 | 10 |
| porteur | 0.5 | 58 | . | . | 0.5 | 58 | . | . | . | . | 0.2 | 100 | 1.3 | 38 | |
| grue à câble mobile | 0.9 | 45 | . | . | 8.2 | 15 | 7.5 | 15 | 3.9 | 21 | 0.9 | 45 | 21.3 | 9 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.2 | 100 | . | . | 13.2 | 11 | 3.2 | 23 | 6.5 | 16 | 5.0 | 19 | 28.1 | 8 | |
| hélicoptère | 0.4 | 71 | . | . | 9.6 | 13 | 8.2 | 14 | 3.2 | 23 | 7.6 | 15 | 28.9 | 8 | |
| autres | . | . | . | . | 0.5 | 58 | . | . | . | . | 0.2 | 100 | 0.7 | 50 | |
| total | 4.7 | 19 | . | . | 40.1 | 6 | 21.6 | 8 | 16.5 | 10 | 15.4 | 10 | 98.3 | 4 | |
| hors du périmètre | débardeur | 145.8 | 2 | 187.2 | 2 | 139.3 | 3 | 20.0 | 9 | 26.1 | 7 | 21.4 | 9 | 539.7 | 1 |
| porteur | 34.4 | 7 | 62.4 | 5 | 10.0 | 13 | 2.2 | 28 | 4.9 | 19 | 5.0 | 18 | 119.0 | 4 | |
| grue à câble mobile | 4.9 | 19 | 4.1 | 21 | 50.1 | 6 | 13.1 | 11 | 16.8 | 10 | 7.1 | 16 | 96.1 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 2.2 | 29 | 2.0 | 30 | 58.4 | 5 | 7.5 | 15 | 31.2 | 7 | 27.6 | 7 | 128.9 | 3 | |
| hélicoptère | 1.4 | 35 | 0.4 | 71 | 48.1 | 6 | 33.4 | 6 | 21.6 | 8 | 77.8 | 4 | 182.7 | 3 | |
| autres | 1.6 | 33 | 0.5 | 58 | 3.4 | 23 | 0.9 | 45 | 0.9 | 45 | 1.2 | 38 | 8.5 | 14 | |
| total | 190.3 | 1 | 256.6 | 1 | 309.3 | 1 | 77.0 | 3 | 101.6 | 2 | 140.1 | 2 | 1075.0 | 1 | |
| total | débardeur | 148.5 | 2 | 187.2 | 2 | 147.3 | 3 | 22.7 | 8 | 29.1 | 7 | 23.0 | 8 | 557.8 | 1 |
| porteur | 34.9 | 7 | 62.4 | 5 | 10.5 | 13 | 2.2 | 28 | 4.9 | 19 | 5.2 | 18 | 120.2 | 4 | |
| grue à câble mobile | 5.8 | 17 | 4.1 | 21 | 58.3 | 5 | 20.6 | 8 | 20.7 | 9 | 7.9 | 15 | 117.5 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 2.4 | 28 | 2.0 | 30 | 71.6 | 5 | 10.7 | 12 | 37.7 | 6 | 32.6 | 7 | 157.0 | 3 | |
| hélicoptère | 1.8 | 32 | 0.4 | 71 | 57.7 | 5 | 41.6 | 5 | 24.8 | 8 | 85.4 | 3 | 211.6 | 2 | |
| autres | 1.6 | 33 | 0.5 | 58 | 3.9 | 21 | 0.9 | 45 | 0.9 | 45 | 1.4 | 35 | 9.2 | 14 | |
| total | 195.0 | 1 | 256.6 | 1 | 349.4 | 1 | 98.7 | 2 | 118.1 | 2 | 155.5 | 2 | 1173.3 | 1 | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | moyen de débardage principal | % | ± | % | ± | % | ± |
| AG | débardeur | . | . | 76.1 | 2.5 | 76.1 | 2.5 |
| porteur | . | . | 22.7 | 2.6 | 22.7 | 2.6 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 1.1 | 0.7 | 1.1 | 0.7 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AI | débardeur | . | . | 84.0 | 6.6 | 74.5 | 7.4 |
| porteur | . | . | 3.2 | 3.2 | 2.8 | 2.8 | |
| grue à câble mobile | . | . | 3.2 | 3.2 | 2.8 | 2.8 | |
| grue à câble conventionnelle | 50.0 | 25.2 | . | . | 5.7 | 3.9 | |
| hélicoptère | 50.0 | 25.2 | 9.6 | 5.3 | 14.2 | 5.9 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AR | débardeur | . | . | 72.8 | 6.5 | 69.9 | 6.6 |
| porteur | . | . | 14.5 | 5.1 | 13.9 | 4.9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | |
| grue à câble conventionnelle | 100.0 | . | 6.2 | 3.5 | 9.9 | 4.3 | |
| hélicoptère | . | . | 4.4 | 3.1 | 4.3 | 3.0 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BE | débardeur | 21.2 | 4.6 | 59.3 | 1.7 | 56.1 | 1.6 |
| porteur | 3.8 | 2.1 | 11.6 | 1.1 | 10.9 | 1.0 | |
| grue à câble mobile | 23.8 | 4.8 | 10.8 | 1.0 | 11.9 | 1.0 | |
| grue à câble conventionnelle | 27.5 | 5.0 | 9.1 | 1.0 | 10.6 | 1.0 | |
| hélicoptère | 21.2 | 4.6 | 8.2 | 0.9 | 9.3 | 0.9 | |
| autres | 2.5 | 1.7 | 1.0 | 0.3 | 1.1 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BL/BS | débardeur | . | . | 68.7 | 4.6 | 68.7 | 4.6 |
| porteur | . | . | 23.6 | 4.2 | 23.6 | 4.2 | |
| grue à câble mobile | . | . | 5.7 | 2.3 | 5.7 | 2.3 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 2.0 | 1.4 | 2.0 | 1.4 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| FR | débardeur | 14.3 | 13.2 | 57.6 | 3.3 | 56.3 | 3.3 |
| porteur | 14.3 | 13.2 | 14.3 | 2.3 | 14.3 | 2.3 | |
| grue à câble mobile | 42.9 | 18.7 | 13.9 | 2.3 | 14.7 | 2.3 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 8.5 | 1.9 | 8.2 | 1.8 | |
| hélicoptère | 28.6 | 17.1 | 5.3 | 1.5 | 6.0 | 1.6 | |
| autres | . | . | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GE | débardeur | . | . | 24.5 | 13.2 | 24.5 | 13.2 |
| porteur | . | . | 75.5 | 13.0 | 75.5 | 13.0 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GL | débardeur | 4.3 | 4.3 | 28.6 | 5.4 | 22.6 | 4.4 |
| porteur | . | . | 1.4 | 1.4 | 1.1 | 1.1 | |
| grue à câble mobile | 26.0 | 9.2 | 12.9 | 4.0 | 16.2 | 3.8 | |
| grue à câble conventionnelle | 21.7 | 8.6 | 24.2 | 5.1 | 23.6 | 4.4 | |
| hélicoptère | 48.0 | 10.5 | 29.9 | 5.5 | 34.4 | 4.9 | |
| autres | . | . | 2.9 | 2.0 | 2.1 | 1.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GR | débardeur | 17.2 | 3.3 | 24.8 | 1.5 | 23.8 | 1.4 |
| porteur | . | . | 4.1 | 0.7 | 3.6 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 19.4 | 3.4 | 14.3 | 1.2 | 15.0 | 1.1 | |
| grue à câble conventionnelle | 44.0 | 4.3 | 32.0 | 1.6 | 33.7 | 1.5 | |
| hélicoptère | 18.6 | 3.4 | 23.6 | 1.4 | 22.9 | 1.3 | |
| autres | 0.7 | 0.7 | 1.2 | 0.4 | 1.1 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| JU | débardeur | 100.0 | . | 90.2 | 2.2 | 90.4 | 2.2 |
| porteur | . | . | 6.6 | 1.8 | 6.4 | 1.8 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.1 | 0.8 | 1.1 | 0.7 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 1.1 | 0.8 | 1.1 | 0.7 | |
| hélicoptère | . | . | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| autres | . | . | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| LU | débardeur | . | . | 77.2 | 2.7 | 76.3 | 2.8 |
| porteur | . | . | 3.8 | 1.2 | 3.7 | 1.2 | |
| grue à câble mobile | 33.3 | 27.3 | 9.3 | 1.9 | 9.6 | 1.9 | |
| grue à câble conventionnelle | 66.7 | 27.3 | 8.0 | 1.8 | 8.8 | 1.8 | |
| hélicoptère | . | . | 1.7 | 0.8 | 1.7 | 0.8 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NE | débardeur | 66.7 | 19.3 | 89.8 | 2.4 | 89.0 | 2.5 |
| porteur | 16.7 | 15.3 | 5.7 | 1.9 | 6.1 | 1.9 | |
| grue à câble mobile | 16.7 | 15.3 | 1.3 | 0.9 | 1.8 | 1.1 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| hélicoptère | . | . | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| autres | . | . | 1.9 | 1.1 | 1.8 | 1.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NW | débardeur | 25.0 | 15.4 | 24.3 | 7.5 | 24.5 | 6.8 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 12.5 | 11.8 | 21.3 | 7.2 | 19.6 | 6.2 | |
| grue à câble conventionnelle | 37.5 | 17.2 | 30.4 | 8.1 | 31.8 | 7.3 | |
| hélicoptère | 25.0 | 15.4 | 20.9 | 7.1 | 21.7 | 6.5 | |
| autres | . | . | 3.0 | 3.0 | 2.4 | 2.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| OW | débardeur | 11.1 | 10.5 | 26.2 | 4.4 | 25.0 | 4.2 |
| porteur | . | . | 1.0 | 1.0 | 0.9 | 0.9 | |
| grue à câble mobile | 22.2 | 13.9 | 23.3 | 4.2 | 23.2 | 4.1 | |
| grue à câble conventionnelle | 33.3 | 15.8 | 16.1 | 3.7 | 17.6 | 3.7 | |
| hélicoptère | 33.3 | 15.8 | 33.4 | 4.8 | 33.3 | 4.6 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SG | débardeur | 47.6 | 10.9 | 64.9 | 2.8 | 63.8 | 2.7 |
| porteur | 4.8 | 4.7 | 4.2 | 1.2 | 4.2 | 1.1 | |
| grue à câble mobile | . | . | 4.9 | 1.3 | 4.5 | 1.2 | |
| grue à câble conventionnelle | 28.6 | 9.9 | 17.7 | 2.3 | 18.4 | 2.2 | |
| hélicoptère | 14.3 | 7.6 | 7.3 | 1.5 | 7.8 | 1.5 | |
| autres | 4.8 | 4.7 | 1.0 | 0.6 | 1.3 | 0.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SH | débardeur | . | . | 40.6 | 6.1 | 40.6 | 6.1 |
| porteur | . | . | 59.4 | 6.0 | 59.4 | 6.0 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SO | débardeur | . | . | 50.6 | 3.7 | 50.3 | 3.7 |
| porteur | . | . | 44.1 | 3.6 | 43.8 | 3.6 | |
| grue à câble mobile | . | . | 3.8 | 1.4 | 3.7 | 1.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 100.0 | . | 0.5 | 0.5 | 1.1 | 0.8 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 1.1 | 0.8 | 1.1 | 0.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SZ | débardeur | . | . | 38.3 | 3.9 | 36.4 | 3.8 |
| porteur | . | . | 1.3 | 0.9 | 1.2 | 0.9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 20.2 | 3.2 | 19.2 | 3.1 | |
| grue à câble conventionnelle | 74.9 | 15.4 | 26.0 | 3.5 | 28.4 | 3.6 | |
| hélicoptère | 25.1 | 15.4 | 13.6 | 2.8 | 14.2 | 2.7 | |
| autres | . | . | 0.7 | 0.7 | 0.6 | 0.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TG | débardeur | . | . | 73.3 | 3.9 | 73.3 | 3.9 |
| porteur | . | . | 26.7 | 3.9 | 26.7 | 3.9 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TI | débardeur | 12.1 | 4.3 | 15.1 | 1.4 | 14.8 | 1.4 |
| porteur | 1.7 | 1.7 | 4.1 | 0.8 | 3.9 | 0.7 | |
| grue à câble mobile | 1.7 | 1.7 | 3.8 | 0.8 | 3.6 | 0.7 | |
| grue à câble conventionnelle | 18.9 | 5.1 | 17.3 | 1.5 | 17.4 | 1.4 | |
| hélicoptère | 65.5 | 6.2 | 59.3 | 2.0 | 59.8 | 1.9 | |
| autres | . | . | 0.5 | 0.3 | 0.4 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| UR | débardeur | 8.7 | 5.9 | 24.1 | 5.1 | 20.3 | 4.2 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 8.7 | 5.9 | 7.2 | 3.1 | 7.5 | 2.8 | |
| grue à câble conventionnelle | 47.8 | 10.4 | 10.0 | 3.6 | 19.4 | 4.1 | |
| hélicoptère | 34.8 | 10.0 | 53.0 | 6.0 | 48.5 | 5.2 | |
| autres | . | . | 5.7 | 2.8 | 4.3 | 2.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VD | débardeur | 41.4 | 9.1 | 71.8 | 2.0 | 70.2 | 2.0 |
| porteur | . | . | 15.2 | 1.6 | 14.4 | 1.5 | |
| grue à câble mobile | 31.0 | 8.6 | 5.2 | 1.0 | 6.6 | 1.1 | |
| grue à câble conventionnelle | 17.2 | 7.0 | 3.8 | 0.8 | 4.5 | 0.9 | |
| hélicoptère | 10.3 | 5.7 | 4.0 | 0.9 | 4.3 | 0.9 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VS | débardeur | 12.4 | 2.8 | 28.0 | 2.0 | 24.7 | 1.7 |
| porteur | . | . | 2.7 | 0.7 | 2.1 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 36.5 | 4.1 | 18.4 | 1.7 | 22.2 | 1.6 | |
| grue à câble conventionnelle | 15.3 | 3.1 | 9.3 | 1.3 | 10.6 | 1.2 | |
| hélicoptère | 35.8 | 4.1 | 40.6 | 2.2 | 39.6 | 1.9 | |
| autres | . | . | 1.0 | 0.4 | 0.8 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZG | débardeur | . | . | 66.7 | 8.3 | 64.7 | 8.3 |
| porteur | . | . | 6.1 | 4.2 | 5.9 | 4.1 | |
| grue à câble mobile | 100.0 | . | 21.2 | 7.2 | 23.5 | 7.3 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 6.1 | 4.2 | 5.9 | 4.1 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZH | débardeur | . | . | 63.5 | 3.0 | 63.5 | 3.0 |
| porteur | . | . | 28.2 | 2.7 | 28.2 | 2.7 | |
| grue à câble mobile | . | . | 4.9 | 1.3 | 4.9 | 1.3 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 2.3 | 0.9 | 2.3 | 0.9 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 1.1 | 0.6 | 1.1 | 0.6 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | débardeur | 18.4 | 1.6 | 50.1 | 0.6 | 47.4 | 0.6 |
| porteur | 1.3 | 0.5 | 11.2 | 0.4 | 10.4 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 21.7 | 1.7 | 8.9 | 0.4 | 10.0 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 28.5 | 1.9 | 12.0 | 0.4 | 13.3 | 0.4 | |
| hélicoptère | 29.4 | 1.9 | 17.0 | 0.4 | 18.0 | 0.4 | |
| autres | 0.7 | 0.4 | 0.8 | 0.1 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | moyen de débardage principal | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| AG | débardeur | . | . | 37.3 | 4 | 37.3 | 4 |
| porteur | . | . | 11.1 | 11 | 11.1 | 11 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.6 | 58 | 0.6 | 58 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 49.0 | 2 | 49.0 | 2 | |
| AI | débardeur | . | . | 4.0 | 13 | 4.0 | 13 |
| porteur | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.3 | 70 | . | . | 0.3 | 70 | |
| hélicoptère | 0.3 | 70 | 0.5 | 56 | 0.8 | 42 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.6 | 48 | 4.8 | 10 | 5.4 | 7 | |
| AR | débardeur | . | . | 5.8 | 11 | 5.8 | 11 |
| porteur | . | . | 1.1 | 36 | 1.1 | 36 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.3 | 70 | 0.5 | 57 | 0.8 | 43 | |
| hélicoptère | . | . | 0.4 | 71 | 0.4 | 71 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.3 | 70 | 7.9 | 6 | 8.2 | 6 | |
| BE | débardeur | 3.0 | 24 | 92.8 | 3 | 95.8 | 3 |
| porteur | 0.5 | 58 | 18.1 | 9 | 18.7 | 9 | |
| grue à câble mobile | 3.4 | 23 | 16.9 | 10 | 20.3 | 9 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.9 | 21 | 14.2 | 11 | 18.1 | 9 | |
| hélicoptère | 3.0 | 24 | 12.8 | 11 | 15.8 | 10 | |
| autres | 0.4 | 71 | 1.6 | 33 | 2.0 | 30 | |
| total | 14.2 | 11 | 156.4 | 2 | 170.6 | 1 | |
| BL/BS | débardeur | . | . | 14.1 | 8 | 14.1 | 8 |
| porteur | . | . | 4.8 | 18 | 4.8 | 18 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.2 | 40 | 1.2 | 40 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.4 | 70 | 0.4 | 70 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 20.5 | 4 | 20.5 | 4 | |
| FR | débardeur | 0.2 | 100 | 23.6 | 6 | 23.8 | 6 |
| porteur | 0.2 | 100 | 5.9 | 17 | 6.0 | 16 | |
| grue à câble mobile | 0.5 | 58 | 5.7 | 17 | 6.2 | 16 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 3.5 | 22 | 3.5 | 22 | |
| hélicoptère | 0.4 | 71 | 2.2 | 28 | 2.5 | 26 | |
| autres | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| total | 1.3 | 37 | 41.0 | 3 | 42.2 | 3 | |
| GE | débardeur | . | . | 0.8 | 57 | 0.8 | 57 |
| porteur | . | . | 2.4 | 21 | 2.4 | 21 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 3.1 | 13 | 3.1 | 13 | |
| GL | débardeur | 0.2 | 100 | 3.4 | 21 | 3.6 | 20 |
| porteur | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| grue à câble mobile | 1.0 | 40 | 1.6 | 33 | 2.6 | 25 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.9 | 44 | 2.9 | 23 | 3.8 | 19 | |
| hélicoptère | 1.9 | 29 | 3.6 | 20 | 5.5 | 16 | |
| autres | . | . | 0.3 | 70 | 0.3 | 70 | |
| total | 4.0 | 19 | 12.0 | 9 | 16.0 | 6 | |
| GR | débardeur | 4.0 | 21 | 36.9 | 6 | 41.0 | 6 |
| porteur | . | . | 6.1 | 17 | 6.1 | 17 | |
| grue à câble mobile | 4.5 | 19 | 21.4 | 9 | 25.9 | 8 | |
| grue à câble conventionnelle | 10.3 | 13 | 47.7 | 5 | 58.0 | 5 | |
| hélicoptère | 4.4 | 20 | 35.1 | 6 | 39.5 | 6 | |
| autres | 0.2 | 100 | 1.8 | 32 | 1.9 | 30 | |
| total | 23.5 | 8 | 149.0 | 2 | 172.4 | 1 | |
| JU | débardeur | 0.9 | 44 | 29.3 | 4 | 30.2 | 4 |
| porteur | . | . | 2.1 | 28 | 2.1 | 28 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.4 | 71 | 0.4 | 71 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.4 | 71 | 0.4 | 71 | |
| hélicoptère | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| autres | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| total | 0.9 | 44 | 32.5 | 3 | 33.4 | 3 | |
| LU | débardeur | . | . | 31.2 | 5 | 31.2 | 5 |
| porteur | . | . | 1.5 | 33 | 1.5 | 33 | |
| grue à câble mobile | 0.2 | 100 | 3.7 | 20 | 3.9 | 20 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.3 | 71 | 3.2 | 22 | 3.6 | 21 | |
| hélicoptère | . | . | 0.7 | 50 | 0.7 | 50 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.5 | 58 | 40.4 | 3 | 40.9 | 3 | |
| NE | débardeur | 0.7 | 50 | 25.3 | 4 | 26.0 | 4 |
| porteur | 0.2 | 100 | 1.6 | 33 | 1.8 | 31 | |
| grue à câble mobile | 0.2 | 100 | 0.4 | 70 | 0.5 | 57 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| hélicoptère | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| autres | . | . | 0.5 | 57 | 0.5 | 57 | |
| total | 1.1 | 40 | 28.2 | 3 | 29.2 | 3 | |
| NW | débardeur | 0.4 | 70 | 1.6 | 32 | 2.0 | 28 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 0.2 | 100 | 1.4 | 35 | 1.6 | 32 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.6 | 56 | 2.0 | 28 | 2.6 | 24 | |
| hélicoptère | 0.4 | 70 | 1.4 | 36 | 1.7 | 31 | |
| autres | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| total | 1.6 | 32 | 6.5 | 10 | 8.0 | 6 | |
| OW | débardeur | 0.2 | 100 | 4.7 | 18 | 4.8 | 17 |
| porteur | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| grue à câble mobile | 0.4 | 70 | 4.1 | 19 | 4.5 | 18 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.5 | 57 | 2.9 | 24 | 3.4 | 21 | |
| hélicoptère | 0.5 | 57 | 5.9 | 15 | 6.5 | 14 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 1.6 | 32 | 17.8 | 5 | 19.4 | 4 | |
| SG | débardeur | 1.8 | 31 | 32.8 | 6 | 34.5 | 5 |
| porteur | 0.2 | 100 | 2.1 | 29 | 2.3 | 27 | |
| grue à câble mobile | . | . | 2.5 | 26 | 2.5 | 26 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.1 | 41 | 8.9 | 13 | 10.0 | 12 | |
| hélicoptère | 0.5 | 58 | 3.7 | 21 | 4.2 | 20 | |
| autres | 0.2 | 100 | 0.5 | 58 | 0.7 | 50 | |
| total | 3.7 | 21 | 50.4 | 3 | 54.1 | 3 | |
| SH | débardeur | . | . | 5.1 | 16 | 5.1 | 16 |
| porteur | . | . | 7.4 | 11 | 7.4 | 11 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 12.4 | 4 | 12.4 | 4 | |
| SO | débardeur | . | . | 16.5 | 8 | 16.5 | 8 |
| porteur | . | . | 14.4 | 9 | 14.4 | 9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.2 | 37 | 1.2 | 37 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | 0.3 | 71 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 0.3 | 71 | 0.3 | 71 | |
| total | 0.2 | 100 | 32.6 | 3 | 32.8 | 3 | |
| SZ | débardeur | . | . | 10.8 | 11 | 10.8 | 11 |
| porteur | . | . | 0.4 | 71 | 0.4 | 71 | |
| grue à câble mobile | . | . | 5.7 | 16 | 5.7 | 16 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.1 | 40 | 7.3 | 14 | 8.4 | 13 | |
| hélicoptère | 0.4 | 70 | 3.8 | 21 | 4.2 | 20 | |
| autres | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| total | 1.5 | 35 | 28.1 | 4 | 29.6 | 4 | |
| TG | débardeur | . | . | 15.6 | 7 | 15.6 | 7 |
| porteur | . | . | 5.7 | 15 | 5.7 | 15 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 21.3 | 4 | 21.3 | 4 | |
| TI | débardeur | 1.2 | 38 | 16.8 | 10 | 18.1 | 9 |
| porteur | 0.2 | 100 | 4.5 | 19 | 4.7 | 19 | |
| grue à câble mobile | 0.2 | 100 | 4.2 | 20 | 4.4 | 20 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.9 | 30 | 19.3 | 9 | 21.2 | 8 | |
| hélicoptère | 6.7 | 16 | 66.2 | 4 | 73.0 | 4 | |
| autres | . | . | 0.5 | 58 | 0.5 | 58 | |
| total | 10.3 | 13 | 111.7 | 2 | 121.9 | 2 | |
| UR | débardeur | 0.4 | 70 | 3.1 | 23 | 3.5 | 22 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 0.4 | 70 | 0.9 | 44 | 1.3 | 37 | |
| grue à câble conventionnelle | 2.1 | 29 | 1.3 | 37 | 3.4 | 22 | |
| hélicoptère | 1.5 | 34 | 6.9 | 14 | 8.4 | 12 | |
| autres | . | . | 0.7 | 49 | 0.7 | 49 | |
| total | 4.3 | 19 | 13.1 | 9 | 17.4 | 6 | |
| VD | débardeur | 2.2 | 29 | 67.8 | 3 | 70.0 | 3 |
| porteur | . | . | 14.3 | 11 | 14.3 | 11 | |
| grue à câble mobile | 1.6 | 33 | 4.9 | 19 | 6.5 | 16 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.9 | 45 | 3.6 | 22 | 4.5 | 20 | |
| hélicoptère | 0.5 | 58 | 3.8 | 22 | 4.3 | 20 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 5.3 | 18 | 94.4 | 2 | 99.7 | 2 | |
| VS | débardeur | 2.9 | 24 | 24.6 | 8 | 27.5 | 7 |
| porteur | . | . | 2.4 | 27 | 2.4 | 27 | |
| grue à câble mobile | 8.5 | 14 | 16.2 | 10 | 24.7 | 8 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.6 | 22 | 8.2 | 14 | 11.8 | 12 | |
| hélicoptère | 8.4 | 14 | 35.7 | 6 | 44.0 | 5 | |
| autres | . | . | 0.9 | 45 | 0.9 | 45 | |
| total | 23.4 | 8 | 87.9 | 3 | 111.3 | 2 | |
| ZG | débardeur | . | . | 3.9 | 15 | 3.9 | 15 |
| porteur | . | . | 0.4 | 70 | 0.4 | 70 | |
| grue à câble mobile | 0.2 | 100 | 1.2 | 34 | 1.4 | 32 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.4 | 70 | 0.4 | 70 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.2 | 100 | 5.8 | 7 | 6.0 | 7 | |
| ZH | débardeur | . | . | 31.5 | 5 | 31.5 | 5 |
| porteur | . | . | 14.0 | 10 | 14.0 | 10 | |
| grue à câble mobile | . | . | 2.4 | 27 | 2.4 | 27 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 1.1 | 40 | 1.1 | 40 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 0.6 | 58 | 0.6 | 58 | |
| total | . | . | 49.6 | 2 | 49.6 | 2 | |
| Suisse | débardeur | 18.0 | 10 | 539.1 | 1 | 557.1 | 1 |
| porteur | 1.2 | 38 | 120.8 | 3 | 122.1 | 3 | |
| grue à câble mobile | 21.3 | 9 | 96.3 | 4 | 117.5 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 28.0 | 8 | 128.7 | 3 | 156.7 | 3 | |
| hélicoptère | 28.9 | 8 | 182.9 | 3 | 211.8 | 2 | |
| autres | 0.7 | 50 | 8.6 | 14 | 9.3 | 14 | |
| total | 98.2 | 4 | 1076.3 | 1 | 1174.5 | 1 | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | moyen de débardage principal | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 60.1 | 9.8 | . | . | 24.0 | 4.9 | 15.9 | 1.9 | 11.1 | 3.5 | 18.4 | 1.6 |
| porteur | 12.0 | 6.5 | . | . | 2.7 | 1.9 | 0.3 | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 1.3 | 0.5 | |
| grue à câble mobile | 16.0 | 7.3 | 100.0 | . | 22.7 | 4.8 | 25.2 | 2.2 | 6.2 | 2.7 | 21.8 | 1.7 | |
| grue à câble conventionnelle | 4.0 | 3.9 | . | . | 29.3 | 5.3 | 29.7 | 2.4 | 29.7 | 5.1 | 28.4 | 1.9 | |
| hélicoptère | 7.9 | 5.3 | . | . | 20.0 | 4.6 | 28.1 | 2.3 | 51.8 | 5.6 | 29.5 | 1.9 | |
| autres | . | . | . | . | 1.3 | 1.3 | 0.8 | 0.5 | . | . | 0.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | débardeur | 76.4 | 1.3 | 72.5 | 1.2 | 56.2 | 1.5 | 28.8 | 1.1 | 14.5 | 1.3 | 50.3 | 0.6 |
| porteur | 18.7 | 1.2 | 25.1 | 1.2 | 4.4 | 0.6 | 3.4 | 0.4 | 3.8 | 0.7 | 11.1 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 2.4 | 0.5 | 1.3 | 0.3 | 14.7 | 1.0 | 16.7 | 0.9 | 5.2 | 0.8 | 8.9 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.0 | 0.3 | 0.5 | 0.2 | 14.7 | 1.0 | 22.3 | 1.0 | 19.5 | 1.4 | 11.9 | 0.4 | |
| hélicoptère | 0.6 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 9.3 | 0.9 | 27.7 | 1.1 | 56.1 | 1.8 | 17.0 | 0.4 | |
| autres | 0.8 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.7 | 0.2 | 1.2 | 0.3 | 0.9 | 0.3 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | débardeur | 76.0 | 1.3 | 72.4 | 1.2 | 54.3 | 1.4 | 26.5 | 1.0 | 14.2 | 1.2 | 47.6 | 0.6 |
| porteur | 18.6 | 1.2 | 25.1 | 1.2 | 4.3 | 0.6 | 2.8 | 0.4 | 3.6 | 0.6 | 10.3 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 2.7 | 0.5 | 1.4 | 0.3 | 15.2 | 1.0 | 18.2 | 0.8 | 5.2 | 0.8 | 10.0 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.1 | 0.3 | 0.5 | 0.2 | 15.6 | 1.0 | 23.6 | 0.9 | 20.5 | 1.4 | 13.3 | 0.4 | |
| hélicoptère | 0.8 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 10.0 | 0.9 | 27.8 | 1.0 | 55.7 | 1.7 | 18.1 | 0.4 | |
| autres | 0.8 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.7 | 0.2 | 1.1 | 0.2 | 0.8 | 0.3 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | moyen de débardage principal | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 2.7 | 26 | . | . | 3.2 | 23 | 10.4 | 13 | 1.6 | 33 | 18.0 | 10 |
| porteur | 0.5 | 58 | . | . | 0.4 | 71 | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | 1.3 | 38 | |
| grue à câble mobile | 0.7 | 50 | 0.2 | 100 | 3.0 | 24 | 16.5 | 10 | 0.9 | 45 | 21.3 | 9 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.2 | 100 | . | . | 3.9 | 21 | 19.4 | 9 | 4.3 | 20 | 27.8 | 8 | |
| hélicoptère | 0.4 | 71 | . | . | 2.7 | 26 | 18.4 | 10 | 7.4 | 15 | 28.9 | 8 | |
| autres | . | . | . | . | 0.2 | 100 | 0.5 | 58 | . | . | 0.7 | 50 | |
| total | 4.6 | 20 | 0.2 | 100 | 13.4 | 11 | 65.4 | 5 | 14.3 | 11 | 98.0 | 4 | |
| hors du périmètre | débardeur | 150.1 | 2 | 166.5 | 2 | 115.4 | 3 | 88.0 | 4 | 20.0 | 9 | 540.0 | 1 |
| porteur | 36.8 | 6 | 57.8 | 5 | 9.0 | 14 | 10.2 | 13 | 5.2 | 18 | 119.0 | 4 | |
| grue à câble mobile | 4.7 | 19 | 3.0 | 24 | 30.1 | 7 | 50.9 | 6 | 7.1 | 16 | 95.8 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 2.0 | 30 | 1.2 | 38 | 30.1 | 7 | 68.0 | 5 | 26.8 | 8 | 128.1 | 3 | |
| hélicoptère | 1.3 | 38 | 0.7 | 50 | 19.2 | 9 | 84.7 | 4 | 77.0 | 4 | 182.8 | 3 | |
| autres | 1.6 | 33 | 0.5 | 58 | 1.4 | 35 | 3.7 | 22 | 1.2 | 38 | 8.5 | 14 | |
| total | 196.6 | 1 | 229.8 | 1 | 205.2 | 1 | 305.4 | 1 | 137.2 | 2 | 1074.3 | 1 | |
| total | débardeur | 152.9 | 2 | 166.5 | 2 | 118.6 | 3 | 98.4 | 4 | 21.6 | 9 | 558.0 | 1 |
| porteur | 37.4 | 6 | 57.8 | 5 | 9.3 | 14 | 10.4 | 13 | 5.4 | 18 | 120.3 | 4 | |
| grue à câble mobile | 5.5 | 18 | 3.2 | 23 | 33.2 | 7 | 67.3 | 5 | 8.0 | 15 | 117.1 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 2.2 | 29 | 1.2 | 38 | 34.0 | 7 | 87.4 | 4 | 31.0 | 7 | 155.9 | 3 | |
| hélicoptère | 1.6 | 33 | 0.7 | 50 | 21.9 | 9 | 103.1 | 4 | 84.4 | 3 | 211.7 | 2 | |
| autres | 1.6 | 33 | 0.5 | 58 | 1.6 | 33 | 4.2 | 20 | 1.2 | 38 | 9.2 | 14 | |
| total | 201.2 | 1 | 230.0 | 1 | 218.6 | 1 | 370.8 | 1 | 151.6 | 2 | 1172.2 | 1 | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | moyen de débardage principal | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 57.7 | 9.7 | 22.3 | 3.8 | 15.6 | 4.0 | 12.4 | 2.8 | 19.0 | 3.7 | 11.1 | 3.5 | 18.4 | 1.6 |
| porteur | 11.5 | 6.3 | 1.7 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | . | . | . | . | 1.2 | 1.2 | 1.3 | 0.5 | |
| grue à câble mobile | 19.2 | 7.7 | 25.6 | 4.0 | 10.8 | 3.4 | 36.5 | 4.1 | 19.8 | 3.8 | 6.2 | 2.7 | 21.7 | 1.7 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.8 | 3.8 | 28.1 | 4.1 | 39.8 | 5.4 | 15.3 | 3.1 | 41.4 | 4.7 | 29.7 | 5.1 | 28.5 | 1.9 | |
| hélicoptère | 7.6 | 5.2 | 20.7 | 3.7 | 31.3 | 5.1 | 35.8 | 4.1 | 18.9 | 3.7 | 51.8 | 5.6 | 29.4 | 1.9 | |
| autres | . | . | 1.7 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | . | . | 0.9 | 0.9 | . | . | 0.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | débardeur | 74.2 | 0.9 | 48.1 | 1.6 | 48.6 | 1.9 | 28.0 | 2.0 | 27.4 | 1.7 | 14.5 | 1.3 | 50.2 | 0.6 |
| porteur | 22.2 | 0.9 | 3.7 | 0.6 | 3.9 | 0.8 | 2.7 | 0.7 | 4.4 | 0.8 | 3.8 | 0.7 | 11.1 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 1.8 | 0.3 | 18.2 | 1.2 | 11.2 | 1.2 | 18.4 | 1.7 | 15.1 | 1.3 | 5.2 | 0.8 | 8.9 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.8 | 0.2 | 15.4 | 1.1 | 18.7 | 1.5 | 9.3 | 1.3 | 32.6 | 1.8 | 19.5 | 1.4 | 11.9 | 0.4 | |
| hélicoptère | 0.5 | 0.1 | 13.7 | 1.1 | 16.1 | 1.4 | 40.6 | 2.2 | 19.7 | 1.5 | 56.1 | 1.8 | 17.0 | 0.4 | |
| autres | 0.5 | 0.1 | 0.8 | 0.3 | 1.5 | 0.5 | 1.0 | 0.4 | 0.9 | 0.3 | 0.9 | 0.3 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | débardeur | 74.0 | 0.9 | 45.4 | 1.5 | 44.9 | 1.8 | 24.7 | 1.7 | 26.3 | 1.5 | 14.2 | 1.2 | 47.6 | 0.6 |
| porteur | 22.1 | 0.8 | 3.5 | 0.5 | 3.6 | 0.7 | 2.1 | 0.6 | 3.8 | 0.7 | 3.6 | 0.6 | 10.3 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 2.0 | 0.3 | 19.0 | 1.2 | 11.2 | 1.2 | 22.2 | 1.6 | 15.7 | 1.3 | 5.2 | 0.8 | 10.0 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.8 | 0.2 | 16.8 | 1.1 | 21.0 | 1.5 | 10.6 | 1.2 | 33.8 | 1.7 | 20.5 | 1.4 | 13.3 | 0.4 | |
| hélicoptère | 0.5 | 0.1 | 14.5 | 1.0 | 17.8 | 1.4 | 39.6 | 1.9 | 19.6 | 1.4 | 55.7 | 1.7 | 18.0 | 0.4 | |
| autres | 0.5 | 0.1 | 0.9 | 0.3 | 1.5 | 0.4 | 0.8 | 0.3 | 0.9 | 0.3 | 0.8 | 0.3 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | moyen de débardage principal | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 2.7 | 26 | 4.9 | 19 | 2.2 | 28 | 2.9 | 24 | 3.7 | 22 | 1.6 | 33 | 18.0 | 10 |
| porteur | 0.5 | 58 | 0.4 | 71 | 0.2 | 100 | . | . | . | . | 0.2 | 100 | 1.3 | 38 | |
| grue à câble mobile | 0.9 | 45 | 5.6 | 18 | 1.6 | 33 | 8.5 | 14 | 3.9 | 21 | 0.9 | 45 | 21.3 | 9 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.2 | 100 | 6.1 | 17 | 5.7 | 17 | 3.6 | 22 | 8.1 | 14 | 4.3 | 20 | 27.9 | 8 | |
| hélicoptère | 0.4 | 71 | 4.5 | 20 | 4.5 | 19 | 8.4 | 14 | 3.7 | 22 | 7.4 | 15 | 28.8 | 8 | |
| autres | . | . | 0.4 | 71 | 0.2 | 100 | . | . | 0.2 | 100 | . | . | 0.7 | 50 | |
| total | 4.7 | 20 | 21.9 | 9 | 14.4 | 10 | 23.4 | 8 | 19.4 | 9 | 14.3 | 11 | 98.0 | 4 | |
| hors du périmètre | débardeur | 316.6 | 1 | 88.5 | 4 | 56.0 | 5 | 24.6 | 8 | 33.8 | 6 | 20.0 | 9 | 539.5 | 1 |
| porteur | 94.8 | 4 | 6.9 | 16 | 4.5 | 19 | 2.4 | 27 | 5.4 | 18 | 5.2 | 18 | 119.2 | 4 | |
| grue à câble mobile | 7.7 | 15 | 33.4 | 7 | 13.0 | 11 | 16.2 | 10 | 18.6 | 9 | 7.1 | 16 | 96.0 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.2 | 23 | 28.4 | 8 | 21.6 | 8 | 8.2 | 14 | 40.2 | 6 | 26.8 | 8 | 128.3 | 3 | |
| hélicoptère | 2.0 | 30 | 25.3 | 8 | 18.5 | 9 | 35.7 | 6 | 24.2 | 8 | 77.0 | 4 | 182.6 | 3 | |
| autres | 2.2 | 29 | 1.4 | 35 | 1.7 | 31 | 0.9 | 45 | 1.1 | 41 | 1.2 | 38 | 8.5 | 14 | |
| total | 426.6 | 1 | 183.8 | 2 | 115.3 | 2 | 87.9 | 3 | 123.3 | 2 | 137.2 | 2 | 1074.2 | 1 | |
| total | débardeur | 319.3 | 1 | 93.4 | 4 | 58.3 | 4 | 27.5 | 7 | 37.5 | 6 | 21.6 | 9 | 557.5 | 1 |
| porteur | 95.3 | 4 | 7.2 | 16 | 4.7 | 19 | 2.4 | 27 | 5.4 | 18 | 5.4 | 18 | 120.5 | 4 | |
| grue à câble mobile | 8.7 | 14 | 39.0 | 6 | 14.5 | 10 | 24.7 | 8 | 22.4 | 8 | 8.0 | 15 | 117.3 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.4 | 23 | 34.5 | 7 | 27.3 | 7 | 11.8 | 12 | 48.3 | 5 | 31.0 | 7 | 156.3 | 3 | |
| hélicoptère | 2.3 | 28 | 29.8 | 7 | 23.0 | 8 | 44.0 | 5 | 27.9 | 7 | 84.4 | 3 | 211.5 | 2 | |
| autres | 2.2 | 29 | 1.8 | 32 | 1.9 | 30 | 0.9 | 45 | 1.2 | 38 | 1.2 | 38 | 9.2 | 14 | |
| total | 431.2 | 1 | 205.7 | 1 | 129.7 | 2 | 111.3 | 2 | 142.8 | 2 | 151.6 | 2 | 1172.2 | 1 | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | moyen de débardage principal | % | ± | % | ± | % | ± |
| ouest du Jura | débardeur | 60.0 | 9.8 | 80.7 | 1.4 | 80.1 | 1.4 |
| porteur | 12.0 | 6.5 | 13.8 | 1.2 | 13.7 | 1.2 | |
| grue à câble mobile | 16.0 | 7.3 | 2.5 | 0.5 | 2.9 | 0.6 | |
| grue à câble conventionnelle | 4.0 | 3.9 | 1.1 | 0.4 | 1.2 | 0.4 | |
| hélicoptère | 8.0 | 5.4 | 0.8 | 0.3 | 1.0 | 0.3 | |
| autres | . | . | 1.1 | 0.4 | 1.0 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Jura | débardeur | . | . | 61.3 | 3.1 | 61.3 | 3.1 |
| porteur | . | . | 35.8 | 3.1 | 35.8 | 3.1 | |
| grue à câble mobile | . | . | 2.0 | 0.9 | 2.0 | 0.9 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.8 | 0.6 | 0.8 | 0.6 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest du Plateau | débardeur | . | . | 70.6 | 2.8 | 70.6 | 2.8 |
| porteur | . | . | 28.7 | 2.8 | 28.7 | 2.8 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | 0.8 | 0.5 | 0.8 | 0.5 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre du Plateau | débardeur | . | . | 74.3 | 2.2 | 74.1 | 2.2 |
| porteur | . | . | 23.3 | 2.1 | 23.2 | 2.1 | |
| grue à câble mobile | 100.0 | . | 1.7 | 0.6 | 1.9 | 0.7 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | |
| hélicoptère | . | . | 0.5 | 0.3 | 0.5 | 0.3 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Plateau | débardeur | . | . | 72.0 | 1.8 | 72.0 | 1.8 |
| porteur | . | . | 24.8 | 1.7 | 24.8 | 1.7 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.6 | 0.5 | 1.6 | 0.5 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 1.0 | 0.4 | 1.0 | 0.4 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 0.5 | 0.3 | 0.5 | 0.3 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest des Préalpes | débardeur | 22.9 | 8.2 | 45.0 | 3.3 | 42.7 | 3.1 |
| porteur | 3.9 | 3.8 | 8.6 | 1.9 | 8.1 | 1.7 | |
| grue à câble mobile | 42.4 | 9.7 | 24.3 | 2.9 | 26.2 | 2.8 | |
| grue à câble conventionnelle | 11.6 | 6.3 | 13.1 | 2.3 | 12.9 | 2.1 | |
| hélicoptère | 15.4 | 7.1 | 8.5 | 1.9 | 9.2 | 1.8 | |
| autres | 3.9 | 3.8 | 0.5 | 0.5 | 0.8 | 0.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Préalpes | débardeur | 21.2 | 7.1 | 58.0 | 2.2 | 55.8 | 2.1 |
| porteur | 3.0 | 3.0 | 1.7 | 0.6 | 1.8 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 15.2 | 6.2 | 14.3 | 1.5 | 14.3 | 1.5 | |
| grue à câble conventionnelle | 36.4 | 8.4 | 13.7 | 1.5 | 15.0 | 1.5 | |
| hélicoptère | 24.2 | 7.5 | 11.6 | 1.4 | 12.3 | 1.4 | |
| autres | . | . | 0.8 | 0.4 | 0.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est des Préalpes | débardeur | 31.3 | 11.6 | 60.2 | 2.4 | 59.1 | 2.4 |
| porteur | . | . | 5.5 | 1.1 | 5.2 | 1.1 | |
| grue à câble mobile | 6.3 | 6.1 | 9.9 | 1.5 | 9.8 | 1.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 43.8 | 12.4 | 16.8 | 1.9 | 17.8 | 1.9 | |
| hélicoptère | 18.8 | 9.8 | 6.9 | 1.3 | 7.4 | 1.3 | |
| autres | . | . | 0.7 | 0.4 | 0.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-ouest des Alpes | débardeur | 22.6 | 5.3 | 32.1 | 2.8 | 30.4 | 2.5 |
| porteur | . | . | 3.6 | 1.1 | 3.0 | 0.9 | |
| grue à câble mobile | 24.2 | 5.4 | 20.6 | 2.4 | 21.2 | 2.2 | |
| grue à câble conventionnelle | 30.6 | 5.9 | 20.6 | 2.4 | 22.4 | 2.3 | |
| hélicoptère | 21.0 | 5.2 | 22.0 | 2.5 | 21.8 | 2.2 | |
| autres | 1.6 | 1.6 | 1.1 | 0.6 | 1.2 | 0.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Alpes | débardeur | 6.5 | 4.4 | 28.2 | 4.2 | 23.6 | 3.5 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 6.5 | 4.4 | 20.0 | 3.7 | 17.1 | 3.1 | |
| grue à câble conventionnelle | 54.7 | 9.0 | 8.7 | 2.6 | 18.4 | 3.2 | |
| hélicoptère | 32.3 | 8.4 | 39.7 | 4.6 | 38.1 | 4.0 | |
| autres | . | . | 3.5 | 1.7 | 2.7 | 1.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-est des Alpes | débardeur | 16.6 | 6.2 | 33.0 | 3.9 | 29.7 | 3.4 |
| porteur | 2.8 | 2.7 | 2.8 | 1.4 | 2.8 | 1.2 | |
| grue à câble mobile | 16.6 | 6.2 | 8.4 | 2.3 | 10.1 | 2.3 | |
| grue à câble conventionnelle | 24.9 | 7.2 | 32.1 | 3.9 | 30.7 | 3.5 | |
| hélicoptère | 36.3 | 8.0 | 21.6 | 3.4 | 24.5 | 3.2 | |
| autres | 2.8 | 2.7 | 2.1 | 1.2 | 2.2 | 1.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-ouest des Alpes | débardeur | 12.4 | 2.8 | 28.0 | 2.0 | 24.7 | 1.7 |
| porteur | . | . | 2.7 | 0.7 | 2.1 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 36.5 | 4.1 | 18.4 | 1.7 | 22.2 | 1.6 | |
| grue à câble conventionnelle | 15.3 | 3.1 | 9.3 | 1.3 | 10.6 | 1.2 | |
| hélicoptère | 35.8 | 4.1 | 40.6 | 2.2 | 39.6 | 1.9 | |
| autres | . | . | 1.0 | 0.4 | 0.8 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-est des Alpes | débardeur | 19.0 | 3.7 | 27.4 | 1.7 | 26.3 | 1.5 |
| porteur | . | . | 4.4 | 0.8 | 3.8 | 0.7 | |
| grue à câble mobile | 19.8 | 3.8 | 15.1 | 1.3 | 15.7 | 1.3 | |
| grue à câble conventionnelle | 41.4 | 4.7 | 32.6 | 1.8 | 33.8 | 1.7 | |
| hélicoptère | 18.9 | 3.7 | 19.7 | 1.5 | 19.6 | 1.4 | |
| autres | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.3 | 0.9 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Sud des Alpes | débardeur | 11.1 | 3.5 | 14.5 | 1.3 | 14.2 | 1.2 |
| porteur | 1.2 | 1.2 | 3.8 | 0.7 | 3.6 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 6.2 | 2.7 | 5.2 | 0.8 | 5.2 | 0.8 | |
| grue à câble conventionnelle | 29.7 | 5.1 | 19.5 | 1.4 | 20.5 | 1.4 | |
| hélicoptère | 51.8 | 5.6 | 56.1 | 1.8 | 55.7 | 1.7 | |
| autres | . | . | 0.9 | 0.3 | 0.8 | 0.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | débardeur | 18.3 | 1.6 | 50.2 | 0.6 | 47.5 | 0.6 |
| porteur | 1.3 | 0.5 | 11.1 | 0.4 | 10.3 | 0.4 | |
| grue à câble mobile | 21.7 | 1.7 | 9.0 | 0.4 | 10.0 | 0.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 28.6 | 1.9 | 11.9 | 0.4 | 13.3 | 0.4 | |
| hélicoptère | 29.4 | 1.9 | 17.0 | 0.4 | 18.0 | 0.4 | |
| autres | 0.7 | 0.4 | 0.8 | 0.1 | 0.8 | 0.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | moyen de débardage principal | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| ouest du Jura | débardeur | 2.7 | 26 | 120.7 | 2 | 123.4 | 2 |
| porteur | 0.5 | 58 | 20.6 | 9 | 21.1 | 9 | |
| grue à câble mobile | 0.7 | 50 | 3.8 | 22 | 4.5 | 20 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.2 | 100 | 1.6 | 33 | 1.8 | 31 | |
| hélicoptère | 0.4 | 71 | 1.3 | 38 | 1.6 | 33 | |
| autres | . | . | 1.6 | 33 | 1.6 | 33 | |
| total | 4.5 | 20 | 149.5 | 1 | 154.0 | 1 | |
| est du Jura | débardeur | . | . | 29.0 | 6 | 29.0 | 6 |
| porteur | . | . | 16.9 | 9 | 16.9 | 9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.9 | 45 | 0.9 | 45 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.4 | 71 | 0.4 | 71 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 47.2 | 2 | 47.2 | 2 | |
| ouest du Plateau | débardeur | . | . | 34.9 | 5 | 34.9 | 5 |
| porteur | . | . | 14.2 | 10 | 14.2 | 10 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | 0.4 | 71 | 0.4 | 71 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 49.4 | 3 | 49.4 | 3 | |
| centre du Plateau | débardeur | . | . | 51.6 | 3 | 51.6 | 3 |
| porteur | . | . | 16.2 | 9 | 16.2 | 9 | |
| grue à câble mobile | 0.2 | 100 | 1.2 | 38 | 1.3 | 35 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| hélicoptère | . | . | 0.3 | 71 | 0.3 | 71 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.2 | 100 | 69.5 | 2 | 69.6 | 2 | |
| est du Plateau | débardeur | . | . | 79.9 | 3 | 79.9 | 3 |
| porteur | . | . | 27.6 | 7 | 27.6 | 7 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.8 | 31 | 1.8 | 31 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 1.1 | 41 | 1.1 | 41 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 0.5 | 58 | 0.5 | 58 | |
| total | . | . | 110.9 | 1 | 110.9 | 1 | |
| ouest des Préalpes | débardeur | 1.1 | 41 | 18.4 | 8 | 19.5 | 8 |
| porteur | 0.2 | 100 | 3.5 | 22 | 3.7 | 22 | |
| grue à câble mobile | 2.0 | 30 | 9.9 | 12 | 11.9 | 11 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.6 | 58 | 5.3 | 18 | 5.9 | 17 | |
| hélicoptère | 0.7 | 50 | 3.5 | 22 | 4.2 | 20 | |
| autres | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | 0.4 | 71 | |
| total | 4.8 | 19 | 40.7 | 3 | 45.5 | 3 | |
| centre des Préalpes | débardeur | 1.3 | 38 | 54.1 | 4 | 55.4 | 4 |
| porteur | 0.2 | 100 | 1.6 | 33 | 1.8 | 31 | |
| grue à câble mobile | 0.9 | 45 | 13.3 | 11 | 14.2 | 11 | |
| grue à câble conventionnelle | 2.2 | 29 | 12.8 | 11 | 14.9 | 10 | |
| hélicoptère | 1.4 | 35 | 10.8 | 12 | 12.2 | 12 | |
| autres | . | . | 0.7 | 50 | 0.7 | 50 | |
| total | 5.9 | 17 | 93.3 | 2 | 99.2 | 2 | |
| est des Préalpes | débardeur | 0.9 | 45 | 42.7 | 5 | 43.6 | 5 |
| porteur | . | . | 3.9 | 21 | 3.9 | 21 | |
| grue à câble mobile | 0.2 | 100 | 7.0 | 15 | 7.2 | 15 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.2 | 38 | 12.0 | 11 | 13.2 | 11 | |
| hélicoptère | 0.5 | 58 | 4.9 | 18 | 5.5 | 17 | |
| autres | . | . | 0.5 | 58 | 0.5 | 58 | |
| total | 2.8 | 25 | 71.1 | 2 | 73.9 | 2 | |
| nord-ouest des Alpes | débardeur | 2.5 | 26 | 16.0 | 10 | 18.5 | 9 |
| porteur | . | . | 1.8 | 31 | 1.8 | 31 | |
| grue à câble mobile | 2.7 | 25 | 10.3 | 12 | 13.0 | 11 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.4 | 22 | 10.3 | 12 | 13.7 | 10 | |
| hélicoptère | 2.3 | 27 | 11.0 | 12 | 13.3 | 11 | |
| autres | 0.2 | 100 | 0.5 | 58 | 0.7 | 50 | |
| total | 11.2 | 12 | 49.8 | 4 | 61.0 | 3 | |
| centre des Alpes | débardeur | 0.4 | 71 | 6.2 | 16 | 6.5 | 16 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 0.4 | 71 | 4.3 | 20 | 4.7 | 19 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.2 | 23 | 1.9 | 31 | 5.1 | 18 | |
| hélicoptère | 1.9 | 31 | 8.6 | 13 | 10.5 | 12 | |
| autres | . | . | 0.8 | 50 | 0.8 | 50 | |
| total | 5.8 | 17 | 21.8 | 7 | 27.6 | 5 | |
| nord-est des Alpes | débardeur | 1.0 | 40 | 8.0 | 13 | 9.0 | 13 |
| porteur | 0.2 | 100 | 0.7 | 50 | 0.8 | 44 | |
| grue à câble mobile | 1.0 | 40 | 2.0 | 28 | 3.1 | 23 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.5 | 33 | 7.8 | 13 | 9.3 | 12 | |
| hélicoptère | 2.2 | 27 | 5.3 | 17 | 7.5 | 14 | |
| autres | 0.2 | 100 | 0.5 | 57 | 0.7 | 50 | |
| total | 6.1 | 16 | 24.3 | 6 | 30.4 | 4 | |
| sud-ouest des Alpes | débardeur | 2.9 | 24 | 24.6 | 8 | 27.5 | 7 |
| porteur | . | . | 2.4 | 27 | 2.4 | 27 | |
| grue à câble mobile | 8.5 | 14 | 16.2 | 10 | 24.7 | 8 | |
| grue à câble conventionnelle | 3.6 | 22 | 8.2 | 14 | 11.8 | 12 | |
| hélicoptère | 8.4 | 14 | 35.7 | 6 | 44.0 | 5 | |
| autres | . | . | 0.9 | 45 | 0.9 | 45 | |
| total | 23.4 | 8 | 87.9 | 3 | 111.3 | 2 | |
| sud-est des Alpes | débardeur | 3.7 | 22 | 33.8 | 6 | 37.5 | 6 |
| porteur | . | . | 5.4 | 18 | 5.4 | 18 | |
| grue à câble mobile | 3.9 | 21 | 18.6 | 9 | 22.4 | 8 | |
| grue à câble conventionnelle | 8.1 | 14 | 40.2 | 6 | 48.3 | 5 | |
| hélicoptère | 3.7 | 22 | 24.2 | 8 | 27.9 | 7 | |
| autres | 0.2 | 100 | 1.1 | 41 | 1.2 | 38 | |
| total | 19.4 | 9 | 123.3 | 2 | 142.8 | 2 | |
| Sud des Alpes | débardeur | 1.6 | 33 | 20.0 | 9 | 21.6 | 9 |
| porteur | 0.2 | 100 | 5.2 | 18 | 5.4 | 18 | |
| grue à câble mobile | 0.9 | 45 | 7.1 | 16 | 8.0 | 15 | |
| grue à câble conventionnelle | 4.3 | 20 | 26.8 | 8 | 31.0 | 7 | |
| hélicoptère | 7.4 | 15 | 77.0 | 4 | 84.4 | 3 | |
| autres | . | . | 1.2 | 38 | 1.2 | 38 | |
| total | 14.3 | 11 | 137.2 | 2 | 151.6 | 2 | |
| Suisse | débardeur | 18.0 | 10 | 539.8 | 1 | 557.8 | 1 |
| porteur | 1.2 | 38 | 119.9 | 4 | 121.2 | 3 | |
| grue à câble mobile | 21.3 | 9 | 96.5 | 4 | 117.8 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 28.2 | 8 | 128.4 | 3 | 156.6 | 3 | |
| hélicoptère | 29.0 | 8 | 182.9 | 3 | 211.8 | 2 | |
| autres | 0.7 | 50 | 8.5 | 14 | 9.3 | 14 | |
| total | 98.4 | 4 | 1076.0 | 1 | 1174.4 | 1 | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | date de la dernière intervention (classes de 10 ans) | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | jusqu'à 10 ans | 27.0 | 8.7 | . | . | 34.7 | 3.2 | 22.8 | 3.7 | 29.8 | 4.7 | 4.6 | 2.3 | 26.2 | 1.9 |
| 11 à 20 ans | 30.7 | 9.0 | . | . | 20.0 | 2.7 | 14.2 | 3.1 | 22.3 | 4.3 | 8.0 | 2.9 | 17.7 | 1.6 | |
| 21 à 30 ans | 23.1 | 8.3 | . | . | 11.6 | 2.1 | 11.0 | 2.8 | 10.6 | 3.2 | 16.1 | 3.9 | 12.5 | 1.4 | |
| 31 à 40 ans | 3.9 | 3.8 | . | . | 12.9 | 2.2 | 9.5 | 2.6 | 9.6 | 3.0 | 11.5 | 3.4 | 10.9 | 1.3 | |
| 41 à 50 ans | 3.9 | 3.8 | . | . | 7.1 | 1.7 | 9.4 | 2.6 | 3.2 | 1.8 | 10.3 | 3.3 | 7.3 | 1.1 | |
| plus de 50 ans | 11.6 | 6.3 | . | . | 13.8 | 2.3 | 33.1 | 4.2 | 24.5 | 4.4 | 49.4 | 5.4 | 25.3 | 1.8 | |
| total | 100.0 | . | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | jusqu'à 10 ans | 55.4 | 1.5 | 74.6 | 1.1 | 42.0 | 1.2 | 17.9 | 1.8 | 26.9 | 1.8 | 12.7 | 1.2 | 45.2 | 0.6 |
| 11 à 20 ans | 18.5 | 1.2 | 14.1 | 0.9 | 18.5 | 0.9 | 11.3 | 1.5 | 19.8 | 1.7 | 8.0 | 1.0 | 15.7 | 0.5 | |
| 21 à 30 ans | 14.4 | 1.1 | 7.0 | 0.7 | 11.7 | 0.8 | 11.3 | 1.5 | 15.7 | 1.5 | 10.5 | 1.1 | 11.2 | 0.4 | |
| 31 à 40 ans | 4.6 | 0.6 | 2.0 | 0.4 | 8.1 | 0.7 | 9.3 | 1.4 | 7.2 | 1.1 | 7.1 | 0.9 | 5.9 | 0.3 | |
| 41 à 50 ans | 2.4 | 0.5 | 1.0 | 0.3 | 5.0 | 0.5 | 11.1 | 1.5 | 4.8 | 0.9 | 7.2 | 0.9 | 4.3 | 0.3 | |
| plus de 50 ans | 4.8 | 0.7 | 1.3 | 0.3 | 14.7 | 0.9 | 39.1 | 2.3 | 25.5 | 1.8 | 54.5 | 1.8 | 17.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | jusqu'à 10 ans | 54.7 | 1.5 | 74.6 | 1.1 | 41.2 | 1.1 | 19.0 | 1.6 | 27.3 | 1.7 | 11.9 | 1.1 | 43.6 | 0.6 |
| 11 à 20 ans | 18.8 | 1.2 | 14.1 | 0.9 | 18.6 | 0.9 | 11.9 | 1.3 | 20.2 | 1.5 | 8.0 | 0.9 | 15.9 | 0.4 | |
| 21 à 30 ans | 14.6 | 1.1 | 7.0 | 0.7 | 11.7 | 0.7 | 11.2 | 1.3 | 15.0 | 1.4 | 11.1 | 1.1 | 11.4 | 0.4 | |
| 31 à 40 ans | 4.5 | 0.6 | 2.0 | 0.4 | 8.6 | 0.6 | 9.3 | 1.2 | 7.6 | 1.0 | 7.5 | 0.9 | 6.3 | 0.3 | |
| 41 à 50 ans | 2.4 | 0.5 | 1.0 | 0.3 | 5.2 | 0.5 | 10.7 | 1.3 | 4.6 | 0.8 | 7.5 | 0.9 | 4.5 | 0.3 | |
| plus de 50 ans | 4.9 | 0.7 | 1.3 | 0.3 | 14.6 | 0.8 | 37.8 | 2.0 | 25.4 | 1.7 | 54.0 | 1.7 | 18.3 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | date de la dernière intervention (classes de 10 ans) | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | jusqu'à 10 ans | 1.3 | 38 | . | . | 13.9 | 11 | 4.9 | 18 | 4.9 | 19 | 0.7 | 50 | 25.7 | 8 |
| 11 à 20 ans | 1.4 | 35 | . | . | 8.0 | 15 | 3.1 | 23 | 3.7 | 22 | 1.2 | 38 | 17.5 | 10 | |
| 21 à 30 ans | 1.1 | 41 | . | . | 4.6 | 20 | 2.4 | 26 | 1.8 | 31 | 2.5 | 27 | 12.3 | 12 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | . | . | 5.2 | 18 | 2.1 | 29 | 1.6 | 33 | 1.8 | 31 | 10.7 | 13 | |
| 41 à 50 ans | 0.2 | 100 | . | . | 2.9 | 25 | 2.0 | 29 | 0.5 | 58 | 1.6 | 33 | 7.2 | 16 | |
| plus de 50 ans | 0.5 | 58 | . | . | 5.5 | 18 | 7.1 | 15 | 4.0 | 21 | 7.6 | 15 | 24.9 | 8 | |
| total | 4.7 | 19 | . | . | 40.1 | 6 | 21.6 | 8 | 16.5 | 10 | 15.4 | 10 | 98.3 | 4 | |
| hors du périmètre | jusqu'à 10 ans | 105.4 | 3 | 191.5 | 2 | 130.0 | 3 | 13.8 | 11 | 27.4 | 7 | 17.8 | 9 | 485.9 | 1 |
| 11 à 20 ans | 35.3 | 7 | 36.1 | 7 | 57.1 | 5 | 8.7 | 14 | 20.1 | 9 | 11.2 | 12 | 168.6 | 3 | |
| 21 à 30 ans | 27.3 | 8 | 17.9 | 10 | 36.2 | 7 | 8.7 | 14 | 15.9 | 10 | 14.8 | 11 | 120.9 | 4 | |
| 31 à 40 ans | 8.7 | 14 | 5.2 | 18 | 25.0 | 8 | 7.1 | 15 | 7.3 | 15 | 10.0 | 13 | 63.3 | 5 | |
| 41 à 50 ans | 4.5 | 20 | 2.7 | 26 | 15.3 | 11 | 8.5 | 14 | 4.9 | 19 | 10.1 | 13 | 46.1 | 6 | |
| plus de 50 ans | 9.0 | 14 | 3.2 | 23 | 45.6 | 6 | 30.1 | 7 | 25.9 | 8 | 76.3 | 4 | 190.2 | 3 | |
| total | 190.3 | 1 | 256.6 | 1 | 309.3 | 1 | 77.0 | 3 | 101.6 | 2 | 140.1 | 2 | 1075.0 | 1 | |
| total | jusqu'à 10 ans | 106.7 | 3 | 191.5 | 2 | 143.9 | 3 | 18.8 | 9 | 32.3 | 6 | 18.5 | 9 | 511.6 | 1 |
| 11 à 20 ans | 36.7 | 6 | 36.1 | 7 | 65.1 | 5 | 11.8 | 12 | 23.8 | 8 | 12.4 | 12 | 186.0 | 3 | |
| 21 à 30 ans | 28.4 | 7 | 17.9 | 10 | 40.9 | 6 | 11.1 | 12 | 17.7 | 9 | 17.2 | 10 | 133.2 | 3 | |
| 31 à 40 ans | 8.9 | 14 | 5.2 | 18 | 30.2 | 7 | 9.2 | 13 | 8.9 | 14 | 11.7 | 12 | 74.1 | 5 | |
| 41 à 50 ans | 4.7 | 19 | 2.7 | 26 | 18.2 | 10 | 10.6 | 12 | 5.4 | 18 | 11.7 | 12 | 53.3 | 6 | |
| plus de 50 ans | 9.6 | 13 | 3.2 | 23 | 51.1 | 6 | 37.3 | 6 | 29.9 | 7 | 83.9 | 3 | 215.1 | 2 | |
| total | 195.0 | 1 | 256.6 | 1 | 349.4 | 1 | 98.7 | 2 | 118.1 | 2 | 155.5 | 2 | 1173.3 | 1 | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | date de la dernière intervention (classes de 10 ans) | % | ± | % | ± | % | ± |
| AG | jusqu'à 10 ans | . | . | 79.5 | 2.3 | 79.5 | 2.3 |
| 11 à 20 ans | . | . | 10.2 | 1.9 | 10.2 | 1.9 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 4.5 | 1.3 | 4.5 | 1.3 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 3.0 | 1.1 | 3.0 | 1.1 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | |
| plus de 50 ans | . | . | 1.1 | 0.7 | 1.1 | 0.7 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AI | jusqu'à 10 ans | . | . | 44.8 | 8.9 | 39.7 | 8.3 |
| 11 à 20 ans | 25.0 | 21.9 | 16.0 | 6.6 | 17.0 | 6.4 | |
| 21 à 30 ans | 25.0 | 21.9 | 19.2 | 7.1 | 19.9 | 6.8 | |
| 31 à 40 ans | 50.0 | 25.2 | 9.6 | 5.3 | 14.2 | 5.9 | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | . | . | 10.4 | 5.7 | 9.2 | 5.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AR | jusqu'à 10 ans | . | . | 45.6 | 7.1 | 43.8 | 7.0 |
| 11 à 20 ans | 50.0 | 35.6 | 22.8 | 6.1 | 23.9 | 6.0 | |
| 21 à 30 ans | 50.0 | 35.6 | 19.2 | 5.8 | 20.5 | 5.8 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 4.1 | 2.9 | 4.0 | 2.8 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 4.1 | 2.9 | 4.0 | 2.8 | |
| plus de 50 ans | . | . | 4.1 | 2.9 | 4.0 | 2.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BE | jusqu'à 10 ans | 37.5 | 5.4 | 54.8 | 1.7 | 53.3 | 1.6 |
| 11 à 20 ans | 27.5 | 5.0 | 16.1 | 1.2 | 17.1 | 1.2 | |
| 21 à 30 ans | 12.5 | 3.7 | 10.7 | 1.0 | 10.8 | 1.0 | |
| 31 à 40 ans | 8.8 | 3.2 | 6.1 | 0.8 | 6.4 | 0.8 | |
| 41 à 50 ans | 6.3 | 2.7 | 3.3 | 0.6 | 3.5 | 0.6 | |
| plus de 50 ans | 7.5 | 2.9 | 9.0 | 1.0 | 8.9 | 0.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BL/BS | jusqu'à 10 ans | . | . | 56.1 | 4.8 | 56.1 | 4.8 |
| 11 à 20 ans | . | . | 19.5 | 3.9 | 19.5 | 3.9 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 15.7 | 3.6 | 15.7 | 3.6 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 2.8 | 1.6 | 2.8 | 1.6 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 3.9 | 1.9 | 3.9 | 1.9 | |
| plus de 50 ans | . | . | 2.0 | 1.4 | 2.0 | 1.4 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| FR | jusqu'à 10 ans | 57.1 | 18.7 | 58.5 | 3.3 | 58.4 | 3.2 |
| 11 à 20 ans | 14.3 | 13.2 | 15.1 | 2.4 | 15.1 | 2.4 | |
| 21 à 30 ans | 14.3 | 13.2 | 8.9 | 1.9 | 9.1 | 1.9 | |
| 31 à 40 ans | 14.3 | 13.2 | 5.4 | 1.5 | 5.6 | 1.5 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 4.5 | 1.4 | 4.3 | 1.3 | |
| plus de 50 ans | . | . | 7.6 | 1.8 | 7.4 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GE | jusqu'à 10 ans | . | . | 56.6 | 15.5 | 56.6 | 15.5 |
| 11 à 20 ans | . | . | 24.5 | 13.2 | 24.5 | 13.2 | |
| 21 à 30 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 | |
| plus de 50 ans | . | . | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GL | jusqu'à 10 ans | 39.0 | 10.2 | 35.9 | 5.8 | 36.6 | 5.0 |
| 11 à 20 ans | 8.7 | 5.9 | 21.4 | 4.9 | 18.2 | 4.0 | |
| 21 à 30 ans | 8.7 | 5.9 | 14.3 | 4.2 | 12.9 | 3.5 | |
| 31 à 40 ans | 13.0 | 7.0 | 4.3 | 2.4 | 6.4 | 2.5 | |
| 41 à 50 ans | 8.7 | 5.9 | 7.1 | 3.1 | 7.5 | 2.7 | |
| plus de 50 ans | 22.0 | 8.7 | 17.1 | 4.5 | 18.3 | 4.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GR | jusqu'à 10 ans | 22.4 | 3.6 | 25.0 | 1.5 | 24.7 | 1.4 |
| 11 à 20 ans | 18.6 | 3.4 | 18.2 | 1.3 | 18.2 | 1.2 | |
| 21 à 30 ans | 14.9 | 3.1 | 14.6 | 1.2 | 14.7 | 1.1 | |
| 31 à 40 ans | 9.7 | 2.6 | 7.5 | 0.9 | 7.8 | 0.9 | |
| 41 à 50 ans | 3.0 | 1.5 | 4.9 | 0.7 | 4.6 | 0.7 | |
| plus de 50 ans | 31.4 | 4.0 | 29.8 | 1.6 | 30.0 | 1.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| JU | jusqu'à 10 ans | 20.0 | 17.9 | 55.2 | 3.7 | 54.3 | 3.6 |
| 11 à 20 ans | 20.0 | 17.9 | 15.3 | 2.7 | 15.4 | 2.6 | |
| 21 à 30 ans | 40.0 | 21.9 | 16.9 | 2.8 | 17.6 | 2.8 | |
| 31 à 40 ans | 20.0 | 17.9 | 5.5 | 1.7 | 5.9 | 1.7 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 1.6 | 0.9 | 1.6 | 0.9 | |
| plus de 50 ans | . | . | 5.5 | 1.7 | 5.3 | 1.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| LU | jusqu'à 10 ans | 33.3 | 27.3 | 56.1 | 3.2 | 55.8 | 3.2 |
| 11 à 20 ans | . | . | 16.9 | 2.4 | 16.7 | 2.4 | |
| 21 à 30 ans | 33.3 | 27.3 | 15.2 | 2.3 | 15.4 | 2.3 | |
| 31 à 40 ans | 33.3 | 27.3 | 5.9 | 1.5 | 6.2 | 1.6 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 1.3 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | |
| plus de 50 ans | . | . | 4.7 | 1.4 | 4.6 | 1.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NE | jusqu'à 10 ans | 50.0 | 20.4 | 73.2 | 3.4 | 72.4 | 3.3 |
| 11 à 20 ans | 33.3 | 19.3 | 15.9 | 2.9 | 16.6 | 2.9 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 8.3 | 2.2 | 8.0 | 2.1 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | 16.7 | 15.3 | 1.9 | 1.1 | 2.5 | 1.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NW | jusqu'à 10 ans | 37.5 | 17.2 | 39.5 | 8.5 | 39.1 | 7.6 |
| 11 à 20 ans | 12.5 | 11.8 | 30.1 | 8.0 | 26.6 | 7.0 | |
| 21 à 30 ans | 12.5 | 11.8 | 9.1 | 5.1 | 9.8 | 4.7 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | 12.5 | 11.8 | . | . | 2.4 | 2.4 | |
| plus de 50 ans | 25.0 | 15.4 | 21.3 | 7.2 | 22.0 | 6.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| OW | jusqu'à 10 ans | 55.6 | 16.6 | 50.5 | 5.0 | 50.9 | 4.8 |
| 11 à 20 ans | . | . | 11.1 | 3.2 | 10.2 | 2.9 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 7.1 | 2.6 | 6.5 | 2.4 | |
| 31 à 40 ans | 11.1 | 10.5 | 6.1 | 2.4 | 6.5 | 2.4 | |
| 41 à 50 ans | 11.1 | 10.5 | 4.0 | 2.0 | 4.6 | 2.0 | |
| plus de 50 ans | 22.2 | 13.9 | 21.2 | 4.1 | 21.3 | 4.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SG | jusqu'à 10 ans | 33.3 | 10.3 | 48.3 | 2.9 | 47.3 | 2.8 |
| 11 à 20 ans | 19.0 | 8.6 | 19.1 | 2.3 | 19.1 | 2.2 | |
| 21 à 30 ans | 14.3 | 7.6 | 11.1 | 1.9 | 11.3 | 1.8 | |
| 31 à 40 ans | 19.0 | 8.6 | 4.9 | 1.3 | 5.8 | 1.3 | |
| 41 à 50 ans | 4.8 | 4.7 | 2.8 | 1.0 | 2.9 | 1.0 | |
| plus de 50 ans | 9.5 | 6.4 | 13.9 | 2.0 | 13.6 | 1.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SH | jusqu'à 10 ans | . | . | 60.9 | 6.0 | 60.9 | 6.0 |
| 11 à 20 ans | . | . | 25.0 | 5.4 | 25.0 | 5.4 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 7.8 | 3.4 | 7.8 | 3.4 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | 4.7 | 2.7 | 4.7 | 2.7 | |
| plus de 50 ans | . | . | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SO | jusqu'à 10 ans | . | . | 59.6 | 3.6 | 59.3 | 3.6 |
| 11 à 20 ans | . | . | 19.9 | 2.9 | 19.8 | 2.9 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 12.9 | 2.5 | 12.9 | 2.5 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 2.7 | 1.2 | 2.7 | 1.2 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 2.7 | 1.2 | 2.7 | 1.2 | |
| plus de 50 ans | 100.0 | . | 2.1 | 1.1 | 2.7 | 1.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SZ | jusqu'à 10 ans | 37.7 | 17.2 | 45.4 | 4.0 | 45.1 | 3.9 |
| 11 à 20 ans | 12.6 | 11.8 | 16.9 | 3.0 | 16.6 | 2.9 | |
| 21 à 30 ans | 12.6 | 11.8 | 11.1 | 2.5 | 11.1 | 2.5 | |
| 31 à 40 ans | 12.6 | 11.8 | 6.5 | 2.0 | 6.8 | 2.0 | |
| 41 à 50 ans | 12.1 | 11.4 | 6.5 | 2.0 | 6.8 | 2.0 | |
| plus de 50 ans | 12.6 | 11.8 | 13.6 | 2.8 | 13.6 | 2.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TG | jusqu'à 10 ans | . | . | 73.9 | 3.9 | 73.9 | 3.9 |
| 11 à 20 ans | . | . | 16.5 | 3.3 | 16.5 | 3.3 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 8.7 | 2.5 | 8.7 | 2.5 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.9 | 0.8 | 0.9 | 0.8 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TI | jusqu'à 10 ans | 5.2 | 2.9 | 13.6 | 1.4 | 12.9 | 1.3 |
| 11 à 20 ans | 6.9 | 3.3 | 7.6 | 1.1 | 7.5 | 1.0 | |
| 21 à 30 ans | 12.1 | 4.3 | 9.6 | 1.2 | 9.8 | 1.1 | |
| 31 à 40 ans | 13.8 | 4.5 | 7.1 | 1.0 | 7.6 | 1.0 | |
| 41 à 50 ans | 13.8 | 4.5 | 7.7 | 1.1 | 8.2 | 1.0 | |
| plus de 50 ans | 48.3 | 6.6 | 54.4 | 2.0 | 53.9 | 1.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| UR | jusqu'à 10 ans | 34.8 | 10.0 | 40.1 | 5.9 | 38.7 | 5.1 |
| 11 à 20 ans | 17.4 | 7.9 | 15.7 | 4.4 | 16.1 | 3.8 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 2.9 | 2.0 | 2.2 | 1.5 | |
| 31 à 40 ans | 21.7 | 8.6 | 14.2 | 4.2 | 16.1 | 3.8 | |
| 41 à 50 ans | 8.7 | 5.9 | 4.3 | 2.4 | 5.4 | 2.4 | |
| plus de 50 ans | 17.4 | 7.9 | 22.8 | 5.0 | 21.5 | 4.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VD | jusqu'à 10 ans | 24.1 | 7.9 | 49.3 | 2.2 | 48.0 | 2.1 |
| 11 à 20 ans | 37.9 | 9.0 | 19.4 | 1.7 | 20.4 | 1.7 | |
| 21 à 30 ans | 17.2 | 7.0 | 12.1 | 1.4 | 12.4 | 1.4 | |
| 31 à 40 ans | 3.4 | 3.4 | 7.1 | 1.1 | 6.9 | 1.1 | |
| 41 à 50 ans | 6.9 | 4.7 | 3.5 | 0.8 | 3.6 | 0.8 | |
| plus de 50 ans | 10.3 | 5.7 | 8.6 | 1.2 | 8.7 | 1.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VS | jusqu'à 10 ans | 22.6 | 3.6 | 20.4 | 1.8 | 20.9 | 1.6 |
| 11 à 20 ans | 13.9 | 3.0 | 11.9 | 1.4 | 12.3 | 1.3 | |
| 21 à 30 ans | 10.9 | 2.7 | 11.5 | 1.4 | 11.4 | 1.2 | |
| 31 à 40 ans | 9.5 | 2.5 | 9.7 | 1.3 | 9.7 | 1.2 | |
| 41 à 50 ans | 10.2 | 2.6 | 10.9 | 1.4 | 10.7 | 1.2 | |
| plus de 50 ans | 32.8 | 4.0 | 35.7 | 2.1 | 35.1 | 1.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZG | jusqu'à 10 ans | 100.0 | . | 66.6 | 8.1 | 67.6 | 7.9 |
| 11 à 20 ans | . | . | 12.1 | 5.7 | 11.8 | 5.6 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 18.2 | 6.8 | 17.7 | 6.6 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | . | . | 3.0 | 3.0 | 2.9 | 2.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZH | jusqu'à 10 ans | . | . | 74.1 | 2.7 | 74.1 | 2.7 |
| 11 à 20 ans | . | . | 15.4 | 2.2 | 15.4 | 2.2 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 6.8 | 1.5 | 6.8 | 1.5 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 2.6 | 1.0 | 2.6 | 1.0 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 1.1 | 0.6 | 1.1 | 0.6 | |
| plus de 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | jusqu'à 10 ans | 26.2 | 1.9 | 45.3 | 0.6 | 43.7 | 0.6 |
| 11 à 20 ans | 17.7 | 1.6 | 15.7 | 0.5 | 15.8 | 0.4 | |
| 21 à 30 ans | 12.5 | 1.4 | 11.2 | 0.4 | 11.3 | 0.4 | |
| 31 à 40 ans | 10.9 | 1.3 | 5.9 | 0.3 | 6.3 | 0.3 | |
| 41 à 50 ans | 7.3 | 1.1 | 4.3 | 0.3 | 4.6 | 0.3 | |
| plus de 50 ans | 25.3 | 1.8 | 17.7 | 0.5 | 18.3 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | date de la dernière intervention (classes de 10 ans) | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| AG | jusqu'à 10 ans | . | . | 39.0 | 4 | 39.0 | 4 |
| 11 à 20 ans | . | . | 5.0 | 18 | 5.0 | 18 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 2.2 | 28 | 2.2 | 28 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 1.5 | 35 | 1.5 | 35 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.7 | 50 | 0.7 | 50 | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.6 | 58 | 0.6 | 58 | |
| total | . | . | 49.0 | 2 | 49.0 | 2 | |
| AI | jusqu'à 10 ans | . | . | 2.1 | 22 | 2.1 | 22 |
| 11 à 20 ans | 0.2 | 100 | 0.8 | 42 | 0.9 | 38 | |
| 21 à 30 ans | 0.2 | 100 | 0.9 | 38 | 1.1 | 35 | |
| 31 à 40 ans | 0.3 | 70 | 0.5 | 56 | 0.8 | 42 | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.5 | 58 | 0.5 | 58 | |
| total | 0.6 | 48 | 4.8 | 10 | 5.4 | 7 | |
| AR | jusqu'à 10 ans | . | . | 3.6 | 16 | 3.6 | 16 |
| 11 à 20 ans | 0.2 | 100 | 1.8 | 27 | 2.0 | 26 | |
| 21 à 30 ans | 0.2 | 100 | 1.5 | 32 | 1.7 | 30 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 0.3 | 70 | 0.3 | 70 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.3 | 70 | 0.3 | 70 | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.3 | 70 | 0.3 | 70 | |
| total | 0.3 | 70 | 7.9 | 6 | 8.2 | 6 | |
| BE | jusqu'à 10 ans | 5.3 | 18 | 85.7 | 4 | 91.0 | 3 |
| 11 à 20 ans | 3.9 | 21 | 25.2 | 8 | 29.1 | 7 | |
| 21 à 30 ans | 1.8 | 31 | 16.7 | 10 | 18.5 | 9 | |
| 31 à 40 ans | 1.2 | 38 | 9.6 | 13 | 10.8 | 12 | |
| 41 à 50 ans | 0.9 | 45 | 5.2 | 18 | 6.0 | 17 | |
| plus de 50 ans | 1.1 | 41 | 14.0 | 11 | 15.1 | 10 | |
| total | 14.2 | 11 | 156.4 | 2 | 170.6 | 1 | |
| BL/BS | jusqu'à 10 ans | . | . | 11.5 | 9 | 11.5 | 9 |
| 11 à 20 ans | . | . | 4.0 | 21 | 4.0 | 21 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 3.2 | 23 | 3.2 | 23 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 0.6 | 58 | 0.6 | 58 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.8 | 49 | 0.8 | 49 | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.4 | 70 | 0.4 | 70 | |
| total | . | . | 20.5 | 4 | 20.5 | 4 | |
| FR | jusqu'à 10 ans | 0.7 | 50 | 24.0 | 6 | 24.7 | 6 |
| 11 à 20 ans | 0.2 | 100 | 6.2 | 16 | 6.4 | 16 | |
| 21 à 30 ans | 0.2 | 100 | 3.7 | 22 | 3.8 | 21 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | 2.2 | 28 | 2.4 | 27 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 1.8 | 31 | 1.8 | 31 | |
| plus de 50 ans | . | . | 3.1 | 23 | 3.1 | 23 | |
| total | 1.3 | 37 | 41.0 | 3 | 42.2 | 3 | |
| GE | jusqu'à 10 ans | . | . | 1.8 | 30 | 1.8 | 30 |
| 11 à 20 ans | . | . | 0.8 | 57 | 0.8 | 57 | |
| 21 à 30 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| total | . | . | 3.1 | 13 | 3.1 | 13 | |
| GL | jusqu'à 10 ans | 1.5 | 32 | 4.3 | 18 | 5.9 | 15 |
| 11 à 20 ans | 0.3 | 70 | 2.6 | 24 | 2.9 | 23 | |
| 21 à 30 ans | 0.3 | 70 | 1.7 | 30 | 2.1 | 28 | |
| 31 à 40 ans | 0.5 | 57 | 0.5 | 57 | 1.0 | 40 | |
| 41 à 50 ans | 0.3 | 70 | 0.9 | 44 | 1.2 | 37 | |
| plus de 50 ans | 0.9 | 44 | 2.1 | 28 | 2.9 | 23 | |
| total | 4.0 | 19 | 12.0 | 9 | 16.0 | 6 | |
| GR | jusqu'à 10 ans | 5.3 | 18 | 37.3 | 6 | 42.6 | 6 |
| 11 à 20 ans | 4.4 | 20 | 27.1 | 8 | 31.5 | 7 | |
| 21 à 30 ans | 3.5 | 22 | 21.8 | 9 | 25.3 | 8 | |
| 31 à 40 ans | 2.3 | 28 | 11.1 | 12 | 13.4 | 11 | |
| 41 à 50 ans | 0.7 | 50 | 7.3 | 15 | 8.0 | 14 | |
| plus de 50 ans | 7.4 | 15 | 44.3 | 6 | 51.7 | 5 | |
| total | 23.5 | 8 | 149.0 | 2 | 172.4 | 1 | |
| JU | jusqu'à 10 ans | 0.2 | 100 | 17.9 | 7 | 18.1 | 7 |
| 11 à 20 ans | 0.2 | 100 | 5.0 | 18 | 5.2 | 17 | |
| 21 à 30 ans | 0.4 | 71 | 5.5 | 17 | 5.9 | 16 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | 1.8 | 31 | 2.0 | 30 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.5 | 57 | 0.5 | 57 | |
| plus de 50 ans | . | . | 1.8 | 31 | 1.8 | 31 | |
| total | 0.9 | 44 | 32.5 | 3 | 33.4 | 3 | |
| LU | jusqu'à 10 ans | 0.2 | 100 | 22.6 | 6 | 22.8 | 6 |
| 11 à 20 ans | . | . | 6.8 | 15 | 6.8 | 15 | |
| 21 à 30 ans | 0.2 | 100 | 6.1 | 16 | 6.3 | 15 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | 2.4 | 26 | 2.5 | 25 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.5 | 58 | 0.5 | 58 | |
| plus de 50 ans | . | . | 1.9 | 30 | 1.9 | 30 | |
| total | 0.5 | 58 | 40.4 | 3 | 40.9 | 3 | |
| NE | jusqu'à 10 ans | 0.5 | 57 | 20.6 | 5 | 21.2 | 5 |
| 11 à 20 ans | 0.4 | 70 | 4.5 | 19 | 4.8 | 18 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 2.3 | 27 | 2.3 | 27 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | 0.2 | 100 | 0.5 | 57 | 0.7 | 50 | |
| total | 1.1 | 40 | 28.2 | 3 | 29.2 | 3 | |
| NW | jusqu'à 10 ans | 0.6 | 56 | 2.6 | 24 | 3.1 | 20 |
| 11 à 20 ans | 0.2 | 100 | 1.9 | 29 | 2.1 | 27 | |
| 21 à 30 ans | 0.2 | 100 | 0.6 | 56 | 0.8 | 48 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | 0.2 | 100 | . | . | 0.2 | 100 | |
| plus de 50 ans | 0.4 | 70 | 1.4 | 35 | 1.8 | 30 | |
| total | 1.6 | 32 | 6.5 | 10 | 8.0 | 6 | |
| OW | jusqu'à 10 ans | 0.9 | 44 | 9.0 | 11 | 9.9 | 10 |
| 11 à 20 ans | . | . | 2.0 | 29 | 2.0 | 29 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 1.3 | 37 | 1.3 | 37 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | 1.1 | 40 | 1.3 | 37 | |
| 41 à 50 ans | 0.2 | 100 | 0.7 | 49 | 0.9 | 44 | |
| plus de 50 ans | 0.4 | 70 | 3.8 | 20 | 4.1 | 19 | |
| total | 1.6 | 32 | 17.8 | 5 | 19.4 | 4 | |
| SG | jusqu'à 10 ans | 1.2 | 37 | 24.4 | 7 | 25.6 | 7 |
| 11 à 20 ans | 0.7 | 50 | 9.6 | 13 | 10.3 | 12 | |
| 21 à 30 ans | 0.5 | 58 | 5.6 | 17 | 6.1 | 16 | |
| 31 à 40 ans | 0.7 | 50 | 2.5 | 26 | 3.2 | 23 | |
| 41 à 50 ans | 0.2 | 100 | 1.4 | 35 | 1.6 | 33 | |
| plus de 50 ans | 0.4 | 71 | 7.0 | 15 | 7.4 | 15 | |
| total | 3.7 | 21 | 50.4 | 3 | 54.1 | 3 | |
| SH | jusqu'à 10 ans | . | . | 7.6 | 11 | 7.6 | 11 |
| 11 à 20 ans | . | . | 3.1 | 22 | 3.1 | 22 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 1.0 | 43 | 1.0 | 43 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.6 | 57 | 0.6 | 57 | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| total | . | . | 12.4 | 4 | 12.4 | 4 | |
| SO | jusqu'à 10 ans | . | . | 19.4 | 7 | 19.4 | 7 |
| 11 à 20 ans | . | . | 6.5 | 15 | 6.5 | 15 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 4.2 | 19 | 4.2 | 19 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 0.9 | 44 | 0.9 | 44 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.9 | 44 | 0.9 | 44 | |
| plus de 50 ans | 0.2 | 100 | 0.7 | 50 | 0.9 | 44 | |
| total | 0.2 | 100 | 32.6 | 3 | 32.8 | 3 | |
| SZ | jusqu'à 10 ans | 0.5 | 57 | 12.8 | 10 | 13.3 | 9 |
| 11 à 20 ans | 0.2 | 100 | 4.7 | 18 | 4.9 | 18 | |
| 21 à 30 ans | 0.2 | 100 | 3.1 | 23 | 3.3 | 22 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | 1.8 | 31 | 2.0 | 29 | |
| 41 à 50 ans | 0.2 | 100 | 1.8 | 31 | 2.0 | 29 | |
| plus de 50 ans | 0.2 | 100 | 3.8 | 21 | 4.0 | 20 | |
| total | 1.5 | 35 | 28.1 | 4 | 29.6 | 4 | |
| TG | jusqu'à 10 ans | . | . | 15.7 | 6 | 15.7 | 6 |
| 11 à 20 ans | . | . | 3.5 | 20 | 3.5 | 20 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 1.9 | 29 | 1.9 | 29 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| total | . | . | 21.3 | 4 | 21.3 | 4 | |
| TI | jusqu'à 10 ans | 0.5 | 58 | 15.2 | 10 | 15.7 | 10 |
| 11 à 20 ans | 0.7 | 50 | 8.4 | 14 | 9.1 | 13 | |
| 21 à 30 ans | 1.2 | 38 | 10.7 | 12 | 12.0 | 12 | |
| 31 à 40 ans | 1.4 | 35 | 7.9 | 15 | 9.3 | 13 | |
| 41 à 50 ans | 1.4 | 35 | 8.6 | 14 | 10.0 | 13 | |
| plus de 50 ans | 5.0 | 19 | 60.8 | 4 | 65.7 | 4 | |
| total | 10.3 | 13 | 111.7 | 2 | 121.9 | 2 | |
| UR | jusqu'à 10 ans | 1.5 | 34 | 5.2 | 17 | 6.7 | 15 |
| 11 à 20 ans | 0.7 | 49 | 2.0 | 29 | 2.8 | 25 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 0.4 | 70 | 0.4 | 70 | |
| 31 à 40 ans | 0.9 | 44 | 1.9 | 31 | 2.8 | 25 | |
| 41 à 50 ans | 0.4 | 70 | 0.6 | 57 | 0.9 | 44 | |
| plus de 50 ans | 0.7 | 49 | 3.0 | 24 | 3.7 | 21 | |
| total | 4.3 | 19 | 13.1 | 9 | 17.4 | 6 | |
| VD | jusqu'à 10 ans | 1.3 | 38 | 46.6 | 5 | 47.8 | 5 |
| 11 à 20 ans | 2.0 | 30 | 18.3 | 9 | 20.3 | 9 | |
| 21 à 30 ans | 0.9 | 45 | 11.4 | 12 | 12.3 | 11 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | 6.7 | 16 | 6.9 | 16 | |
| 41 à 50 ans | 0.4 | 71 | 3.3 | 23 | 3.6 | 22 | |
| plus de 50 ans | 0.5 | 58 | 8.1 | 14 | 8.7 | 14 | |
| total | 5.3 | 18 | 94.4 | 2 | 99.7 | 2 | |
| VS | jusqu'à 10 ans | 5.3 | 18 | 17.9 | 9 | 23.2 | 8 |
| 11 à 20 ans | 3.2 | 23 | 10.4 | 12 | 13.7 | 11 | |
| 21 à 30 ans | 2.6 | 26 | 10.1 | 13 | 12.6 | 11 | |
| 31 à 40 ans | 2.2 | 28 | 8.5 | 14 | 10.7 | 12 | |
| 41 à 50 ans | 2.4 | 27 | 9.6 | 13 | 11.9 | 11 | |
| plus de 50 ans | 7.7 | 14 | 31.4 | 7 | 39.1 | 6 | |
| total | 23.4 | 8 | 87.9 | 3 | 111.3 | 2 | |
| ZG | jusqu'à 10 ans | 0.2 | 100 | 3.9 | 14 | 4.1 | 13 |
| 11 à 20 ans | . | . | 0.7 | 48 | 0.7 | 48 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 1.1 | 39 | 1.1 | 39 | |
| 31 à 40 ans | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| plus de 50 ans | . | . | 0.2 | 100 | 0.2 | 100 | |
| total | 0.2 | 100 | 5.8 | 7 | 6.0 | 7 | |
| ZH | jusqu'à 10 ans | . | . | 36.7 | 4 | 36.7 | 4 |
| 11 à 20 ans | . | . | 7.6 | 15 | 7.6 | 15 | |
| 21 à 30 ans | . | . | 3.4 | 23 | 3.4 | 23 | |
| 31 à 40 ans | . | . | 1.3 | 37 | 1.3 | 37 | |
| 41 à 50 ans | . | . | 0.6 | 58 | 0.6 | 58 | |
| plus de 50 ans | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 49.6 | 2 | 49.6 | 2 | |
| Suisse | jusqu'à 10 ans | 25.8 | 8 | 487.4 | 1 | 513.1 | 1 |
| 11 à 20 ans | 17.4 | 10 | 168.7 | 3 | 186.1 | 3 | |
| 21 à 30 ans | 12.3 | 12 | 120.4 | 4 | 132.7 | 3 | |
| 31 à 40 ans | 10.7 | 13 | 63.2 | 5 | 73.9 | 5 | |
| 41 à 50 ans | 7.2 | 16 | 46.3 | 6 | 53.5 | 6 | |
| plus de 50 ans | 24.9 | 8 | 190.3 | 3 | 215.2 | 2 | |
| total | 98.2 | 4 | 1076.3 | 1 | 1174.5 | 1 | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | date de la dernière intervention (classes de 10 ans) | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | jusqu'à 10 ans | 28.0 | 9.0 | . | . | 42.7 | 5.7 | 27.3 | 2.3 | 5.0 | 2.4 | 26.1 | 1.9 |
| 11 à 20 ans | 31.9 | 9.3 | . | . | 21.3 | 4.7 | 18.0 | 2.0 | 8.6 | 3.1 | 17.7 | 1.6 | |
| 21 à 30 ans | 20.0 | 8.0 | 100.0 | . | 10.7 | 3.6 | 11.7 | 1.7 | 14.8 | 4.0 | 12.5 | 1.4 | |
| 31 à 40 ans | 4.0 | 3.9 | . | . | 12.0 | 3.8 | 11.1 | 1.6 | 11.1 | 3.5 | 10.9 | 1.3 | |
| 41 à 50 ans | 4.0 | 3.9 | . | . | 4.0 | 2.3 | 7.4 | 1.4 | 11.1 | 3.5 | 7.3 | 1.1 | |
| plus de 50 ans | 12.0 | 6.5 | . | . | 9.3 | 3.4 | 24.4 | 2.2 | 49.4 | 5.6 | 25.4 | 1.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | jusqu'à 10 ans | 56.6 | 1.5 | 74.0 | 1.2 | 50.7 | 1.5 | 27.3 | 1.1 | 12.5 | 1.2 | 45.2 | 0.6 |
| 11 à 20 ans | 18.1 | 1.2 | 14.5 | 1.0 | 17.3 | 1.1 | 17.5 | 0.9 | 7.7 | 1.0 | 15.7 | 0.5 | |
| 21 à 30 ans | 14.0 | 1.1 | 6.8 | 0.7 | 11.8 | 1.0 | 12.8 | 0.8 | 10.4 | 1.1 | 11.2 | 0.4 | |
| 31 à 40 ans | 4.5 | 0.6 | 2.0 | 0.4 | 6.6 | 0.7 | 8.6 | 0.7 | 7.3 | 0.9 | 5.9 | 0.3 | |
| 41 à 50 ans | 2.4 | 0.5 | 1.1 | 0.3 | 3.5 | 0.5 | 7.0 | 0.6 | 7.5 | 0.9 | 4.3 | 0.3 | |
| plus de 50 ans | 4.4 | 0.6 | 1.6 | 0.3 | 10.2 | 0.9 | 26.8 | 1.1 | 54.7 | 1.8 | 17.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | jusqu'à 10 ans | 56.0 | 1.5 | 74.0 | 1.2 | 50.2 | 1.4 | 27.3 | 1.0 | 11.7 | 1.1 | 43.6 | 0.6 |
| 11 à 20 ans | 18.4 | 1.2 | 14.5 | 1.0 | 17.5 | 1.1 | 17.6 | 0.8 | 7.8 | 0.9 | 15.8 | 0.4 | |
| 21 à 30 ans | 14.1 | 1.0 | 6.9 | 0.7 | 11.7 | 0.9 | 12.6 | 0.7 | 10.8 | 1.1 | 11.4 | 0.4 | |
| 31 à 40 ans | 4.5 | 0.6 | 2.0 | 0.4 | 6.9 | 0.7 | 9.0 | 0.6 | 7.6 | 0.9 | 6.3 | 0.3 | |
| 41 à 50 ans | 2.4 | 0.5 | 1.1 | 0.3 | 3.5 | 0.5 | 7.1 | 0.6 | 7.8 | 0.9 | 4.5 | 0.3 | |
| plus de 50 ans | 4.5 | 0.6 | 1.6 | 0.3 | 10.2 | 0.9 | 26.4 | 1.0 | 54.2 | 1.7 | 18.3 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| avalanche SilvaProtect, modélisés et attribués | date de la dernière intervention (classes de 10 ans) | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | jusqu'à 10 ans | 1.3 | 38 | . | . | 5.7 | 17 | 17.9 | 10 | 0.7 | 50 | 25.6 | 8 |
| 11 à 20 ans | 1.5 | 35 | . | . | 2.9 | 25 | 11.8 | 12 | 1.2 | 38 | 17.4 | 10 | |
| 21 à 30 ans | 0.9 | 45 | 0.2 | 100 | 1.4 | 35 | 7.6 | 15 | 2.1 | 29 | 12.3 | 12 | |
| 31 à 40 ans | 0.2 | 100 | . | . | 1.6 | 33 | 7.3 | 15 | 1.6 | 33 | 10.7 | 13 | |
| 41 à 50 ans | 0.2 | 100 | . | . | 0.5 | 58 | 4.9 | 19 | 1.6 | 33 | 7.2 | 16 | |
| plus de 50 ans | 0.5 | 58 | . | . | 1.3 | 38 | 16.0 | 10 | 7.1 | 16 | 24.9 | 8 | |
| total | 4.6 | 20 | 0.2 | 100 | 13.4 | 11 | 65.4 | 5 | 14.3 | 11 | 98.0 | 4 | |
| hors du périmètre | jusqu'à 10 ans | 111.3 | 3 | 170.1 | 2 | 103.9 | 3 | 83.2 | 4 | 17.1 | 10 | 485.7 | 1 |
| 11 à 20 ans | 35.6 | 7 | 33.3 | 7 | 35.5 | 7 | 53.4 | 5 | 10.5 | 13 | 168.3 | 3 | |
| 21 à 30 ans | 27.5 | 8 | 15.7 | 10 | 24.2 | 8 | 39.1 | 6 | 14.2 | 11 | 120.8 | 4 | |
| 31 à 40 ans | 8.9 | 14 | 4.6 | 19 | 13.4 | 11 | 26.2 | 8 | 10.0 | 13 | 63.2 | 5 | |
| 41 à 50 ans | 4.7 | 19 | 2.5 | 27 | 7.2 | 16 | 21.4 | 9 | 10.3 | 13 | 46.1 | 6 | |
| plus de 50 ans | 8.6 | 14 | 3.6 | 22 | 21.0 | 9 | 82.0 | 4 | 75.1 | 4 | 190.2 | 3 | |
| total | 196.6 | 1 | 229.8 | 1 | 205.2 | 1 | 305.4 | 1 | 137.2 | 2 | 1074.3 | 1 | |
| total | jusqu'à 10 ans | 112.6 | 3 | 170.1 | 2 | 109.7 | 3 | 101.1 | 4 | 17.8 | 9 | 511.3 | 1 |
| 11 à 20 ans | 37.0 | 6 | 33.3 | 7 | 38.3 | 6 | 65.2 | 5 | 11.8 | 12 | 185.7 | 3 | |
| 21 à 30 ans | 28.5 | 7 | 15.9 | 10 | 25.6 | 8 | 46.8 | 6 | 16.4 | 10 | 133.1 | 3 | |
| 31 à 40 ans | 9.1 | 14 | 4.6 | 19 | 15.1 | 11 | 33.5 | 7 | 11.5 | 12 | 73.9 | 5 | |
| 41 à 50 ans | 4.9 | 19 | 2.5 | 27 | 7.7 | 15 | 26.2 | 8 | 11.9 | 12 | 53.2 | 6 | |
| plus de 50 ans | 9.1 | 14 | 3.6 | 22 | 22.2 | 9 | 98.0 | 4 | 82.2 | 3 | 215.1 | 2 | |
| total | 201.2 | 1 | 230.0 | 1 | 218.6 | 1 | 370.8 | 1 | 151.6 | 2 | 1172.2 | 1 | |
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