Recherche dans d’anciens sets de données
Résultat de la recherche: 155778 inscriptions 6491 pages
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | degré de recouvrement du rajeunissement | % | ± | % | ± | % | ± |
| ouest du Jura | moins de 1% | . | . | 2.6 | 0.8 | 2.6 | 0.8 |
| 1 à 4% | . | . | 8.0 | 1.3 | 7.9 | 1.3 | |
| 5 à 9% | 49.8 | 17.7 | 14.1 | 1.7 | 14.8 | 1.7 | |
| 10 à 25% | 37.8 | 17.2 | 24.9 | 2.1 | 25.2 | 2.1 | |
| 26 à 50% | . | . | 19.0 | 1.9 | 18.7 | 1.9 | |
| 51 à 100% | 12.4 | 11.7 | 16.5 | 1.8 | 16.4 | 1.8 | |
| 76 à 100% | . | . | 14.8 | 1.7 | 14.5 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Jura | moins de 1% | . | . | 4.1 | 1.8 | 4.1 | 1.8 |
| 1 à 4% | . | . | 8.3 | 2.5 | 8.2 | 2.5 | |
| 5 à 9% | . | . | 5.0 | 2.0 | 4.9 | 2.0 | |
| 10 à 25% | 100.0 | . | 18.1 | 3.5 | 18.8 | 3.5 | |
| 26 à 50% | . | . | 24.8 | 3.9 | 24.6 | 3.9 | |
| 51 à 100% | . | . | 14.9 | 3.2 | 14.8 | 3.2 | |
| 76 à 100% | . | . | 24.8 | 3.9 | 24.6 | 3.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest du Plateau | moins de 1% | . | . | 1.7 | 1.2 | 1.7 | 1.2 |
| 1 à 4% | . | . | 10.9 | 2.9 | 10.9 | 2.9 | |
| 5 à 9% | . | . | 12.7 | 3.1 | 12.7 | 3.1 | |
| 10 à 25% | . | . | 29.3 | 4.2 | 29.3 | 4.2 | |
| 26 à 50% | . | . | 22.8 | 3.9 | 22.8 | 3.9 | |
| 51 à 100% | . | . | 10.0 | 2.8 | 10.0 | 2.8 | |
| 76 à 100% | . | . | 12.6 | 3.0 | 12.6 | 3.0 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre du Plateau | moins de 1% | . | . | 3.6 | 1.3 | 3.6 | 1.2 |
| 1 à 4% | . | . | 7.7 | 1.8 | 7.6 | 1.8 | |
| 5 à 9% | . | . | 10.4 | 2.0 | 10.3 | 2.0 | |
| 10 à 25% | . | . | 22.3 | 2.8 | 22.2 | 2.8 | |
| 26 à 50% | . | . | 21.3 | 2.8 | 21.2 | 2.8 | |
| 51 à 100% | 100.0 | . | 16.7 | 2.5 | 17.1 | 2.5 | |
| 76 à 100% | . | . | 18.1 | 2.6 | 18.0 | 2.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Plateau | moins de 1% | . | . | 3.8 | 1.1 | 3.8 | 1.1 |
| 1 à 4% | . | . | 4.1 | 1.1 | 4.1 | 1.1 | |
| 5 à 9% | . | . | 6.0 | 1.3 | 6.0 | 1.3 | |
| 10 à 25% | . | . | 19.2 | 2.2 | 19.2 | 2.2 | |
| 26 à 50% | . | . | 20.8 | 2.3 | 20.8 | 2.3 | |
| 51 à 100% | . | . | 22.7 | 2.4 | 22.7 | 2.4 | |
| 76 à 100% | . | . | 23.3 | 2.4 | 23.3 | 2.4 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest des Préalpes | moins de 1% | . | . | 5.8 | 2.1 | 5.7 | 2.1 |
| 1 à 4% | . | . | 13.2 | 3.1 | 13.0 | 3.1 | |
| 5 à 9% | . | . | 12.3 | 3.0 | 12.2 | 3.0 | |
| 10 à 25% | . | . | 35.9 | 4.3 | 35.7 | 4.3 | |
| 26 à 50% | 100.0 | . | 15.6 | 3.3 | 16.3 | 3.3 | |
| 51 à 100% | . | . | 13.9 | 3.1 | 13.8 | 3.1 | |
| 76 à 100% | . | . | 3.3 | 1.6 | 3.3 | 1.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Préalpes | moins de 1% | . | . | 1.8 | 0.8 | 1.8 | 0.8 |
| 1 à 4% | . | . | 11.2 | 1.9 | 11.0 | 1.9 | |
| 5 à 9% | 25.0 | 21.7 | 16.2 | 2.2 | 16.4 | 2.2 | |
| 10 à 25% | . | . | 37.2 | 2.9 | 36.7 | 2.9 | |
| 26 à 50% | 25.0 | 21.7 | 18.4 | 2.3 | 18.5 | 2.3 | |
| 51 à 100% | 50.0 | 25.0 | 8.7 | 1.7 | 9.3 | 1.7 | |
| 76 à 100% | . | . | 6.5 | 1.5 | 6.4 | 1.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est des Préalpes | moins de 1% | . | . | 9.6 | 2.0 | 9.5 | 2.0 |
| 1 à 4% | . | . | 16.3 | 2.6 | 16.1 | 2.5 | |
| 5 à 9% | . | . | 13.0 | 2.3 | 12.8 | 2.3 | |
| 10 à 25% | 33.3 | 27.3 | 27.4 | 3.1 | 27.5 | 3.1 | |
| 26 à 50% | 33.3 | 27.3 | 20.7 | 2.8 | 20.8 | 2.8 | |
| 51 à 100% | . | . | 6.7 | 1.7 | 6.6 | 1.7 | |
| 76 à 100% | 33.3 | 27.3 | 6.2 | 1.7 | 6.6 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-ouest des Alpes | moins de 1% | . | . | 3.1 | 1.4 | 2.8 | 1.3 |
| 1 à 4% | 7.7 | 7.4 | 16.6 | 2.9 | 15.9 | 2.8 | |
| 5 à 9% | 23.1 | 11.7 | 16.5 | 2.9 | 17.0 | 2.8 | |
| 10 à 25% | 46.2 | 13.9 | 33.8 | 3.7 | 34.7 | 3.6 | |
| 26 à 50% | . | . | 18.4 | 3.0 | 17.0 | 2.8 | |
| 51 à 100% | 7.7 | 7.4 | 8.0 | 2.1 | 8.0 | 2.0 | |
| 76 à 100% | 15.4 | 10.0 | 3.7 | 1.5 | 4.6 | 1.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Alpes | moins de 1% | 25.0 | 12.6 | . | . | 3.5 | 2.0 |
| 1 à 4% | . | . | 9.6 | 3.5 | 8.3 | 3.0 | |
| 5 à 9% | 8.3 | 8.0 | 18.1 | 4.6 | 16.7 | 4.1 | |
| 10 à 25% | 41.7 | 14.3 | 31.7 | 5.5 | 33.1 | 5.1 | |
| 26 à 50% | 16.7 | 10.8 | 28.1 | 5.3 | 26.4 | 4.8 | |
| 51 à 100% | 8.3 | 8.0 | 9.6 | 3.5 | 9.4 | 3.2 | |
| 76 à 100% | . | . | 2.9 | 2.0 | 2.5 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-est des Alpes | moins de 1% | 20.0 | 12.7 | 9.3 | 3.1 | 10.4 | 3.1 |
| 1 à 4% | 10.0 | 9.5 | 12.8 | 3.6 | 12.5 | 3.4 | |
| 5 à 9% | 10.0 | 9.5 | 18.6 | 4.2 | 17.7 | 3.9 | |
| 10 à 25% | 40.0 | 15.5 | 31.4 | 5.0 | 32.3 | 4.8 | |
| 26 à 50% | 10.0 | 9.5 | 12.8 | 3.6 | 12.5 | 3.4 | |
| 51 à 100% | 10.0 | 9.5 | 8.1 | 3.0 | 8.3 | 2.8 | |
| 76 à 100% | . | . | 7.0 | 2.8 | 6.2 | 2.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-ouest des Alpes | moins de 1% | . | . | 6.2 | 1.4 | 5.7 | 1.3 |
| 1 à 4% | 12.5 | 6.7 | 21.7 | 2.3 | 21.0 | 2.2 | |
| 5 à 9% | 41.8 | 10.1 | 20.4 | 2.3 | 21.9 | 2.3 | |
| 10 à 25% | 16.6 | 7.6 | 30.4 | 2.6 | 29.4 | 2.5 | |
| 26 à 50% | 20.8 | 8.3 | 15.2 | 2.0 | 15.6 | 2.0 | |
| 51 à 100% | 8.3 | 5.6 | 4.8 | 1.2 | 5.1 | 1.2 | |
| 76 à 100% | . | . | 1.3 | 0.6 | 1.2 | 0.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-est des Alpes | moins de 1% | 9.1 | 8.7 | 8.7 | 1.4 | 8.8 | 1.4 |
| 1 à 4% | 27.2 | 13.4 | 21.6 | 2.0 | 21.7 | 2.0 | |
| 5 à 9% | 9.1 | 8.7 | 17.0 | 1.8 | 16.8 | 1.8 | |
| 10 à 25% | 36.6 | 14.6 | 30.2 | 2.3 | 30.4 | 2.2 | |
| 26 à 50% | 18.1 | 11.6 | 14.3 | 1.7 | 14.4 | 1.7 | |
| 51 à 100% | . | . | 6.0 | 1.2 | 5.9 | 1.1 | |
| 76 à 100% | . | . | 2.2 | 0.7 | 2.1 | 0.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Sud des Alpes | moins de 1% | . | . | 7.5 | 1.3 | 6.9 | 1.2 |
| 1 à 4% | 24.3 | 7.5 | 21.7 | 2.1 | 21.9 | 2.0 | |
| 5 à 9% | 21.2 | 7.1 | 24.5 | 2.1 | 24.2 | 2.1 | |
| 10 à 25% | 33.3 | 8.2 | 25.6 | 2.2 | 26.1 | 2.1 | |
| 26 à 50% | 18.2 | 6.7 | 14.4 | 1.7 | 14.7 | 1.7 | |
| 51 à 100% | . | . | 4.4 | 1.0 | 4.1 | 0.9 | |
| 76 à 100% | 3.0 | 3.0 | 2.0 | 0.7 | 2.0 | 0.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | moins de 1% | 4.9 | 2.0 | 5.2 | 0.4 | 5.1 | 0.4 |
| 1 à 4% | 13.2 | 3.1 | 14.0 | 0.6 | 14.0 | 0.6 | |
| 5 à 9% | 23.1 | 3.8 | 15.2 | 0.6 | 15.5 | 0.6 | |
| 10 à 25% | 32.4 | 4.3 | 27.8 | 0.8 | 27.9 | 0.8 | |
| 26 à 50% | 15.7 | 3.3 | 18.1 | 0.7 | 18.1 | 0.7 | |
| 51 à 100% | 7.3 | 2.4 | 10.7 | 0.5 | 10.6 | 0.5 | |
| 76 à 100% | 3.3 | 1.6 | 9.0 | 0.5 | 8.8 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | degré de recouvrement du rajeunissement | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| ouest du Jura | moins de 1% | . | . | 4.0 | 30 | 4.0 | 30 |
| 1 à 4% | . | . | 12.2 | 17 | 12.2 | 17 | |
| 5 à 9% | 1.4 | 50 | 21.4 | 12 | 22.9 | 12 | |
| 10 à 25% | 1.1 | 58 | 37.9 | 9 | 38.9 | 8 | |
| 26 à 50% | . | . | 28.9 | 10 | 28.9 | 10 | |
| 51 à 100% | 0.4 | 100 | 25.0 | 11 | 25.4 | 11 | |
| 76 à 100% | . | . | 22.5 | 12 | 22.5 | 12 | |
| total | 2.9 | 35 | 151.8 | 2 | 154.7 | 2 | |
| est du Jura | moins de 1% | . | . | 2.0 | 44 | 2.0 | 44 |
| 1 à 4% | . | . | 4.0 | 30 | 4.0 | 30 | |
| 5 à 9% | . | . | 2.4 | 40 | 2.4 | 40 | |
| 10 à 25% | 0.4 | 100 | 8.6 | 20 | 9.0 | 19 | |
| 26 à 50% | . | . | 11.9 | 16 | 11.9 | 16 | |
| 51 à 100% | . | . | 7.1 | 22 | 7.1 | 22 | |
| 76 à 100% | . | . | 11.9 | 16 | 11.9 | 16 | |
| total | 0.4 | 100 | 47.8 | 2 | 48.2 | 2 | |
| ouest du Plateau | moins de 1% | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 |
| 1 à 4% | . | . | 5.3 | 27 | 5.3 | 27 | |
| 5 à 9% | . | . | 6.2 | 24 | 6.2 | 24 | |
| 10 à 25% | . | . | 14.3 | 15 | 14.3 | 15 | |
| 26 à 50% | . | . | 11.1 | 17 | 11.1 | 17 | |
| 51 à 100% | . | . | 4.9 | 28 | 4.9 | 28 | |
| 76 à 100% | . | . | 6.1 | 25 | 6.1 | 25 | |
| total | . | . | 48.7 | 3 | 48.7 | 3 | |
| centre du Plateau | moins de 1% | . | . | 2.5 | 35 | 2.5 | 35 |
| 1 à 4% | . | . | 5.3 | 23 | 5.3 | 23 | |
| 5 à 9% | . | . | 7.1 | 20 | 7.1 | 20 | |
| 10 à 25% | . | . | 15.3 | 13 | 15.3 | 13 | |
| 26 à 50% | . | . | 14.6 | 13 | 14.6 | 13 | |
| 51 à 100% | 0.3 | 100 | 11.5 | 15 | 11.8 | 15 | |
| 76 à 100% | . | . | 12.5 | 15 | 12.5 | 15 | |
| total | 0.3 | 100 | 68.8 | 2 | 69.1 | 2 | |
| est du Plateau | moins de 1% | . | . | 4.3 | 28 | 4.3 | 28 |
| 1 à 4% | . | . | 4.7 | 27 | 4.7 | 27 | |
| 5 à 9% | . | . | 6.8 | 22 | 6.8 | 22 | |
| 10 à 25% | . | . | 21.8 | 12 | 21.8 | 12 | |
| 26 à 50% | . | . | 23.6 | 11 | 23.6 | 11 | |
| 51 à 100% | . | . | 25.7 | 11 | 25.7 | 11 | |
| 76 à 100% | . | . | 26.5 | 10 | 26.5 | 10 | |
| total | . | . | 113.3 | 2 | 113.3 | 2 | |
| ouest des Préalpes | moins de 1% | . | . | 2.6 | 37 | 2.6 | 37 |
| 1 à 4% | . | . | 5.9 | 23 | 5.9 | 23 | |
| 5 à 9% | . | . | 5.5 | 25 | 5.5 | 25 | |
| 10 à 25% | . | . | 16.2 | 13 | 16.2 | 13 | |
| 26 à 50% | 0.4 | 100 | 7.0 | 21 | 7.4 | 21 | |
| 51 à 100% | . | . | 6.3 | 23 | 6.3 | 23 | |
| 76 à 100% | . | . | 1.5 | 49 | 1.5 | 49 | |
| total | 0.4 | 100 | 45.1 | 4 | 45.5 | 4 | |
| centre des Préalpes | moins de 1% | . | . | 1.8 | 44 | 1.8 | 44 |
| 1 à 4% | . | . | 11.1 | 17 | 11.1 | 17 | |
| 5 à 9% | 0.4 | 100 | 16.1 | 14 | 16.5 | 14 | |
| 10 à 25% | . | . | 36.9 | 8 | 36.9 | 8 | |
| 26 à 50% | 0.4 | 100 | 18.3 | 13 | 18.6 | 13 | |
| 51 à 100% | 0.7 | 71 | 8.6 | 20 | 9.3 | 19 | |
| 76 à 100% | . | . | 6.5 | 23 | 6.5 | 23 | |
| total | 1.4 | 50 | 99.3 | 2 | 100.8 | 2 | |
| est des Préalpes | moins de 1% | . | . | 7.1 | 22 | 7.1 | 22 |
| 1 à 4% | . | . | 12.1 | 16 | 12.1 | 16 | |
| 5 à 9% | . | . | 9.6 | 18 | 9.6 | 18 | |
| 10 à 25% | 0.4 | 100 | 20.4 | 12 | 20.7 | 11 | |
| 26 à 50% | 0.4 | 100 | 15.3 | 14 | 15.7 | 14 | |
| 51 à 100% | . | . | 5.0 | 26 | 5.0 | 26 | |
| 76 à 100% | 0.4 | 100 | 4.6 | 27 | 5.0 | 26 | |
| total | 1.1 | 57 | 74.3 | 3 | 75.3 | 3 | |
| nord-ouest des Alpes | moins de 1% | . | . | 1.8 | 44 | 1.8 | 44 |
| 1 à 4% | 0.4 | 100 | 9.6 | 18 | 10.0 | 18 | |
| 5 à 9% | 1.1 | 57 | 9.6 | 18 | 10.7 | 17 | |
| 10 à 25% | 2.1 | 40 | 19.7 | 12 | 21.8 | 11 | |
| 26 à 50% | . | . | 10.7 | 17 | 10.7 | 17 | |
| 51 à 100% | 0.4 | 100 | 4.7 | 27 | 5.0 | 26 | |
| 76 à 100% | 0.7 | 71 | 2.2 | 40 | 2.9 | 35 | |
| total | 4.6 | 27 | 58.3 | 4 | 62.9 | 4 | |
| centre des Alpes | moins de 1% | 1.0 | 57 | . | . | 1.0 | 57 |
| 1 à 4% | . | . | 2.4 | 37 | 2.4 | 37 | |
| 5 à 9% | 0.3 | 100 | 4.5 | 27 | 4.9 | 26 | |
| 10 à 25% | 1.7 | 44 | 7.9 | 19 | 9.7 | 16 | |
| 26 à 50% | 0.7 | 70 | 7.0 | 21 | 7.7 | 20 | |
| 51 à 100% | 0.3 | 100 | 2.4 | 37 | 2.7 | 34 | |
| 76 à 100% | . | . | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 | |
| total | 4.1 | 27 | 25.0 | 8 | 29.1 | 7 | |
| nord-est des Alpes | moins de 1% | 0.7 | 70 | 2.9 | 34 | 3.6 | 30 |
| 1 à 4% | 0.4 | 100 | 3.9 | 29 | 4.3 | 27 | |
| 5 à 9% | 0.4 | 100 | 5.7 | 24 | 6.1 | 23 | |
| 10 à 25% | 1.4 | 49 | 9.7 | 17 | 11.1 | 16 | |
| 26 à 50% | 0.4 | 100 | 3.9 | 29 | 4.3 | 27 | |
| 51 à 100% | 0.4 | 100 | 2.5 | 37 | 2.9 | 34 | |
| 76 à 100% | . | . | 2.1 | 40 | 2.1 | 40 | |
| total | 3.6 | 30 | 30.8 | 6 | 34.4 | 5 | |
| sud-ouest des Alpes | moins de 1% | . | . | 6.5 | 22 | 6.5 | 22 |
| 1 à 4% | 1.0 | 58 | 23.0 | 11 | 24.0 | 11 | |
| 5 à 9% | 3.4 | 31 | 21.7 | 12 | 25.1 | 11 | |
| 10 à 25% | 1.4 | 50 | 32.3 | 9 | 33.7 | 9 | |
| 26 à 50% | 1.7 | 44 | 16.2 | 14 | 17.9 | 13 | |
| 51 à 100% | 0.7 | 71 | 5.1 | 25 | 5.8 | 24 | |
| 76 à 100% | . | . | 1.4 | 50 | 1.4 | 50 | |
| total | 8.2 | 20 | 106.2 | 3 | 114.4 | 3 | |
| sud-est des Alpes | moins de 1% | 0.4 | 100 | 12.7 | 16 | 13.0 | 16 |
| 1 à 4% | 1.1 | 58 | 31.3 | 10 | 32.4 | 9 | |
| 5 à 9% | 0.4 | 100 | 24.6 | 11 | 24.9 | 11 | |
| 10 à 25% | 1.4 | 50 | 43.8 | 8 | 45.2 | 8 | |
| 26 à 50% | 0.7 | 71 | 20.7 | 12 | 21.4 | 12 | |
| 51 à 100% | . | . | 8.7 | 20 | 8.7 | 20 | |
| 76 à 100% | . | . | 3.2 | 33 | 3.2 | 33 | |
| total | 3.9 | 30 | 145.0 | 2 | 148.9 | 2 | |
| Sud des Alpes | moins de 1% | . | . | 10.7 | 18 | 10.7 | 18 |
| 1 à 4% | 2.8 | 35 | 30.8 | 10 | 33.7 | 9 | |
| 5 à 9% | 2.5 | 38 | 34.8 | 9 | 37.3 | 9 | |
| 10 à 25% | 3.9 | 30 | 36.3 | 9 | 40.2 | 8 | |
| 26 à 50% | 2.1 | 41 | 20.4 | 12 | 22.5 | 12 | |
| 51 à 100% | . | . | 6.3 | 23 | 6.3 | 23 | |
| 76 à 100% | 0.4 | 100 | 2.8 | 35 | 3.1 | 33 | |
| total | 11.7 | 17 | 142.1 | 3 | 153.8 | 2 | |
| Suisse | moins de 1% | 2.1 | 41 | 59.6 | 8 | 61.7 | 7 |
| 1 à 4% | 5.6 | 25 | 161.7 | 4 | 167.3 | 4 | |
| 5 à 9% | 9.8 | 19 | 176.2 | 4 | 186.0 | 4 | |
| 10 à 25% | 13.8 | 16 | 321.1 | 3 | 335.0 | 3 | |
| 26 à 50% | 6.7 | 23 | 209.8 | 4 | 216.5 | 4 | |
| 51 à 100% | 3.1 | 33 | 123.8 | 5 | 127.0 | 5 | |
| 76 à 100% | 1.4 | 50 | 104.3 | 5 | 105.7 | 5 | |
| total | 42.6 | 9 | 1156.5 | 1 | 1199.1 | 1 | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | degré de recouvrement du rajeunissement assuré | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | moins de 1% | . | . | . | . | 11.9 | 5.0 | 4.4 | 4.3 | 10.0 | 9.5 | . | . | 5.8 | 2.1 |
| 1 à 4% | 11.1 | 10.5 | . | . | 11.9 | 5.0 | 20.8 | 8.3 | 20.0 | 12.6 | 29.5 | 7.8 | 19.0 | 3.6 | |
| 5 à 9% | 44.4 | 16.6 | . | . | 16.7 | 5.8 | 29.1 | 9.3 | 10.0 | 9.5 | 26.4 | 7.6 | 23.1 | 3.8 | |
| 10 à 25% | 33.4 | 15.7 | . | . | 31.0 | 7.1 | 24.9 | 8.8 | 50.1 | 15.8 | 29.4 | 7.8 | 30.6 | 4.2 | |
| 26 à 50% | . | . | 50.0 | 35.4 | 11.9 | 5.0 | 16.6 | 7.6 | 10.0 | 9.5 | 11.8 | 5.5 | 12.3 | 3.0 | |
| 51à 75% | 11.1 | 10.5 | 50.0 | 35.4 | 9.5 | 4.5 | 4.2 | 4.1 | . | . | . | . | 5.8 | 2.1 | |
| 76 à 100% | . | . | . | . | 7.1 | 4.0 | . | . | . | . | 2.9 | 2.9 | 3.3 | 1.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | moins de 1% | 4.5 | 0.9 | 6.0 | 0.9 | 8.0 | 0.9 | 7.3 | 1.6 | 13.6 | 1.9 | 11.5 | 1.6 | 8.0 | 0.5 |
| 1 à 4% | 10.9 | 1.3 | 9.7 | 1.1 | 16.5 | 1.2 | 23.5 | 2.6 | 23.7 | 2.3 | 21.7 | 2.0 | 16.0 | 0.6 | |
| 5 à 9% | 14.8 | 1.5 | 10.7 | 1.1 | 15.7 | 1.2 | 21.0 | 2.5 | 16.3 | 2.0 | 23.4 | 2.1 | 15.9 | 0.6 | |
| 10 à 25% | 25.8 | 1.9 | 25.9 | 1.6 | 33.6 | 1.5 | 29.4 | 2.8 | 30.0 | 2.5 | 25.7 | 2.2 | 28.9 | 0.8 | |
| 26 à 50% | 19.1 | 1.7 | 21.1 | 1.5 | 16.3 | 1.2 | 15.4 | 2.2 | 11.7 | 1.7 | 11.9 | 1.6 | 16.8 | 0.7 | |
| 51à 75% | 13.8 | 1.5 | 15.1 | 1.3 | 6.6 | 0.8 | 2.2 | 0.9 | 4.1 | 1.1 | 4.0 | 1.0 | 8.8 | 0.5 | |
| 76 à 100% | 11.2 | 1.4 | 11.4 | 1.2 | 3.2 | 0.6 | 1.1 | 0.6 | 0.6 | 0.4 | 1.7 | 0.6 | 5.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | moins de 1% | 4.4 | 0.9 | 6.0 | 0.9 | 8.2 | 0.9 | 7.1 | 1.5 | 13.5 | 1.8 | 10.6 | 1.5 | 7.9 | 0.5 |
| 1 à 4% | 10.9 | 1.3 | 9.7 | 1.1 | 16.3 | 1.2 | 23.3 | 2.5 | 23.6 | 2.3 | 22.3 | 2.0 | 16.1 | 0.6 | |
| 5 à 9% | 15.3 | 1.5 | 10.7 | 1.1 | 15.8 | 1.1 | 21.6 | 2.4 | 16.1 | 2.0 | 23.7 | 2.0 | 16.2 | 0.6 | |
| 10 à 25% | 25.9 | 1.9 | 25.9 | 1.6 | 33.5 | 1.5 | 29.0 | 2.6 | 30.6 | 2.5 | 26.0 | 2.1 | 28.9 | 0.8 | |
| 26 à 50% | 18.7 | 1.7 | 21.2 | 1.5 | 16.1 | 1.2 | 15.5 | 2.1 | 11.7 | 1.7 | 11.9 | 1.5 | 16.6 | 0.6 | |
| 51à 75% | 13.8 | 1.5 | 15.2 | 1.3 | 6.7 | 0.8 | 2.4 | 0.9 | 4.0 | 1.0 | 3.7 | 0.9 | 8.6 | 0.5 | |
| 76 à 100% | 11.0 | 1.3 | 11.4 | 1.2 | 3.4 | 0.6 | 1.0 | 0.6 | 0.6 | 0.4 | 1.8 | 0.6 | 5.7 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | degré de recouvrement (photo aérienne, 5 classes) | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| AG | 0 à 20% | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 |
| 21 à 40% | . | . | 2.0 | 44 | 2.0 | 44 | |
| 41 à 60% | . | . | 2.4 | 40 | 2.4 | 40 | |
| 61 à 80% | . | . | 6.8 | 23 | 6.8 | 23 | |
| plus de 80% | . | . | 37.0 | 6 | 37.0 | 6 | |
| total | . | . | 49.1 | 2 | 49.1 | 2 | |
| AI | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 | |
| 61 à 80% | . | . | 1.3 | 45 | 1.3 | 45 | |
| plus de 80% | . | . | 3.2 | 22 | 3.2 | 22 | |
| total | . | . | 5.2 | 12 | 5.2 | 12 | |
| AR | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| 61 à 80% | . | . | 2.6 | 30 | 2.6 | 30 | |
| plus de 80% | . | . | 5.5 | 16 | 5.5 | 16 | |
| total | . | . | 8.4 | 6 | 8.4 | 6 | |
| BE | 0 à 20% | . | . | 3.8 | 30 | 3.8 | 30 |
| 21 à 40% | 0.4 | 100 | 6.9 | 22 | 7.2 | 22 | |
| 41 à 60% | 0.3 | 100 | 19.3 | 13 | 19.6 | 13 | |
| 61 à 80% | 1.7 | 45 | 52.5 | 7 | 54.2 | 7 | |
| plus de 80% | 3.4 | 31 | 84.9 | 5 | 88.3 | 5 | |
| total | 5.8 | 24 | 167.3 | 2 | 173.1 | 2 | |
| BL/BS | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 | |
| 61 à 80% | 0.4 | 100 | 1.2 | 57 | 1.6 | 49 | |
| plus de 80% | . | . | 17.9 | 7 | 17.9 | 7 | |
| total | 0.4 | 100 | 20.3 | 5 | 20.7 | 5 | |
| FR | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | 1.8 | 44 | 1.8 | 44 | |
| 41 à 60% | . | . | 6.7 | 22 | 6.7 | 22 | |
| 61 à 80% | . | . | 12.7 | 15 | 12.7 | 15 | |
| plus de 80% | . | . | 22.0 | 10 | 22.0 | 10 | |
| total | . | . | 43.3 | 3 | 43.3 | 3 | |
| GE | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 0.5 | 100 | 0.5 | 100 | |
| 61 à 80% | . | . | 0.5 | 100 | 0.5 | 100 | |
| plus de 80% | . | . | 2.2 | 34 | 2.2 | 34 | |
| total | . | . | 3.1 | 20 | 3.1 | 20 | |
| GL | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | 1.9 | 44 | 1.9 | 44 | |
| 41 à 60% | 0.4 | 100 | 1.9 | 44 | 2.3 | 40 | |
| 61 à 80% | . | . | 2.7 | 36 | 2.7 | 36 | |
| plus de 80% | 2.3 | 39 | 8.4 | 17 | 10.7 | 14 | |
| total | 2.7 | 36 | 15.3 | 10 | 18.0 | 7 | |
| GR | 0 à 20% | . | . | 3.4 | 32 | 3.4 | 32 |
| 21 à 40% | . | . | 17.8 | 14 | 17.8 | 14 | |
| 41 à 60% | 2.5 | 38 | 56.5 | 7 | 58.9 | 7 | |
| 61 à 80% | 1.7 | 45 | 60.1 | 6 | 61.8 | 6 | |
| plus de 80% | 3.1 | 33 | 33.8 | 9 | 36.9 | 9 | |
| total | 7.4 | 21 | 171.6 | 2 | 179.0 | 2 | |
| JU | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 2.7 | 37 | 2.7 | 37 | |
| 61 à 80% | 0.4 | 100 | 5.8 | 24 | 6.2 | 23 | |
| plus de 80% | 0.8 | 70 | 24.1 | 7 | 24.9 | 7 | |
| total | 1.2 | 57 | 33.0 | 4 | 34.2 | 3 | |
| LU | 0 à 20% | . | . | 0.9 | 57 | 0.9 | 57 |
| 21 à 40% | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| 41 à 60% | . | . | 6.3 | 21 | 6.3 | 21 | |
| 61 à 80% | . | . | 14.6 | 13 | 14.6 | 13 | |
| plus de 80% | . | . | 18.6 | 10 | 18.6 | 10 | |
| total | . | . | 40.7 | 3 | 40.7 | 3 | |
| NE | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 2.6 | 34 | 2.6 | 34 | |
| 61 à 80% | . | . | 10.2 | 16 | 10.2 | 16 | |
| plus de 80% | . | . | 15.1 | 10 | 15.1 | 10 | |
| total | . | . | 28.2 | 4 | 28.2 | 4 | |
| NW | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 0.8 | 69 | 0.8 | 69 | |
| 61 à 80% | . | . | 1.9 | 40 | 1.9 | 40 | |
| plus de 80% | 0.4 | 100 | 4.6 | 20 | 5.0 | 19 | |
| total | 0.4 | 100 | 7.3 | 10 | 7.7 | 8 | |
| OW | 0 à 20% | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | 1.1 | 58 | 1.1 | 58 | |
| 41 à 60% | . | . | 3.3 | 31 | 3.3 | 31 | |
| 61 à 80% | 0.7 | 70 | 7.4 | 18 | 8.2 | 17 | |
| plus de 80% | . | . | 7.5 | 18 | 7.5 | 18 | |
| total | 0.7 | 70 | 19.6 | 6 | 20.4 | 5 | |
| SG | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | 2.9 | 35 | 2.9 | 35 | |
| 41 à 60% | . | . | 8.7 | 19 | 8.7 | 19 | |
| 61 à 80% | 0.4 | 100 | 13.4 | 15 | 13.7 | 14 | |
| plus de 80% | 1.4 | 50 | 30.0 | 8 | 31.5 | 8 | |
| total | 1.8 | 44 | 55.3 | 4 | 57.1 | 4 | |
| SH | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| 61 à 80% | . | . | 3.2 | 29 | 3.2 | 29 | |
| plus de 80% | . | . | 9.3 | 11 | 9.3 | 11 | |
| total | . | . | 12.8 | 3 | 12.8 | 3 | |
| SO | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| 41 à 60% | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 | |
| 61 à 80% | . | . | 4.9 | 26 | 4.9 | 26 | |
| plus de 80% | 0.8 | 70 | 25.0 | 7 | 25.7 | 6 | |
| total | 0.8 | 70 | 31.4 | 4 | 32.2 | 3 | |
| SZ | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | 2.5 | 37 | 2.5 | 37 | |
| 41 à 60% | . | . | 5.4 | 24 | 5.4 | 24 | |
| 61 à 80% | . | . | 6.5 | 22 | 6.5 | 22 | |
| plus de 80% | 1.4 | 49 | 13.4 | 13 | 14.8 | 11 | |
| total | 1.4 | 49 | 27.9 | 5 | 29.3 | 4 | |
| TG | 0 à 20% | . | . | 0.6 | 70 | 0.6 | 70 |
| 21 à 40% | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| 41 à 60% | . | . | 0.6 | 70 | 0.6 | 70 | |
| 61 à 80% | . | . | 4.8 | 22 | 4.8 | 22 | |
| plus de 80% | . | . | 15.4 | 9 | 15.4 | 9 | |
| total | . | . | 21.7 | 4 | 21.7 | 4 | |
| TI | 0 à 20% | 0.4 | 100 | 1.4 | 50 | 1.8 | 45 |
| 21 à 40% | 0.4 | 100 | 6.8 | 23 | 7.1 | 22 | |
| 41 à 60% | 0.7 | 71 | 13.9 | 15 | 14.6 | 15 | |
| 61 à 80% | 1.4 | 50 | 31.7 | 10 | 33.1 | 9 | |
| plus de 80% | 5.4 | 25 | 61.5 | 6 | 66.9 | 5 | |
| total | 8.2 | 20 | 115.4 | 3 | 123.6 | 2 | |
| UR | 0 à 20% | 0.3 | 100 | . | . | 0.3 | 100 |
| 21 à 40% | 0.3 | 100 | 1.0 | 58 | 1.4 | 50 | |
| 41 à 60% | . | . | 4.1 | 27 | 4.1 | 27 | |
| 61 à 80% | 1.0 | 57 | 4.7 | 25 | 5.7 | 22 | |
| plus de 80% | 1.3 | 49 | 6.0 | 21 | 7.3 | 18 | |
| total | 3.0 | 31 | 15.7 | 11 | 18.7 | 8 | |
| VD | 0 à 20% | . | . | 1.5 | 50 | 1.5 | 50 |
| 21 à 40% | . | . | 4.5 | 29 | 4.5 | 29 | |
| 41 à 60% | . | . | 12.4 | 17 | 12.4 | 17 | |
| 61 à 80% | . | . | 28.0 | 10 | 28.0 | 10 | |
| plus de 80% | 0.8 | 71 | 53.1 | 6 | 53.9 | 6 | |
| total | 0.8 | 71 | 99.6 | 2 | 100.3 | 2 | |
| VS | 0 à 20% | . | . | 1.4 | 50 | 1.4 | 50 |
| 21 à 40% | 0.7 | 71 | 9.7 | 18 | 10.4 | 18 | |
| 41 à 60% | 2.4 | 38 | 31.0 | 9 | 33.4 | 9 | |
| 61 à 80% | 3.4 | 31 | 35.0 | 9 | 38.4 | 8 | |
| plus de 80% | 1.7 | 44 | 29.1 | 10 | 30.8 | 9 | |
| total | 8.2 | 20 | 106.2 | 3 | 114.4 | 3 | |
| ZG | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | . | . | . | . | |
| 41 à 60% | . | . | 0.9 | 68 | 0.9 | 68 | |
| 61 à 80% | . | . | 1.2 | 56 | 1.2 | 56 | |
| plus de 80% | . | . | 3.9 | 21 | 3.9 | 21 | |
| total | . | . | 6.3 | 7 | 6.3 | 7 | |
| ZH | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . |
| 21 à 40% | . | . | 1.4 | 49 | 1.4 | 49 | |
| 41 à 60% | . | . | 2.1 | 40 | 2.1 | 40 | |
| 61 à 80% | . | . | 11.6 | 16 | 11.6 | 16 | |
| plus de 80% | . | . | 36.7 | 6 | 36.7 | 6 | |
| total | . | . | 51.8 | 2 | 51.8 | 2 | |
| Suisse | 0 à 20% | 0.7 | 71 | 17.0 | 14 | 17.7 | 14 |
| 21 à 40% | 1.8 | 45 | 61.3 | 7 | 63.1 | 7 | |
| 41 à 60% | 6.3 | 23 | 184.9 | 4 | 191.2 | 4 | |
| 61 à 80% | 11.2 | 18 | 325.3 | 3 | 336.5 | 3 | |
| plus de 80% | 22.9 | 12 | 568.1 | 2 | 590.9 | 2 | |
| total | 42.8 | 9 | 1156.6 | 1 | 1199.5 | 1 | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | degré de recouvrement (photo aérienne, 5 classes) | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . | 1.4 | 1.4 | 3.0 | 3.0 | 1.6 | 1.2 |
| 21 à 40% | 11.0 | 10.4 | . | . | . | . | 4.4 | 2.5 | 3.0 | 3.0 | 4.2 | 1.8 | |
| 41 à 60% | . | . | . | . | . | . | 20.0 | 4.8 | 12.2 | 5.7 | 14.8 | 3.2 | |
| 61 à 80% | 22.2 | 13.9 | . | . | 62.5 | 17.1 | 27.1 | 5.3 | 18.2 | 6.7 | 26.4 | 4.0 | |
| plus de 80% | 66.7 | 15.7 | 100.0 | . | 37.5 | 17.1 | 47.1 | 6.0 | 63.6 | 8.4 | 52.9 | 4.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | 0 à 20% | 1.6 | 0.5 | 1.2 | 0.4 | 1.1 | 0.4 | 1.7 | 0.4 | 1.5 | 0.6 | 1.5 | 0.2 |
| 21 à 40% | 1.5 | 0.5 | 2.0 | 0.5 | 4.1 | 0.8 | 10.1 | 0.9 | 5.5 | 1.1 | 5.3 | 0.4 | |
| 41 à 60% | 7.1 | 1.1 | 5.9 | 0.9 | 15.2 | 1.5 | 28.0 | 1.4 | 15.7 | 1.8 | 16.0 | 0.6 | |
| 61 à 80% | 23.4 | 1.8 | 21.8 | 1.6 | 32.1 | 1.9 | 32.7 | 1.5 | 28.8 | 2.3 | 28.3 | 0.8 | |
| plus de 80% | 66.3 | 2.0 | 69.1 | 1.8 | 47.5 | 2.0 | 27.4 | 1.4 | 48.6 | 2.5 | 48.9 | 0.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | 0 à 20% | 1.6 | 0.5 | 1.2 | 0.4 | 1.1 | 0.4 | 1.7 | 0.4 | 1.6 | 0.6 | 1.5 | 0.2 |
| 21 à 40% | 1.6 | 0.5 | 2.0 | 0.5 | 4.1 | 0.8 | 9.8 | 0.9 | 5.3 | 1.1 | 5.3 | 0.4 | |
| 41 à 60% | 7.0 | 1.1 | 5.9 | 0.9 | 15.0 | 1.4 | 27.5 | 1.3 | 15.4 | 1.7 | 16.0 | 0.6 | |
| 61 à 80% | 23.4 | 1.8 | 21.7 | 1.6 | 32.5 | 1.9 | 32.4 | 1.4 | 28.0 | 2.2 | 28.3 | 0.8 | |
| plus de 80% | 66.3 | 2.0 | 69.1 | 1.8 | 47.3 | 2.0 | 28.6 | 1.4 | 49.7 | 2.4 | 49.0 | 0.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | degré de recouvrement (photo aérienne, 5 classes) | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | 0 à 20% | . | . | . | . | . | . | 0.3 | 100 | 0.4 | 100 | 0.7 | 71 |
| 21 à 40% | 0.4 | 100 | . | . | . | . | 1.1 | 58 | 0.4 | 100 | 1.8 | 45 | |
| 41 à 60% | . | . | . | . | . | . | 4.9 | 27 | 1.4 | 50 | 6.3 | 23 | |
| 61 à 80% | 0.7 | 71 | . | . | 1.8 | 45 | 6.6 | 23 | 2.1 | 41 | 11.2 | 18 | |
| plus de 80% | 2.2 | 41 | 0.4 | 100 | 1.1 | 58 | 11.4 | 17 | 7.4 | 21 | 22.5 | 12 | |
| total | 3.3 | 33 | 0.4 | 100 | 2.9 | 35 | 24.2 | 12 | 11.7 | 17 | 42.4 | 9 | |
| hors du périmètre | 0 à 20% | 3.3 | 33 | 2.8 | 35 | 2.5 | 38 | 6.3 | 23 | 2.2 | 41 | 17.1 | 14 |
| 21 à 40% | 2.9 | 35 | 4.6 | 27 | 9.0 | 20 | 36.8 | 9 | 7.8 | 21 | 61.0 | 7 | |
| 41 à 60% | 14.2 | 16 | 13.7 | 16 | 33.1 | 10 | 101.5 | 5 | 22.3 | 12 | 184.9 | 4 | |
| 61 à 80% | 46.7 | 8 | 50.3 | 8 | 70.3 | 6 | 118.6 | 5 | 40.9 | 8 | 326.7 | 3 | |
| plus de 80% | 132.2 | 3 | 159.6 | 3 | 103.8 | 4 | 99.1 | 5 | 69.0 | 6 | 563.6 | 2 | |
| total | 199.3 | 1 | 231.0 | 1 | 218.7 | 2 | 362.3 | 2 | 142.1 | 3 | 1153.3 | 1 | |
| total | 0 à 20% | 3.3 | 33 | 2.8 | 35 | 2.5 | 38 | 6.6 | 23 | 2.5 | 38 | 17.8 | 14 |
| 21 à 40% | 3.3 | 33 | 4.6 | 27 | 9.0 | 20 | 37.8 | 9 | 8.1 | 21 | 62.8 | 7 | |
| 41 à 60% | 14.2 | 16 | 13.7 | 16 | 33.1 | 10 | 106.4 | 5 | 23.7 | 12 | 191.1 | 4 | |
| 61 à 80% | 47.4 | 8 | 50.3 | 8 | 72.1 | 6 | 125.2 | 4 | 43.0 | 8 | 338.0 | 3 | |
| plus de 80% | 134.4 | 3 | 159.9 | 3 | 104.9 | 4 | 110.5 | 5 | 76.4 | 5 | 586.1 | 2 | |
| total | 202.6 | 1 | 231.3 | 1 | 221.6 | 2 | 386.5 | 1 | 153.8 | 2 | 1195.8 | 1 | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | degré de recouvrement (photo aérienne, 5 classes) | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | 0 à 20% | . | . | . | . | 4.0 | 3.9 | . | . | . | . | 3.0 | 3.0 | 1.6 | 1.2 |
| 21 à 40% | 10.1 | 9.6 | . | . | 4.0 | 3.9 | 8.6 | 5.8 | . | . | 3.0 | 3.0 | 4.2 | 1.8 | |
| 41 à 60% | . | . | 5.6 | 5.4 | 4.0 | 3.9 | 29.1 | 9.3 | 45.6 | 15.0 | 12.2 | 5.7 | 14.8 | 3.2 | |
| 61 à 80% | 20.0 | 12.6 | 38.9 | 11.5 | 16.0 | 7.3 | 41.6 | 10.1 | 27.2 | 13.4 | 18.2 | 6.7 | 26.4 | 4.0 | |
| plus de 80% | 69.9 | 14.5 | 55.6 | 11.7 | 72.0 | 9.0 | 20.8 | 8.3 | 27.2 | 13.4 | 63.6 | 8.4 | 53.0 | 4.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | 0 à 20% | 1.4 | 0.3 | 1.8 | 0.6 | 0.8 | 0.5 | 1.3 | 0.6 | 1.9 | 0.7 | 1.5 | 0.6 | 1.5 | 0.2 |
| 21 à 40% | 1.7 | 0.4 | 5.3 | 0.9 | 6.8 | 1.3 | 9.1 | 1.6 | 11.6 | 1.6 | 5.5 | 1.1 | 5.3 | 0.4 | |
| 41 à 60% | 6.5 | 0.7 | 17.1 | 1.6 | 16.9 | 2.0 | 29.2 | 2.6 | 33.4 | 2.3 | 15.7 | 1.8 | 16.1 | 0.6 | |
| 61 à 80% | 22.5 | 1.2 | 35.1 | 2.0 | 25.3 | 2.3 | 33.0 | 2.7 | 35.2 | 2.4 | 28.8 | 2.3 | 28.4 | 0.8 | |
| plus de 80% | 67.8 | 1.3 | 40.7 | 2.1 | 50.2 | 2.6 | 27.4 | 2.5 | 17.9 | 1.9 | 48.6 | 2.5 | 48.8 | 0.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | 0 à 20% | 1.4 | 0.3 | 1.7 | 0.5 | 1.0 | 0.5 | 1.2 | 0.6 | 1.9 | 0.6 | 1.6 | 0.6 | 1.5 | 0.2 |
| 21 à 40% | 1.8 | 0.4 | 5.2 | 0.9 | 6.6 | 1.3 | 9.1 | 1.6 | 11.3 | 1.5 | 5.3 | 1.1 | 5.3 | 0.4 | |
| 41 à 60% | 6.4 | 0.7 | 16.7 | 1.6 | 16.0 | 1.9 | 29.2 | 2.5 | 33.7 | 2.3 | 15.4 | 1.7 | 16.0 | 0.6 | |
| 61 à 80% | 22.5 | 1.2 | 35.2 | 2.0 | 24.7 | 2.2 | 33.6 | 2.6 | 35.0 | 2.3 | 28.0 | 2.2 | 28.3 | 0.8 | |
| plus de 80% | 67.8 | 1.3 | 41.2 | 2.0 | 51.6 | 2.5 | 27.0 | 2.4 | 18.1 | 1.9 | 49.7 | 2.4 | 48.9 | 0.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | degré de recouvrement (photo aérienne, 5 classes) | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | 0 à 20% | . | . | . | . | 0.3 | 100 | . | . | . | . | 0.4 | 100 | 0.7 | 71 |
| 21 à 40% | 0.4 | 100 | . | . | 0.3 | 100 | 0.7 | 71 | . | . | 0.4 | 100 | 1.8 | 45 | |
| 41 à 60% | . | . | 0.4 | 100 | 0.3 | 100 | 2.4 | 38 | 1.8 | 45 | 1.4 | 50 | 6.3 | 23 | |
| 61 à 80% | 0.7 | 71 | 2.5 | 38 | 1.4 | 50 | 3.4 | 31 | 1.1 | 58 | 2.1 | 41 | 11.2 | 18 | |
| plus de 80% | 2.5 | 38 | 3.6 | 31 | 6.2 | 23 | 1.7 | 44 | 1.1 | 58 | 7.4 | 21 | 22.5 | 12 | |
| total | 3.6 | 32 | 6.5 | 23 | 8.6 | 19 | 8.2 | 20 | 3.9 | 30 | 11.7 | 17 | 42.5 | 9 | |
| hors du périmètre | 0 à 20% | 6.1 | 24 | 3.6 | 31 | 1.1 | 58 | 1.4 | 50 | 2.8 | 35 | 2.2 | 41 | 17.0 | 14 |
| 21 à 40% | 7.5 | 22 | 10.8 | 18 | 8.7 | 20 | 9.7 | 18 | 16.9 | 14 | 7.8 | 21 | 61.4 | 7 | |
| 41 à 60% | 27.9 | 11 | 34.6 | 9 | 21.6 | 12 | 31.0 | 9 | 48.4 | 7 | 22.3 | 12 | 185.7 | 4 | |
| 61 à 80% | 97.0 | 5 | 71.0 | 6 | 32.3 | 9 | 35.0 | 9 | 51.0 | 7 | 40.9 | 8 | 327.2 | 3 | |
| plus de 80% | 291.9 | 2 | 82.6 | 5 | 64.2 | 6 | 29.1 | 10 | 25.9 | 11 | 69.0 | 6 | 562.7 | 2 | |
| total | 430.4 | 1 | 202.7 | 2 | 127.8 | 3 | 106.2 | 3 | 145.0 | 2 | 142.1 | 3 | 1154.1 | 1 | |
| total | 0 à 20% | 6.1 | 24 | 3.6 | 31 | 1.4 | 50 | 1.4 | 50 | 2.8 | 35 | 2.5 | 38 | 17.7 | 14 |
| 21 à 40% | 7.9 | 21 | 10.8 | 18 | 9.0 | 20 | 10.4 | 18 | 16.9 | 14 | 8.1 | 21 | 63.2 | 7 | |
| 41 à 60% | 27.9 | 11 | 35.0 | 9 | 21.9 | 12 | 33.4 | 9 | 50.2 | 7 | 23.7 | 12 | 192.0 | 4 | |
| 61 à 80% | 97.7 | 5 | 73.6 | 6 | 33.7 | 9 | 38.4 | 8 | 52.1 | 7 | 43.0 | 8 | 338.5 | 3 | |
| plus de 80% | 294.4 | 2 | 86.2 | 5 | 70.4 | 5 | 30.8 | 9 | 27.0 | 11 | 76.4 | 5 | 585.3 | 2 | |
| total | 434.0 | 1 | 209.2 | 2 | 136.5 | 2 | 114.4 | 3 | 148.9 | 2 | 153.8 | 2 | 1196.7 | 1 | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | degré de recouvrement (photo aérienne, 5 classes) | % | ± | % | ± | % | ± |
| ouest du Jura | 0 à 20% | . | . | 1.4 | 0.6 | 1.4 | 0.6 |
| 21 à 40% | 12.9 | 12.0 | 1.7 | 0.6 | 1.9 | 0.7 | |
| 41 à 60% | . | . | 8.0 | 1.3 | 7.9 | 1.3 | |
| 61 à 80% | 12.4 | 11.7 | 26.4 | 2.1 | 26.1 | 2.1 | |
| plus de 80% | 74.6 | 15.5 | 62.5 | 2.3 | 62.7 | 2.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Jura | 0 à 20% | . | . | 2.5 | 1.4 | 2.5 | 1.4 |
| 21 à 40% | . | . | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| 41 à 60% | . | . | 4.1 | 1.8 | 4.1 | 1.8 | |
| 61 à 80% | 100.0 | . | 13.2 | 3.1 | 14.0 | 3.2 | |
| plus de 80% | . | . | 79.3 | 3.7 | 78.7 | 3.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest du Plateau | 0 à 20% | . | . | 2.5 | 1.5 | 2.5 | 1.5 |
| 21 à 40% | . | . | 1.7 | 1.2 | 1.7 | 1.2 | |
| 41 à 60% | . | . | 10.9 | 2.9 | 10.9 | 2.9 | |
| 61 à 80% | . | . | 25.2 | 4.0 | 25.2 | 4.0 | |
| plus de 80% | . | . | 59.7 | 4.5 | 59.7 | 4.5 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre du Plateau | 0 à 20% | . | . | 1.4 | 0.8 | 1.3 | 0.8 |
| 21 à 40% | . | . | 0.9 | 0.6 | 0.9 | 0.6 | |
| 41 à 60% | . | . | 5.9 | 1.6 | 5.8 | 1.6 | |
| 61 à 80% | . | . | 23.6 | 2.9 | 23.5 | 2.9 | |
| plus de 80% | 100.0 | . | 68.3 | 3.1 | 68.4 | 3.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Plateau | 0 à 20% | . | . | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 |
| 21 à 40% | . | . | 2.8 | 0.9 | 2.8 | 0.9 | |
| 41 à 60% | . | . | 4.1 | 1.1 | 4.1 | 1.1 | |
| 61 à 80% | . | . | 19.2 | 2.2 | 19.2 | 2.2 | |
| plus de 80% | . | . | 73.2 | 2.5 | 73.2 | 2.5 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest des Préalpes | 0 à 20% | . | . | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| 21 à 40% | . | . | 8.1 | 2.5 | 8.1 | 2.5 | |
| 41 à 60% | . | . | 21.3 | 3.7 | 21.2 | 3.7 | |
| 61 à 80% | 100.0 | . | 28.7 | 4.1 | 29.3 | 4.1 | |
| plus de 80% | . | . | 41.0 | 4.5 | 40.7 | 4.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Préalpes | 0 à 20% | . | . | 1.4 | 0.7 | 1.4 | 0.7 |
| 21 à 40% | . | . | 2.9 | 1.0 | 2.9 | 1.0 | |
| 41 à 60% | . | . | 14.8 | 2.1 | 14.6 | 2.1 | |
| 61 à 80% | 75.0 | 21.7 | 38.6 | 2.9 | 39.1 | 2.9 | |
| plus de 80% | 25.0 | 21.7 | 42.2 | 3.0 | 42.0 | 2.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est des Préalpes | 0 à 20% | . | . | 1.0 | 0.7 | 0.9 | 0.7 |
| 21 à 40% | . | . | 3.4 | 1.3 | 3.3 | 1.2 | |
| 41 à 60% | . | . | 12.0 | 2.3 | 11.8 | 2.2 | |
| 61 à 80% | 33.3 | 27.3 | 25.5 | 3.0 | 25.6 | 3.0 | |
| plus de 80% | 66.7 | 27.3 | 58.2 | 3.4 | 58.3 | 3.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-ouest des Alpes | 0 à 20% | . | . | 3.1 | 1.4 | 2.8 | 1.3 |
| 21 à 40% | . | . | 7.4 | 2.1 | 6.8 | 1.9 | |
| 41 à 60% | 7.7 | 7.4 | 17.8 | 3.0 | 17.1 | 2.8 | |
| 61 à 80% | 23.1 | 11.7 | 33.7 | 3.7 | 32.9 | 3.5 | |
| plus de 80% | 69.2 | 12.8 | 38.0 | 3.8 | 40.3 | 3.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Alpes | 0 à 20% | 8.3 | 8.0 | . | . | 1.2 | 1.2 |
| 21 à 40% | 8.3 | 8.0 | 10.1 | 3.6 | 9.8 | 3.3 | |
| 41 à 60% | . | . | 25.0 | 5.1 | 21.4 | 4.5 | |
| 61 à 80% | 25.0 | 12.6 | 25.0 | 5.1 | 25.0 | 4.7 | |
| plus de 80% | 58.3 | 14.3 | 40.0 | 5.8 | 42.6 | 5.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-est des Alpes | 0 à 20% | . | . | 1.2 | 1.2 | 1.0 | 1.0 |
| 21 à 40% | . | . | 11.6 | 3.5 | 10.4 | 3.1 | |
| 41 à 60% | 10.0 | 9.5 | 19.8 | 4.3 | 18.8 | 4.0 | |
| 61 à 80% | . | . | 25.6 | 4.7 | 22.9 | 4.3 | |
| plus de 80% | 90.0 | 9.4 | 41.8 | 5.3 | 46.8 | 5.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-ouest des Alpes | 0 à 20% | . | . | 1.3 | 0.6 | 1.2 | 0.6 |
| 21 à 40% | 8.6 | 5.8 | 9.1 | 1.6 | 9.1 | 1.6 | |
| 41 à 60% | 29.1 | 9.3 | 29.2 | 2.6 | 29.2 | 2.5 | |
| 61 à 80% | 41.6 | 10.1 | 33.0 | 2.7 | 33.6 | 2.6 | |
| plus de 80% | 20.8 | 8.3 | 27.4 | 2.5 | 27.0 | 2.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-est des Alpes | 0 à 20% | . | . | 1.9 | 0.7 | 1.9 | 0.6 |
| 21 à 40% | . | . | 11.6 | 1.6 | 11.3 | 1.5 | |
| 41 à 60% | 45.6 | 15.0 | 33.4 | 2.3 | 33.7 | 2.3 | |
| 61 à 80% | 27.2 | 13.4 | 35.2 | 2.4 | 35.0 | 2.3 | |
| plus de 80% | 27.2 | 13.4 | 17.9 | 1.9 | 18.1 | 1.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Sud des Alpes | 0 à 20% | 3.0 | 3.0 | 1.5 | 0.6 | 1.6 | 0.6 |
| 21 à 40% | 3.0 | 3.0 | 5.5 | 1.1 | 5.3 | 1.1 | |
| 41 à 60% | 12.2 | 5.7 | 15.7 | 1.8 | 15.4 | 1.7 | |
| 61 à 80% | 18.2 | 6.7 | 28.8 | 2.3 | 28.0 | 2.2 | |
| plus de 80% | 63.6 | 8.4 | 48.6 | 2.5 | 49.7 | 2.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | 0 à 20% | 1.6 | 1.1 | 1.5 | 0.2 | 1.5 | 0.2 |
| 21 à 40% | 4.2 | 1.8 | 5.3 | 0.4 | 5.3 | 0.4 | |
| 41 à 60% | 14.8 | 3.2 | 16.1 | 0.6 | 16.0 | 0.6 | |
| 61 à 80% | 26.4 | 4.0 | 28.3 | 0.8 | 28.3 | 0.8 | |
| plus de 80% | 53.0 | 4.5 | 48.8 | 0.8 | 49.0 | 0.8 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | degré de recouvrement (photo aérienne, 5 classes) | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| ouest du Jura | 0 à 20% | . | . | 2.2 | 41 | 2.2 | 41 |
| 21 à 40% | 0.4 | 100 | 2.5 | 38 | 2.9 | 35 | |
| 41 à 60% | . | . | 12.2 | 17 | 12.2 | 17 | |
| 61 à 80% | 0.4 | 100 | 40.1 | 8 | 40.4 | 8 | |
| plus de 80% | 2.1 | 41 | 94.9 | 4 | 97.0 | 4 | |
| total | 2.9 | 35 | 151.8 | 2 | 154.7 | 2 | |
| est du Jura | 0 à 20% | . | . | 1.2 | 57 | 1.2 | 57 |
| 21 à 40% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| 41 à 60% | . | . | 2.0 | 44 | 2.0 | 44 | |
| 61 à 80% | 0.4 | 100 | 6.3 | 23 | 6.7 | 23 | |
| plus de 80% | . | . | 37.9 | 5 | 37.9 | 5 | |
| total | 0.4 | 100 | 47.8 | 2 | 48.2 | 2 | |
| ouest du Plateau | 0 à 20% | . | . | 1.2 | 57 | 1.2 | 57 |
| 21 à 40% | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 | |
| 41 à 60% | . | . | 5.3 | 27 | 5.3 | 27 | |
| 61 à 80% | . | . | 12.3 | 16 | 12.3 | 16 | |
| plus de 80% | . | . | 29.1 | 8 | 29.1 | 8 | |
| total | . | . | 48.7 | 3 | 48.7 | 3 | |
| centre du Plateau | 0 à 20% | . | . | 0.9 | 57 | 0.9 | 57 |
| 21 à 40% | . | . | 0.6 | 71 | 0.6 | 71 | |
| 41 à 60% | . | . | 4.0 | 27 | 4.0 | 27 | |
| 61 à 80% | . | . | 16.2 | 12 | 16.2 | 12 | |
| plus de 80% | 0.3 | 100 | 46.9 | 5 | 47.2 | 5 | |
| total | 0.3 | 100 | 68.8 | 2 | 69.1 | 2 | |
| est du Plateau | 0 à 20% | . | . | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 |
| 21 à 40% | . | . | 3.2 | 33 | 3.2 | 33 | |
| 41 à 60% | . | . | 4.7 | 27 | 4.7 | 27 | |
| 61 à 80% | . | . | 21.8 | 12 | 21.8 | 12 | |
| plus de 80% | . | . | 82.9 | 4 | 82.9 | 4 | |
| total | . | . | 113.3 | 2 | 113.3 | 2 | |
| ouest des Préalpes | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | 3.7 | 31 | 3.7 | 31 | |
| 41 à 60% | . | . | 9.6 | 18 | 9.6 | 18 | |
| 61 à 80% | 0.4 | 100 | 12.9 | 15 | 13.3 | 14 | |
| plus de 80% | . | . | 18.5 | 11 | 18.5 | 11 | |
| total | 0.4 | 100 | 45.1 | 4 | 45.5 | 4 | |
| centre des Préalpes | 0 à 20% | . | . | 1.4 | 50 | 1.4 | 50 |
| 21 à 40% | . | . | 2.9 | 35 | 2.9 | 35 | |
| 41 à 60% | . | . | 14.7 | 15 | 14.7 | 15 | |
| 61 à 80% | 1.1 | 58 | 38.4 | 8 | 39.4 | 8 | |
| plus de 80% | 0.4 | 100 | 41.9 | 7 | 42.3 | 7 | |
| total | 1.4 | 50 | 99.3 | 2 | 100.8 | 2 | |
| est des Préalpes | 0 à 20% | . | . | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 |
| 21 à 40% | . | . | 2.5 | 37 | 2.5 | 37 | |
| 41 à 60% | . | . | 8.9 | 19 | 8.9 | 19 | |
| 61 à 80% | 0.4 | 100 | 18.9 | 12 | 19.3 | 12 | |
| plus de 80% | 0.7 | 71 | 43.2 | 6 | 43.9 | 6 | |
| total | 1.1 | 57 | 74.3 | 3 | 75.3 | 3 | |
| nord-ouest des Alpes | 0 à 20% | . | . | 1.8 | 44 | 1.8 | 44 |
| 21 à 40% | . | . | 4.3 | 28 | 4.3 | 28 | |
| 41 à 60% | 0.4 | 100 | 10.4 | 17 | 10.7 | 17 | |
| 61 à 80% | 1.1 | 57 | 19.7 | 12 | 20.7 | 11 | |
| plus de 80% | 3.2 | 33 | 22.2 | 11 | 25.4 | 10 | |
| total | 4.6 | 27 | 58.3 | 4 | 62.9 | 4 | |
| centre des Alpes | 0 à 20% | 0.3 | 100 | . | . | 0.3 | 100 |
| 21 à 40% | 0.3 | 100 | 2.5 | 38 | 2.9 | 35 | |
| 41 à 60% | . | . | 6.2 | 22 | 6.2 | 22 | |
| 61 à 80% | 1.0 | 57 | 6.2 | 22 | 7.3 | 20 | |
| plus de 80% | 2.4 | 37 | 10.0 | 16 | 12.4 | 14 | |
| total | 4.1 | 27 | 25.0 | 8 | 29.1 | 7 | |
| nord-est des Alpes | 0 à 20% | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| 21 à 40% | . | . | 3.6 | 31 | 3.6 | 31 | |
| 41 à 60% | 0.4 | 100 | 6.1 | 23 | 6.5 | 22 | |
| 61 à 80% | . | . | 7.9 | 19 | 7.9 | 19 | |
| plus de 80% | 3.2 | 32 | 12.9 | 14 | 16.1 | 12 | |
| total | 3.6 | 30 | 30.8 | 6 | 34.4 | 5 | |
| sud-ouest des Alpes | 0 à 20% | . | . | 1.4 | 50 | 1.4 | 50 |
| 21 à 40% | 0.7 | 71 | 9.7 | 18 | 10.4 | 18 | |
| 41 à 60% | 2.4 | 38 | 31.0 | 9 | 33.4 | 9 | |
| 61 à 80% | 3.4 | 31 | 35.0 | 9 | 38.4 | 8 | |
| plus de 80% | 1.7 | 44 | 29.1 | 10 | 30.8 | 9 | |
| total | 8.2 | 20 | 106.2 | 3 | 114.4 | 3 | |
| sud-est des Alpes | 0 à 20% | . | . | 2.8 | 35 | 2.8 | 35 |
| 21 à 40% | . | . | 16.9 | 14 | 16.9 | 14 | |
| 41 à 60% | 1.8 | 45 | 48.4 | 7 | 50.2 | 7 | |
| 61 à 80% | 1.1 | 58 | 51.0 | 7 | 52.1 | 7 | |
| plus de 80% | 1.1 | 58 | 25.9 | 11 | 27.0 | 11 | |
| total | 3.9 | 30 | 145.0 | 2 | 148.9 | 2 | |
| Sud des Alpes | 0 à 20% | 0.4 | 100 | 2.2 | 41 | 2.5 | 38 |
| 21 à 40% | 0.4 | 100 | 7.8 | 21 | 8.1 | 21 | |
| 41 à 60% | 1.4 | 50 | 22.3 | 12 | 23.7 | 12 | |
| 61 à 80% | 2.1 | 41 | 40.9 | 8 | 43.0 | 8 | |
| plus de 80% | 7.4 | 21 | 69.0 | 6 | 76.4 | 5 | |
| total | 11.7 | 17 | 142.1 | 3 | 153.8 | 2 | |
| Suisse | 0 à 20% | 0.7 | 71 | 17.2 | 14 | 17.9 | 14 |
| 21 à 40% | 1.8 | 45 | 61.4 | 7 | 63.2 | 7 | |
| 41 à 60% | 6.3 | 23 | 185.7 | 4 | 192.0 | 4 | |
| 61 à 80% | 11.3 | 18 | 327.7 | 3 | 338.9 | 3 | |
| plus de 80% | 22.6 | 12 | 564.5 | 2 | 587.1 | 2 | |
| total | 42.6 | 9 | 1156.5 | 1 | 1199.1 | 1 | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 22.2 | 13.9 | 100.0 | . | 7.1 | 4.0 | 20.8 | 8.3 | 20.0 | 12.6 | 5.9 | 4.0 | 13.1 | 3.1 |
| routes et piste à machine | 33.3 | 15.7 | . | . | 7.1 | 4.0 | 8.3 | 5.6 | . | . | 2.9 | 2.9 | 7.5 | 2.4 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | 52.4 | 7.7 | 20.8 | 8.3 | 10.0 | 9.5 | 20.7 | 7.0 | 28.9 | 4.1 | |
| routes et linges de vol | 22.4 | 13.9 | . | . | 23.8 | 6.6 | 50.1 | 10.2 | 70.1 | 14.5 | 61.7 | 8.3 | 43.0 | 4.5 | |
| pas de desserte prévue | 22.2 | 13.9 | . | . | 9.5 | 4.5 | . | . | . | . | 8.8 | 4.9 | 7.5 | 2.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 51.4 | 2.2 | 69.0 | 1.7 | 18.9 | 1.3 | 17.3 | 2.3 | 22.2 | 2.3 | 3.7 | 0.9 | 33.8 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 37.6 | 2.1 | 19.1 | 1.5 | 10.8 | 1.0 | 5.5 | 1.4 | 5.9 | 1.3 | 8.5 | 1.4 | 15.9 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 5.8 | 1.0 | 3.8 | 0.7 | 42.4 | 1.6 | 33.1 | 2.9 | 46.4 | 2.7 | 27.5 | 2.2 | 25.4 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 9.6 | 1.0 | 40.1 | 3.0 | 25.2 | 2.3 | 44.1 | 2.5 | 14.4 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 5.0 | 0.9 | 8.0 | 1.0 | 18.3 | 1.2 | 4.1 | 1.2 | 0.3 | 0.3 | 16.1 | 1.8 | 10.5 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | routes et layons de débardage | 50.9 | 2.1 | 69.1 | 1.7 | 18.4 | 1.2 | 17.5 | 2.2 | 22.1 | 2.2 | 3.8 | 0.9 | 33.1 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 37.5 | 2.1 | 19.0 | 1.5 | 10.7 | 1.0 | 5.7 | 1.4 | 5.8 | 1.3 | 8.1 | 1.3 | 15.6 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 5.7 | 1.0 | 3.8 | 0.7 | 42.8 | 1.6 | 32.1 | 2.7 | 45.3 | 2.7 | 27.0 | 2.1 | 25.6 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 0.6 | 0.3 | 0.1 | 0.1 | 10.2 | 1.0 | 40.9 | 2.9 | 26.5 | 2.4 | 45.5 | 2.4 | 15.4 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 5.3 | 1.0 | 7.9 | 1.0 | 18.0 | 1.2 | 3.7 | 1.1 | 0.3 | 0.3 | 15.6 | 1.7 | 10.4 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 | 1.1 | 58 | 1.7 | 44 | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 | 5.6 | 25 |
| routes et piste à machine | 1.1 | 58 | . | . | 1.1 | 58 | 0.7 | 71 | . | . | 0.4 | 100 | 3.2 | 33 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | 7.8 | 21 | 1.7 | 44 | 0.4 | 100 | 2.5 | 38 | 12.4 | 17 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 71 | . | . | 3.5 | 31 | 4.1 | 28 | 2.5 | 38 | 7.5 | 21 | 18.4 | 14 | |
| pas de desserte prévue | 0.7 | 71 | . | . | 1.4 | 50 | . | . | . | . | 1.1 | 58 | 3.2 | 33 | |
| total | 3.2 | 33 | 0.7 | 71 | 14.9 | 15 | 8.2 | 20 | 3.5 | 31 | 12.1 | 17 | 42.7 | 9 | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 99.1 | 5 | 177.9 | 3 | 65.1 | 7 | 16.1 | 14 | 26.5 | 11 | 5.4 | 25 | 390.1 | 2 |
| routes et piste à machine | 72.4 | 6 | 49.2 | 8 | 37.3 | 9 | 5.1 | 25 | 7.1 | 22 | 12.4 | 16 | 183.5 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 11.2 | 17 | 9.9 | 19 | 146.2 | 4 | 30.9 | 9 | 55.4 | 6 | 40.2 | 8 | 293.8 | 3 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | 33.3 | 10 | 37.4 | 8 | 30.1 | 10 | 64.4 | 6 | 165.9 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 9.7 | 19 | 20.5 | 13 | 63.2 | 7 | 3.8 | 30 | 0.4 | 100 | 23.5 | 12 | 121.1 | 5 | |
| total | 192.8 | 2 | 257.9 | 1 | 345.1 | 2 | 93.3 | 3 | 119.5 | 3 | 145.9 | 3 | 1154.5 | 1 | |
| total | routes et layons de débardage | 99.8 | 4 | 178.6 | 3 | 66.2 | 7 | 17.8 | 13 | 27.2 | 10 | 6.1 | 24 | 395.7 | 2 |
| routes et piste à machine | 73.5 | 6 | 49.2 | 8 | 38.4 | 9 | 5.8 | 24 | 7.1 | 22 | 12.8 | 16 | 186.7 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 11.2 | 17 | 9.9 | 19 | 154.0 | 4 | 32.6 | 9 | 55.8 | 6 | 42.7 | 8 | 306.1 | 3 | |
| routes et linges de vol | 1.1 | 58 | 0.4 | 100 | 36.8 | 9 | 41.5 | 8 | 32.6 | 9 | 71.9 | 6 | 184.3 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 10.4 | 18 | 20.5 | 13 | 64.6 | 7 | 3.8 | 30 | 0.4 | 100 | 24.6 | 11 | 124.3 | 5 | |
| total | 196.0 | 1 | 258.6 | 1 | 360.0 | 1 | 101.5 | 3 | 123.0 | 2 | 158.0 | 2 | 1197.2 | 1 | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± |
| AG | routes et layons de débardage | . | . | 61.5 | 4.4 | 61.5 | 4.4 |
| routes et piste à machine | . | . | 32.0 | 4.2 | 32.0 | 4.2 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 6.6 | 2.2 | 6.6 | 2.2 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AI | routes et layons de débardage | . | . | 55.5 | 12.6 | 55.5 | 12.6 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.8 | 10.3 | 19.8 | 10.3 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 18.5 | 9.9 | 18.5 | 9.9 | |
| routes et linges de vol | . | . | 6.2 | 6.1 | 6.2 | 6.1 | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AR | routes et layons de débardage | . | . | 61.2 | 9.6 | 61.2 | 9.6 |
| routes et piste à machine | . | . | 15.3 | 7.2 | 15.3 | 7.2 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 23.4 | 8.5 | 23.4 | 8.5 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BE | routes et layons de débardage | 17.6 | 9.2 | 37.5 | 2.2 | 36.8 | 2.1 |
| routes et piste à machine | 11.7 | 7.8 | 21.1 | 1.8 | 20.8 | 1.8 | |
| routes et lignes de câble | 41.0 | 11.9 | 29.9 | 2.1 | 30.3 | 2.0 | |
| routes et linges de vol | 23.8 | 10.4 | 1.2 | 0.5 | 2.0 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 5.9 | 5.7 | 10.3 | 1.4 | 10.1 | 1.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BL/BS | routes et layons de débardage | 100.0 | . | 56.2 | 7.0 | 57.1 | 6.9 |
| routes et piste à machine | . | . | 35.8 | 6.8 | 35.1 | 6.7 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 6.0 | 3.4 | 5.9 | 3.3 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| FR | routes et layons de débardage | . | . | 42.3 | 4.6 | 42.3 | 4.6 |
| routes et piste à machine | . | . | 13.7 | 3.2 | 13.7 | 3.2 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 26.7 | 4.1 | 26.7 | 4.1 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 17.2 | 3.5 | 17.2 | 3.5 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GE | routes et layons de débardage | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . |
| routes et piste à machine | . | . | . | . | . | . | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GL | routes et layons de débardage | . | . | . | . | . | . |
| routes et piste à machine | . | . | . | . | . | . | |
| routes et lignes de câble | 71.4 | 17.2 | 62.7 | 7.7 | 64.0 | 7.1 | |
| routes et linges de vol | 14.3 | 13.3 | 10.1 | 4.8 | 10.7 | 4.6 | |
| pas de desserte prévue | 14.3 | 13.3 | 27.2 | 7.1 | 25.3 | 6.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GR | routes et layons de débardage | 9.5 | 6.4 | 21.8 | 1.9 | 21.3 | 1.8 |
| routes et piste à machine | . | . | 4.9 | 1.0 | 4.7 | 0.9 | |
| routes et lignes de câble | 23.9 | 9.3 | 46.7 | 2.2 | 45.8 | 2.2 | |
| routes et linges de vol | 57.1 | 10.8 | 24.3 | 1.9 | 25.7 | 1.9 | |
| pas de desserte prévue | 9.5 | 6.4 | 2.2 | 0.7 | 2.5 | 0.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| JU | routes et layons de débardage | . | . | 45.9 | 5.4 | 44.3 | 5.3 |
| routes et piste à machine | 66.7 | 27.3 | 48.2 | 5.5 | 48.9 | 5.4 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.2 | 1.2 | 1.1 | 1.1 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 33.3 | 27.4 | 4.7 | 2.3 | 5.7 | 2.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| LU | routes et layons de débardage | . | . | 23.9 | 3.7 | 23.9 | 3.7 |
| routes et piste à machine | . | . | 10.0 | 2.6 | 10.0 | 2.6 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 10.9 | 2.8 | 10.9 | 2.8 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 55.2 | 4.4 | 55.2 | 4.4 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NE | routes et layons de débardage | . | . | 51.7 | 5.4 | 51.7 | 5.4 |
| routes et piste à machine | . | . | 42.6 | 5.3 | 42.6 | 5.3 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 5.7 | 2.5 | 5.7 | 2.5 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NW | routes et layons de débardage | . | . | 5.3 | 5.2 | 5.0 | 5.0 |
| routes et piste à machine | . | . | 10.5 | 7.2 | 10.0 | 6.9 | |
| routes et lignes de câble | 100.0 | . | 31.6 | 10.9 | 35.0 | 10.9 | |
| routes et linges de vol | . | . | 15.8 | 8.5 | 15.0 | 8.2 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 36.8 | 11.3 | 35.0 | 10.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| OW | routes et layons de débardage | . | . | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 |
| routes et piste à machine | 50.0 | 35.7 | 7.6 | 3.7 | 9.2 | 3.9 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 52.8 | 6.9 | 50.8 | 6.8 | |
| routes et linges de vol | 50.0 | 35.7 | 17.1 | 5.2 | 18.3 | 5.3 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 20.6 | 5.6 | 19.8 | 5.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SG | routes et layons de débardage | 40.0 | 22.0 | 37.2 | 3.9 | 37.3 | 3.9 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.0 | 3.2 | 18.4 | 3.1 | |
| routes et lignes de câble | 20.0 | 17.9 | 26.1 | 3.6 | 25.9 | 3.5 | |
| routes et linges de vol | 40.0 | 22.0 | 16.3 | 3.0 | 17.1 | 3.0 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.3 | 0.9 | 1.3 | 0.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SH | routes et layons de débardage | . | . | 83.3 | 6.0 | 83.3 | 6.0 |
| routes et piste à machine | . | . | 13.9 | 5.8 | 13.9 | 5.8 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SO | routes et layons de débardage | . | . | 56.6 | 5.5 | 55.3 | 5.4 |
| routes et piste à machine | 50.0 | 35.5 | 31.3 | 5.1 | 31.8 | 5.1 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 9.6 | 3.3 | 9.4 | 3.2 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 50.0 | 35.5 | 2.4 | 1.7 | 3.5 | 2.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SZ | routes et layons de débardage | . | . | 3.9 | 2.2 | 3.7 | 2.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 14.3 | 4.0 | 13.6 | 3.8 | |
| routes et lignes de câble | 75.0 | 21.7 | 35.0 | 5.5 | 37.0 | 5.4 | |
| routes et linges de vol | . | . | 3.9 | 2.2 | 3.7 | 2.1 | |
| pas de desserte prévue | 25.0 | 21.8 | 42.9 | 5.7 | 42.0 | 5.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TG | routes et layons de débardage | . | . | 83.1 | 4.5 | 83.1 | 4.5 |
| routes et piste à machine | . | . | 15.5 | 4.3 | 15.5 | 4.3 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TI | routes et layons de débardage | 8.7 | 5.9 | 2.2 | 0.8 | 2.6 | 0.9 |
| routes et piste à machine | 4.3 | 4.3 | 9.9 | 1.7 | 9.5 | 1.6 | |
| routes et lignes de câble | 13.0 | 7.0 | 21.4 | 2.3 | 20.8 | 2.2 | |
| routes et linges de vol | 69.6 | 9.6 | 49.1 | 2.8 | 50.5 | 2.7 | |
| pas de desserte prévue | 4.3 | 4.3 | 17.5 | 2.1 | 16.6 | 2.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| UR | routes et layons de débardage | 11.1 | 10.5 | 13.2 | 5.0 | 12.8 | 4.5 |
| routes et piste à machine | . | . | 9.0 | 4.3 | 7.5 | 3.6 | |
| routes et lignes de câble | 44.4 | 16.7 | 38.0 | 7.1 | 39.0 | 6.6 | |
| routes et linges de vol | 33.3 | 15.8 | 23.1 | 6.1 | 24.7 | 5.8 | |
| pas de desserte prévue | 11.1 | 10.5 | 16.8 | 5.4 | 15.9 | 4.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VD | routes et layons de débardage | . | . | 47.0 | 3.1 | 46.7 | 3.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.8 | 2.5 | 19.7 | 2.4 | |
| routes et lignes de câble | 50.0 | 35.4 | 16.4 | 2.3 | 16.6 | 2.3 | |
| routes et linges de vol | 50.0 | 35.4 | 6.1 | 1.5 | 6.4 | 1.5 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 10.7 | 1.9 | 10.6 | 1.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VS | routes et layons de débardage | 20.8 | 8.3 | 17.8 | 2.2 | 18.0 | 2.1 |
| routes et piste à machine | 8.3 | 5.6 | 6.8 | 1.4 | 6.9 | 1.4 | |
| routes et lignes de câble | 20.8 | 8.3 | 34.6 | 2.7 | 33.6 | 2.6 | |
| routes et linges de vol | 50.1 | 10.2 | 37.2 | 2.8 | 38.2 | 2.7 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.6 | 1.1 | 3.3 | 1.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZG | routes et layons de débardage | . | . | 52.7 | 13.3 | 52.7 | 13.3 |
| routes et piste à machine | . | . | 13.5 | 9.2 | 13.5 | 9.2 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 33.8 | 12.6 | 33.8 | 12.6 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZH | routes et layons de débardage | . | . | 74.8 | 3.6 | 74.8 | 3.6 |
| routes et piste à machine | . | . | 12.3 | 2.7 | 12.3 | 2.7 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 12.2 | 2.7 | 12.2 | 2.7 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 13.1 | 3.1 | 33.9 | 0.8 | 33.2 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 7.6 | 2.4 | 16.0 | 0.6 | 15.7 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 28.9 | 4.1 | 25.4 | 0.7 | 25.5 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 42.8 | 4.5 | 14.4 | 0.6 | 15.4 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 7.6 | 2.4 | 10.3 | 0.5 | 10.2 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| AG | routes et layons de débardage | . | . | 30.2 | 7 | 30.2 | 7 |
| routes et piste à machine | . | . | 15.7 | 13 | 15.7 | 13 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.2 | 34 | 3.2 | 34 | |
| total | . | . | 49.1 | 2 | 49.1 | 2 | |
| AI | routes et layons de débardage | . | . | 2.9 | 24 | 2.9 | 24 |
| routes et piste à machine | . | . | 1.0 | 57 | 1.0 | 57 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.0 | 54 | 1.0 | 54 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 5.2 | 12 | 5.2 | 12 | |
| AR | routes et layons de débardage | . | . | 5.1 | 16 | 5.1 | 16 |
| routes et piste à machine | . | . | 1.3 | 47 | 1.3 | 47 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 2.0 | 38 | 2.0 | 38 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 8.4 | 6 | 8.4 | 6 | |
| BE | routes et layons de débardage | 1.0 | 58 | 62.8 | 6 | 63.8 | 6 |
| routes et piste à machine | 0.7 | 71 | 35.2 | 9 | 35.9 | 9 | |
| routes et lignes de câble | 2.4 | 38 | 50.0 | 7 | 52.4 | 7 | |
| routes et linges de vol | 1.4 | 50 | 2.1 | 41 | 3.4 | 31 | |
| pas de desserte prévue | 0.3 | 100 | 17.2 | 14 | 17.5 | 13 | |
| total | 5.8 | 24 | 167.3 | 2 | 173.1 | 2 | |
| BL/BS | routes et layons de débardage | 0.4 | 100 | 11.4 | 13 | 11.8 | 13 |
| routes et piste à machine | . | . | 7.3 | 20 | 7.3 | 20 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.2 | 57 | 1.2 | 57 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| total | 0.4 | 100 | 20.3 | 5 | 20.7 | 5 | |
| FR | routes et layons de débardage | . | . | 18.3 | 11 | 18.3 | 11 |
| routes et piste à machine | . | . | 5.9 | 24 | 5.9 | 24 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 11.6 | 16 | 11.6 | 16 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 7.5 | 21 | 7.5 | 21 | |
| total | . | . | 43.3 | 3 | 43.3 | 3 | |
| GE | routes et layons de débardage | . | . | 3.1 | 20 | 3.1 | 20 |
| routes et piste à machine | . | . | . | . | . | . | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 3.1 | 20 | 3.1 | 20 | |
| GL | routes et layons de débardage | . | . | . | . | . | . |
| routes et piste à machine | . | . | . | . | . | . | |
| routes et lignes de câble | 1.9 | 43 | 9.6 | 15 | 11.5 | 13 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 100 | 1.5 | 49 | 1.9 | 43 | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 100 | 4.2 | 28 | 4.6 | 27 | |
| total | 2.7 | 36 | 15.3 | 10 | 18.0 | 7 | |
| GR | routes et layons de débardage | 0.7 | 71 | 37.4 | 9 | 38.1 | 9 |
| routes et piste à machine | . | . | 8.4 | 20 | 8.4 | 20 | |
| routes et lignes de câble | 1.8 | 45 | 80.2 | 5 | 82.0 | 5 | |
| routes et linges de vol | 4.2 | 29 | 41.7 | 8 | 45.9 | 8 | |
| pas de desserte prévue | 0.7 | 71 | 3.8 | 30 | 4.5 | 28 | |
| total | 7.4 | 21 | 171.6 | 2 | 179.0 | 2 | |
| JU | routes et layons de débardage | . | . | 15.2 | 12 | 15.2 | 12 |
| routes et piste à machine | 0.8 | 70 | 15.9 | 12 | 16.7 | 11 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 100 | 1.6 | 49 | 1.9 | 44 | |
| total | 1.2 | 57 | 33.0 | 4 | 34.2 | 3 | |
| LU | routes et layons de débardage | . | . | 9.7 | 16 | 9.7 | 16 |
| routes et piste à machine | . | . | 4.1 | 26 | 4.1 | 26 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 4.5 | 26 | 4.5 | 26 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 22.5 | 9 | 22.5 | 9 | |
| total | . | . | 40.7 | 3 | 40.7 | 3 | |
| NE | routes et layons de débardage | . | . | 14.6 | 11 | 14.6 | 11 |
| routes et piste à machine | . | . | 12.0 | 13 | 12.0 | 13 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | . | . | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.6 | 44 | 1.6 | 44 | |
| total | . | . | 28.2 | 4 | 28.2 | 4 | |
| NW | routes et layons de débardage | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| routes et piste à machine | . | . | 0.8 | 69 | 0.8 | 69 | |
| routes et lignes de câble | 0.4 | 100 | 2.3 | 36 | 2.7 | 32 | |
| routes et linges de vol | . | . | 1.2 | 55 | 1.2 | 55 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.7 | 32 | 2.7 | 32 | |
| total | 0.4 | 100 | 7.3 | 10 | 7.7 | 8 | |
| OW | routes et layons de débardage | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 100 | 1.5 | 49 | 1.9 | 43 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 10.4 | 14 | 10.4 | 14 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 100 | 3.4 | 31 | 3.7 | 29 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 4.0 | 28 | 4.0 | 28 | |
| total | 0.7 | 70 | 19.6 | 6 | 20.4 | 5 | |
| SG | routes et layons de débardage | 0.7 | 70 | 20.6 | 11 | 21.3 | 11 |
| routes et piste à machine | . | . | 10.5 | 17 | 10.5 | 17 | |
| routes et lignes de câble | 0.4 | 100 | 14.5 | 14 | 14.8 | 14 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 70 | 9.0 | 19 | 9.8 | 18 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.7 | 70 | 0.7 | 70 | |
| total | 1.8 | 44 | 55.3 | 4 | 57.1 | 4 | |
| SH | routes et layons de débardage | . | . | 10.7 | 8 | 10.7 | 8 |
| routes et piste à machine | . | . | 1.8 | 42 | 1.8 | 42 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 12.8 | 3 | 12.8 | 3 | |
| SO | routes et layons de débardage | . | . | 17.8 | 10 | 17.8 | 10 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 100 | 9.8 | 17 | 10.2 | 17 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 3.0 | 34 | 3.0 | 34 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 100 | 0.8 | 70 | 1.1 | 57 | |
| total | 0.8 | 70 | 31.4 | 4 | 32.2 | 3 | |
| SZ | routes et layons de débardage | . | . | 1.1 | 57 | 1.1 | 57 |
| routes et piste à machine | . | . | 4.0 | 29 | 4.0 | 29 | |
| routes et lignes de câble | 1.1 | 57 | 9.8 | 16 | 10.9 | 15 | |
| routes et linges de vol | . | . | 1.1 | 57 | 1.1 | 57 | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 100 | 12.0 | 14 | 12.3 | 14 | |
| total | 1.4 | 49 | 27.9 | 5 | 29.3 | 4 | |
| TG | routes et layons de débardage | . | . | 18.0 | 6 | 18.0 | 6 |
| routes et piste à machine | . | . | 3.4 | 29 | 3.4 | 29 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 21.7 | 4 | 21.7 | 4 | |
| TI | routes et layons de débardage | 0.7 | 71 | 2.5 | 37 | 3.2 | 33 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 100 | 11.4 | 17 | 11.8 | 17 | |
| routes et lignes de câble | 1.1 | 58 | 24.7 | 11 | 25.7 | 11 | |
| routes et linges de vol | 5.7 | 24 | 56.6 | 6 | 62.4 | 6 | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 100 | 20.1 | 13 | 20.5 | 12 | |
| total | 8.2 | 20 | 115.4 | 3 | 123.6 | 2 | |
| UR | routes et layons de débardage | 0.3 | 100 | 2.1 | 40 | 2.4 | 37 |
| routes et piste à machine | . | . | 1.4 | 50 | 1.4 | 50 | |
| routes et lignes de câble | 1.3 | 49 | 6.0 | 21 | 7.3 | 18 | |
| routes et linges de vol | 1.0 | 57 | 3.6 | 28 | 4.6 | 24 | |
| pas de desserte prévue | 0.3 | 100 | 2.6 | 34 | 3.0 | 31 | |
| total | 3.0 | 31 | 15.7 | 11 | 18.7 | 8 | |
| VD | routes et layons de débardage | . | . | 46.8 | 7 | 46.8 | 7 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.7 | 13 | 19.7 | 13 | |
| routes et lignes de câble | 0.4 | 100 | 16.3 | 14 | 16.7 | 14 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 100 | 6.0 | 24 | 6.4 | 24 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 10.6 | 18 | 10.6 | 18 | |
| total | 0.8 | 71 | 99.6 | 2 | 100.3 | 2 | |
| VS | routes et layons de débardage | 1.7 | 44 | 18.9 | 13 | 20.6 | 12 |
| routes et piste à machine | 0.7 | 71 | 7.2 | 21 | 7.9 | 20 | |
| routes et lignes de câble | 1.7 | 44 | 36.8 | 8 | 38.5 | 8 | |
| routes et linges de vol | 4.1 | 29 | 39.5 | 8 | 43.7 | 7 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.8 | 30 | 3.8 | 30 | |
| total | 8.2 | 20 | 106.2 | 3 | 114.4 | 3 | |
| ZG | routes et layons de débardage | . | . | 3.3 | 27 | 3.3 | 27 |
| routes et piste à machine | . | . | 0.9 | 68 | 0.9 | 68 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 2.1 | 37 | 2.1 | 37 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 6.3 | 7 | 6.3 | 7 | |
| ZH | routes et layons de débardage | . | . | 38.8 | 5 | 38.8 | 5 |
| routes et piste à machine | . | . | 6.4 | 22 | 6.4 | 22 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 6.3 | 22 | 6.3 | 22 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| total | . | . | 51.8 | 2 | 51.8 | 2 | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 5.6 | 25 | 392.1 | 2 | 397.7 | 2 |
| routes et piste à machine | 3.3 | 33 | 185.6 | 4 | 188.9 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 12.4 | 17 | 293.2 | 3 | 305.6 | 3 | |
| routes et linges de vol | 18.3 | 14 | 166.1 | 4 | 184.4 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 3.2 | 33 | 119.6 | 5 | 122.9 | 5 | |
| total | 42.8 | 9 | 1156.6 | 1 | 1199.5 | 1 | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 22.2 | 13.9 | 100.0 | . | 25.0 | 15.3 | 12.8 | 4.0 | 6.1 | 4.2 | 13.2 | 3.1 |
| routes et piste à machine | 33.4 | 15.7 | . | . | 25.0 | 15.3 | 4.3 | 2.4 | 3.0 | 3.0 | 7.6 | 2.4 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | 25.0 | 15.3 | 38.5 | 5.8 | 18.3 | 6.7 | 28.7 | 4.1 | |
| routes et linges de vol | 22.1 | 13.8 | . | . | 25.0 | 15.3 | 38.7 | 5.8 | 63.6 | 8.4 | 43.0 | 4.5 | |
| pas de desserte prévue | 22.2 | 13.9 | . | . | . | . | 5.7 | 2.8 | 9.1 | 5.0 | 7.5 | 2.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 51.8 | 2.1 | 71.1 | 1.8 | 24.6 | 1.7 | 18.0 | 1.2 | 2.7 | 0.8 | 33.8 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 36.8 | 2.1 | 18.1 | 1.5 | 16.0 | 1.5 | 6.1 | 0.7 | 8.4 | 1.4 | 16.0 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 5.1 | 0.9 | 3.7 | 0.7 | 32.9 | 1.9 | 44.7 | 1.5 | 27.7 | 2.2 | 25.3 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 6.3 | 1.0 | 24.2 | 1.3 | 44.7 | 2.5 | 14.4 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 6.0 | 1.0 | 7.0 | 1.0 | 20.3 | 1.6 | 6.9 | 0.8 | 16.5 | 1.8 | 10.5 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | routes et layons de débardage | 51.3 | 2.1 | 71.1 | 1.8 | 24.6 | 1.7 | 17.7 | 1.1 | 3.0 | 0.8 | 33.1 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 36.8 | 2.0 | 18.1 | 1.5 | 16.1 | 1.5 | 6.0 | 0.7 | 8.0 | 1.3 | 15.7 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 5.0 | 0.9 | 3.6 | 0.7 | 32.8 | 1.9 | 44.3 | 1.5 | 26.9 | 2.1 | 25.4 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 0.5 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 6.5 | 1.0 | 25.1 | 1.3 | 46.1 | 2.4 | 15.4 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 6.3 | 1.0 | 7.0 | 1.0 | 20.0 | 1.6 | 6.9 | 0.8 | 15.9 | 1.7 | 10.4 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de production | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 0.7 | 71 | 0.4 | 100 | 0.7 | 71 | 3.1 | 33 | 0.7 | 71 | 5.6 | 25 |
| routes et piste à machine | 1.1 | 58 | . | . | 0.7 | 71 | 1.0 | 58 | 0.4 | 100 | 3.2 | 33 | |
| routes et lignes de câble | . | . | . | . | 0.7 | 71 | 9.3 | 19 | 2.1 | 41 | 12.2 | 17 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 71 | . | . | 0.7 | 71 | 9.4 | 19 | 7.4 | 21 | 18.3 | 14 | |
| pas de desserte prévue | 0.7 | 71 | . | . | . | . | 1.4 | 50 | 1.1 | 58 | 3.2 | 33 | |
| total | 3.3 | 33 | 0.4 | 100 | 2.9 | 35 | 24.2 | 12 | 11.7 | 17 | 42.4 | 9 | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 103.3 | 4 | 164.2 | 3 | 53.7 | 7 | 65.3 | 7 | 3.9 | 30 | 390.3 | 2 |
| routes et piste à machine | 73.4 | 6 | 41.8 | 8 | 34.9 | 9 | 22.2 | 12 | 12.0 | 17 | 184.4 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 10.2 | 18 | 8.4 | 20 | 72.1 | 6 | 161.8 | 4 | 39.3 | 8 | 291.8 | 3 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | 13.7 | 16 | 87.8 | 6 | 63.4 | 6 | 165.7 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 12.0 | 17 | 16.2 | 14 | 44.3 | 8 | 25.1 | 12 | 23.4 | 12 | 121.1 | 5 | |
| total | 199.3 | 1 | 231.0 | 1 | 218.7 | 2 | 362.3 | 2 | 142.1 | 3 | 1153.3 | 1 | |
| total | routes et layons de débardage | 104.0 | 4 | 164.5 | 3 | 54.4 | 7 | 68.4 | 7 | 4.6 | 27 | 396.0 | 2 |
| routes et piste à machine | 74.5 | 6 | 41.8 | 8 | 35.7 | 9 | 23.3 | 12 | 12.4 | 16 | 187.6 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 10.2 | 18 | 8.4 | 20 | 72.8 | 6 | 171.1 | 4 | 41.4 | 8 | 304.0 | 3 | |
| routes et linges de vol | 1.1 | 58 | 0.4 | 100 | 14.4 | 15 | 97.2 | 5 | 70.9 | 6 | 183.9 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 12.8 | 16 | 16.2 | 14 | 44.3 | 8 | 26.5 | 11 | 24.5 | 11 | 124.3 | 5 | |
| total | 202.6 | 1 | 231.3 | 1 | 221.6 | 2 | 386.5 | 1 | 153.8 | 2 | 1195.8 | 1 | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 30.0 | 14.5 | 5.6 | 5.4 | 12.0 | 6.5 | 20.8 | 8.3 | 18.1 | 11.6 | 6.1 | 4.2 | 13.2 | 3.1 |
| routes et piste à machine | 30.0 | 14.5 | 16.7 | 8.8 | . | . | 8.3 | 5.6 | . | . | 3.0 | 3.0 | 7.5 | 2.4 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 50.0 | 11.8 | 52.0 | 10.0 | 20.8 | 8.3 | 18.1 | 11.6 | 18.3 | 6.7 | 28.9 | 4.1 | |
| routes et linges de vol | 20.1 | 12.7 | 22.2 | 9.8 | 24.0 | 8.5 | 50.1 | 10.2 | 63.8 | 14.5 | 63.6 | 8.4 | 43.0 | 4.5 | |
| pas de desserte prévue | 20.0 | 12.6 | 5.6 | 5.4 | 12.0 | 6.5 | . | . | . | . | 9.1 | 5.0 | 7.5 | 2.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 62.3 | 1.4 | 16.0 | 1.5 | 24.3 | 2.3 | 17.8 | 2.2 | 25.0 | 2.1 | 2.7 | 0.8 | 33.9 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 26.6 | 1.3 | 12.6 | 1.4 | 12.8 | 1.7 | 6.8 | 1.4 | 5.4 | 1.1 | 8.4 | 1.4 | 15.9 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 4.3 | 0.6 | 42.7 | 2.1 | 35.8 | 2.5 | 34.6 | 2.7 | 45.5 | 2.5 | 27.7 | 2.2 | 25.4 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 0.2 | 0.1 | 5.9 | 1.0 | 12.0 | 1.7 | 37.2 | 2.8 | 23.9 | 2.1 | 44.7 | 2.5 | 14.3 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 6.6 | 0.7 | 22.8 | 1.8 | 15.1 | 1.9 | 3.6 | 1.1 | 0.2 | 0.2 | 16.5 | 1.8 | 10.5 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | routes et layons de débardage | 62.1 | 1.4 | 15.7 | 1.5 | 23.5 | 2.2 | 18.0 | 2.1 | 24.8 | 2.1 | 3.0 | 0.8 | 33.1 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 26.6 | 1.3 | 12.8 | 1.4 | 12.0 | 1.6 | 6.9 | 1.4 | 5.2 | 1.1 | 8.0 | 1.3 | 15.6 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 4.3 | 0.6 | 42.9 | 2.1 | 36.8 | 2.4 | 33.6 | 2.6 | 44.8 | 2.4 | 26.9 | 2.1 | 25.5 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 0.3 | 0.2 | 6.4 | 1.0 | 12.7 | 1.7 | 38.2 | 2.7 | 24.9 | 2.1 | 46.1 | 2.4 | 15.4 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 6.7 | 0.7 | 22.2 | 1.7 | 14.9 | 1.8 | 3.3 | 1.0 | 0.2 | 0.2 | 15.9 | 1.7 | 10.4 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| région de forêt protectrice | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 1.1 | 58 | 0.4 | 100 | 1.0 | 58 | 1.7 | 44 | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 | 5.6 | 25 |
| routes et piste à machine | 1.1 | 58 | 1.1 | 58 | . | . | 0.7 | 71 | . | . | 0.4 | 100 | 3.2 | 33 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 3.2 | 33 | 4.5 | 27 | 1.7 | 44 | 0.7 | 71 | 2.1 | 41 | 12.3 | 17 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 71 | 1.4 | 50 | 2.1 | 41 | 4.1 | 29 | 2.5 | 38 | 7.4 | 21 | 18.3 | 14 | |
| pas de desserte prévue | 0.7 | 71 | 0.4 | 100 | 1.0 | 58 | . | . | . | . | 1.1 | 58 | 3.2 | 33 | |
| total | 3.6 | 32 | 6.5 | 23 | 8.6 | 19 | 8.2 | 20 | 3.9 | 30 | 11.7 | 17 | 42.5 | 9 | |
| hors du périmètre | routes et layons de débardage | 268.3 | 2 | 32.5 | 10 | 31.1 | 10 | 18.9 | 13 | 36.3 | 9 | 3.9 | 30 | 390.9 | 2 |
| routes et piste à machine | 114.5 | 5 | 25.6 | 11 | 16.3 | 14 | 7.2 | 21 | 7.8 | 21 | 12.0 | 17 | 183.4 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 18.6 | 14 | 86.6 | 5 | 45.8 | 7 | 36.8 | 8 | 66.0 | 6 | 39.3 | 8 | 293.0 | 3 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 71 | 11.9 | 17 | 15.3 | 15 | 39.5 | 8 | 34.6 | 9 | 63.4 | 6 | 165.5 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 28.3 | 11 | 46.2 | 8 | 19.4 | 13 | 3.8 | 30 | 0.4 | 100 | 23.4 | 12 | 121.4 | 5 | |
| total | 430.4 | 1 | 202.7 | 2 | 127.8 | 3 | 106.2 | 3 | 145.0 | 2 | 142.1 | 3 | 1154.1 | 1 | |
| total | routes et layons de débardage | 269.4 | 2 | 32.8 | 10 | 32.1 | 9 | 20.6 | 12 | 37.0 | 9 | 4.6 | 27 | 396.5 | 2 |
| routes et piste à machine | 115.6 | 5 | 26.7 | 11 | 16.3 | 14 | 7.9 | 20 | 7.8 | 21 | 12.4 | 16 | 186.6 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 18.6 | 14 | 89.8 | 5 | 50.3 | 7 | 38.5 | 8 | 66.7 | 6 | 41.4 | 8 | 305.3 | 3 | |
| routes et linges de vol | 1.4 | 50 | 13.3 | 16 | 17.3 | 14 | 43.7 | 7 | 37.1 | 9 | 70.9 | 6 | 183.8 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 29.0 | 11 | 46.5 | 8 | 20.4 | 12 | 3.8 | 30 | 0.4 | 100 | 24.5 | 11 | 124.5 | 5 | |
| total | 434.0 | 1 | 209.2 | 2 | 136.5 | 2 | 114.4 | 3 | 148.9 | 2 | 153.8 | 2 | 1196.7 | 1 | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± |
| ouest du Jura | routes et layons de débardage | 12.4 | 11.7 | 49.4 | 2.4 | 48.8 | 2.4 |
| routes et piste à machine | 37.3 | 17.1 | 37.6 | 2.4 | 37.6 | 2.3 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 5.6 | 1.1 | 5.5 | 1.1 | |
| routes et linges de vol | 25.4 | 15.5 | 0.2 | 0.2 | 0.7 | 0.4 | |
| pas de desserte prévue | 24.9 | 15.3 | 7.0 | 1.2 | 7.4 | 1.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Jura | routes et layons de débardage | 100.0 | . | 60.4 | 4.4 | 60.7 | 4.4 |
| routes et piste à machine | . | . | 33.8 | 4.3 | 33.5 | 4.3 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 3.3 | 1.6 | 3.3 | 1.6 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.5 | 1.4 | 2.5 | 1.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 72.9 | 4.1 | 72.9 | 4.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 17.8 | 3.5 | 17.8 | 3.5 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 8.5 | 2.6 | 8.5 | 2.6 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre du Plateau | routes et layons de débardage | 100.0 | . | 63.8 | 3.2 | 64.0 | 3.2 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.4 | 2.7 | 19.3 | 2.6 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 3.6 | 1.3 | 3.6 | 1.2 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 13.2 | 2.3 | 13.1 | 2.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 75.4 | 2.4 | 75.4 | 2.4 |
| routes et piste à machine | . | . | 17.4 | 2.1 | 17.4 | 2.1 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 4.7 | 1.2 | 4.7 | 1.2 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.2 | 0.8 | 2.2 | 0.8 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ouest des Préalpes | routes et layons de débardage | . | . | 28.7 | 4.1 | 28.5 | 4.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 8.9 | 2.6 | 8.9 | 2.6 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 42.6 | 4.5 | 42.3 | 4.5 | |
| routes et linges de vol | 100.0 | . | 4.1 | 1.8 | 4.9 | 2.0 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 15.6 | 3.3 | 15.5 | 3.3 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Préalpes | routes et layons de débardage | . | . | 13.7 | 2.1 | 13.5 | 2.0 |
| routes et piste à machine | 50.0 | 25.0 | 18.0 | 2.3 | 18.5 | 2.3 | |
| routes et lignes de câble | 25.0 | 21.7 | 33.2 | 2.8 | 33.1 | 2.8 | |
| routes et linges de vol | 25.0 | 21.7 | 5.1 | 1.3 | 5.3 | 1.3 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 30.0 | 2.8 | 29.5 | 2.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| est des Préalpes | routes et layons de débardage | 66.7 | 27.3 | 36.5 | 3.3 | 37.0 | 3.3 |
| routes et piste à machine | . | . | 17.3 | 2.6 | 17.1 | 2.6 | |
| routes et lignes de câble | 33.3 | 27.3 | 26.9 | 3.1 | 27.0 | 3.1 | |
| routes et linges de vol | . | . | 9.1 | 2.0 | 9.0 | 2.0 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 10.1 | 2.1 | 10.0 | 2.1 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 7.7 | 7.4 | 10.5 | 2.4 | 10.3 | 2.3 |
| routes et piste à machine | 7.7 | 7.4 | 6.1 | 1.9 | 6.3 | 1.8 | |
| routes et lignes de câble | 61.5 | 13.5 | 58.8 | 3.9 | 59.0 | 3.7 | |
| routes et linges de vol | 15.4 | 10.0 | 8.6 | 2.2 | 9.1 | 2.2 | |
| pas de desserte prévue | 7.7 | 7.4 | 16.0 | 2.9 | 15.3 | 2.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| centre des Alpes | routes et layons de débardage | 8.3 | 8.0 | 8.5 | 3.3 | 8.5 | 3.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 7.1 | 3.1 | 6.1 | 2.6 | |
| routes et lignes de câble | 50.0 | 14.5 | 38.7 | 5.8 | 40.3 | 5.4 | |
| routes et linges de vol | 25.0 | 12.6 | 16.5 | 4.4 | 17.7 | 4.2 | |
| pas de desserte prévue | 16.7 | 10.8 | 29.2 | 5.4 | 27.4 | 4.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| nord-est des Alpes | routes et layons de débardage | . | . | 8.1 | 3.0 | 7.3 | 2.7 |
| routes et piste à machine | . | . | 7.0 | 2.8 | 6.2 | 2.5 | |
| routes et lignes de câble | 60.0 | 15.5 | 55.8 | 5.4 | 56.2 | 5.1 | |
| routes et linges de vol | 30.0 | 14.5 | 13.9 | 3.7 | 15.6 | 3.7 | |
| pas de desserte prévue | 10.0 | 9.5 | 15.1 | 3.9 | 14.6 | 3.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 20.8 | 8.3 | 17.8 | 2.2 | 18.0 | 2.1 |
| routes et piste à machine | 8.3 | 5.6 | 6.8 | 1.4 | 6.9 | 1.4 | |
| routes et lignes de câble | 20.8 | 8.3 | 34.6 | 2.7 | 33.6 | 2.6 | |
| routes et linges de vol | 50.1 | 10.2 | 37.2 | 2.8 | 38.2 | 2.7 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.6 | 1.1 | 3.3 | 1.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| sud-est des Alpes | routes et layons de débardage | 18.1 | 11.6 | 25.0 | 2.1 | 24.8 | 2.1 |
| routes et piste à machine | . | . | 5.4 | 1.1 | 5.2 | 1.1 | |
| routes et lignes de câble | 18.1 | 11.6 | 45.5 | 2.5 | 44.8 | 2.4 | |
| routes et linges de vol | 63.8 | 14.5 | 23.9 | 2.1 | 24.9 | 2.1 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Sud des Alpes | routes et layons de débardage | 6.1 | 4.2 | 2.7 | 0.8 | 3.0 | 0.8 |
| routes et piste à machine | 3.0 | 3.0 | 8.4 | 1.4 | 8.0 | 1.3 | |
| routes et lignes de câble | 18.3 | 6.7 | 27.7 | 2.2 | 26.9 | 2.1 | |
| routes et linges de vol | 63.6 | 8.4 | 44.7 | 2.5 | 46.1 | 2.4 | |
| pas de desserte prévue | 9.1 | 5.0 | 16.5 | 1.8 | 15.9 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 13.1 | 3.1 | 33.9 | 0.7 | 33.2 | 0.7 |
| routes et piste à machine | 7.5 | 2.4 | 15.9 | 0.6 | 15.6 | 0.6 | |
| routes et lignes de câble | 28.9 | 4.1 | 25.4 | 0.7 | 25.5 | 0.7 | |
| routes et linges de vol | 43.0 | 4.5 | 14.3 | 0.6 | 15.3 | 0.6 | |
| pas de desserte prévue | 7.5 | 2.4 | 10.4 | 0.5 | 10.3 | 0.5 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| région économique | concept de desserte | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| ouest du Jura | routes et layons de débardage | 0.4 | 100 | 75.1 | 5 | 75.4 | 5 |
| routes et piste à machine | 1.1 | 58 | 57.1 | 6 | 58.2 | 6 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 8.6 | 20 | 8.6 | 20 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 71 | 0.4 | 100 | 1.1 | 58 | |
| pas de desserte prévue | 0.7 | 71 | 10.7 | 18 | 11.4 | 17 | |
| total | 2.9 | 35 | 151.8 | 2 | 154.7 | 2 | |
| est du Jura | routes et layons de débardage | 0.4 | 100 | 28.9 | 8 | 29.3 | 7 |
| routes et piste à machine | . | . | 16.2 | 13 | 16.2 | 13 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 1.6 | 49 | 1.6 | 49 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 1.2 | 57 | 1.2 | 57 | |
| total | 0.4 | 100 | 47.8 | 2 | 48.2 | 2 | |
| ouest du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 35.6 | 7 | 35.6 | 7 |
| routes et piste à machine | . | . | 8.7 | 20 | 8.7 | 20 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 4.1 | 30 | 4.1 | 30 | |
| total | . | . | 48.7 | 3 | 48.7 | 3 | |
| centre du Plateau | routes et layons de débardage | 0.3 | 100 | 43.9 | 6 | 44.2 | 6 |
| routes et piste à machine | . | . | 13.3 | 14 | 13.3 | 14 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 2.5 | 35 | 2.5 | 35 | |
| routes et linges de vol | . | . | . | . | . | . | |
| pas de desserte prévue | . | . | 9.1 | 18 | 9.1 | 18 | |
| total | 0.3 | 100 | 68.8 | 2 | 69.1 | 2 | |
| est du Plateau | routes et layons de débardage | . | . | 85.4 | 4 | 85.4 | 4 |
| routes et piste à machine | . | . | 19.7 | 12 | 19.7 | 12 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 5.4 | 25 | 5.4 | 25 | |
| routes et linges de vol | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 2.5 | 37 | 2.5 | 37 | |
| total | . | . | 113.3 | 2 | 113.3 | 2 | |
| ouest des Préalpes | routes et layons de débardage | . | . | 13.0 | 15 | 13.0 | 15 |
| routes et piste à machine | . | . | 4.0 | 29 | 4.0 | 29 | |
| routes et lignes de câble | . | . | 19.2 | 11 | 19.2 | 11 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 100 | 1.9 | 44 | 2.2 | 40 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 7.0 | 21 | 7.0 | 21 | |
| total | 0.4 | 100 | 45.1 | 4 | 45.5 | 4 | |
| centre des Préalpes | routes et layons de débardage | . | . | 13.6 | 15 | 13.6 | 15 |
| routes et piste à machine | 0.7 | 71 | 17.9 | 13 | 18.6 | 13 | |
| routes et lignes de câble | 0.4 | 100 | 33.0 | 9 | 33.4 | 9 | |
| routes et linges de vol | 0.4 | 100 | 5.0 | 26 | 5.4 | 25 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 29.8 | 10 | 29.8 | 10 | |
| total | 1.4 | 50 | 99.3 | 2 | 100.8 | 2 | |
| est des Préalpes | routes et layons de débardage | 0.7 | 71 | 27.1 | 10 | 27.9 | 9 |
| routes et piste à machine | . | . | 12.9 | 16 | 12.9 | 16 | |
| routes et lignes de câble | 0.4 | 100 | 20.0 | 12 | 20.4 | 12 | |
| routes et linges de vol | . | . | 6.8 | 22 | 6.8 | 22 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 7.5 | 21 | 7.5 | 21 | |
| total | 1.1 | 57 | 74.3 | 3 | 75.3 | 3 | |
| nord-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 0.4 | 100 | 6.1 | 24 | 6.5 | 23 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 100 | 3.6 | 31 | 3.9 | 30 | |
| routes et lignes de câble | 2.9 | 35 | 34.3 | 8 | 37.2 | 7 | |
| routes et linges de vol | 0.7 | 71 | 5.0 | 26 | 5.7 | 24 | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 100 | 9.3 | 19 | 9.7 | 18 | |
| total | 4.6 | 27 | 58.3 | 4 | 62.9 | 4 | |
| centre des Alpes | routes et layons de débardage | 0.3 | 100 | 2.1 | 40 | 2.5 | 37 |
| routes et piste à machine | . | . | 1.8 | 44 | 1.8 | 44 | |
| routes et lignes de câble | 2.1 | 40 | 9.7 | 17 | 11.7 | 15 | |
| routes et linges de vol | 1.0 | 57 | 4.1 | 27 | 5.2 | 24 | |
| pas de desserte prévue | 0.7 | 70 | 7.3 | 20 | 8.0 | 19 | |
| total | 4.1 | 27 | 25.0 | 8 | 29.1 | 7 | |
| nord-est des Alpes | routes et layons de débardage | . | . | 2.5 | 37 | 2.5 | 37 |
| routes et piste à machine | . | . | 2.1 | 40 | 2.1 | 40 | |
| routes et lignes de câble | 2.1 | 40 | 17.2 | 11 | 19.3 | 10 | |
| routes et linges de vol | 1.1 | 57 | 4.3 | 27 | 5.4 | 24 | |
| pas de desserte prévue | 0.4 | 100 | 4.7 | 27 | 5.0 | 26 | |
| total | 3.6 | 30 | 30.8 | 6 | 34.4 | 5 | |
| sud-ouest des Alpes | routes et layons de débardage | 1.7 | 44 | 18.9 | 13 | 20.6 | 12 |
| routes et piste à machine | 0.7 | 71 | 7.2 | 21 | 7.9 | 20 | |
| routes et lignes de câble | 1.7 | 44 | 36.8 | 8 | 38.5 | 8 | |
| routes et linges de vol | 4.1 | 29 | 39.5 | 8 | 43.7 | 7 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 3.8 | 30 | 3.8 | 30 | |
| total | 8.2 | 20 | 106.2 | 3 | 114.4 | 3 | |
| sud-est des Alpes | routes et layons de débardage | 0.7 | 71 | 36.3 | 9 | 37.0 | 9 |
| routes et piste à machine | . | . | 7.8 | 21 | 7.8 | 21 | |
| routes et lignes de câble | 0.7 | 71 | 66.0 | 6 | 66.7 | 6 | |
| routes et linges de vol | 2.5 | 38 | 34.6 | 9 | 37.1 | 9 | |
| pas de desserte prévue | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| total | 3.9 | 30 | 145.0 | 2 | 148.9 | 2 | |
| Sud des Alpes | routes et layons de débardage | 0.7 | 71 | 3.9 | 30 | 4.6 | 27 |
| routes et piste à machine | 0.4 | 100 | 12.0 | 17 | 12.4 | 16 | |
| routes et lignes de câble | 2.1 | 41 | 39.3 | 8 | 41.4 | 8 | |
| routes et linges de vol | 7.4 | 21 | 63.4 | 6 | 70.9 | 6 | |
| pas de desserte prévue | 1.1 | 58 | 23.4 | 12 | 24.5 | 11 | |
| total | 11.7 | 17 | 142.1 | 3 | 153.8 | 2 | |
| Suisse | routes et layons de débardage | 5.6 | 25 | 392.3 | 2 | 397.9 | 2 |
| routes et piste à machine | 3.2 | 33 | 184.3 | 4 | 187.4 | 4 | |
| routes et lignes de câble | 12.3 | 17 | 293.8 | 3 | 306.2 | 3 | |
| routes et linges de vol | 18.3 | 14 | 165.4 | 4 | 183.7 | 4 | |
| pas de desserte prévue | 3.2 | 33 | 120.7 | 5 | 123.9 | 5 | |
| total | 42.6 | 9 | 1156.5 | 1 | 1199.1 | 1 | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | moyen de débardage principal | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 44.4 | 16.6 | 100.0 | . | 19.0 | 6.1 | 29.1 | 9.3 | 20.0 | 12.6 | 11.8 | 5.5 | 22.2 | 3.8 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | 4.2 | 4.1 | . | . | . | . | 0.8 | 0.8 | |
| grue à câble mobile | 11.1 | 10.5 | . | . | 26.2 | 6.8 | 12.5 | 6.7 | 10.0 | 9.5 | 5.9 | 4.0 | 14.9 | 3.2 | |
| grue à câble conventionnelle | 11.1 | 10.5 | . | . | 19.0 | 6.1 | 4.2 | 4.1 | . | . | 11.9 | 5.6 | 11.6 | 2.9 | |
| hélicoptère | 22.4 | 13.9 | . | . | 35.7 | 7.4 | 50.1 | 10.2 | 70.1 | 14.5 | 67.6 | 8.0 | 48.8 | 4.5 | |
| autres | 11.1 | 10.5 | . | . | . | . | . | . | . | . | 2.9 | 2.9 | 1.7 | 1.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| hors du périmètre | débardeur | 61.3 | 2.1 | 58.9 | 1.8 | 35.8 | 1.5 | 22.8 | 2.5 | 19.5 | 2.2 | 10.2 | 1.5 | 39.3 | 0.8 |
| porteur | 30.3 | 2.0 | 35.9 | 1.8 | 3.8 | 0.6 | 3.3 | 1.1 | 7.1 | 1.4 | 2.4 | 0.8 | 15.5 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 5.4 | 1.0 | 3.7 | 0.7 | 21.0 | 1.3 | 21.3 | 2.5 | 21.6 | 2.2 | 11.4 | 1.6 | 13.4 | 0.6 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.9 | 0.4 | 0.5 | 0.3 | 20.9 | 1.3 | 7.4 | 1.6 | 25.4 | 2.4 | 14.9 | 1.8 | 11.6 | 0.5 | |
| hélicoptère | 0.4 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 18.0 | 1.2 | 44.5 | 3.0 | 26.1 | 2.4 | 57.2 | 2.4 | 19.0 | 0.6 | |
| autres | 1.7 | 0.6 | 0.7 | 0.3 | 0.4 | 0.2 | 0.7 | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 3.8 | 0.9 | 1.1 | 0.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| total | débardeur | 61.0 | 2.1 | 59.0 | 1.8 | 35.2 | 1.5 | 23.3 | 2.5 | 19.6 | 2.1 | 10.3 | 1.4 | 38.6 | 0.8 |
| porteur | 29.8 | 2.0 | 35.8 | 1.8 | 3.7 | 0.6 | 3.4 | 1.0 | 6.9 | 1.4 | 2.3 | 0.7 | 15.0 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 5.5 | 1.0 | 3.7 | 0.7 | 21.2 | 1.3 | 20.6 | 2.4 | 21.3 | 2.2 | 11.0 | 1.5 | 13.5 | 0.6 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.1 | 0.4 | 0.5 | 0.3 | 20.8 | 1.3 | 7.1 | 1.5 | 24.7 | 2.3 | 14.7 | 1.7 | 11.6 | 0.5 | |
| hélicoptère | 0.7 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | 18.7 | 1.2 | 45.0 | 2.9 | 27.3 | 2.4 | 58.0 | 2.3 | 20.1 | 0.6 | |
| autres | 1.8 | 0.6 | 0.7 | 0.3 | 0.4 | 0.2 | 0.7 | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 3.8 | 0.9 | 1.2 | 0.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| régions biogéographiques | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jura | Plateau | nord des Alpes | ouest des Alpes centrales | est des Alpes centrales | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | moyen de débardage principal | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| à l'interieur du périmètre | débardeur | 1.4 | 50 | 0.7 | 71 | 2.8 | 35 | 2.4 | 37 | 0.7 | 71 | 1.4 | 50 | 9.5 | 19 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | 0.3 | 100 | . | . | . | . | 0.3 | 100 | |
| grue à câble mobile | 0.4 | 100 | . | . | 3.9 | 30 | 1.0 | 58 | 0.4 | 100 | 0.7 | 71 | 6.4 | 23 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.4 | 100 | . | . | 2.8 | 35 | 0.3 | 100 | . | . | 1.4 | 50 | 5.0 | 27 | |
| hélicoptère | 0.7 | 71 | . | . | 5.3 | 26 | 4.1 | 28 | 2.5 | 38 | 8.2 | 20 | 20.8 | 13 | |
| autres | 0.4 | 100 | . | . | . | . | . | . | . | . | 0.4 | 100 | 0.7 | 71 | |
| total | 3.2 | 33 | 0.7 | 71 | 14.9 | 15 | 8.2 | 20 | 3.5 | 31 | 12.1 | 17 | 42.7 | 9 | |
| hors du périmètre | débardeur | 118.2 | 4 | 151.7 | 3 | 123.7 | 5 | 21.2 | 12 | 23.4 | 11 | 14.9 | 15 | 453.1 | 2 |
| porteur | 58.4 | 7 | 92.7 | 5 | 13.2 | 16 | 3.1 | 33 | 8.5 | 20 | 3.6 | 31 | 179.4 | 4 | |
| grue à câble mobile | 10.4 | 18 | 9.5 | 19 | 72.5 | 6 | 19.9 | 12 | 25.8 | 10 | 16.7 | 14 | 154.8 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.8 | 45 | 1.4 | 50 | 72.2 | 6 | 6.9 | 22 | 30.3 | 10 | 21.7 | 12 | 134.3 | 5 | |
| hélicoptère | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 | 62.1 | 7 | 41.5 | 8 | 31.2 | 10 | 83.4 | 5 | 219.7 | 3 | |
| autres | 3.2 | 33 | 1.8 | 45 | 1.4 | 50 | 0.7 | 71 | 0.4 | 100 | 5.6 | 25 | 13.1 | 16 | |
| total | 192.8 | 2 | 257.9 | 1 | 345.1 | 2 | 93.3 | 3 | 119.5 | 3 | 145.9 | 3 | 1154.5 | 1 | |
| total | débardeur | 119.6 | 4 | 152.5 | 3 | 126.6 | 4 | 23.6 | 11 | 24.1 | 11 | 16.3 | 14 | 462.6 | 2 |
| porteur | 58.4 | 7 | 92.7 | 5 | 13.2 | 16 | 3.4 | 31 | 8.5 | 20 | 3.6 | 31 | 179.7 | 4 | |
| grue à câble mobile | 10.8 | 18 | 9.5 | 19 | 76.4 | 6 | 20.9 | 12 | 26.2 | 10 | 17.4 | 14 | 161.2 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 2.2 | 41 | 1.4 | 50 | 75.0 | 6 | 7.2 | 21 | 30.3 | 10 | 23.2 | 12 | 139.3 | 5 | |
| hélicoptère | 1.4 | 50 | 0.7 | 71 | 67.4 | 7 | 45.7 | 7 | 33.6 | 9 | 91.6 | 5 | 240.5 | 3 | |
| autres | 3.6 | 31 | 1.8 | 45 | 1.4 | 50 | 0.7 | 71 | 0.4 | 100 | 6.0 | 24 | 13.8 | 16 | |
| total | 196.0 | 1 | 258.6 | 1 | 360.0 | 1 | 101.5 | 3 | 123.0 | 2 | 158.0 | 2 | 1197.2 | 1 | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | moyen de débardage principal | % | ± | % | ± | % | ± |
| AG | débardeur | . | . | 58.2 | 4.4 | 58.2 | 4.4 |
| porteur | . | . | 37.7 | 4.4 | 37.7 | 4.4 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.6 | 1.2 | 1.6 | 1.2 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| autres | . | . | 1.6 | 1.2 | 1.6 | 1.2 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AI | débardeur | . | . | 69.2 | 11.8 | 69.2 | 11.8 |
| porteur | . | . | 6.2 | 6.1 | 6.2 | 6.1 | |
| grue à câble mobile | . | . | 6.2 | 6.1 | 6.2 | 6.1 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 6.2 | 6.1 | 6.2 | 6.1 | |
| hélicoptère | . | . | 12.3 | 8.4 | 12.3 | 8.4 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| AR | débardeur | . | . | 53.6 | 9.9 | 53.6 | 9.9 |
| porteur | . | . | 23.0 | 8.4 | 23.0 | 8.4 | |
| grue à câble mobile | . | . | 11.5 | 6.4 | 11.5 | 6.4 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 12.0 | 6.5 | 12.0 | 6.5 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BE | débardeur | 35.1 | 11.6 | 50.4 | 2.3 | 49.9 | 2.2 |
| porteur | . | . | 14.5 | 1.6 | 14.0 | 1.5 | |
| grue à câble mobile | 29.3 | 11.0 | 15.6 | 1.6 | 16.0 | 1.6 | |
| grue à câble conventionnelle | 5.9 | 5.7 | 12.7 | 1.5 | 12.5 | 1.5 | |
| hélicoptère | 29.7 | 11.1 | 6.6 | 1.1 | 7.3 | 1.2 | |
| autres | . | . | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| BL/BS | débardeur | 100.0 | . | 53.8 | 7.1 | 54.7 | 7.0 |
| porteur | . | . | 38.1 | 6.9 | 37.4 | 6.8 | |
| grue à câble mobile | . | . | 6.0 | 3.4 | 5.9 | 3.3 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| FR | débardeur | . | . | 52.6 | 4.7 | 52.6 | 4.7 |
| porteur | . | . | 12.1 | 3.0 | 12.1 | 3.0 | |
| grue à câble mobile | . | . | 19.8 | 3.7 | 19.8 | 3.7 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 8.6 | 2.6 | 8.6 | 2.6 | |
| hélicoptère | . | . | 6.0 | 2.2 | 6.0 | 2.2 | |
| autres | . | . | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GE | débardeur | . | . | . | . | . | . |
| porteur | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GL | débardeur | 14.3 | 13.3 | 25.2 | 6.9 | 23.5 | 6.2 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 14.3 | 13.3 | 14.9 | 5.7 | 14.8 | 5.2 | |
| grue à câble conventionnelle | 42.9 | 18.9 | 37.7 | 7.7 | 38.5 | 7.1 | |
| hélicoptère | 28.6 | 17.2 | 22.2 | 6.6 | 23.2 | 6.2 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| GR | débardeur | 9.5 | 6.4 | 20.0 | 1.8 | 19.6 | 1.8 |
| porteur | . | . | 5.9 | 1.1 | 5.7 | 1.0 | |
| grue à câble mobile | 14.2 | 7.6 | 21.1 | 1.8 | 20.9 | 1.8 | |
| grue à câble conventionnelle | 9.7 | 6.5 | 25.4 | 2.0 | 24.8 | 1.9 | |
| hélicoptère | 66.6 | 10.3 | 27.5 | 2.0 | 29.1 | 2.0 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| JU | débardeur | 33.3 | 27.4 | 80.1 | 4.4 | 78.5 | 4.4 |
| porteur | . | . | 14.0 | 3.8 | 13.6 | 3.7 | |
| grue à câble mobile | 33.3 | 27.4 | 3.5 | 2.0 | 4.6 | 2.2 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | 33.3 | 27.4 | 2.4 | 1.7 | 3.4 | 1.9 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| LU | débardeur | . | . | 55.0 | 4.4 | 55.0 | 4.4 |
| porteur | . | . | 14.8 | 3.1 | 14.8 | 3.1 | |
| grue à câble mobile | . | . | 15.6 | 3.2 | 15.6 | 3.2 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 12.3 | 2.9 | 12.3 | 2.9 | |
| hélicoptère | . | . | 2.3 | 1.3 | 2.3 | 1.3 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NE | débardeur | . | . | 92.0 | 2.9 | 92.0 | 2.9 |
| porteur | . | . | 5.7 | 2.5 | 5.7 | 2.5 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 2.3 | 1.6 | 2.3 | 1.6 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| NW | débardeur | . | . | 36.8 | 11.3 | 35.0 | 10.9 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | . | . | 21.1 | 9.5 | 20.0 | 9.1 | |
| grue à câble conventionnelle | 100.0 | . | 15.8 | 8.5 | 20.0 | 9.1 | |
| hélicoptère | . | . | 26.3 | 10.3 | 25.0 | 9.9 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| OW | débardeur | 50.0 | 35.7 | 19.0 | 5.4 | 20.2 | 5.5 |
| porteur | . | . | 3.8 | 2.7 | 3.7 | 2.6 | |
| grue à câble mobile | . | . | 22.8 | 5.8 | 22.0 | 5.6 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 26.1 | 6.0 | 25.2 | 5.9 | |
| hélicoptère | 50.0 | 35.7 | 28.2 | 6.2 | 29.0 | 6.2 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SG | débardeur | 40.0 | 22.0 | 52.9 | 4.0 | 52.5 | 4.0 |
| porteur | . | . | 3.9 | 1.6 | 3.8 | 1.5 | |
| grue à câble mobile | . | . | 5.9 | 1.9 | 5.7 | 1.9 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 17.6 | 3.1 | 17.1 | 3.0 | |
| hélicoptère | 60.0 | 22.0 | 19.0 | 3.2 | 20.3 | 3.2 | |
| autres | . | . | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SH | débardeur | . | . | 13.9 | 5.8 | 13.9 | 5.8 |
| porteur | . | . | 80.6 | 6.4 | 80.6 | 6.4 | |
| grue à câble mobile | . | . | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SO | débardeur | 50.0 | 35.5 | 41.0 | 5.4 | 41.2 | 5.4 |
| porteur | . | . | 48.2 | 5.5 | 47.1 | 5.4 | |
| grue à câble mobile | . | . | 8.4 | 3.1 | 8.2 | 3.0 | |
| grue à câble conventionnelle | 50.0 | 35.5 | . | . | 1.2 | 1.2 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 2.4 | 1.7 | 2.4 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| SZ | débardeur | . | . | 26.0 | 5.0 | 24.7 | 4.8 |
| porteur | . | . | 5.2 | 2.5 | 4.9 | 2.4 | |
| grue à câble mobile | 50.0 | 25.1 | 27.2 | 5.1 | 28.4 | 5.0 | |
| grue à câble conventionnelle | 25.0 | 21.8 | 11.7 | 3.7 | 12.4 | 3.7 | |
| hélicoptère | 25.0 | 21.8 | 27.3 | 5.1 | 27.2 | 5.0 | |
| autres | . | . | 2.6 | 1.8 | 2.5 | 1.7 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TG | débardeur | . | . | 51.0 | 5.9 | 51.0 | 5.9 |
| porteur | . | . | 42.1 | 5.9 | 42.1 | 5.9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 5.5 | 2.7 | 5.5 | 2.7 | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| TI | débardeur | 17.4 | 7.9 | 9.9 | 1.7 | 10.4 | 1.6 |
| porteur | . | . | 2.8 | 0.9 | 2.6 | 0.9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 7.4 | 1.5 | 6.9 | 1.4 | |
| grue à câble conventionnelle | 8.7 | 5.9 | 13.4 | 1.9 | 13.0 | 1.8 | |
| hélicoptère | 69.6 | 9.6 | 61.7 | 2.7 | 62.2 | 2.6 | |
| autres | 4.3 | 4.3 | 4.9 | 1.2 | 4.9 | 1.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| UR | débardeur | 11.1 | 10.5 | 19.7 | 5.9 | 18.4 | 5.2 |
| porteur | . | . | 2.1 | 2.1 | 1.8 | 1.8 | |
| grue à câble mobile | 33.3 | 15.8 | 12.6 | 4.8 | 15.9 | 4.9 | |
| grue à câble conventionnelle | 11.1 | 10.5 | 25.5 | 6.4 | 23.2 | 5.7 | |
| hélicoptère | 44.4 | 16.7 | 37.7 | 7.1 | 38.8 | 6.5 | |
| autres | . | . | 2.4 | 2.3 | 2.0 | 2.0 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VD | débardeur | . | . | 42.2 | 3.1 | 41.9 | 3.0 |
| porteur | . | . | 36.8 | 3.0 | 36.5 | 3.0 | |
| grue à câble mobile | . | . | 10.7 | 1.9 | 10.6 | 1.9 | |
| grue à câble conventionnelle | 50.0 | 35.4 | 3.4 | 1.1 | 3.8 | 1.2 | |
| hélicoptère | 50.0 | 35.4 | 6.8 | 1.6 | 7.1 | 1.6 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| VS | débardeur | 29.1 | 9.3 | 24.9 | 2.5 | 25.2 | 2.4 |
| porteur | 4.2 | 4.1 | 3.9 | 1.1 | 3.9 | 1.1 | |
| grue à câble mobile | 12.5 | 6.7 | 21.0 | 2.3 | 20.4 | 2.2 | |
| grue à câble conventionnelle | 4.2 | 4.1 | 8.4 | 1.6 | 8.1 | 1.5 | |
| hélicoptère | 50.1 | 10.2 | 41.1 | 2.8 | 41.8 | 2.7 | |
| autres | . | . | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.4 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZG | débardeur | . | . | 59.5 | 13.1 | 59.5 | 13.1 |
| porteur | . | . | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | |
| grue à câble mobile | . | . | 27.0 | 11.9 | 27.0 | 11.9 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| ZH | débardeur | . | . | 58.5 | 4.1 | 58.5 | 4.1 |
| porteur | . | . | 29.9 | 3.8 | 29.9 | 3.8 | |
| grue à câble mobile | . | . | 10.2 | 2.5 | 10.2 | 2.5 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 1.4 | 1.0 | 1.4 | 1.0 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| Suisse | débardeur | 22.3 | 3.8 | 39.2 | 0.8 | 38.6 | 0.8 |
| porteur | 0.8 | 0.8 | 15.8 | 0.6 | 15.3 | 0.6 | |
| grue à câble mobile | 14.6 | 3.2 | 13.4 | 0.6 | 13.4 | 0.6 | |
| grue à câble conventionnelle | 11.9 | 3.0 | 11.5 | 0.5 | 11.5 | 0.5 | |
| hélicoptère | 48.5 | 4.5 | 19.0 | 0.6 | 20.0 | 0.6 | |
| autres | 1.7 | 1.2 | 1.1 | 0.2 | 1.1 | 0.2 | |
| total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
| éboulement SilvaProtect, modélisé et attribué | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| à l'interieur du périmètre | hors du périmètre | total | |||||
| canton | moyen de débardage principal | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % | 1000 ha | ± % |
| AG | débardeur | . | . | 28.6 | 8 | 28.6 | 8 |
| porteur | . | . | 18.5 | 12 | 18.5 | 12 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| autres | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 | |
| total | . | . | 49.1 | 2 | 49.1 | 2 | |
| AI | débardeur | . | . | 3.6 | 22 | 3.6 | 22 |
| porteur | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| hélicoptère | . | . | 0.6 | 69 | 0.6 | 69 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 5.2 | 12 | 5.2 | 12 | |
| AR | débardeur | . | . | 4.5 | 18 | 4.5 | 18 |
| porteur | . | . | 1.9 | 36 | 1.9 | 36 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.0 | 55 | 1.0 | 55 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 1.0 | 57 | 1.0 | 57 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 8.4 | 6 | 8.4 | 6 | |
| BE | débardeur | 2.1 | 41 | 84.4 | 5 | 86.4 | 5 |
| porteur | . | . | 24.3 | 11 | 24.3 | 11 | |
| grue à câble mobile | 1.7 | 45 | 26.0 | 11 | 27.7 | 10 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.3 | 100 | 21.3 | 12 | 21.6 | 12 | |
| hélicoptère | 1.7 | 45 | 11.0 | 17 | 12.7 | 16 | |
| autres | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| total | 5.8 | 24 | 167.3 | 2 | 173.1 | 2 | |
| BL/BS | débardeur | 0.4 | 100 | 10.9 | 14 | 11.3 | 14 |
| porteur | . | . | 7.7 | 19 | 7.7 | 19 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.2 | 57 | 1.2 | 57 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.4 | 100 | 20.3 | 5 | 20.7 | 5 | |
| FR | débardeur | . | . | 22.8 | 9 | 22.8 | 9 |
| porteur | . | . | 5.2 | 25 | 5.2 | 25 | |
| grue à câble mobile | . | . | 8.6 | 19 | 8.6 | 19 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 3.7 | 30 | 3.7 | 30 | |
| hélicoptère | . | . | 2.6 | 37 | 2.6 | 37 | |
| autres | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| total | . | . | 43.3 | 3 | 43.3 | 3 | |
| GE | débardeur | . | . | . | . | . | . |
| porteur | . | . | 3.1 | 20 | 3.1 | 20 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 3.1 | 20 | 3.1 | 20 | |
| GL | débardeur | 0.4 | 100 | 3.9 | 29 | 4.2 | 27 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | 0.4 | 100 | 2.3 | 40 | 2.7 | 36 | |
| grue à câble conventionnelle | 1.2 | 57 | 5.8 | 22 | 6.9 | 19 | |
| hélicoptère | 0.8 | 70 | 3.4 | 32 | 4.2 | 28 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 2.7 | 36 | 15.3 | 10 | 18.0 | 7 | |
| GR | débardeur | 0.7 | 71 | 34.3 | 9 | 35.0 | 9 |
| porteur | . | . | 10.1 | 18 | 10.1 | 18 | |
| grue à câble mobile | 1.0 | 58 | 36.3 | 9 | 37.3 | 9 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.7 | 71 | 43.6 | 8 | 44.3 | 8 | |
| hélicoptère | 4.9 | 26 | 47.3 | 8 | 52.2 | 7 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 7.4 | 21 | 171.6 | 2 | 179.0 | 2 | |
| JU | débardeur | 0.4 | 100 | 26.5 | 6 | 26.9 | 6 |
| porteur | . | . | 4.6 | 27 | 4.6 | 27 | |
| grue à câble mobile | 0.4 | 100 | 1.2 | 57 | 1.6 | 49 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | 0.4 | 100 | 0.8 | 70 | 1.2 | 57 | |
| total | 1.2 | 57 | 33.0 | 4 | 34.2 | 3 | |
| LU | débardeur | . | . | 22.4 | 9 | 22.4 | 9 |
| porteur | . | . | 6.0 | 22 | 6.0 | 22 | |
| grue à câble mobile | . | . | 6.3 | 21 | 6.3 | 21 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 5.0 | 24 | 5.0 | 24 | |
| hélicoptère | . | . | 0.9 | 57 | 0.9 | 57 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 40.7 | 3 | 40.7 | 3 | |
| NE | débardeur | . | . | 25.9 | 6 | 25.9 | 6 |
| porteur | . | . | 1.6 | 44 | 1.6 | 44 | |
| grue à câble mobile | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 0.6 | 70 | 0.6 | 70 | |
| total | . | . | 28.2 | 4 | 28.2 | 4 | |
| NW | débardeur | . | . | 2.7 | 32 | 2.7 | 32 |
| porteur | . | . | . | . | . | . | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.5 | 46 | 1.5 | 46 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.4 | 100 | 1.2 | 55 | 1.5 | 46 | |
| hélicoptère | . | . | 1.9 | 40 | 1.9 | 40 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.4 | 100 | 7.3 | 10 | 7.7 | 8 | |
| OW | débardeur | 0.4 | 100 | 3.7 | 29 | 4.1 | 27 |
| porteur | . | . | 0.7 | 70 | 0.7 | 70 | |
| grue à câble mobile | . | . | 4.5 | 26 | 4.5 | 26 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 5.1 | 25 | 5.1 | 25 | |
| hélicoptère | 0.4 | 100 | 5.5 | 23 | 5.9 | 22 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.7 | 70 | 19.6 | 6 | 20.4 | 5 | |
| SG | débardeur | 0.7 | 70 | 29.3 | 9 | 30.0 | 8 |
| porteur | . | . | 2.2 | 40 | 2.2 | 40 | |
| grue à câble mobile | . | . | 3.3 | 33 | 3.3 | 33 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 9.8 | 18 | 9.8 | 18 | |
| hélicoptère | 1.1 | 57 | 10.5 | 17 | 11.6 | 16 | |
| autres | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| total | 1.8 | 44 | 55.3 | 4 | 57.1 | 4 | |
| SH | débardeur | . | . | 1.8 | 42 | 1.8 | 42 |
| porteur | . | . | 10.3 | 9 | 10.3 | 9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| total | . | . | 12.8 | 3 | 12.8 | 3 | |
| SO | débardeur | 0.4 | 100 | 12.9 | 14 | 13.2 | 13 |
| porteur | . | . | 15.1 | 12 | 15.1 | 12 | |
| grue à câble mobile | . | . | 2.6 | 36 | 2.6 | 36 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.4 | 100 | . | . | 0.4 | 100 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 0.8 | 70 | 0.8 | 70 | |
| total | 0.8 | 70 | 31.4 | 4 | 32.2 | 3 | |
| SZ | débardeur | . | . | 7.3 | 20 | 7.3 | 20 |
| porteur | . | . | 1.4 | 49 | 1.4 | 49 | |
| grue à câble mobile | 0.7 | 70 | 7.6 | 19 | 8.3 | 18 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.4 | 100 | 3.3 | 32 | 3.6 | 30 | |
| hélicoptère | 0.4 | 100 | 7.6 | 20 | 8.0 | 19 | |
| autres | . | . | 0.7 | 70 | 0.7 | 70 | |
| total | 1.4 | 49 | 27.9 | 5 | 29.3 | 4 | |
| TG | débardeur | . | . | 11.0 | 12 | 11.0 | 12 |
| porteur | . | . | 9.1 | 15 | 9.1 | 15 | |
| grue à câble mobile | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | . | . | . | . | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | 1.2 | 49 | 1.2 | 49 | |
| total | . | . | 21.7 | 4 | 21.7 | 4 | |
| TI | débardeur | 1.4 | 50 | 11.4 | 17 | 12.8 | 16 |
| porteur | . | . | 3.2 | 33 | 3.2 | 33 | |
| grue à câble mobile | . | . | 8.5 | 20 | 8.5 | 20 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.7 | 71 | 15.4 | 14 | 16.1 | 14 | |
| hélicoptère | 5.7 | 24 | 71.2 | 5 | 76.9 | 5 | |
| autres | 0.4 | 100 | 5.6 | 25 | 6.0 | 24 | |
| total | 8.2 | 20 | 115.4 | 3 | 123.6 | 2 | |
| UR | débardeur | 0.3 | 100 | 3.1 | 33 | 3.4 | 31 |
| porteur | . | . | 0.3 | 100 | 0.3 | 100 | |
| grue à câble mobile | 1.0 | 57 | 2.0 | 39 | 3.0 | 31 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.3 | 100 | 4.0 | 27 | 4.3 | 26 | |
| hélicoptère | 1.3 | 49 | 5.9 | 21 | 7.3 | 18 | |
| autres | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| total | 3.0 | 31 | 15.7 | 11 | 18.7 | 8 | |
| VD | débardeur | . | . | 42.1 | 8 | 42.1 | 8 |
| porteur | . | . | 36.7 | 9 | 36.7 | 9 | |
| grue à câble mobile | . | . | 10.6 | 18 | 10.6 | 18 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.4 | 100 | 3.4 | 33 | 3.8 | 31 | |
| hélicoptère | 0.4 | 100 | 6.8 | 23 | 7.2 | 22 | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | 0.8 | 71 | 99.6 | 2 | 100.3 | 2 | |
| VS | débardeur | 2.4 | 37 | 26.4 | 10 | 28.8 | 10 |
| porteur | 0.3 | 100 | 4.1 | 28 | 4.5 | 27 | |
| grue à câble mobile | 1.0 | 58 | 22.3 | 11 | 23.4 | 11 | |
| grue à câble conventionnelle | 0.3 | 100 | 8.9 | 19 | 9.3 | 19 | |
| hélicoptère | 4.1 | 29 | 43.7 | 7 | 47.8 | 7 | |
| autres | . | . | 0.7 | 71 | 0.7 | 71 | |
| total | 8.2 | 20 | 106.2 | 3 | 114.4 | 3 | |
| ZG | débardeur | . | . | 3.8 | 24 | 3.8 | 24 |
| porteur | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| grue à câble mobile | . | . | 1.7 | 44 | 1.7 | 44 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.4 | 100 | 0.4 | 100 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 6.3 | 7 | 6.3 | 7 | |
| ZH | débardeur | . | . | 30.3 | 8 | 30.3 | 8 |
| porteur | . | . | 15.5 | 13 | 15.5 | 13 | |
| grue à câble mobile | . | . | 5.3 | 25 | 5.3 | 25 | |
| grue à câble conventionnelle | . | . | 0.7 | 70 | 0.7 | 70 | |
| hélicoptère | . | . | . | . | . | . | |
| autres | . | . | . | . | . | . | |
| total | . | . | 51.8 | 2 | 51.8 | 2 | |
| Suisse | débardeur | 9.6 | 19 | 453.5 | 2 | 463.1 | 2 |
| porteur | 0.3 | 100 | 182.8 | 4 | 183.1 | 4 | |
| grue à câble mobile | 6.3 | 23 | 154.7 | 4 | 160.9 | 4 | |
| grue à câble conventionnelle | 5.1 | 27 | 133.3 | 5 | 138.4 | 5 | |
| hélicoptère | 20.8 | 13 | 219.4 | 3 | 240.2 | 3 | |
| autres | 0.7 | 71 | 13.0 | 16 | 13.8 | 16 | |
| total | 42.8 | 9 | 1156.6 | 1 | 1199.5 | 1 | |
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