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NFI4
forest area
landslide/mudflow SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: economic region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		economic region
		Western Jura		Eastern Jura		Western Plateau		Central Plateau		Eastern Plateau		Western Pre-Alps		Central Pre-Alps		Eastern Pre-Alps		Northwestern Alps		Central Alps		Northeastern Alps		Southwestern Alps		Southeastern Alps		Southern Alps		Switzerland
landslide/mudflow SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	56.9	2.0	61.4	3.5	78.8	2.8	74.0	2.5	77.0	1.8	36.2	5.0	17.4	2.3	38.7	3.6	13.2	3.0	12.4	4.0	7.6	3.7	17.9	2.7	25.5	2.3	2.1	1.0	46.5	0.8
	road and skidding road	30.6	1.9	29.1	3.3	12.7	2.3	13.8	2.0	15.1	1.6	9.4	3.0	21.8	2.6	19.3	2.9	8.1	2.4	7.6	3.3	3.0	2.1	9.5	2.1	7.8	1.4	20.4	2.9	17.7	0.6
	road and cable line	3.0	0.7	2.1	1.1	0.9	0.6	2.0	0.8	3.8	0.8	26.7	4.6	26.5	2.7	17.9	2.8	40.2	4.4	26.0	5.4	50.6	6.6	19.4	2.8	35.9	2.6	15.1	2.6	13.8	0.6
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	8.3	3.2	4.9	1.3	10.0	2.2	14.6	3.1	17.3	4.7	29.9	5.9	36.6	3.4	28.6	2.4	35.2	3.5	9.6	0.5
	no access intended	9.5	1.2	7.4	1.8	7.6	1.8	10.3	1.7	4.1	0.9	19.4	4.3	29.4	2.8	14.1	2.5	23.9	3.8	36.7	6.0	8.9	3.8	16.7	2.7	2.2	0.8	27.3	3.2	12.3	0.6
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
inside perimeter	road and skidding track	27.2	5.2	42.5	12.1	24.5	21.4	23.7	10.4	44.9	16.7	23.4	10.4	8.3	5.7	54.4	9.5	11.9	5.6	8.1	5.5	13.9	7.5	16.4	3.4	27.2	4.7	3.6	1.6	18.6	1.6
	road and skidding road	48.4	5.8	34.2	11.4	52.0	25.0	23.7	10.4	10.7	10.2	0.0	.	16.6	7.7	17.8	7.3	11.2	5.4	0.0	.	0.0	.	5.8	2.1	5.7	2.5	15.3	3.1	15.4	1.4
	road and cable line	15.1	4.2	5.5	5.4	23.4	20.7	12.0	8.0	0.0	.	40.7	12.2	62.2	10.1	20.3	7.5	53.3	8.7	52.6	9.7	42.5	11.0	41.0	4.4	48.9	5.3	31.5	4.0	35.6	1.9
	road and flight path	1.3	1.3	0.0	.	0.0	.	12.0	8.0	12.2	11.3	13.7	9.1	8.1	5.4	3.4	3.4	23.6	7.3	20.0	8.1	38.8	10.9	32.5	4.3	18.1	4.1	47.5	4.3	24.5	1.7
	no access intended	8.0	3.2	17.8	9.3	0.0	.	28.7	10.9	32.2	15.5	22.3	10.8	4.9	4.7	4.1	4.0	0.0	.	19.3	7.7	4.7	4.6	4.3	1.9	0.0	.	2.1	1.2	5.9	0.9
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
outside perimeter	road and skidding track	19.3	4.1	55.4	16.7	60.2	11.0	37.3	8.5	57.8	10.6	17.8	3.7	15.8	2.5	28.9	3.6	5.7	2.0	8.8	4.2	15.2	3.9	8.9	1.7	16.0	2.0	1.3	0.5	13.3	0.7
	road and skidding road	52.6	5.2	22.3	14.0	25.3	9.8	32.8	8.2	29.4	9.9	10.7	3.1	21.5	2.8	16.2	2.9	5.4	1.9	4.2	3.0	6.5	2.6	3.6	1.1	2.7	0.9	6.9	1.2	11.0	0.7
	road and cable line	15.1	3.7	11.5	10.8	0.0	.	8.6	4.8	12.8	7.0	52.5	4.8	41.7	3.3	41.1	3.9	59.1	4.2	61.7	7.0	53.7	5.3	39.1	2.8	59.6	2.7	25.8	2.0	40.7	1.1
	road and flight path	2.1	1.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.8	1.7	4.8	1.4	8.8	2.3	10.8	2.7	12.4	4.7	14.6	3.9	38.2	2.8	21.1	2.2	53.2	2.3	24.4	0.9
	no access intended	10.8	3.2	10.8	10.2	14.6	7.9	21.3	7.1	0.0	.	15.2	3.5	16.1	2.5	5.0	1.8	18.9	3.3	12.9	4.9	10.0	3.2	10.2	1.8	0.6	0.4	12.8	1.5	10.6	0.7
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	road and skidding track	49.8	1.8	59.7	3.3	76.3	2.8	68.3	2.4	75.8	1.8	25.9	3.0	16.3	1.7	35.8	2.5	9.5	1.7	10.4	2.6	12.4	2.5	13.3	1.4	21.6	1.5	1.8	0.5	32.6	0.5
	road and skidding road	34.8	1.7	29.2	3.1	14.4	2.3	16.0	1.9	15.6	1.5	9.4	2.0	21.5	1.8	17.9	2.0	7.2	1.5	5.1	1.9	4.5	1.6	6.0	1.0	5.4	0.8	11.5	1.1	15.2	0.4
	road and cable line	5.5	0.8	2.8	1.1	1.2	0.7	3.0	0.9	4.1	0.8	40.9	3.3	34.7	2.1	27.7	2.3	50.5	2.9	43.2	4.1	51.2	3.9	32.9	1.9	47.5	1.8	24.2	1.5	25.0	0.5
	road and flight path	0.4	0.2	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.2	0.2	6.4	1.7	5.0	0.9	9.0	1.5	13.9	2.0	16.1	3.1	22.9	3.3	36.5	1.9	24.2	1.5	48.0	1.8	16.1	0.4
	no access intended	9.6	1.1	8.3	1.8	8.1	1.8	12.1	1.7	4.3	0.9	17.4	2.7	22.6	1.9	9.6	1.5	18.9	2.2	25.3	3.7	9.0	2.3	11.2	1.3	1.3	0.4	14.4	1.2	11.1	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
landslide/mudflow SilvaProtect #1846
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Hangmuren/Rutschungen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
economic region #366
Die Wirtschaftsregionen bilden eine Unterteilung der forstlichen Produktionsregionen nach wirtschaftlichen und geographischen Gesichtspunkten. Sie wurden erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik, lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee.
accessible forest without shrub forest #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

<SaveDate>26.04.2020 19:42:32</SaveDate>
<ArchiveNr>330723</ArchiveNr>
<NAFIDASParameterset xml:lang="de-CH" Version="2019.1.4">
<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">NFI4</Inventur>
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<Zielgroesse Code="44" Index="0">forest area</Zielgroesse>
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<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1.4 x 1.4 km grid</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="434">accessible forest without shrub forest</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1846" Index="0" IsCateg="1">landslide/mudflow SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="366">economic region</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
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<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">subtotal</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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