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région de production | |||||||||||||
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Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
processus liés aux cours d%'eau SilvaProtect, modélisés et attribués | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 29.1 | 6.1 | 41.7 | 8.2 | 22.1 | 2.4 | 13.6 | 1.5 | 3.0 | 1.0 | 14.6 | 1.0 |
routes et piste à machine | 45.4 | 6.7 | 36.1 | 8.0 | 17.3 | 2.2 | 4.7 | 0.9 | 6.0 | 1.4 | 10.8 | 0.9 | |
routes et lignes de câble | 10.9 | 4.2 | 8.3 | 4.6 | 41.5 | 2.9 | 53.4 | 2.1 | 29.4 | 2.6 | 41.5 | 1.4 | |
routes et linges de vol | 3.6 | 2.5 | . | . | 6.9 | 1.5 | 22.2 | 1.8 | 51.5 | 2.9 | 24.2 | 1.2 | |
pas de desserte prévue | 10.9 | 4.2 | 13.9 | 5.8 | 12.1 | 1.9 | 6.1 | 1.0 | 10.0 | 1.7 | 8.9 | 0.8 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
hors du périmètre | routes et layons de débardage | 53.7 | 2.2 | 72.7 | 1.8 | 27.4 | 2.5 | 23.2 | 1.9 | 3.6 | 1.7 | 45.3 | 1.0 |
routes et piste à machine | 35.8 | 2.2 | 17.0 | 1.5 | 14.5 | 2.0 | 7.6 | 1.2 | 13.2 | 3.2 | 18.9 | 0.9 | |
routes et lignes de câble | 4.4 | 0.9 | 3.4 | 0.7 | 24.5 | 2.4 | 35.8 | 2.1 | 24.9 | 4.1 | 15.9 | 0.8 | |
routes et linges de vol | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 6.5 | 1.4 | 25.9 | 2.0 | 33.8 | 4.5 | 9.2 | 0.6 | |
pas de desserte prévue | 5.9 | 1.1 | 6.7 | 1.0 | 27.1 | 2.5 | 7.4 | 1.2 | 24.6 | 4.0 | 10.8 | 0.7 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
total | routes et layons de débardage | 51.3 | 2.1 | 71.0 | 1.8 | 24.9 | 1.8 | 18.2 | 1.2 | 3.2 | 0.9 | 33.7 | 0.7 |
routes et piste à machine | 36.7 | 2.1 | 18.1 | 1.5 | 15.9 | 1.5 | 6.1 | 0.7 | 8.0 | 1.3 | 15.8 | 0.6 | |
routes et lignes de câble | 5.1 | 0.9 | 3.7 | 0.7 | 32.7 | 1.9 | 45.1 | 1.5 | 28.2 | 2.2 | 25.5 | 0.7 | |
routes et linges de vol | 0.5 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 6.7 | 1.0 | 23.9 | 1.3 | 46.7 | 2.5 | 14.8 | 0.6 | |
pas de desserte prévue | 6.4 | 1.0 | 7.1 | 1.0 | 19.9 | 1.6 | 6.7 | 0.8 | 14.0 | 1.7 | 10.1 | 0.5 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . |
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