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région de production | |||||||||||||
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Jura | Plateau | Préalpes | Alpes | Sud des Alpes | Suisse | ||||||||
processus liés aux cours d%'eau SilvaProtect, modélisés et attribués | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 29.6 | 6.2 | 41.7 | 8.2 | 22.9 | 2.5 | 13.3 | 1.5 | 3.4 | 1.1 | 15.1 | 1.1 |
routes et piste à machine | 44.4 | 6.8 | 36.1 | 8.0 | 17.1 | 2.3 | 4.5 | 0.9 | 6.5 | 1.5 | 11.1 | 0.9 | |
routes et lignes de câble | 11.1 | 4.3 | 8.3 | 4.6 | 41.4 | 2.9 | 55.4 | 2.2 | 31.7 | 2.9 | 42.8 | 1.4 | |
routes et linges de vol | 3.7 | 2.6 | . | . | 6.4 | 1.5 | 21.5 | 1.8 | 48.5 | 3.1 | 22.4 | 1.2 | |
pas de desserte prévue | 11.1 | 4.3 | 13.9 | 5.8 | 12.1 | 2.0 | 5.3 | 1.0 | 9.9 | 1.8 | 8.6 | 0.8 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
hors du périmètre | routes et layons de débardage | 53.7 | 2.3 | 72.7 | 1.8 | 28.1 | 2.7 | 23.9 | 2.1 | 2.7 | 1.9 | 47.6 | 1.1 |
routes et piste à machine | 35.9 | 2.2 | 16.9 | 1.5 | 14.9 | 2.1 | 7.6 | 1.3 | 15.8 | 4.2 | 19.7 | 0.9 | |
routes et lignes de câble | 4.6 | 1.0 | 3.5 | 0.7 | 24.3 | 2.5 | 39.3 | 2.5 | 32.0 | 5.4 | 15.7 | 0.8 | |
routes et linges de vol | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 5.9 | 1.4 | 23.2 | 2.1 | 29.4 | 5.3 | 7.1 | 0.6 | |
pas de desserte prévue | 5.6 | 1.0 | 6.7 | 1.0 | 26.7 | 2.6 | 6.0 | 1.2 | 20.1 | 4.6 | 10.0 | 0.7 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | |
total | routes et layons de débardage | 51.3 | 2.2 | 71.0 | 1.8 | 25.5 | 1.8 | 17.9 | 1.3 | 3.3 | 1.0 | 35.2 | 0.8 |
routes et piste à machine | 36.8 | 2.1 | 18.0 | 1.5 | 16.0 | 1.5 | 5.8 | 0.8 | 8.6 | 1.5 | 16.4 | 0.7 | |
routes et lignes de câble | 5.2 | 1.0 | 3.7 | 0.7 | 32.7 | 2.0 | 48.4 | 1.7 | 31.7 | 2.5 | 26.0 | 0.7 | |
routes et linges de vol | 0.6 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 6.2 | 1.0 | 22.2 | 1.4 | 44.2 | 2.7 | 12.9 | 0.6 | |
pas de desserte prévue | 6.2 | 1.0 | 7.1 | 1.0 | 19.5 | 1.7 | 5.6 | 0.8 | 12.2 | 1.8 | 9.5 | 0.5 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . |
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