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région de forêt protectrice | |||||||||||||||
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Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
avalanche SilvaProtect | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
pas d'indication | routes et layons de débardage | 59.2 | 1.0 | 9.4 | 0.9 | 12.6 | 1.3 | 5.9 | 1.0 | 11.7 | 1.2 | 0.5 | 0.2 | 26.3 | 0.5 |
routes et piste à machine | 18.3 | 0.8 | 7.6 | 0.8 | 6.4 | 0.9 | 3.1 | 0.7 | 3.6 | 0.7 | 4.8 | 0.8 | 10.0 | 0.4 | |
routes et lignes de câble | 2.3 | 0.3 | 14.4 | 1.1 | 11.9 | 1.2 | 6.4 | 1.0 | 16.4 | 1.3 | 3.6 | 0.7 | 7.8 | 0.3 | |
routes et linges de vol | 0.0 | . | 3.7 | 0.6 | 7.1 | 1.0 | 12.1 | 1.3 | 13.1 | 1.2 | 8.4 | 1.0 | 5.4 | 0.3 | |
pas de desserte prévue | 6.8 | 0.5 | 12.3 | 1.0 | 8.2 | 1.0 | 5.5 | 0.9 | 1.0 | 0.4 | 6.5 | 0.9 | 7.0 | 0.3 | |
total | 86.7 | 0.7 | 47.3 | 1.5 | 46.3 | 1.9 | 33.2 | 1.8 | 45.8 | 1.8 | 23.7 | 1.5 | 56.5 | 0.6 | |
à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 0.2 | 0.1 | 0.4 | 0.2 | 0.6 | 0.3 | 1.5 | 0.5 | 2.2 | 0.5 | 0.1 | 0.1 | 0.7 | 0.1 |
routes et piste à machine | 0.5 | 0.2 | 0.4 | 0.2 | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.1 | |
routes et lignes de câble | 0.2 | 0.1 | 5.8 | 0.7 | 6.2 | 0.9 | 9.7 | 1.2 | 6.5 | 0.9 | 2.9 | 0.6 | 4.0 | 0.2 | |
routes et linges de vol | 0.0 | 0.0 | 2.3 | 0.5 | 2.9 | 0.6 | 6.8 | 1.0 | 3.8 | 0.7 | 4.8 | 0.7 | 2.5 | 0.2 | |
pas de desserte prévue | 0.1 | 0.1 | 1.0 | 0.3 | 1.0 | 0.4 | 1.5 | 0.5 | 0.1 | 0.1 | 0.5 | 0.2 | 0.6 | 0.1 | |
total | 1.1 | 0.2 | 9.9 | 0.9 | 11.3 | 1.2 | 19.8 | 1.6 | 12.8 | 1.2 | 8.5 | 1.0 | 8.1 | 0.3 | |
hors du périmètre | routes et layons de débardage | 4.2 | 0.4 | 6.6 | 0.8 | 11.3 | 1.2 | 5.9 | 0.9 | 7.7 | 1.0 | 1.2 | 0.4 | 5.6 | 0.3 |
routes et piste à machine | 5.0 | 0.5 | 6.7 | 0.8 | 5.1 | 0.8 | 2.5 | 0.6 | 1.7 | 0.5 | 6.5 | 0.9 | 4.8 | 0.3 | |
routes et lignes de câble | 1.4 | 0.3 | 20.7 | 1.3 | 18.8 | 1.5 | 16.8 | 1.5 | 24.5 | 1.6 | 17.8 | 1.3 | 13.3 | 0.4 | |
routes et linges de vol | 0.2 | 0.1 | 1.8 | 0.4 | 3.8 | 0.7 | 17.6 | 1.5 | 7.3 | 0.9 | 34.8 | 1.7 | 8.1 | 0.3 | |
pas de desserte prévue | 1.4 | 0.2 | 6.9 | 0.8 | 3.3 | 0.7 | 4.2 | 0.8 | 0.1 | 0.1 | 7.4 | 0.9 | 3.5 | 0.2 | |
total | 12.2 | 0.7 | 42.8 | 1.5 | 42.4 | 1.9 | 47.1 | 2.0 | 41.4 | 1.8 | 67.8 | 1.6 | 35.4 | 0.6 | |
total | routes et layons de débardage | 63.6 | 1.0 | 16.4 | 1.2 | 24.6 | 1.6 | 13.3 | 1.4 | 21.6 | 1.5 | 1.8 | 0.5 | 32.6 | 0.5 |
routes et piste à machine | 23.8 | 0.9 | 14.7 | 1.1 | 12.0 | 1.2 | 6.0 | 1.0 | 5.4 | 0.8 | 11.5 | 1.1 | 15.2 | 0.5 | |
routes et lignes de câble | 4.0 | 0.4 | 41.0 | 1.5 | 37.0 | 1.8 | 32.9 | 1.9 | 47.5 | 1.8 | 24.2 | 1.5 | 25.2 | 0.5 | |
routes et linges de vol | 0.3 | 0.1 | 7.8 | 0.8 | 13.9 | 1.3 | 36.5 | 1.9 | 24.2 | 1.5 | 48.0 | 1.8 | 16.1 | 0.4 | |
pas de desserte prévue | 8.3 | 0.6 | 20.2 | 1.2 | 12.6 | 1.3 | 11.2 | 1.3 | 1.3 | 0.4 | 14.4 | 1.2 | 11.1 | 0.4 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . |
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