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IFN4
surface forestière
coulée de boue SilvaProtect · concept de desserte
unité d'interprétation: canton
unité: %
ensemble analysé: forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4
réseau: réseau 1,4 x 1,4 km
état2009/17
		canton
		AG		AI		AR		BE		BL/BS		FR		GE		GL		GR		JU		LU		NE		NW		OW		SG		SH		SO		SZ		TG		TI		UR		VD		VS		ZG		ZH		Suisse
coulée de boue SilvaProtect	concept de desserte	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
pas d'indication	routes et layons de débardage	62.2	3.1	24.3	8.3	39.7	7.8	26.2	1.5	50.3	5.2	40.8	3.3	89.5	10.5	2.9	2.0	10.4	1.0	31.6	3.5	27.5	3.0	48.4	4.2	0.0	.	3.9	2.0	18.3	2.3	84.0	4.5	56.1	4.0	5.8	2.0	72.5	4.3	0.5	0.3	7.5	2.9	48.7	2.3	6.0	1.0	31.6	8.8	75.4	2.7	26.9	0.5
	routes et piste à machine	24.4	2.8	7.7	5.0	12.0	5.3	9.7	1.0	23.6	4.4	6.8	1.8	0.0	.	0.0	.	3.1	0.6	28.7	3.5	15.0	2.5	31.5	4.0	5.4	3.9	3.6	1.8	9.9	1.9	9.9	3.9	19.0	3.1	6.4	2.1	11.7	3.2	5.3	0.9	3.3	1.9	14.4	1.6	2.5	0.6	21.3	7.5	10.6	2.0	9.9	0.4
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	3.9	3.9	13.3	5.6	9.0	1.0	2.5	1.8	7.3	1.8	0.0	.	23.7	4.8	14.9	1.2	0.6	0.6	9.1	2.0	1.3	0.9	21.5	7.4	23.9	4.5	5.7	1.5	1.5	1.5	6.2	2.0	12.6	2.8	1.1	1.1	2.7	0.7	8.4	3.1	3.9	0.9	6.3	1.0	4.1	4.0	8.6	1.8	7.7	0.3
	routes et linges de vol	0.0	.	11.7	6.4	0.0	.	0.5	0.2	0.0	.	1.0	0.7	0.0	.	7.5	3.0	10.7	1.0	0.0	.	0.0	.	0.0	.	9.7	5.4	6.7	2.5	8.1	1.7	0.0	.	0.0	.	2.2	1.3	0.0	.	7.7	1.1	11.7	3.6	3.6	0.8	10.6	1.3	0.0	.	0.0	.	4.8	0.3
	pas de desserte prévue	9.2	1.9	0.0	.	0.0	.	7.5	0.9	3.6	2.0	9.2	2.1	10.5	10.5	5.2	2.6	1.6	0.4	4.7	1.6	29.5	3.2	5.0	1.9	15.0	6.1	13.7	3.5	0.0	.	1.5	1.5	9.2	2.3	26.6	3.7	2.8	1.7	4.9	0.9	12.1	3.6	7.6	1.2	4.8	0.9	0.0	.	2.1	0.9	6.7	0.3
	total	96.2	1.2	47.6	9.7	65.0	7.0	52.9	1.7	79.9	4.1	65.2	3.1	100.0	.	39.3	5.6	40.7	1.7	65.7	3.6	81.1	2.8	86.2	2.8	51.7	8.5	51.8	5.2	42.0	3.0	96.9	2.1	90.5	2.4	53.5	4.2	88.1	3.0	21.1	1.6	43.1	5.5	78.2	1.9	30.1	1.9	57.1	8.4	96.7	1.2	55.9	0.6
à l'interieur du périmètre	routes et layons de débardage	0.4	0.4	2.8	2.8	15.7	5.8	2.3	0.5	3.4	2.0	0.9	0.7	0.0	.	1.5	1.5	2.9	0.6	1.8	1.0	0.5	0.5	2.5	1.2	0.0	.	0.0	.	3.5	1.1	3.1	2.1	1.8	1.0	0.0	.	1.4	1.0	0.5	0.3	2.4	1.6	0.8	0.4	3.2	0.7	0.0	.	0.4	0.4	1.9	0.2
	routes et piste à machine	1.3	0.7	3.9	3.9	0.0	.	2.3	0.5	2.1	1.5	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.9	0.3	6.5	1.9	0.0	.	6.6	2.0	0.0	.	1.0	1.0	1.3	0.7	0.0	.	2.3	1.3	0.0	.	0.7	0.7	2.8	0.7	0.0	.	1.3	0.5	1.2	0.5	4.1	4.0	0.0	.	1.6	0.2
	routes et lignes de câble	0.0	.	0.0	.	3.7	2.6	3.6	0.6	1.9	1.3	0.9	0.6	0.0	.	6.2	2.7	6.8	0.8	0.0	.	0.5	0.5	0.0	.	4.3	2.9	3.9	2.0	1.6	0.8	0.0	.	0.8	0.8	5.7	1.9	0.0	.	4.3	0.8	10.2	3.4	2.4	0.7	8.5	1.1	0.0	.	0.5	0.5	3.7	0.2
	routes et linges de vol	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.6	0.3	0.0	.	0.4	0.4	0.0	.	6.0	2.5	1.9	0.5	0.0	.	1.1	0.8	0.0	.	0.0	.	1.4	1.0	2.1	0.9	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	10.0	1.2	6.1	2.6	1.1	0.5	6.7	1.0	0.0	.	0.0	.	2.5	0.2
	pas de desserte prévue	2.1	0.9	0.0	.	0.0	.	0.5	0.2	1.2	1.2	0.7	0.7	0.0	.	1.2	1.2	0.0	.	0.6	0.6	0.5	0.5	0.6	0.6	2.1	2.1	0.0	.	0.0	.	0.0	.	1.8	1.1	0.7	0.7	0.0	.	0.5	0.3	3.6	2.0	0.4	0.3	0.9	0.4	0.0	.	0.0	.	0.6	0.1
	total	3.8	1.2	6.8	4.9	19.4	6.2	9.3	1.0	8.6	3.0	2.9	1.2	0.0	.	14.9	4.0	12.5	1.1	8.8	2.2	2.5	1.1	9.7	2.4	6.4	3.3	6.4	2.4	8.4	1.7	3.1	2.1	6.6	2.0	6.4	2.1	2.0	1.2	18.1	1.6	22.2	4.7	5.9	1.1	20.5	1.7	4.1	4.0	0.8	0.6	10.3	0.4
hors du périmètre	routes et layons de débardage	0.0	.	25.3	8.6	8.1	3.9	6.4	0.8	5.1	2.3	6.8	1.7	0.0	.	6.0	2.8	6.0	0.8	4.6	1.6	2.9	1.2	0.0	.	8.5	5.0	2.9	1.7	14.5	2.1	0.0	.	1.1	0.7	2.8	1.4	4.8	2.0	0.5	0.3	2.7	1.9	2.4	0.7	4.5	0.9	11.8	5.4	0.9	0.6	4.4	0.3
	routes et piste à machine	0.0	.	6.8	4.9	3.7	2.6	7.6	0.9	3.3	1.9	5.3	1.6	0.0	.	0.0	.	1.8	0.5	17.9	2.9	2.1	1.1	3.5	1.5	6.6	4.5	3.2	1.8	7.2	1.5	0.0	.	1.3	0.9	5.5	1.9	3.2	1.8	4.1	0.8	1.2	1.2	1.2	0.5	1.8	0.6	4.1	4.0	0.9	0.6	3.8	0.2
	routes et lignes de câble	0.0	.	10.7	6.1	3.7	2.6	16.0	1.2	2.1	1.5	15.5	2.4	0.0	.	24.8	4.9	26.6	1.5	1.2	0.8	4.9	1.5	0.0	.	18.3	6.5	24.5	4.4	20.0	2.5	0.0	.	0.0	.	22.9	3.5	1.8	1.3	13.0	1.4	22.1	4.6	8.0	1.2	19.3	1.6	23.1	6.7	0.7	0.5	13.9	0.4
	routes et linges de vol	0.0	.	2.8	2.8	0.0	.	1.6	0.4	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.5	2.9	10.8	1.0	0.0	.	0.6	0.6	0.0	.	6.4	4.5	6.7	2.7	7.0	1.6	0.0	.	0.0	.	1.5	1.0	0.0	.	35.4	1.9	6.1	2.7	2.1	0.7	18.7	1.6	0.0	.	0.0	.	8.3	0.3
	pas de desserte prévue	0.0	.	0.0	.	0.0	.	6.4	0.8	0.9	0.9	4.3	1.4	0.0	.	8.6	3.1	1.5	0.4	1.8	1.0	5.9	1.7	0.7	0.7	2.1	2.1	4.5	2.0	0.9	0.6	0.0	.	0.5	0.5	7.4	2.2	0.0	.	7.8	1.1	2.6	1.8	2.1	0.7	5.0	0.9	0.0	.	0.0	.	3.5	0.2
	total	0.0	.	45.6	9.8	15.5	4.8	37.8	1.7	11.5	3.3	31.9	3.0	0.0	.	45.9	5.7	46.8	1.7	25.5	3.3	16.4	2.6	4.1	1.7	41.9	8.8	41.8	5.1	49.6	3.1	0.0	.	2.9	1.3	40.1	4.2	9.8	2.9	60.8	2.0	34.7	5.4	15.8	1.7	49.4	2.1	38.9	7.7	2.5	1.0	33.9	0.6
total	routes et layons de débardage	62.6	3.1	52.4	9.7	63.5	7.7	34.9	1.6	58.8	5.1	48.6	3.4	89.5	10.5	10.3	3.4	19.4	1.3	38.0	3.7	30.9	3.1	50.9	4.3	8.5	5.0	6.8	2.5	36.3	2.8	87.0	4.3	58.9	4.0	8.6	2.4	78.7	4.0	1.4	0.5	12.6	3.7	51.9	2.3	13.7	1.4	43.4	9.2	76.6	2.7	33.2	0.6
	routes et piste à machine	25.7	2.8	18.4	7.6	15.7	5.8	19.6	1.4	29.0	4.7	12.1	2.3	0.0	.	0.0	.	5.8	0.8	53.1	3.8	17.1	2.7	41.6	4.1	12.0	5.7	7.8	2.7	18.4	2.4	9.9	3.9	22.6	3.4	11.9	2.7	15.6	3.6	12.2	1.3	4.6	2.3	16.9	1.7	5.5	1.0	29.5	7.6	11.5	2.1	15.3	0.5
	routes et lignes de câble	0.4	0.4	14.6	7.0	20.7	6.6	28.5	1.5	6.5	2.6	23.7	2.8	0.0	.	54.7	5.7	48.3	1.7	1.8	1.0	14.5	2.5	1.3	0.9	44.1	8.7	52.3	4.9	27.3	2.8	1.5	1.5	7.0	2.1	41.3	4.2	2.8	1.7	20.1	1.6	40.7	5.3	14.4	1.6	34.1	1.9	27.1	7.8	9.7	1.9	25.2	0.5
	routes et linges de vol	0.0	.	14.6	7.0	0.0	.	2.6	0.6	0.0	.	1.5	0.9	0.0	.	20.0	4.6	23.5	1.4	0.0	.	1.6	0.9	0.0	.	16.1	6.7	14.9	3.7	17.1	2.3	0.0	.	0.0	.	3.7	1.6	0.0	.	53.1	2.0	23.9	4.8	6.8	1.1	36.0	2.0	0.0	.	0.0	.	15.5	0.4
	pas de desserte prévue	11.3	2.1	0.0	.	0.0	.	14.3	1.2	5.7	2.5	14.1	2.5	10.5	10.5	15.0	4.1	3.1	0.6	7.1	2.0	35.9	3.4	6.2	2.0	19.3	6.7	18.2	3.8	0.9	0.6	1.5	1.5	11.5	2.6	34.6	4.0	2.8	1.7	13.1	1.4	18.2	4.3	10.1	1.4	10.7	1.3	0.0	.	2.1	0.9	10.8	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">IFN4</Inventur>
</Inventuren>
<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">surface forestière</Zielgroesse>
</Zielgroessen>
<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">réseau 1,4 x 1,4 km</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1429">forêt accessible sans la forêt buissonnante IFN3/IFN4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1846" Index="0" IsCateg="1">coulée de boue SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept de desserte</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">canton</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="3">total de colonne</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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