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région de forêt protectrice | |||||||||||||||
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Plateau/Jura | nord des Alpes ouest | nord des Alpes est | sud-ouest des Alpes | sud-est des Alpes | Sud des Alpes | Suisse | |||||||||
processus liés aux cours d'eau SilvaProtect | concept de desserte | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± | % | ± |
pas d'indication | routes et layons de débardage | 59.0 | 1.1 | 8.7 | 0.9 | 10.9 | 1.1 | 5.7 | 0.9 | 11.1 | 1.1 | 0.4 | 0.2 | 24.6 | 0.5 |
routes et piste à machine | 18.3 | 0.8 | 7.1 | 0.8 | 5.5 | 0.8 | 2.2 | 0.6 | 2.9 | 0.6 | 4.1 | 0.6 | 9.2 | 0.4 | |
routes et lignes de câble | 2.3 | 0.3 | 13.6 | 1.1 | 11.1 | 1.2 | 6.0 | 0.9 | 15.7 | 1.3 | 3.4 | 0.6 | 7.5 | 0.3 | |
routes et linges de vol | 0.1 | 0.1 | 4.4 | 0.6 | 8.7 | 1.0 | 13.7 | 1.4 | 18.8 | 1.3 | 7.6 | 0.9 | 6.8 | 0.3 | |
pas de desserte prévue | 7.0 | 0.6 | 14.3 | 1.1 | 11.1 | 1.1 | 7.3 | 1.0 | 0.9 | 0.3 | 13.3 | 1.1 | 8.9 | 0.4 | |
total | 86.7 | 0.7 | 48.1 | 1.5 | 47.3 | 1.8 | 34.8 | 1.8 | 49.4 | 1.7 | 28.8 | 1.4 | 57.0 | 0.5 | |
à l'interieur du périmètre | routes et layons de débardage | 2.9 | 0.4 | 6.1 | 0.7 | 9.5 | 1.1 | 5.8 | 0.9 | 6.6 | 0.9 | 1.2 | 0.3 | 4.7 | 0.3 |
routes et piste à machine | 3.4 | 0.4 | 6.7 | 0.8 | 5.0 | 0.8 | 2.2 | 0.6 | 1.0 | 0.3 | 4.6 | 0.7 | 3.9 | 0.2 | |
routes et lignes de câble | 1.0 | 0.2 | 23.4 | 1.3 | 21.1 | 1.5 | 23.0 | 1.6 | 24.2 | 1.5 | 16.3 | 1.2 | 14.6 | 0.4 | |
routes et linges de vol | 0.1 | 0.1 | 3.7 | 0.6 | 7.0 | 0.9 | 21.2 | 1.6 | 9.2 | 1.0 | 33.8 | 1.5 | 9.8 | 0.3 | |
pas de desserte prévue | 1.0 | 0.2 | 7.7 | 0.8 | 4.2 | 0.7 | 4.7 | 0.8 | 0.3 | 0.2 | 10.1 | 1.0 | 4.1 | 0.2 | |
total | 8.4 | 0.6 | 47.6 | 1.5 | 46.7 | 1.8 | 56.9 | 1.9 | 41.4 | 1.7 | 66.0 | 1.5 | 37.1 | 0.5 | |
hors du périmètre | routes et layons de débardage | 1.4 | 0.3 | 0.7 | 0.3 | 1.6 | 0.5 | 1.2 | 0.4 | 2.2 | 0.5 | 0.0 | . | 1.2 | 0.1 |
routes et piste à machine | 2.1 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.6 | 0.3 | 0.6 | 0.3 | 1.3 | 0.4 | 1.1 | 0.1 | |
routes et lignes de câble | 0.7 | 0.2 | 2.5 | 0.5 | 2.5 | 0.6 | 2.3 | 0.6 | 4.1 | 0.7 | 1.6 | 0.4 | 2.0 | 0.2 | |
routes et linges de vol | 0.1 | 0.1 | 0.6 | 0.2 | 0.7 | 0.3 | 3.4 | 0.7 | 2.4 | 0.5 | 1.8 | 0.4 | 1.1 | 0.1 | |
pas de desserte prévue | 0.6 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 1.0 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.0 | . | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.1 | |
total | 4.9 | 0.5 | 4.4 | 0.6 | 6.0 | 0.9 | 8.3 | 1.1 | 9.2 | 1.0 | 5.2 | 0.7 | 5.9 | 0.3 | |
total | routes et layons de débardage | 63.3 | 1.0 | 15.5 | 1.1 | 22.0 | 1.5 | 12.6 | 1.3 | 20.0 | 1.4 | 1.6 | 0.4 | 30.5 | 0.5 |
routes et piste à machine | 23.8 | 0.9 | 14.1 | 1.1 | 10.7 | 1.1 | 5.1 | 0.9 | 4.5 | 0.7 | 10.0 | 1.0 | 14.2 | 0.4 | |
routes et lignes de câble | 4.0 | 0.4 | 39.5 | 1.5 | 34.6 | 1.7 | 31.2 | 1.8 | 43.9 | 1.7 | 21.3 | 1.3 | 24.1 | 0.5 | |
routes et linges de vol | 0.4 | 0.1 | 8.7 | 0.8 | 16.4 | 1.4 | 38.4 | 1.9 | 30.3 | 1.6 | 43.2 | 1.6 | 17.7 | 0.4 | |
pas de desserte prévue | 8.6 | 0.6 | 22.3 | 1.3 | 16.3 | 1.3 | 12.7 | 1.3 | 1.3 | 0.4 | 23.9 | 1.4 | 13.5 | 0.4 | |
total | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . | 100.0 | . |
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