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LFI4b
**Waldfläche: Sturz im Gesamtperimeter SilvaProtect · Erschliessungskonzept · Kanton**
Einheit: 1000 ha
Auswertungseinheit: gemeinsamer zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4
Netz: Netz LFI4 Pensum 2009 - 2013
Zustand 2009/13
		Sturz im Gesamtperimeter SilvaProtect
		innerhalb Perimeter		ausserhalb Perimeter		Total
Kanton	Erschliessungskonzept	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	Strasse und Rückegasse	.	.	30.2	7	30.2	7
	Strasse und Maschinenweg	.	.	15.7	13	15.7	13
	Strasse und Seillinie	.	.	.	.	.	.
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	3.2	34	3.2	34
	Total	.	.	49.1	2	49.1	2
AI	Strasse und Rückegasse	.	.	2.9	24	2.9	24
	Strasse und Maschinenweg	.	.	1.0	57	1.0	57
	Strasse und Seillinie	.	.	1.0	54	1.0	54
	Strasse und Fluglinie	.	.	0.3	100	0.3	100
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	.	.	.	.
	Total	.	.	5.2	12	5.2	12
AR	Strasse und Rückegasse	.	.	5.1	16	5.1	16
	Strasse und Maschinenweg	.	.	1.3	47	1.3	47
	Strasse und Seillinie	.	.	1.6	41	1.6	41
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	.	.	.	.
	Total	.	.	8.0	5	8.0	5
BE	Strasse und Rückegasse	1.0	58	61.3	6	62.3	6
	Strasse und Maschinenweg	0.7	71	34.9	9	35.6	9
	Strasse und Seillinie	2.4	38	49.3	7	51.7	7
	Strasse und Fluglinie	1.4	50	2.1	41	3.4	31
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	16.1	14	16.5	14
	Total	5.8	24	163.7	2	169.5	2
BL/BS	Strasse und Rückegasse	0.4	100	11.4	13	11.8	13
	Strasse und Maschinenweg	.	.	7.3	20	7.3	20
	Strasse und Seillinie	.	.	1.2	57	1.2	57
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	0.4	100	0.4	100
	Total	0.4	100	20.3	5	20.7	5
FR	Strasse und Rückegasse	.	.	18.3	11	18.3	11
	Strasse und Maschinenweg	.	.	5.2	25	5.2	25
	Strasse und Seillinie	.	.	11.6	16	11.6	16
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	7.5	21	7.5	21
	Total	.	.	42.6	3	42.6	3
GE	Strasse und Rückegasse	.	.	3.1	20	3.1	20
	Strasse und Maschinenweg	.	.	.	.	.	.
	Strasse und Seillinie	.	.	.	.	.	.
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	.	.	.	.
	Total	.	.	3.1	20	3.1	20
GL	Strasse und Rückegasse	.	.	.	.	.	.
	Strasse und Maschinenweg	.	.	.	.	.	.
	Strasse und Seillinie	1.9	43	9.2	16	11.2	13
	Strasse und Fluglinie	0.4	100	1.5	49	1.9	43
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	100	3.8	29	4.2	28
	Total	2.7	36	14.6	10	17.3	7
GR	Strasse und Rückegasse	0.3	100	36.7	9	37.1	9
	Strasse und Maschinenweg	.	.	7.7	21	7.7	21
	Strasse und Seillinie	1.8	45	78.1	5	79.8	5
	Strasse und Fluglinie	3.8	30	36.4	9	40.3	8
	keine Erschliessung vorgesehen	0.7	71	3.1	33	3.8	30
	Total	6.6	23	162.0	2	168.6	2
JU	Strasse und Rückegasse	.	.	14.8	12	14.8	12
	Strasse und Maschinenweg	0.8	70	15.9	12	16.7	11
	Strasse und Seillinie	.	.	0.4	100	0.4	100
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	100	1.6	49	1.9	44
	Total	1.2	57	32.7	3	33.9	3
LU	Strasse und Rückegasse	.	.	9.7	16	9.7	16
	Strasse und Maschinenweg	.	.	4.1	26	4.1	26
	Strasse und Seillinie	.	.	3.8	28	3.8	28
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	22.5	9	22.5	9
	Total	.	.	40.0	3	40.0	3
NE	Strasse und Rückegasse	.	.	14.6	11	14.6	11
	Strasse und Maschinenweg	.	.	12.0	13	12.0	13
	Strasse und Seillinie	.	.	.	.	.	.
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	1.6	44	1.6	44
	Total	.	.	28.2	4	28.2	4
NW	Strasse und Rückegasse	.	.	0.4	100	0.4	100
	Strasse und Maschinenweg	.	.	0.8	69	0.8	69
	Strasse und Seillinie	0.4	100	2.3	36	2.7	32
	Strasse und Fluglinie	.	.	1.2	55	1.2	55
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	2.7	32	2.7	32
	Total	0.4	100	7.3	10	7.7	8
OW	Strasse und Rückegasse	.	.	0.4	100	0.4	100
	Strasse und Maschinenweg	0.4	100	1.5	49	1.9	43
	Strasse und Seillinie	.	.	9.7	15	9.7	15
	Strasse und Fluglinie	0.4	100	3.4	31	3.7	29
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	3.4	31	3.4	31
	Total	0.7	70	18.3	5	19.0	4
SG	Strasse und Rückegasse	0.7	70	20.2	11	21.0	11
	Strasse und Maschinenweg	.	.	9.8	18	9.8	18
	Strasse und Seillinie	.	.	14.1	14	14.1	14
	Strasse und Fluglinie	0.7	70	8.0	20	8.7	19
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	0.7	70	0.7	70
	Total	1.4	50	52.8	4	54.2	4
SH	Strasse und Rückegasse	.	.	10.7	8	10.7	8
	Strasse und Maschinenweg	.	.	1.8	42	1.8	42
	Strasse und Seillinie	.	.	0.4	100	0.4	100
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	.	.	.	.
	Total	.	.	12.8	3	12.8	3
SO	Strasse und Rückegasse	.	.	17.8	10	17.8	10
	Strasse und Maschinenweg	0.4	100	9.5	17	9.8	17
	Strasse und Seillinie	.	.	3.0	34	3.0	34
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	100	0.8	70	1.1	57
	Total	0.8	70	31.0	4	31.8	3
SZ	Strasse und Rückegasse	.	.	1.1	57	1.1	57
	Strasse und Maschinenweg	.	.	4.0	29	4.0	29
	Strasse und Seillinie	1.1	57	9.0	17	10.1	16
	Strasse und Fluglinie	.	.	1.1	57	1.1	57
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	12.0	14	12.0	14
	Total	1.1	57	27.2	5	28.3	5
TG	Strasse und Rückegasse	.	.	18.0	6	18.0	6
	Strasse und Maschinenweg	.	.	3.0	30	3.0	30
	Strasse und Seillinie	.	.	0.3	100	0.3	100
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	.	.	.	.
	Total	.	.	21.3	3	21.3	3
TI	Strasse und Rückegasse	0.7	71	2.5	37	3.2	33
	Strasse und Maschinenweg	0.4	100	10.7	18	11.1	17
	Strasse und Seillinie	1.1	58	24.7	11	25.7	11
	Strasse und Fluglinie	5.4	25	55.2	6	60.5	6
	keine Erschliessung vorgesehen	0.4	100	16.8	14	17.1	14
	Total	7.9	21	109.8	3	117.7	2
UR	Strasse und Rückegasse	0.3	100	1.7	44	2.0	40
	Strasse und Maschinenweg	.	.	1.4	50	1.4	50
	Strasse und Seillinie	1.3	49	6.0	21	7.3	18
	Strasse und Fluglinie	1.0	57	3.6	28	4.6	24
	keine Erschliessung vorgesehen	0.3	100	2.3	36	2.6	34
	Total	3.0	31	15.0	11	18.0	9
VD	Strasse und Rückegasse	.	.	46.1	7	46.1	7
	Strasse und Maschinenweg	.	.	19.7	13	19.7	13
	Strasse und Seillinie	0.4	100	15.6	14	16.0	14
	Strasse und Fluglinie	0.4	100	6.0	24	6.4	24
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	10.6	18	10.6	18
	Total	0.8	71	98.1	2	98.9	2
VS	Strasse und Rückegasse	1.7	44	18.9	13	20.6	12
	Strasse und Maschinenweg	0.7	71	6.9	22	7.5	21
	Strasse und Seillinie	1.7	44	35.7	8	37.4	8
	Strasse und Fluglinie	4.1	29	36.0	8	40.1	8
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	3.4	31	3.4	31
	Total	8.2	20	100.9	3	109.1	3
ZG	Strasse und Rückegasse	.	.	3.0	28	3.0	28
	Strasse und Maschinenweg	.	.	0.9	68	0.9	68
	Strasse und Seillinie	.	.	2.1	37	2.1	37
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	.	.	.	.
	Total	.	.	6.0	6	6.0	6
ZH	Strasse und Rückegasse	.	.	38.1	5	38.1	5
	Strasse und Maschinenweg	.	.	6.4	22	6.4	22
	Strasse und Seillinie	.	.	6.3	22	6.3	22
	Strasse und Fluglinie	.	.	.	.	.	.
	keine Erschliessung vorgesehen	.	.	0.4	100	0.4	100
	Total	.	.	51.1	2	51.1	2
Schweiz	Strasse und Rückegasse	5.3	26	387.1	2	392.3	2
	Strasse und Maschinenweg	3.3	33	181.2	4	184.5	4
	Strasse und Seillinie	12.0	17	285.4	3	297.4	3
	Strasse und Fluglinie	17.6	14	154.7	4	172.3	4
	keine Erschliessung vorgesehen	2.9	35	112.7	5	115.6	5
	Total	41.0	9	1121.1	1	1162.1	1

berechnet pro Aussageeinheit: Kanton

<SaveDate>25.10.2014 13:08</SaveDate>
<ArchiveNr>151266</ArchiveNr>
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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
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<Inventur Code="452" Index="0">LFI4b</Inventur>
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<Zielgroesse Code="44" Index="0">Waldfläche</Zielgroesse>
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<Netz Code="1746" Index="0">Netz LFI4 2009-2013</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1429">zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI3/LFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1844" Index="0" IsCateg="1">Sturz SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">Erschliessungskonzept</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="827">Kanton</Aussageeinheit>
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<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2"/>
<Fehlerangabe Code="2">in %</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1000"/>
<Bezugstyp/>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
<Restriktionen/>
<Transponiert Code="2">Ja, Auswertungseinheit in der ersten Spalte</Transponiert>
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