Auswahl aus Themenliste

zurück

LFI5
Anteil Waldprobeflächen
Vorkommen von Fahrzeugspuren (Bodenstörungen) · Lage der Fahrzeugspuren (2-Aren-Kreis)
Regionale Gliederung: Wirtschaftsregion
Einheit: %, Spaltentotal
Bezugsfläche: zugänglicher Wald ohne Gebüschwald LFI4/LFI5
Netz: 1,4-km-Netz, Unternetze 1-5
Zustand 2018/26
Wirtschaftsregion
Jura WestJura OstMittelland WestMittelland MitteMittelland OstVoralpen WestVoralpen MitteVoralpen OstAlpen NordwestAlpen MitteAlpen NordostAlpen SüdwestAlpen SüdostAlpensüdseiteSchweiz
Vorkommen von Fahrzeugspuren (Bodenstörungen)Lage der Fahrzeugspuren (2-Aren-Kreis)%±%±%±%±%±%±%±%±%±%±%±%±%±%±%±
keine Angabekeine Angabe0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Bestand0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Rückegasse0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Maschinenweg0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Reistweg0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Total0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Spurtyp 1 (leichte Störung)keine Angabe0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Bestand0.90.50.0.3.31.63.11.10.90.50.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.50.1
Rückegasse4.41.09.02.65.02.07.21.77.31.50.70.71.30.70.50.50.0.0.0.0.0.0.30.30.0.0.0.2.40.3
Maschinenweg2.10.73.21.60.90.92.61.10.70.50.80.81.70.71.10.80.0.0.0.1.01.00.30.30.70.40.0.1.00.2
Reistweg0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Total7.51.312.23.09.22.712.92.28.91.61.61.12.91.01.60.90.0.0.0.1.01.00.60.40.70.40.0.4.00.3
Spurtyp 2 (mässige Störung)keine Angabe0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Bestand0.50.30.80.82.61.51.30.80.40.40.0.0.0.0.0.0.60.60.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.30.1
Rückegasse2.10.70.80.82.41.45.41.54.81.22.11.40.60.50.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.1.30.2
Maschinenweg0.50.30.0.0.0.0.0.0.60.40.80.81.10.60.0.0.60.60.0.0.0.0.0.0.20.20.0.0.30.1
Reistweg0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Total3.10.81.61.15.12.06.71.75.71.32.91.71.80.80.0.1.10.80.0.0.0.0.0.0.20.20.0.1.90.2
Spurtyp 3 (starke Störung)keine Angabe0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Bestand0.30.30.0.0.90.90.40.40.60.40.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.20.1
Rückegasse1.40.60.80.80.90.91.90.91.90.81.61.10.40.40.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.60.1
Maschinenweg0.20.20.0.0.0.0.40.40.0.0.0.0.0.0.40.40.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.10.0
Reistweg0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Total1.90.70.80.81.81.32.81.12.50.91.61.10.40.40.40.40.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.90.2
keine Fahrspur festgestelltkeine Angabe86.61.783.73.380.53.774.62.976.82.493.32.395.01.397.51.198.31.0100.00.099.01.098.50.798.30.6100.00.091.90.4
Bestand0.20.20.0.2.61.50.40.41.30.60.70.70.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.30.30.50.30.0.0.40.1
Rückegasse0.70.40.80.80.80.82.71.14.41.10.0.0.0.0.60.60.60.60.0.0.0.0.30.30.20.20.0.0.80.2
Maschinenweg0.0.0.80.80.0.0.0.0.30.30.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.30.30.0.0.0.0.10.1
Reistweg0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Total87.51.685.33.283.93.477.72.882.82.194.02.295.01.398.01.098.90.8100.00.099.01.099.40.499.10.5100.00.093.20.4
Totalkeine Angabe86.61.783.73.380.53.774.62.976.82.493.32.395.01.397.51.198.31.0100.00.099.01.098.50.798.30.6100.00.091.90.4
Bestand1.80.60.80.89.42.75.31.53.21.00.70.70.0.0.0.0.60.60.0.0.0.0.30.30.50.30.0.1.40.2
Rückegasse8.71.411.42.99.22.617.12.518.42.24.31.92.30.91.00.70.60.60.0.0.0.0.60.40.20.20.0.5.20.4
Maschinenweg2.80.84.11.80.90.93.11.21.60.71.71.22.81.01.50.90.60.60.0.1.01.00.60.40.90.50.0.1.50.2
Reistweg0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.
Total100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.100.0.
© WSL, Schweizerisches Landesforstinventar, 06.03.2024 #1410623/592454

Table citation

Abegg, M.; Ahles, P.; Allgaier Leuch, B.; Cioldi, F.; Didion, M.; Düggelin, C.; Fischer, C.; Herold, A.; Meile, R.; Rohner, B.; Rösler, E.; Speich, S.; Temperli, C.; Traub, B.,
2023: Swiss national forest inventory - Result table No. 1410623. Birmensdorf, Swiss Federal Research Institute WSL

zurück