NFI - Search legacy datasets

<SaveDate>26.04.2020 18:06:46</SaveDate>
<ArchiveNr>328701</ArchiveNr>
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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
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<Inventur Code="350" Index="0">NFI3</Inventur>
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<Zielgroesse Code="44" Index="0">forest area</Zielgroesse>
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<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1.4 x 1.4 km grid</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1952">forest NFI3/NFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanches SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: economic region
unit: %
unit of evaluation: forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		economic region
		Western Jura		Eastern Jura		Western Plateau		Central Plateau		Eastern Plateau		Western Pre-Alps		Central Pre-Alps		Eastern Pre-Alps		Northwestern Alps		Central Alps		Northeastern Alps		Southwestern Alps		Southeastern Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	62.9	2.0	72.2	3.2	74.6	3.0	78.5	2.3	77.7	1.8	32.5	4.9	35.0	2.9	46.8	3.7	23.3	3.5	11.5	3.4	13.7	3.9	18.0	2.6	16.9	1.8	12.0	2.0	48.2	0.8
	road and skidding road	29.6	1.9	24.6	3.1	20.0	2.8	19.6	2.3	18.3	1.7	16.3	3.8	23.9	2.6	19.9	3.0	7.1	2.1	4.4	2.1	3.0	2.1	5.5	1.5	7.6	1.3	2.2	0.9	16.9	0.6
	road and cable line	1.2	0.4	1.6	0.9	0.5	0.5	0.3	0.3	2.1	0.6	26.6	4.6	25.0	2.6	17.1	2.8	23.7	3.5	15.8	3.9	22.5	4.9	17.4	2.6	28.7	2.2	8.4	1.7	10.9	0.5
	road and flight path	0.9	0.4	0.0	.	0.5	0.5	0.3	0.3	0.0	.	8.6	3.1	9.5	1.7	7.4	1.9	16.8	3.1	25.1	4.6	12.4	3.9	21.3	2.8	9.6	1.5	3.6	1.1	5.8	0.4
	no access intended	5.4	0.9	1.6	0.9	4.3	1.4	1.3	0.6	1.9	0.6	15.9	3.7	6.6	1.5	8.7	2.1	29.2	3.7	43.3	5.3	48.4	5.8	37.8	3.3	37.1	2.4	73.7	2.7	18.3	0.6
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
inside perimeter	road and skidding track	57.2	10.3	.	.	.	.	.	.	.	.	24.4	9.4	10.8	5.9	19.2	10.0	12.8	4.5	0.0	.	6.2	4.4	9.2	2.5	11.5	3.1	5.5	2.7	12.0	1.4
	road and skidding road	9.1	6.2	.	.	.	.	.	.	.	.	8.1	5.6	11.7	6.3	14.9	9.7	0.0	.	3.5	3.4	7.9	4.4	1.5	1.1	4.9	2.1	6.9	3.0	4.9	1.0
	road and cable line	8.2	5.6	.	.	.	.	.	.	.	.	49.0	10.5	53.1	9.5	53.2	12.9	62.9	6.6	55.3	8.8	39.7	8.5	47.9	4.4	55.6	4.9	30.8	5.4	47.3	2.2
	road and flight path	4.2	4.1	.	.	.	.	.	.	.	.	14.8	8.0	17.7	7.2	6.4	6.2	1.9	1.9	25.6	7.8	21.8	7.4	25.0	3.8	11.5	3.1	15.4	4.3	15.9	1.6
	no access intended	21.2	8.5	.	.	.	.	.	.	.	.	3.7	3.6	6.7	4.6	6.4	6.2	22.3	5.7	15.6	6.4	24.4	7.7	16.4	3.3	16.5	3.7	41.5	5.8	19.9	1.8
	total	100.0	.	.	.	.	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
outside perimeter	road and skidding track	42.1	4.1	70.8	10.1	66.3	9.7	64.1	6.8	61.3	9.2	22.4	4.1	31.8	3.2	35.4	3.6	19.4	3.6	10.1	4.3	20.6	4.4	18.3	2.2	10.3	1.7	9.6	1.2	21.7	0.9
	road and skidding road	39.1	4.1	14.3	7.7	25.3	9.0	24.0	6.1	31.0	8.7	21.1	4.1	27.4	3.1	22.0	3.2	6.3	2.2	13.6	4.9	5.8	2.6	6.2	1.4	9.3	1.6	3.2	0.7	13.1	0.7
	road and cable line	9.0	2.4	14.9	7.9	0.0	.	7.8	3.8	3.9	3.8	44.9	4.9	31.2	3.2	33.6	3.5	48.5	4.5	37.7	6.7	42.8	5.4	31.8	2.7	54.4	2.8	21.0	1.7	31.7	1.0
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	3.6	1.8	8.3	1.8	3.3	1.3	8.2	2.5	24.7	5.8	3.1	1.7	20.3	2.4	6.8	1.4	6.4	1.0	7.7	0.6
	no access intended	9.7	2.5	0.0	.	8.4	5.7	4.1	2.8	3.9	3.8	8.0	2.4	1.4	0.8	5.7	1.8	17.6	3.4	13.9	4.9	27.8	5.0	23.3	2.5	19.2	2.1	59.8	2.0	25.9	0.9
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	road and skidding track	59.0	1.8	72.0	3.0	73.8	2.9	76.5	2.2	76.9	1.8	26.9	3.0	32.3	2.1	40.5	2.5	20.1	2.2	8.9	2.2	15.4	2.6	16.4	1.4	13.7	1.2	10.0	1.0	36.0	0.5
	road and skidding road	30.7	1.7	23.7	2.9	20.6	2.6	20.2	2.1	18.9	1.7	17.8	2.6	24.7	1.9	20.7	2.1	5.6	1.3	7.0	2.0	5.1	1.6	5.0	0.9	7.9	0.9	3.2	0.6	14.6	0.4
	road and cable line	2.8	0.6	2.8	1.1	0.5	0.5	1.4	0.6	2.2	0.6	37.6	3.3	29.2	2.0	26.1	2.2	39.6	2.7	29.7	3.4	34.4	3.4	30.0	1.8	41.9	1.7	18.1	1.2	21.1	0.5
	road and flight path	0.8	0.3	0.0	.	0.5	0.5	0.3	0.3	0.0	.	6.8	1.8	9.4	1.2	5.5	1.2	11.1	1.7	25.1	3.3	10.0	2.2	21.6	1.6	8.8	1.0	6.3	0.8	7.2	0.3
	no access intended	6.7	0.9	1.5	0.9	4.7	1.4	1.7	0.7	2.0	0.6	10.9	2.0	4.4	0.9	7.2	1.3	23.6	2.4	29.3	3.4	35.2	3.5	27.0	1.8	27.7	1.5	62.4	1.6	21.1	0.5
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<ArchiveNr>328702</ArchiveNr>
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<Auswertungsart Code="1">Zustand</Auswertungsart>
<Inventuren>
<Inventur Code="450" Index="0">NFI4</Inventur>
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<Zielgroessen>
<Zielgroesse Code="44" Index="0">forest area</Zielgroesse>
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<Netze>
<Netz Code="410" Index="0">1.4 x 1.4 km grid</Netz>
</Netze>
<Auswertungseinheit Code="1901">accessible forest NFI3/NFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanches SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="366">economic region</Aussageeinheit>
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<Bezugstyp Code="4">subtotal</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: economic region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		economic region
		Western Jura		Eastern Jura		Western Plateau		Central Plateau		Eastern Plateau		Western Pre-Alps		Central Pre-Alps		Eastern Pre-Alps		Northwestern Alps		Central Alps		Northeastern Alps		Southwestern Alps		Southeastern Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	56.5	2.0	59.8	3.5	78.7	2.8	74.2	2.5	76.9	1.8	35.7	5.0	17.0	2.4	38.8	3.6	11.8	2.8	9.1	3.2	4.7	2.7	17.3	2.7	23.3	2.1	1.7	0.9	44.7	0.8
	road and skidding road	30.8	1.9	30.2	3.3	12.8	2.3	13.8	2.0	14.9	1.6	7.0	2.6	22.8	2.7	18.5	2.9	7.7	2.3	6.4	2.8	2.4	1.7	6.9	1.8	6.0	1.2	16.6	2.5	16.8	0.6
	road and cable line	3.0	0.7	2.1	1.1	0.9	0.6	2.0	0.8	3.6	0.8	26.3	4.5	26.2	2.7	17.0	2.8	35.1	4.1	23.2	4.8	40.8	5.8	18.7	2.7	32.5	2.3	13.9	2.3	13.4	0.6
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.	9.3	3.3	4.4	1.2	10.9	2.3	17.6	3.3	17.2	4.3	36.8	5.7	38.0	3.4	36.3	2.4	29.0	3.0	11.2	0.5
	no access intended	9.7	1.2	7.9	1.9	7.6	1.8	10.0	1.7	4.6	0.9	21.7	4.4	29.6	2.9	14.7	2.6	27.9	3.9	44.1	5.6	15.2	4.3	19.1	2.8	2.0	0.7	38.8	3.2	13.9	0.6
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
inside perimeter	road and skidding track	17.9	8.1	.	.	.	.	.	.	.	.	9.4	6.3	3.3	3.3	15.8	10.3	1.7	1.7	0.0	.	5.9	4.1	7.4	2.4	16.1	3.7	1.4	1.4	7.7	1.2
	road and skidding road	43.8	10.4	.	.	.	.	.	.	.	.	6.2	5.9	0.0	.	13.6	9.0	5.3	3.0	0.0	.	3.0	3.0	1.6	1.1	0.9	0.9	2.7	1.9	4.5	0.9
	road and cable line	21.5	8.6	.	.	.	.	.	.	.	.	55.4	10.6	56.8	9.4	49.8	13.5	61.0	6.8	61.1	9.0	51.2	8.9	48.3	4.5	52.7	5.0	32.9	5.6	48.9	2.2
	road and flight path	4.1	4.0	.	.	.	.	.	.	.	.	7.4	5.1	27.9	8.4	20.8	10.7	28.1	6.3	24.2	7.9	26.7	7.9	35.4	4.3	29.3	4.6	57.3	5.9	31.7	2.1
	no access intended	12.7	6.9	.	.	.	.	.	.	.	.	21.7	8.8	11.9	6.4	0.0	.	4.0	2.8	14.7	6.7	13.2	6.2	7.4	2.4	1.0	1.0	5.7	2.7	7.3	1.2
	total	100.0	.	.	.	.	.	.	.	.	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
outside perimeter	road and skidding track	23.1	3.5	55.8	11.2	54.4	10.3	33.4	6.8	59.5	9.4	20.3	3.9	16.4	2.6	34.1	3.6	9.2	2.6	13.7	5.3	20.2	4.8	12.5	1.9	18.3	2.2	1.8	0.6	15.8	0.8
	road and skidding road	52.3	4.2	24.5	9.6	29.6	9.4	30.3	6.6	26.6	8.5	9.9	3.0	24.2	3.0	16.7	2.8	7.2	2.3	4.5	3.1	6.6	2.9	5.5	1.4	4.1	1.1	9.4	1.2	13.7	0.7
	road and cable line	14.1	2.9	9.8	6.6	3.8	3.8	9.9	4.2	10.2	5.6	49.6	4.9	41.9	3.4	37.0	3.7	56.9	4.5	51.3	7.4	52.1	5.9	36.1	2.8	59.4	2.8	25.6	1.8	37.2	1.0
	road and flight path	1.4	1.0	0.0	.	0.0	.	4.1	2.9	3.7	3.6	4.5	2.0	2.3	1.0	7.0	1.9	6.4	2.2	11.0	4.7	13.5	4.2	37.2	2.9	17.9	2.2	50.9	2.1	23.0	0.9
	no access intended	9.1	2.4	9.9	6.7	12.2	6.7	22.2	5.9	0.0	.	15.7	3.7	15.2	2.5	5.2	1.8	20.3	3.7	19.5	5.8	7.6	3.0	8.8	1.7	0.3	0.3	12.4	1.4	10.3	0.7
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	road and skidding track	49.3	1.8	59.5	3.3	76.2	2.8	68.7	2.4	76.0	1.8	25.6	3.0	16.0	1.7	35.8	2.5	9.1	1.6	8.8	2.3	11.1	2.3	13.1	1.4	20.5	1.4	1.7	0.4	31.7	0.5
	road and skidding road	35.1	1.7	29.7	3.1	14.5	2.3	16.1	1.9	15.5	1.5	8.4	1.9	22.1	1.9	17.5	2.0	7.1	1.4	4.6	1.7	4.2	1.5	5.2	0.9	4.7	0.7	10.8	1.1	14.7	0.4
	road and cable line	5.6	0.8	2.8	1.1	1.2	0.7	3.0	0.9	3.9	0.8	40.5	3.3	34.6	2.1	27.5	2.3	48.1	2.8	38.8	3.9	47.3	3.8	32.7	1.8	45.2	1.7	23.1	1.4	24.5	0.5
	road and flight path	0.4	0.2	0.0	.	0.0	.	0.6	0.4	0.2	0.2	6.8	1.8	4.8	0.9	9.5	1.5	14.9	2.0	16.7	3.1	25.6	3.3	37.1	2.0	28.4	1.6	45.6	1.7	17.0	0.4
	no access intended	9.7	1.1	8.0	1.8	8.1	1.8	11.6	1.7	4.4	0.9	18.8	2.7	22.5	1.9	9.8	1.6	20.9	2.3	31.2	3.7	11.8	2.4	12.0	1.3	1.2	0.4	18.8	1.3	12.1	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
economic region #366
Die Wirtschaftsregionen bilden eine Unterteilung der forstlichen Produktionsregionen nach wirtschaftlichen und geographischen Gesichtspunkten. Sie wurden erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik, lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee.
accessible forest without shrub forest #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: economic region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		economic region
		Western Jura		Eastern Jura		Western Plateau		Central Plateau		Eastern Plateau		Western Pre-Alps		Central Pre-Alps		Eastern Pre-Alps		Northwestern Alps		Central Alps		Northeastern Alps		Southwestern Alps		Southeastern Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	56.9	2.0	60.1	3.4	78.8	2.8	74.0	2.5	76.6	1.8	36.2	5.0	17.4	2.3	38.7	3.6	13.2	3.0	12.4	4.0	7.6	3.7	17.9	2.7	25.5	2.3	2.1	1.0	46.4	0.8
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inside perimeter	road and skidding track	17.9	8.1	.	.	.	.	.	.	.	.	9.4	6.3	3.2	3.2	15.8	10.3	1.7	1.7	0.0	.	5.7	3.9	7.5	2.4	17.3	3.8	1.4	1.4	8.0	1.2
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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: economic region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		economic region
		Western Jura		Eastern Jura		Western Plateau		Central Plateau		Eastern Plateau		Western Pre-Alps		Central Pre-Alps		Eastern Pre-Alps		Northwestern Alps		Central Alps		Northeastern Alps		Southwestern Alps		Southeastern Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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total	road and skidding track	48.8	1.8	59.3	3.4	76.2	2.8	68.7	2.4	76.2	1.8	27.9	3.2	16.4	1.7	37.7	2.6	8.6	1.8	7.5	2.5	13.6	3.0	13.4	1.5	22.6	1.7	2.1	0.6	34.7	0.6
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forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
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		economic region
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state2009/17
		economic region
		Western Jura		Eastern Jura		Western Plateau		Central Plateau		Eastern Plateau		Western Pre-Alps		Central Pre-Alps		Eastern Pre-Alps		Northwestern Alps		Central Alps		Northeastern Alps		Southwestern Alps		Southeastern Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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inside perimeter	road and skidding track	57.0	10.3	0.0	.	17.6	4.8	9.6	1.7	4.8	2.7	12.6	1.6
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	road and cable line	8.4	5.7	0.0	.	51.1	6.3	56.8	2.8	36.3	6.2	50.8	2.3
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total	road and skidding track	61.8	1.6	76.3	1.3	34.9	1.5	18.0	1.0	12.5	1.3	40.7	0.6
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	65.4	1.7	77.8	1.3	40.3	2.1	22.7	1.5	19.1	3.0	53.3	0.8
	road and skidding road	28.5	1.6	18.9	1.2	22.7	1.8	8.2	1.0	2.9	1.3	18.7	0.7
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inside perimeter	road and skidding track	57.0	10.3	0.0	.	17.3	4.8	9.6	1.6	5.5	2.7	12.4	1.5
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outside perimeter	road and skidding track	46.5	3.9	62.9	4.8	30.9	2.1	16.4	1.3	10.3	1.3	22.8	0.9
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest NFI3/NFI4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
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	road and skidding road	29.2	1.4	19.7	1.2	22.6	1.3	7.3	0.6	3.6	0.7	15.8	0.5
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest #1348
Zugehörigkeit zum zugänglichen Gesamtwald (Normalwald und Gebüschwald).
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
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unit of evaluation: accessible forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
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inside perimeter	road and skidding track	57.0	10.3	0.0	.	17.3	4.8	9.3	1.6	5.4	2.6	12.1	1.5
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
terrestrial grid NFI3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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<Auswertungseinheit Code="434">accessible forest without shrub forest</Auswertungseinheit>
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<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanches SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">production region</Aussageeinheit>
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<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest
grid: terrestrial grid NFI3
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	64.4	1.6	78.3	1.2	39.6	2.0	22.3	1.4	18.0	2.8	53.0	0.8
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	road and cable line	3.2	0.5	1.5	0.3	30.4	1.3	39.8	1.1	21.1	1.4	22.0	0.5
	road and flight path	0.6	0.2	0.1	0.1	7.2	0.7	13.6	0.7	7.5	0.9	6.8	0.3
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest NFI3/NFI4 #1901
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Gesamtwald (Wald inklusive Gebüschwald) in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
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grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
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inside perimeter	road and skidding track	57.0	10.3	0.0	.	17.3	4.8	9.5	1.6	5.5	2.7	12.2	1.5
	road and skidding road	9.0	6.1	0.0	.	11.1	4.0	3.2	1.0	7.0	3.0	5.1	1.0
	road and cable line	8.4	5.7	0.0	.	51.9	6.2	53.9	2.7	31.2	5.5	48.3	2.2
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	road and skidding track	62.1	1.5	76.5	1.2	34.4	1.4	16.0	0.8	10.7	1.1	37.2	0.5
	road and skidding road	29.2	1.4	19.7	1.2	22.3	1.3	6.8	0.6	3.4	0.6	15.1	0.4
	road and cable line	2.8	0.5	1.5	0.4	29.9	1.4	37.7	1.1	19.5	1.3	21.4	0.5
	road and flight path	0.6	0.3	0.1	0.1	7.6	0.8	14.1	0.8	6.7	0.9	7.1	0.3
	no access intended	5.2	0.7	2.3	0.4	5.8	0.7	25.4	0.9	59.6	1.7	19.1	0.5
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4 #1576
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methoden LFI1 bis LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	57.0	1.8	76.7	1.3	29.7	2.1	22.0	1.8	1.9	1.3	50.8	0.9
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inside perimeter	road and skidding track	17.7	8.0	0.0	.	8.3	3.6	8.4	1.6	1.6	1.6	8.0	1.3
	road and skidding road	43.6	10.4	0.0	.	4.5	2.6	2.2	0.8	1.6	1.6	4.6	1.0
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total	road and skidding track	51.2	1.6	74.0	1.3	26.0	1.4	15.8	0.9	2.1	0.6	34.7	0.6
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest #1348
Zugehörigkeit zum zugänglichen Gesamtwald (Normalwald und Gebüschwald).
terrestrial grid NFI3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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<Inventur Code="350" Index="0">NFI3</Inventur>
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<Netz Code="436" Index="0">terrestrial grid NFI3</Netz>
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<Auswertungseinheit Code="1348">accessible forest </Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanches SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">production region</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
<Zahlenformat Dezimalstellen="1" Einheit="1"/>
<Bezugstyp Code="4">subtotal</Bezugstyp>
<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest
grid: terrestrial grid NFI3
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	64.4	1.6	78.3	1.2	38.8	2.0	18.0	1.2	13.9	2.2	49.3	0.7
	road and skidding road	28.7	1.5	18.5	1.1	22.2	1.7	7.1	0.8	2.4	1.0	17.4	0.6
	road and cable line	1.4	0.4	1.1	0.3	22.7	1.7	24.0	1.3	10.2	1.9	11.0	0.5
	road and flight path	0.6	0.3	0.1	0.1	8.7	1.1	15.3	1.1	4.7	1.3	5.8	0.4
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inside perimeter	road and skidding track	52.3	10.0	0.0	.	15.0	4.2	9.9	1.5	4.7	2.3	11.7	1.4
	road and skidding road	8.2	5.5	0.0	.	10.8	3.6	3.1	0.9	5.9	2.6	4.7	0.9
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	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
outside perimeter	road and skidding track	46.7	3.7	62.0	4.5	30.9	1.9	17.2	1.2	9.7	1.2	22.8	0.8
	road and skidding road	34.2	3.6	27.7	4.2	24.3	1.8	8.2	0.9	3.5	0.7	13.6	0.7
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total	road and skidding track	61.3	1.5	76.8	1.2	33.7	1.3	16.4	0.8	10.4	1.0	37.0	0.5
	road and skidding road	29.1	1.4	19.3	1.1	22.5	1.2	6.9	0.5	3.4	0.6	15.1	0.4
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
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state2004/06
		production region
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest NFI3/NFI4 #1952
Zugehörigkeit zur Fläche, welche sowohl in der Inventur LFI3, als auch in der Inventur LFI4 als "Wald" bestimmt wurde.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
terrestrial grid NFI3 #436
Zugehörigkeit zum geometrischen Netz, welches als Basis für die Feldaufnahmen im LFI3 diente. Dieses Netz setzt sich zusammen aus dem 1.4 x 1.4 km Netz und einem zusätzlichen um 1 km verschobenen 4 km Netz.

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<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">production region</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
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<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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<Transponiert Code="1">Nein</Transponiert>
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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: forest
grid: terrestrial grid NFI3
state2004/06
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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	road and skidding road	29.1	1.4	19.3	1.1	22.1	1.2	6.5	0.5	3.2	0.5	14.6	0.4
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest NFI3/NFI4 #1429
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Wald ohne Gebüschwald in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest NFI3/NFI4 #1901
Zugehörigkeit zum gemeinsam zugänglichen Gesamtwald (Wald inklusive Gebüschwald) in den Inventuren nach Methode LFI3 und Methode LFI4.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
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forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest without shrub forest #434
Zugehörigkeit zum zugänglichen Wald ohne Gebüschwald. Unter der jeweiligen Inventurnummer gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes zum "zugänglichen Wald ohne Gebüschwald", welche terrestrisch begehbar waren und dem "Wald ohne Gebüschwald" zugeordnet wurden. Im internationalen Reporting werden diese als "forest available for wood supply" ausgewiesen.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
<Aussageeinheit Code="49">production region</Aussageeinheit>
<AussageeinheitAnzeigen Code="1">anzeigen</AussageeinheitAnzeigen>
<DiffProInv/>
<Zeitbezug/>
<Flaechenbezug Code="2">absolut</Flaechenbezug>
<AnzProbeAnzeigen Code="2">ausblenden</AnzProbeAnzeigen>
<Fehlerangabe Code="1">absolut</Fehlerangabe>
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<Sprache Code="1">Deutsch</Sprache>
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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
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	road and skidding road	30.3	1.6	14.1	1.1	18.9	1.7	7.9	1.0	20.4	2.9	17.7	0.6
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Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
forest #484
Zugehörigkeit zum Wald. Dazu gehören jene Punkte des terrestrischen Netzes, die im kombinierten Wald-Nichwaldentscheid (terrestrisch und Luftbild) als "Wald ohne Gebüschwald" oder "Gebüschwald" bestimmt wurden. Es ist daher nicht zwingend, dass ein zum Wald gehörender Punkt auch terrestrisch besucht wurde.
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanches SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	57.5	1.7	76.2	1.3	26.5	1.8	15.2	1.1	1.3	0.7	41.7	0.7
	road and skidding road	30.2	1.6	14.0	1.1	17.9	1.6	6.0	0.7	14.0	2.0	15.9	0.6
	road and cable line	2.7	0.6	2.6	0.5	23.1	1.7	27.0	1.3	11.0	1.8	13.3	0.5
	road and flight path	0.1	0.1	0.1	0.1	7.9	1.1	34.5	1.4	26.5	2.6	13.0	0.5
	no access intended	9.5	1.0	7.0	0.8	24.7	1.8	17.2	1.2	47.1	2.9	16.2	0.6
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
inside perimeter	road and skidding track	17.7	8.0	0.0	.	7.9	3.4	8.2	1.5	1.3	1.3	7.7	1.2
	road and skidding road	43.6	10.4	0.0	.	4.3	2.4	2.2	0.8	2.7	1.9	4.5	0.9
	road and cable line	21.6	8.6	0.0	.	54.8	6.1	51.1	2.6	32.5	5.5	47.5	2.2
	road and flight path	4.2	4.1	0.0	.	21.0	5.0	32.0	2.5	56.5	5.8	32.6	2.1
	no access intended	12.9	7.0	100.0	.	12.0	4.0	6.5	1.3	7.0	3.0	7.7	1.2
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
outside perimeter	road and skidding track	27.3	3.5	45.3	4.9	23.4	1.9	14.5	1.2	1.6	0.5	15.4	0.7
	road and skidding road	48.3	3.9	28.6	4.5	18.3	1.7	4.9	0.7	8.9	1.2	13.1	0.7
	road and cable line	13.5	2.7	8.7	2.8	41.3	2.2	48.6	1.7	24.2	1.7	36.2	1.0
	road and flight path	1.2	0.8	3.0	1.7	4.8	0.9	23.7	1.4	49.0	2.0	23.6	0.9
	no access intended	9.7	2.3	14.5	3.5	12.2	1.5	8.3	0.9	16.2	1.5	11.7	0.7
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	road and skidding track	51.7	1.6	73.4	1.3	24.1	1.3	13.9	0.7	1.5	0.4	30.1	0.5
	road and skidding road	33.4	1.5	15.3	1.1	17.3	1.1	5.0	0.5	10.0	1.0	14.0	0.4
	road and cable line	4.9	0.7	3.2	0.5	32.8	1.4	38.9	1.0	20.8	1.3	23.8	0.5
	road and flight path	0.4	0.2	0.3	0.2	7.3	0.8	30.0	0.9	42.7	1.6	18.1	0.4
	no access intended	9.6	0.9	7.8	0.8	18.5	1.1	12.2	0.7	25.0	1.3	14.0	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.

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<Auswertungseinheit Code="1576">accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4</Auswertungseinheit>
<Befundeinheiten>
<Befundeinheit Code="1845" Index="0" IsCateg="1">avalanches SilvaProtect</Befundeinheit>
<Befundeinheit Code="599" Index="1" IsCateg="1">concept of transportation system</Befundeinheit>
</Befundeinheiten>
<DsStratifizierung Code="3">Vegetationshöhe plus Wald-/Nichtwald Stratifizierung (2-phasig)</DsStratifizierung>
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NFI3
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: canton
unit: 1000 ha
unit of evaluation: accessible forest without shrub forest NFI1/NFI2/NFI3/NFI4
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2004/06
		avalanches SilvaProtect
		n/a		inside perimeter		outside perimeter		total
canton	concept of transportation system	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %	1000 ha	± %
AG	road and skidding track	32.3	5	0.0	.	0.0	.	32.3	5
	road and skidding road	13.0	11	0.0	.	0.0	.	13.0	11
	road and cable line	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	1.4	37	0.0	.	0.0	.	1.4	37
	total	46.7	2	0.0	.	0.0	.	46.7	2
AI	road and skidding track	1.5	33	0.0	.	1.8	28	3.3	17
	road and skidding road	0.0	.	0.0	.	0.2	100	0.2	100
	road and cable line	0.2	100	0.4	72	0.0	.	0.6	57
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.6	57	0.2	100	0.2	100	1.0	41
	total	2.3	25	0.6	57	2.2	24	5.1	9
AR	road and skidding track	3.3	21	0.0	.	1.6	32	4.9	15
	road and skidding road	1.1	40	0.0	.	1.0	38	2.1	27
	road and cable line	0.3	71	0.2	100	0.2	100	0.6	48
	road and flight path	0.5	67	0.0	.	0.0	.	0.5	67
	no access intended	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	5.3	13	0.2	100	2.7	22	8.1	6
BE	road and skidding track	49.6	5	2.4	29	23.9	9	75.9	4
	road and skidding road	16.7	11	0.2	100	15.2	11	32.1	7
	road and cable line	9.8	14	7.1	16	19.1	10	35.9	7
	road and flight path	2.8	26	1.0	45	2.1	30	6.0	18
	no access intended	4.6	21	2.0	32	4.6	21	11.2	13
	total	83.5	4	12.7	12	64.9	4	161.1	1
BL/BS	road and skidding track	10.5	10	0.0	.	2.2	30	12.7	9
	road and skidding road	4.2	21	0.0	.	0.6	56	4.8	19
	road and cable line	0.7	58	0.0	.	0.9	50	1.6	37
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.3	100	0.0	.	0.2	100	0.5	72
	total	15.7	6	0.0	.	3.9	22	19.6	4
FR	road and skidding track	15.3	9	0.0	.	3.3	24	18.6	8
	road and skidding road	5.9	18	0.4	71	3.5	23	9.7	13
	road and cable line	3.2	23	0.5	57	5.3	18	9.1	13
	road and flight path	0.7	56	0.2	100	0.4	73	1.3	41
	no access intended	0.8	51	0.0	.	0.2	100	1.0	45
	total	25.9	5	1.0	40	12.8	10	39.7	3
GE	road and skidding track	2.3	25	0.0	.	0.0	.	2.3	25
	road and skidding road	0.8	66	0.0	.	0.0	.	0.8	66
	road and cable line	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	3.1	13	0.0	.	0.0	.	3.1	13
GL	road and skidding track	1.2	41	0.0	.	0.6	58	1.7	33
	road and skidding road	0.2	100	0.0	.	0.4	71	0.6	58
	road and cable line	1.1	40	1.9	30	2.2	29	5.2	17
	road and flight path	1.0	44	1.0	44	0.5	57	2.5	27
	no access intended	1.4	37	0.9	45	1.4	37	3.7	21
	total	4.9	18	3.8	20	5.1	17	13.8	7
GR	road and skidding track	13.6	12	1.9	31	8.0	15	23.5	9
	road and skidding road	4.9	20	1.2	41	4.9	20	11.1	13
	road and cable line	20.0	9	13.7	11	39.8	6	73.6	4
	road and flight path	3.2	25	2.1	30	5.3	19	10.7	13
	no access intended	12.4	12	1.7	33	11.5	13	25.6	8
	total	54.2	5	20.7	9	69.6	4	144.5	2
JU	road and skidding track	11.5	11	0.4	71	3.7	22	15.6	9
	road and skidding road	8.4	13	0.2	100	5.6	17	14.2	9
	road and cable line	0.0	.	0.0	.	0.4	70	0.4	70
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	1.4	38	0.4	71	0.8	50	2.5	27
	total	21.3	6	0.9	43	10.5	11	32.8	3
LU	road and skidding track	17.7	8	0.0	.	3.4	23	21.1	7
	road and skidding road	9.3	13	0.0	.	1.5	37	10.8	12
	road and cable line	4.1	21	0.6	58	1.7	33	6.5	16
	road and flight path	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	no access intended	0.6	57	0.0	.	0.2	100	0.8	49
	total	31.9	4	0.6	58	6.8	16	39.4	3
NE	road and skidding track	14.4	9	0.9	50	1.4	35	16.7	8
	road and skidding road	7.8	14	0.2	100	1.1	41	9.0	13
	road and cable line	0.4	70	0.0	.	0.2	100	0.5	58
	road and flight path	0.2	100	0.0	.	0.0	.	0.2	100
	no access intended	0.6	59	0.0	.	0.2	100	0.8	51
	total	23.4	5	1.0	44	2.8	24	27.3	3
NW	road and skidding track	0.4	72	0.3	100	0.4	67	1.1	43
	road and skidding road	0.4	72	0.2	100	0.2	100	0.8	48
	road and cable line	1.6	36	0.4	72	1.8	33	3.8	20
	road and flight path	1.1	48	0.3	100	0.3	100	1.6	37
	no access intended	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	3.5	21	1.2	44	2.6	26	7.2	9
OW	road and skidding track	0.8	45	0.0	.	0.2	100	1.0	41
	road and skidding road	1.4	35	0.2	100	1.6	34	3.2	23
	road and cable line	4.0	20	0.8	45	3.2	23	8.1	12
	road and flight path	2.4	26	0.6	59	2.2	29	5.2	17
	no access intended	0.4	71	0.0	.	0.2	100	0.6	58
	total	9.1	12	1.7	33	7.4	13	18.1	4
SG	road and skidding track	11.8	12	1.1	44	9.6	13	22.5	8
	road and skidding road	3.9	23	1.0	45	5.1	19	10.0	13
	road and cable line	1.2	41	1.3	41	7.7	15	10.2	13
	road and flight path	1.2	41	0.5	71	0.4	72	2.1	31
	no access intended	2.0	31	0.5	70	1.5	38	4.0	22
	total	20.1	9	4.4	21	24.3	7	48.8	4
SH	road and skidding track	10.6	6	0.0	.	0.4	69	11.0	5
	road and skidding road	1.3	39	0.0	.	0.0	.	1.3	39
	road and cable line	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	11.9	4	0.0	.	0.4	69	12.3	3
SO	road and skidding track	20.5	6	0.0	.	1.4	38	21.9	6
	road and skidding road	6.7	15	0.0	.	1.1	45	7.8	14
	road and cable line	0.6	59	0.0	.	0.4	72	1.0	45
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.7	57	0.2	100	0.0	.	0.9	50
	total	28.5	3	0.2	100	2.9	26	31.6	2
SZ	road and skidding track	3.6	23	0.0	.	0.9	49	4.4	20
	road and skidding road	1.6	35	0.0	.	1.4	38	3.0	25
	road and cable line	5.2	18	0.9	44	6.7	15	12.8	9
	road and flight path	1.7	35	0.4	71	0.9	44	3.0	25
	no access intended	1.4	38	0.0	.	0.8	49	2.2	29
	total	13.5	10	1.4	37	10.7	11	25.5	4
TG	road and skidding track	14.8	6	0.0	.	1.4	35	16.2	5
	road and skidding road	2.2	28	0.0	.	0.8	45	3.0	24
	road and cable line	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.1	100	0.0	.	0.2	100	0.4	73
	total	17.2	5	0.0	.	2.4	26	19.6	3
TI	road and skidding track	4.4	21	0.4	71	7.4	16	12.2	12
	road and skidding road	0.6	58	0.6	58	3.1	26	4.3	22
	road and cable line	1.8	33	1.3	37	14.8	11	17.9	10
	road and flight path	0.2	100	1.8	33	5.1	20	7.1	17
	no access intended	9.3	14	3.9	22	45.1	5	58.4	4
	total	16.3	10	8.0	15	75.6	3	99.9	2
UR	road and skidding track	0.8	49	0.0	.	0.4	71	1.3	39
	road and skidding road	0.4	71	0.2	100	0.6	58	1.2	40
	road and cable line	0.2	100	1.9	29	1.8	32	3.9	19
	road and flight path	1.6	35	0.8	49	1.4	37	3.8	21
	no access intended	1.9	30	0.5	57	0.4	71	2.8	24
	total	4.8	18	3.5	21	4.6	18	12.9	6
VD	road and skidding track	44.9	5	1.8	33	5.4	18	52.2	4
	road and skidding road	15.1	11	0.0	.	1.7	33	16.8	10
	road and cable line	1.8	33	2.4	29	4.4	20	8.6	14
	road and flight path	0.8	50	0.0	.	0.8	50	1.6	35
	no access intended	4.8	20	0.8	50	2.9	26	8.5	15
	total	67.5	3	5.0	19	15.2	10	87.7	2
VS	road and skidding track	6.5	17	2.3	29	9.7	13	18.5	9
	road and skidding road	1.2	41	0.4	71	3.6	23	5.1	19
	road and cable line	5.8	18	11.6	12	16.9	10	34.4	6
	road and flight path	4.3	21	5.5	19	10.6	13	20.5	9
	no access intended	6.6	17	3.1	25	10.8	13	20.5	9
	total	24.5	8	22.9	8	51.6	5	99.0	2
ZG	road and skidding track	0.9	43	0.0	.	0.8	41	1.7	27
	road and skidding road	1.8	29	0.0	.	0.5	67	2.3	23
	road and cable line	0.2	100	0.2	100	1.0	36	1.4	31
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	total	2.9	19	0.2	100	2.3	22	5.4	8
ZH	road and skidding track	36.5	4	0.0	.	0.4	71	37.0	4
	road and skidding road	7.3	16	0.0	.	0.4	72	7.7	15
	road and cable line	2.7	27	0.0	.	0.8	50	3.5	23
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	0.0	.	0.0	.
	no access intended	0.6	58	0.0	.	0.0	.	0.6	58
	total	47.1	2	0.0	.	1.6	35	48.8	2
Switzerland	road and skidding track	330.0	2	11.4	13	88.3	4	429.7	2
	road and skidding road	116.2	4	4.7	20	53.9	6	174.8	3
	road and cable line	65.0	5	45.2	6	129.2	4	239.5	2
	road and flight path	22.0	10	14.2	12	30.3	8	66.4	5
	no access intended	52.1	6	14.3	12	81.1	4	147.5	3
	total	585.2	1	89.8	4	382.8	2	1057.8	1

forest area #44
Die Waldfläche ist die Gesamtheit aller Flächen, die gemäss Walddefinition des LFI als Wald bezeichnet werden. Die Walddefinition schliesst Gebüschwald mit ein. Diese Zielgrösse (Thema) wird auch verwendet für Auswertungen der Gesamtfläche, wenn es um die Unterscheidung von Wald und Nichtwald geht.
avalanches SilvaProtect #1845
Einteilung ob eine Probefläche innerhalb des SilvaProtect Schutzwaldes gegen Lawinen liegt oder nicht.
concept of transportation system #599
Das Erschliessungskonzept (MID 326) im Gebiet der Probefläche wird im Rahmen der Umfrage beim lokalen Forstdienst unter Berücksichtigung der lokalen Waldfunktionen für alle Waldprobeflächen (inkl. Gebüschwaldprobeflächen und unzugängliche Probeflächen) erhoben.
production region #49
Die Produktionsregionen sind Regionen mit ähnlichen forstlichen Wuchs- und Produktionsbedingungen, erstellt durch das damalige Bundesamt für Forstwesen für die forstliche Statistik lange vor dem ersten LFI (1983-85). Die Regionenzugehörigkeit wurde definiert über die damaligen Gemeindegrenzen nach unbekannten Kriterien. Das LFI arbeitet sei jeher mit diesen unveränderten Perimetern mit einer winzigen kleinen Ausnahme am Genfersee. In der heutigen Forststatistik (Bundesamt für Statistik, BFS) hat der Begriff Produktionsregionen in «Forstzonen» gewechselt. Diese Regionen werden vom BFS unterhalten und dabei fanden Änderungen statt. Dabei wurde vermehrt auf die Lage des Waldes innerhalb einer Gemeinde Rücksicht genommen. Für einige Gemeinden entlang des Jurabogens bedeutet dies beispielsweise, dass sie neu der Forstzone «Jura» angehören und nicht wie bisher (Produktionsregionen) dem Mittelland. Das LFI hat die alten Perimeter beibehalten, die sich heute mit diversen neuen Gemeindegrenzen nicht mehr decken.
accessible forest #1348
Zugehörigkeit zum zugänglichen Gesamtwald (Normalwald und Gebüschwald).
1.4 x 1.4 km grid #410
Zugehörigkeit zum geometrischen 1.4 x 1.4 km Netz des LFI (auch Basisnetz). Das 1.4 x 1.4 km Netz ist das Netz, das alle LFI-Inventuren gemeinsam haben. Das 1.4 x 1.4 km Netz entspricht somit dem gemeinsamen terrestrischen Netz der Inventuren LFI1, LFI2, LFI3, LFI4 und LFI5.

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NFI4
forest area
avalanches SilvaProtect · concept of transportation system
unit of reference: production region
unit: %
unit of evaluation: accessible forest
grid: 1.4 x 1.4 km grid
state2009/17
		production region
		Jura		Plateau		Pre-Alps		Alps		Southern Alps		Switzerland
avalanches SilvaProtect	concept of transportation system	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±	%	±
n/a	road and skidding track	57.7	1.7	76.5	1.3	27.4	1.9	16.4	1.2	1.6	0.8	43.4	0.8
	road and skidding road	30.3	1.6	14.0	1.1	18.4	1.7	6.6	0.8	16.3	2.3	16.5	0.6
	road and cable line	2.7	0.6	2.7	0.5	23.3	1.8	28.8	1.4	13.0	2.1	13.6	0.5
	road and flight path	0.0	.	0.0	.	7.8	1.1	33.6	1.5	29.1	2.9	12.2	0.5
	no access intended	9.3	1.0	6.8	0.8	23.1	1.8	14.7	1.1	40.0	3.1	14.3	0.6
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
inside perimeter	road and skidding track	17.7	8.0	0.0	.	8.0	3.5	8.6	1.5	1.4	1.4	7.9	1.2
	road and skidding road	43.6	10.4	0.0	.	4.4	2.5	2.0	0.8	2.7	1.9	4.4	0.9
	road and cable line	21.6	8.6	0.0	.	55.6	6.2	52.4	2.7	32.9	5.6	48.7	2.2
	road and flight path	4.2	4.1	0.0	.	19.8	4.9	30.9	2.5	57.3	5.9	31.8	2.1
	no access intended	12.9	7.0	0.0	.	12.2	4.1	6.1	1.3	5.7	2.7	7.2	1.2
	total	100.0	.	0.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
outside perimeter	road and skidding track	27.5	3.5	45.3	4.9	23.8	1.9	15.0	1.2	1.7	0.5	15.9	0.8
	road and skidding road	48.5	3.9	28.6	4.5	18.3	1.8	5.1	0.7	9.4	1.2	13.5	0.7
	road and cable line	13.6	2.7	8.7	2.8	41.6	2.2	49.8	1.7	25.2	1.8	36.9	1.0
	road and flight path	1.2	0.8	3.0	1.7	4.3	0.9	22.5	1.4	50.9	2.1	23.3	0.9
	no access intended	9.2	2.3	14.5	3.5	11.9	1.5	7.7	0.9	12.8	1.4	10.4	0.7
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.
total	road and skidding track	52.0	1.6	73.7	1.3	24.7	1.3	14.6	0.8	1.7	0.4	31.2	0.5
	road and skidding road	33.5	1.5	15.3	1.1	17.6	1.1	5.3	0.5	10.8	1.0	14.5	0.4
	road and cable line	4.9	0.7	3.2	0.5	33.1	1.4	40.7	1.0	22.4	1.4	24.4	0.5
	road and flight path	0.3	0.2	0.3	0.2	6.9	0.8	28.8	1.0	45.3	1.7	17.6	0.4
	no access intended	9.3	0.9	7.5	0.8	17.6	1.1	10.6	0.7	19.9	1.3	12.4	0.4
	total	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.	100.0	.